CN219450298U - 一种道路桥梁路基防护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路基防护技术领域，公开了一种道路桥梁路基防护结构，包括第一固定板，所述第一固定板的一侧固定连接有插块，所述插块的外壁滑动连接有插槽，所述插槽开设在第二固定板的内部，所述第二固定板的内部一侧开设有插孔，所述插孔的内壁滑动连接有插杆，所述插杆的一侧固定连接在第一固定板的一侧，所述插块的内部贯穿开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内壁螺纹连接有第一螺丝。本实用新型中，首先通过插快、插孔的配合达到了第一固定板和第二固定板的配合，达到了快速安装的效果，在通过第一螺纹孔和第一螺丝的配合达到进一步地对第一固定板和第二固定板的安装的效果，通过以上的设计为达到了快速安装与方便拆卸的效果。

Description

一种道路桥梁路基防护结构

技术领域

本实用新型涉及路基防护技术领域，尤其涉及一种道路桥梁路基防护结构。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。道路桥梁上也需要用到路基来为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，同时承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，以及将荷载向地基深处传递与扩散。而为了提高路基的使用寿命，需要用到防护结构来对路基进行防护。

传统的道路桥梁路防护结构，路基需要面临风化、雨水的冲击、车辆等移动荷载，由于路基是道路的基础，路基的稳定很大程度上保证道路的安全，所以要对路基进行防护的问题，现有的防护大部分都是一体的，在安装跟拆卸的时候不方便工作人员进行工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁路基防护结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路桥梁路基防护结构，包括第一固定板，所述第一固定板的一侧固定连接有插块，所述插块的外壁滑动连接有插槽，所述插槽开设在第二固定板的内部，所述第二固定板的内部一侧开设有插孔，所述插孔的内壁滑动连接有插杆，所述插杆的一侧固定连接在第一固定板的一侧，所述插块的内部贯穿开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内壁螺纹连接有第一螺丝，所述第二固定板的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有第三固定板，所述第二固定板和第三固定板的两侧外壁固定连接有第一连接板，所述第一连接板的内部贯穿开设有固定孔，所述固定孔的内壁滑动连接有固定杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二固定板和第三固定板的内部均开设有固定孔，所述第二固定板的内部贯开设有第一螺纹孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一固定板和第三固定板的下表面滑动连接有第二连接板，所述第二连接板的内部贯穿开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内壁螺纹连接有第二螺丝。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二连接板的下表面固定连接有连接杆，所述连接杆的你布螺纹连接有固定锥。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一固定板和第三固定板的内部均贯穿开设有安装槽，所述安装槽的内壁滑动连接有安装柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一固定板、第二固定板和第三固定板的一侧滑动连接有地基。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述地基的内部开设有安装槽。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先通过插快、插孔的配合达到了第一固定板和第二固定板的配合，达到了快速安装的效果，在通过第一螺纹孔和第一螺丝的配合达到进一步地对第一固定板和第二固定板的安装的效果，通过以上的设计为达到了快速安装与方便拆卸的效果。

2、本实用新型中在通过安装板、连接杆和固定锥的配合达到了将固定板安装在地基上面，增加了整体的固定性，在通过安装槽和安装柱的额配合达到了进一步的固定的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路桥梁路基防护结构的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路桥梁路基防护结构的固定板部分示意图；

图3为本实用新型提出的一种道路桥梁路基防护结构的固定板拆分图。

图例说明：

1、第一固定板；2、插块；3、第二固定板；4、插杆；5、第一螺纹孔；6、第一螺丝；7、滑槽；8、滑块；9、第三固定板；10、固定孔；11、第一连接板；12、固定杆；13、第二连接板；14、第二螺纹孔；15、第二螺丝；16、安装槽；17、连接杆；18、固定锥；19、安装柱；20、地基。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种道路桥梁路基防护结构，包括第一固定板1，第一固定板1的一侧固定连接有插块2，插块2的外壁滑动连接有插槽，插槽开设在第二固定板3的内部，第二固定板3的内部一侧开设有插孔，插孔的内壁滑动连接有插杆4，插杆4的一侧固定连接在第一固定板1的一侧，插块2的内部贯穿开设有第一螺纹孔5，第一螺纹孔5的内壁螺纹连接有第一螺丝6，首先将插块2安装在插擦的内部，再将插杆4滑入插孔的内部，达到了第一固定板1与第二固定板3的初步的安装，在通过将第一螺丝6转入第二螺纹孔14的内部，达到了进一步地对第一固定板1和第二固定板3的进一步安装的效果，第二固定板3的一侧开设有滑槽7，滑槽7的内壁滑动连接有滑块8，滑块8的一侧固定连接有第三固定板9，第二固定板3和第三固定板9的两侧外壁固定连接有第一连接板11，第一连接板11的内部贯穿开设有固定孔10，固定孔10的内壁滑动连接有固定杆12，在将滑块8滑入滑槽7的内部达到了第二固定板3和第三固定板9的进一步地安装，在第一连接板11的配合达到了第二固定板3和第三固定板9的进一步安装的效果。

