CN219449228U - 运输工程轮胎的叉运架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种运输工程轮胎的叉运架，属于叉车用工具领域。设有防护挡板，防护挡板下端前侧垂直固定有圆弧形托胎架，圆弧形托胎架的上侧面及前端为圆弧形面，圆弧形托胎架内腔固定有支撑骨架，支撑骨架内腔为长条形的货叉入口，防护挡板上部的后侧固定有防脱锁鼻。本实用新型的有益效果是，消除运输、装卸带来损伤钢圈子口的质量问题，同时规避在运输、装卸过程的安全问题，提升运输工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车用工具领域，详细地讲是一种运输工程轮胎的叉运架。
背景技术
众所周知，工程胎是轮胎行业规格及外形尺寸、重量均较大的轮胎，轮胎直径在1.3m-2.1m、重量在0.15-1.2T；在运输过程中，一般采用叉车运输，将货叉伸入钢圈子口内圆部位，起升货叉托起轮胎进行运输；因两个货叉腿矩形截面有棱角，接触面小为线性接触，货叉单叉宽0.1m、长度1.2m，在叉起、运输行走过程转弯或出现颠簸，极易划伤轮胎钢圈子口质量问题，且只能一次运输大规格轮胎1条、小规格2条，且有轮胎脱落安全隐患。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种运输工程轮胎的叉运架，消除运输、装卸带来损伤钢圈子口的质量问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种运输工程轮胎的叉运架，设有防护挡板，其特征是，防护挡板下端前侧垂直固定有圆弧形托胎架，圆弧形托胎架的上侧面及前端为圆弧形面，圆弧形托胎架内腔固定有支撑骨架，支撑骨架内腔为长条形的货叉入口，防护挡板上部的后侧固定有防脱锁鼻。
本实用新型的有益效果是，消除运输、装卸带来损伤钢圈子口的质量问题，同时规避在运输、装卸过程的安全问题，提升运输工作效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1本实用新型的结构示意图。
图2是图1的右视图。
图3是图1的左视图。
图中1.圆弧形托胎架，2.防护挡板，3.防脱锁鼻，4.货叉入口，5.支撑骨架。
具体实施方式
在图中，本实用新型设有防护挡板2，防护挡板2下端前侧垂直固定有圆弧形托胎架1，圆弧形托胎架1的上侧面及前端为圆弧形面，圆弧形托胎架1内腔固定有支撑骨架5，支撑骨架5内腔为长条形的货叉入口4，防护挡板2上部的后侧固定有防脱锁鼻3。
圆弧托胎架1上部及前端均为圆弧形面，上部的圆弧形面适应轮胎内圆钢圈子口弧度，将线接触转为面接触；圆弧托胎架1前端的圆弧形面易于伸入轮胎内圆，即使碰到子口也不会划伤；圆弧托胎架1后端留有货叉入口4及防护挡板2，防护挡板2避免轮胎直接接触货叉及升降架；防护挡板2上带有可与货叉架固定的防脱锁鼻3，可用环形链或卸扣将叉运架固定在叉车的货叉升降架上，防止叉运架因受力从货叉上脱落。
使用时，叉车的货叉从叉运架后端的货叉入口4进入托胎运输架内腔，主要受力由内部支撑骨架5承担；然后用环形链或卸扣将防脱锁鼻3与叉车升降货叉架相连接固定；再将圆弧托胎架1由前端伸入轮胎钢圈子口内，轮胎靠在托运架后端的防护挡板2上，防止轮胎与叉车的货叉及升降架直接接触摩擦，挑起轮胎完成运输、装卸工作。
Claims (1)
1.一种运输工程轮胎的叉运架，设有防护挡板，其特征是，防护挡板下端前侧垂直固定有圆弧形托胎架，圆弧形托胎架的上侧面及前端为圆弧形面，圆弧形托胎架内腔固定有支撑骨架，支撑骨架内腔为长条形的货叉入口，防护挡板上部的后侧固定有防脱锁鼻。
Priority Applications (1)
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| CN202320787801.1U CN219449228U (zh) | 2023-04-11 | 2023-04-11 | 运输工程轮胎的叉运架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN219449228U true CN219449228U (zh) | 2023-08-01 |
Family
ID=87382726
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| CN202320787801.1U Active CN219449228U (zh) | 2023-04-11 | 2023-04-11 | 运输工程轮胎的叉运架 |
Country Status (1)
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2023
- 2023-04-11 CN CN202320787801.1U patent/CN219449228U/zh active Active
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