CN219447300U - 一种具有减震结构的无人机支承板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有减震结构的无人机支承板，包括无人机主体，所述无人机主体的底面设置有下连接块，所述下连接块的底面设置有连接横板，所述下连接块的外周面活动设置有套环，所述套环的外周两侧固定设置有支承架，两侧所述支承架的底部固定设置有支承底板，所述支承底板的上端中心设置有插块，所述插块的两相对直面对称设置有转轴和扭簧，且通过扭簧连接有限位板，所述支承底板的顶面设置有安装方板，所述安装方板的上端设置有阻尼减震器和减震弹簧。本实用新型在受到较大的地面冲击时，产生的震动效果会被阻尼减震器和减震弹簧结构进行缓冲抵消，降低了震动对无人机主体的不利影响，延长了无人机主体的使用寿命。

Description

一种具有减震结构的无人机支承板

技术领域

本实用新型涉及无人机相关技术领域，具体为一种具有减震结构的无人机支承板。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

随着无人机技术的发展，很多普通人也开始购买无人机，但是现有的无人机因为主观或者客观的因素导致其降落的时候不稳，这样与地面产生的冲击力可能对无人机造成严重的伤害，造成财产的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震结构的无人机支承板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震结构的无人机支承板，包括无人机主体，所述无人机主体的底面设置有下连接块，所述下连接块的底面设置有连接横板，所述下连接块的外周面活动设置有套环，所述套环的外周两侧固定设置有支承架，两侧所述支承架的底部固定设置有支承底板，所述支承底板的上端中心设置有插块，所述插块的两相对直面对称设置有两组凹槽，所述凹槽内近底端水平设置有转轴，所述转轴的上端两侧套设固定有扭簧，两侧所述扭簧相近的一端设置有限位板，所述支承底板的顶面且在插块两侧固定设置有安装方板，所述安装方板的上端设置有阻尼减震器，所述阻尼减震器的外周套设有减震弹簧。

优选的，所述阻尼减震器的上端同样设置有安装方板，安装方板可拆卸装配在连接横板的底面。

优选的，所述阻尼减震器的下端设置的安装方板可拆卸装配在支承底板的顶面。

优选的，所述支承架有支承架和支承横板构成。

优选的，所述支承底板两侧连接的支承横板固定设置。

优选的，所述限位板的初始状态在凹槽内呈水平展开状态。

优选的，所述连接横板的端面设置有与插块相吻合的插槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置的安装方板、阻尼减震器和减震弹簧结构，在无人机主体进行降落时，若受到较大的地面冲击时，产生的震动效果会被阻尼减震器和减震弹簧结构进行缓冲抵消，降低了震动对无人机主体的不利影响，延长了无人机主体的使用寿命；

2、本实用新型同时还设置的插块和插块两端开槽安装转轴和扭簧连接的限位板，实现了无人机主体和支承架结构的快捷性装配，操作简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型整体主视立体结构图；

图2为本实用新型部分俯视立体结构图；

图3为本实用新型部分俯视第二视角立体结构图；

图4为本实用新型中图3中A处结构放大图。

图中：1、无人机主体；2、下连接块；3、连接横板；4、套环；5、支承架；6、支承底板；7、插块；8、转轴；9、扭簧；10、限位板；11、安装方板；12、阻尼减震器；13、减震弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有减震结构的无人机支承板，包括无人机主体1，无人机主体1的底面焊接安装有下连接块2，下连接块2的底面焊接安装有连接横板3，下连接块2的外周面套设滑动安装有套环4，套环4在下连接块2外周面采用阻尼的方式滑动连接，套环4的外周两侧焊接安装有支承架5，两侧支承架5的底部焊接安装有支承底板6，支承底板6的上端中心安装有插块7，插块7的两相对直面对称开设有两组凹槽，凹槽内近底端水平安装有转轴8，转轴8的上端两侧套设固定有扭簧9，两侧扭簧9相近的一端固定连接有限位板10，支承底板6的顶面且在插块7两侧采用螺钉可拆卸装配固定安装有安装方板11，安装方板11的上端安装有阻尼减震器12，阻尼减震器12的外周套设有减震弹簧13。

阻尼减震器12的上端同样安装有安装方板11，安装方板11可拆卸装配在连接横板3的底面，安装方板11的底面与减震弹簧13上端焊接固定；阻尼减震器12的下端安装的安装方板11可拆卸装配在支承底板6的顶面，减震弹簧13的下端焊接固定在安装方板11的顶面；支承架5有支承架和支承横板构成；支承底板6两侧连接的支承横板焊接固定连接；限位板10的初始状态在凹槽内呈水平展开状态；连接横板3的端面开设有与插块7相吻合的插槽。

工作原理：该实用新型在使用时，通过支承底板6顶面中心安装的插块7可以直接将支承架5结构组合在无人机主体1下端，无人机主体1下端安装的下连接块2与套环4滑动阻尼式套接，下连接块2下端安装的连接横板3插槽处组合插块7，由于插块7上两相离端面开槽安装的扭簧9连接的限位板10，在插槽处上移，利用扭簧9的弹性，可以将插块7结构插接组合在连接横板3的上端，随后扭簧9恢复初始状态，利用水平展开的限位板10对支承架5结构和无人机主体1结构的限位进行拼装，而在其降落时，若受到较大的地面冲击时，产生的震动效果会被阻尼减震器12和减震弹簧13结构进行缓冲抵消，降低了震动对无人机主体1的不利影响，具有操作简单、使用方便、使用效果好的优点。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种具有减震结构的无人机支承板，包括无人机主体(1)，其特征在于：所述无人机主体(1)的底面设置有下连接块(2)，所述下连接块(2)的底面设置有连接横板(3)，所述下连接块(2)的外周面活动设置有套环(4)，所述套环(4)的外周两侧固定设置有支承架(5)，两侧所述支承架(5)的底部固定设置有支承底板(6)，所述支承底板(6)的上端中心设置有插块(7)，所述插块(7)的两相对直面对称设置有两组凹槽，所述凹槽内近底端水平设置有转轴(8)，所述转轴(8)的上端两侧套设固定有扭簧(9)，两侧所述扭簧(9)相近的一端设置有限位板(10)，所述支承底板(6)的顶面且在插块(7)两侧固定设置有安装方板(11)，所述安装方板(11)的上端设置有阻尼减震器(12)，所述阻尼减震器(12)的外周套设有减震弹簧(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的无人机支承板，其特征在于：所述阻尼减震器(12)的上端同样设置有安装方板(11)，安装方板(11)可拆卸装配在连接横板(3)的底面。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的无人机支承板，其特征在于：所述阻尼减震器(12)的下端设置的安装方板(11)可拆卸装配在支承底板(6)的顶面。

4.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的无人机支承板，其特征在于：所述支承架(5)有支承架和支承横板构成。

5.根据权利要求4所述的一种具有减震结构的无人机支承板，其特征在于：所述支承底板(6)两侧连接的支承横板固定设置。

6.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的无人机支承板，其特征在于：所述限位板(10)的初始状态在凹槽内呈水平展开状态。

7.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的无人机支承板，其特征在于：所述连接横板(3)的端面设置有与插块(7)相吻合的插槽。