第二固定板3和第三固定板9的内部均开设有固定孔10，第二固定板3的内部贯开设有第一螺纹孔5，第一固定板1和第三固定板9的下表面滑动连接有第二连接板13，第二连接板13的内部贯穿开设有第二螺纹孔14，第二螺纹孔14的内壁螺纹连接有第二螺丝15，第二连接板13的下表面固定连接有连接杆17，连接杆17的你布螺纹连接有固定锥18，第一固定板1和第三固定板9的内部均贯穿开设有安装槽16，安装槽16的内壁滑动连接有安装柱19，第一固定板1、第二固定板3和第三固定板9的一侧滑动连接有地基20，地基20的内部开设有安装槽16，在通过安装槽16和安装柱19的配合，达到了是为了将固定板固定安装在地基20的内部，以上的设计是为了进一步地对道路桥梁路基防起到防护的效果。

工作原理：当需要使用到一种道路桥梁路基防护结构的时候，首先将插块2安装在插擦的内部，在将插杆4滑入插孔的内部，达到了第一固定板1与第二固定板3的初步的安装，在通过将第一螺丝6转入第二螺纹孔14的内部，达到了进一步地对第一固定板1和第二固定板3的进一步安装的效果，在将滑块8滑入滑槽7的内部达到了第二固定板3和第三固定板9的进一步地安装，在第一连接板11的配合达到了第二固定板3和第三固定板9的进一步安装的效果，通过以上的设计达到了方便安装与拆卸的效果，在通过安装槽16和安装柱19的配合，达到了是为了将固定板固定安装在地基20的内部，以上的设计是为了进一步地对道路桥梁路基防起到防护的效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种道路桥梁路基防护结构，包括第一固定板(1)，其特征在于：所述第一固定板(1)的一侧固定连接有插块(2)，所述插块(2)的外壁滑动连接有插槽，所述插槽开设在第二固定板(3)的内部，所述第二固定板(3)的内部一侧开设有插孔，所述插孔的内壁滑动连接有插杆(4)，所述插杆(4)的一侧固定连接在第一固定板(1)的一侧，所述插块(2)的内部贯穿开设有第一螺纹孔(5)，所述第一螺纹孔(5)的内壁螺纹连接有第一螺丝(6)，所述第二固定板(3)的一侧开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内壁滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)的一侧固定连接有第三固定板(9)，所述第二固定板(3)和第三固定板(9)的两侧外壁固定连接有第一连接板(11)，所述第一连接板(11)的内部贯穿开设有固定孔(10)，所述固定孔(10)的内壁滑动连接有固定杆(12)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁路基防护结构，其特征在于：所述第二固定板(3)和第三固定板(9)的内部均开设有固定孔(10)，所述第二固定板(3)的内部贯开设有第一螺纹孔(5)。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁路基防护结构，其特征在于：所述第一固定板(1)和第三固定板(9)的下表面滑动连接有第二连接板(13)，所述第二连接板(13)的内部贯穿开设有第二螺纹孔(14)，所述第二螺纹孔(14)的内壁螺纹连接有第二螺丝(15)。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁路基防护结构，其特征在于：所述第二连接板(13)的下表面固定连接有连接杆(17)，所述连接杆(17)的你布螺纹连接有固定锥(18)。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁路基防护结构，其特征在于：所述第一固定板(1)和第三固定板(9)的内部均贯穿开设有安装槽(16)，所述安装槽(16)的内壁滑动连接有安装柱(19)。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁路基防护结构，其特征在于：所述第一固定板(1)、第二固定板(3)和第三固定板(9)的一侧滑动连接有地基(20)。

7.根据权利要求6所述的一种道路桥梁路基防护结构，其特征在于：所述地基(20)的内部开设有安装槽(16)。