CN205273548U - 一种乙炔气瓶运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种乙炔气瓶运输车，包括车轮、轴承、推柄和车体，所述车体包括托架、挡板和隔板；所述车轮通过轴承连接车体，所述推柄连接于车体一侧，可通过推柄使推车移动；所述挡板连接于托架顶部边缘，所述隔板均匀分布在托架顶部。本实用新型的有益效果为：本实用新型既提高了工作效率又规范了操作方法，消除了安全隐患，而且小车能够重复利用节约了材料降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输车，尤其涉及一种乙炔气瓶运输车。
背景技术
建筑施工中，氧气、乙炔是我们经常使用到的两种气体。瓶装的氧气、乙炔运至现场在使用过程中通常会出现下面几种错误的做法：
1、在水平运输时将氧气瓶、乙炔瓶同时装在一辆手推车上运输或者直接将氧气瓶、乙炔瓶躺倒在地上推滚至施工地点。
2、在垂直运输过程中将氧气瓶、乙炔瓶同时放在钢筋笼内吊运或者直接将氧气瓶、乙炔瓶吊运。
3、在作业时受太阳直接照射，温度过高。
4、在使用时为了省力将气瓶运至施工地点时直接使用，不按照操作规程规定明火使用距离15m、瓶体距离10m的规定操作。
这样做不仅违反了氧气、乙炔使用的操作规程，在运输和使用过程中造成了严重的安全隐患；而且焊制的钢筋笼不能重复利用，浪费了材料；工人在搬运、使用气瓶时降低了工作效率。在施工中也有将氧气瓶、乙炔瓶分放在两辆小车上的，但焊制的小车还是存在很多缺限。
实用新型内容
本实用新型为了解决乙炔等气体瓶的安全运输的问题而提供了一种乙炔气瓶运输车。
本实用新型具体技术方案如下：
一种乙炔气瓶运输车，包括车轮、轴承、推柄和车体，所述车体包括托架、挡板和隔板；所述车轮通过轴承连接车体，所述推柄连接于车体一侧，可通过推柄使推车移动；所述所述挡板连接于托架顶部边缘，所述隔板均匀分布在托架顶部；所述车体还包括安全扣和安全绳，所述安全扣均匀分布于隔板上，每个隔板设有两个以上安全扣；所述安全绳均匀分布于隔板和两侧挡板上，与安全口数量对应；所述车体还包括支撑杆，所述支撑杆连接于托架底部边缘，推柄对立一侧。
优选的，所述挡板数量为3块，相互连接呈“凹”型固定于托架顶部边缘。
优选的，所述车体还包括弹簧环，所述弹簧环连接于托架底部，用于固定支撑杆。
优选的，所述车体还包括遮板，所述遮板连接于所述挡板和所述隔板的顶部。
本实用新型的有益效果为：本实用新型既提高了工作效率又规范了操作方法，消除了安全隐患，而且小车能够重复利用节约了材料降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构图。
图2为本实用新型拿掉遮板的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
一种乙炔气瓶运输车，包括车轮1、轴承2、推柄3和车体4，所述车体包括托架5、挡板6和隔板7；所述车轮通过轴承连接车体，所述推柄连接于车体一侧，可通过推柄使推车移动；所述所述挡板连接于托架顶部边缘，所述隔板均匀分布在托架顶部；所述车体还包括安全扣8和安全绳9，所述安全扣均匀分布于隔板上，每个隔板设有两个以上安全扣；所述安全绳均匀分布于隔板和两侧挡板上，与安全口数量对应；所述车体还包括支撑杆10，所述支撑杆连接于托架底部边缘，推柄对立一侧。
所述挡板数量为3块，相互连接呈“凹”型固定于托架顶部边缘。“凹”型开口处便于乙炔气瓶平移放置，有益于减少人员工作量。
安全绳和安全扣的设置可有效预防乙炔气瓶在运输过程中滚落或大幅晃动，增加了运输的安全性。
所述支撑杆的设置有益于人员在移动乙炔气瓶的同时固定运输车，增加了运输车的稳定性并且减少了人员的工作量。所述车体还包括弹簧环11，所述弹簧环连接于托架底部，用于固定支撑杆。
所述车体还包括遮板12，所述遮板连接于所述挡板和所述隔板的顶部。遮板的设置可有效保护在强光照射下运输的气体瓶。
实施例
所述每个隔板设有两个安全扣，工作人员可通过推柄将运输车推送道乙炔气体平台旁，将乙炔气体瓶依次平移到托架上的隔板之间，并用安全绳固定在安全扣上保护乙炔气瓶，当运输车上所有的空间都放置乙炔气瓶后，另一工作人员可将支撑杆抬起固定于托架底部的弹簧环中，再通过推柄推动运输车。
以上所述仅是本实用新型的优先实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种乙炔气瓶运输车，其特征在于，包括车轮(1)、轴承(2)、推柄(3)和车体(4)，所述车体包括托架(5)、挡板(6)和隔板(7)；所述车轮通过轴承连接车体，所述推柄连接于车体一侧，可通过推柄使推车移动；所述挡板连接于托架顶部边缘，所述隔板均匀分布在托架顶部；所述车体还包括安全扣(8)和安全绳(9)，所述安全扣均匀分布于隔板上，每个隔板设有两个以上安全扣；所述安全绳均匀分布于隔板和两侧挡板上，与安全口数量对应；所述车体还包括支撑杆(10)，所述支撑杆连接于托架底部边缘，推柄对立一侧。
2.根据权利要求1所述的乙炔气瓶运输车，其特征在于，所述挡板数量为3块，相互连接呈“凹”型固定于托架顶部边缘。
3.根据权利要求1所述的乙炔气瓶运输车，其特征在于，所述车体还包括弹簧环(11)，所述弹簧环连接于托架底部，用于固定支撑杆。
4.根据权利要求1所述的乙炔气瓶运输车，其特征在于，所述车体还包括遮板(12)，所述遮板连接于所述挡板和所述隔板的顶部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620032407.7U CN205273548U (zh) | 2016-01-12 | 2016-01-12 | 一种乙炔气瓶运输车 |
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| CN201620032407.7U CN205273548U (zh) | 2016-01-12 | 2016-01-12 | 一种乙炔气瓶运输车 |
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| CN205273548U true CN205273548U (zh) | 2016-06-01 |
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| CN (1) | CN205273548U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106741024A (zh) * | 2016-12-13 | 2017-05-31 | 安庆市宜安气体有限公司 | 一种氧气乙炔运输车 |
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2016
- 2016-01-12 CN CN201620032407.7U patent/CN205273548U/zh not_active Expired - Fee Related
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