CN210285989U - 一种固定式液压登车桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种固定式液压登车桥，包括底座，底座一端设置有立柱，立柱顶端设置有月台固定板，立柱一侧设置有可旋转的固定唇板，固定唇板两侧设置有对称的固定裙板，固定裙板两侧均设置有对称的活动裙板，固定唇板另一端设置有可旋转的活动唇板，固定唇板上设置有驱动活动唇板的第二液压杆，底座上设置有支撑活动唇板的支杆，底座上设置有驱动固定唇板的第一液压杆，底座上设置有驱动第一液压杆的液压泵。本实用新型结构合理、简单，操作便捷，通过将液压杆作为动力装置，带动活动唇板以及固定唇板，能够匹配不同的装配高度，从而能够降低搬运叉车进出运输车辆直接装卸货物的难度，提高了装卸货物的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及登车桥领域，具体涉及一种固定式液压登车桥。
背景技术
固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，安装在月台、建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差，从而方便装卸货物。它是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。
装卸货物操作平台的高度是固定的，但是来往运输车辆的车厢高度是不一样的，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙，提高搬运叉车进出运输车辆直接装卸货物的难度，降低了装卸货物的效率。
上述问题是本领域亟需解决的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种固定式液压登车桥，从而能够降低搬运叉车进出运输车辆直接装卸货物的难度，提高了装卸货物的效率。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供的方案是：一种固定式液压登车桥，包括底座，所述底座一端设置有立柱，所述立柱顶端设置有月台固定板，所述立柱一侧设置有可旋转的固定唇板，所述固定唇板两侧设置有对称的固定裙板，所述固定裙板两侧均设置有对称的活动裙板，所述固定唇板另一端设置有可旋转的活动唇板，所述固定唇板上设置有驱动活动唇板的第二液压杆，所述底座上设置有支撑活动唇板的支杆，所述底座上设置有驱动固定唇板的第一液压杆，所述底座上设置有驱动第一液压杆的液压泵。
作为本实用新型的进一步改进，所述固定裙板上设置有对称的连接孔。
作为本实用新型的进一步改进，所述活动唇板完全展开时，所述固定唇板与活动唇板的夹角为80°。
作为本实用新型的进一步改进，所述月台固定板的长度为100mm。
作为本实用新型的进一步改进，所述底座一端设置有维修撑杆。
作为本实用新型的进一步改进，所述固定唇板上开有安装孔，所述固定唇板与底座通过安装孔设置有叉车槽。
作为本实用新型的进一步改进，所述立柱一侧设置有拉光圆，所述固定唇板通过拉光圆进行第一轴套的固定。
作为本实用新型的进一步改进，所述固定唇板和活动唇板上均设置有垫片。
作为本实用新型的进一步改进，所述底座和立柱之间设置有支撑杆。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构合理、简单，操作便捷，通过将液压杆作为动力装置，带动活动唇板以及固定唇板，能够匹配不同的装配高度，从而能够降低搬运叉车进出运输车辆直接装卸货物的难度，提高了装卸货物的效率。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型的左视图。
图4是本实用新型使用时的主视图。
图5是图1处A部放大示意图。
图中标号说明：1、立柱，2、月台固定板，3、固定裙板，4、连接孔，5、第一液压杆，6、第二液压杆，7、活动唇板，701、垫片，8、液压泵，9、支撑杆，10、底座，11、活动裙板，12、维修撑杆，13、支杆，14、固定唇板，1401、第一轴套，15、拉光圆，16、安装孔，17、叉车槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
参照图1-5所示，本实用新型的一实施例，包括底座10，底座10一端设置有立柱1，立柱1顶端设置有月台固定板2，立柱1一侧设置有可旋转的固定唇板14，固定唇板14两侧设置有对称的固定裙板3，固定裙板3两侧均设置有对称的活动裙板11，固定唇板14另一端设置有可旋转的活动唇板7，固定唇板14上设置有驱动活动唇板7的第二液压杆6，底座10上设置有支撑活动唇板7的支杆13，底座10上设置有驱动固定唇板14的第一液压杆5，底座10上设置有驱动第一液压杆5的液压泵8。
在本实施例中，固定裙板3上设置有对称的连接孔4，从而在搬运较宽的货物时，能够并排连接固定式液压登车桥，确保货物的装卸。
在本实施例中，活动唇板7完全展开时，固定唇板14与活动唇板7的夹角为80°，在长期的使用过程中，活动唇板7会持续上翘，增大与固定唇板14的夹角，从而增大与货箱的间隙，提高搬运的难度，将固定唇板14与活动唇板7的夹角设置为80°，从而能够提高使用的寿命。
在本实施例中，月台固定板2的长度为100mm，从而方便安装时的焊接，并且提高安全性。
在本实施例中，底座10一端设置有维修撑杆12，方便维修时的操作，提高维修的效率。
在本实施例中，固定唇板14上开有安装孔16，固定唇板14与底座10通过安装孔16设置有叉车槽17，能够通过叉车将固定式液压登车桥运输到指定的安装点，方便了固定式液压登车桥的运输，提高固定式液压登车桥的适用性。
在本实施例中，立柱1一侧设置有拉光圆15，固定唇板14通过拉光圆15进行第一轴套1401的固定，通过拉光圆15固定第一轴套1401，从而能够提高装置的稳定性。
在本实施例中，固定唇板14和活动唇板7上均设置有垫片701，从而保证活动唇板7在转动时的稳定性以及提高使用的寿命。
在本实施例中，底座10和立柱1之间设置有支撑杆9，从而能够提高固定式液压登车桥整体的稳定性，大大地提高了安全性。
实际使用过程中，能够通过叉车将固定式液压登车桥运输到指定的安装点，将月台固定板2进行焊接连接，液压泵8驱动第一液压杆5，从而使得固定唇板14抬升到指定高度，同时活动唇板7开始转动，与车厢连接，从而进行货物的装卸。本实用新型结构合理、简单，操作便捷，降低了搬运叉车进出运输车辆直接装卸货物的难度，提高了装卸货物的效率。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (9)
1.一种固定式液压登车桥，其特征在于，包括底座(10)，所述底座(10)一端设置有立柱(1)，所述立柱(1)顶端设置有月台固定板(2)，所述立柱(1)一侧设置有可旋转的固定唇板(14)，所述固定唇板(14)两侧设置有对称的固定裙板(3)，所述固定裙板(3)两侧均设置有对称的活动裙板(11)，所述固定唇板(14)另一端设置有可旋转的活动唇板(7)，所述固定唇板(14)上设置有驱动活动唇板(7)的第二液压杆(6)，所述底座(10)上设置有支撑活动唇板(7)的支杆(13)，所述底座(10)上设置有驱动固定唇板(14)的第一液压杆(5)，所述底座(10)上设置有驱动第一液压杆(5)的液压泵(8)。
2.如权利要求1所述的一种固定式液压登车桥，其特征在于，所述固定裙板(3)上设置有对称的连接孔(4)。
3.如权利要求1所述的一种固定式液压登车桥，其特征在于，所述活动唇板(7)完全展开时，所述固定唇板(14)与活动唇板(7)的夹角为80°。
4.如权利要求1所述的一种固定式液压登车桥，其特征在于，所述月台固定板(2)的长度为100mm。
5.如权利要求1所述的一种固定式液压登车桥，其特征在于，所述底座(10)一端设置有维修撑杆(12)。
6.如权利要求1所述的一种固定式液压登车桥，其特征在于，所述固定唇板(14)上开有安装孔(16)，所述固定唇板(14)与底座(10)通过安装孔(16)设置有叉车槽(17)。
7.如权利要求1所述的一种固定式液压登车桥，其特征在于，所述立柱(1)一侧设置有拉光圆(15)，所述固定唇板(14)通过拉光圆(15)进行第一轴套(1401)的固定。
8.如权利要求1所述的一种固定式液压登车桥，其特征在于，所述固定唇板(14)和活动唇板(7)上均设置有垫片(701)。
9.如权利要求1所述的一种固定式液压登车桥，其特征在于，所述底座(10)和立柱(1)之间设置有支撑杆(9)。
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2019
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