CN219444832U - 一种汽车零部件生产用固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件生产领域,具体涉及一种汽车零部件生产用固定装置,其特征在于,包括工作台和固定辊,所述工作台上表面开设若干个滑槽,若干所述滑槽于一处交叉设置,所述滑槽内滑移连接有第一滑块,所述第一滑块在滑槽内对称设置,所述固定辊下端伸入滑槽内且与第一滑块顶面转动连接,所述工作台底面竖直转动安装有丝杠,所述丝杠上传动连接有套筒,所述固定辊在竖直方向上围绕丝杠呈环形分布,所述第一滑块底面铰接有连接杆。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产领域,具体涉及一种汽车零部件生产用固定装置。
背景技术
工装,即工艺装备,指制造过程中所用的各种工具的总称,包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等,工装为其通用简称,在机械加工过程中,为了保证加工精度,在加工前,应确定工件在机床上的位置,并固定好,以接受加工或检测,将工件在机床上或夹具中定位、夹紧的过程,称为装夹。
在汽车零部件进行固定时,现有汽车零部件生产用固定装置设置多个夹紧件,在使用时需要分别控制多个夹紧件从不同方位对零部件进行固定,其结构较为复杂,不够简便。并且现有固定工装对边缘线条为曲形或者不规则形状的零部件进行夹住装时,对其固定效果不佳,水平精准度不高,影响加工品质。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种实用性强使用效果好的汽车零部件生产用固定装置。
为了实现以上目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车零部件生产用固定装置,包括工作台和固定辊,工作台上表面开设若干个滑槽,若干滑槽于一处交叉设置,滑槽内滑移连接有第一滑块,第一滑块在滑槽内对称设置,固定辊下端伸入滑槽内且与第一滑块顶面转动连接,工作台底面竖直转动安装有丝杠,丝杠上传动连接有套筒,固定辊在竖直方向上围绕丝杠呈环形分布,第一滑块底面铰接有连接杆,连接杆穿过滑槽底面向下延伸至与套筒铰接,工作台上设置有驱动丝杠转动的驱动电机。
本技术方案进一步的优化,还包括第一电机,滑槽设置有两个,两个滑槽相互垂直设置,第一滑块顶面竖直固定设置有转轴,固定辊固定套设在转轴上,滑块顶面固定设置有伸出滑槽的支撑板,支撑板上面固定设置有第一电机,第一电机可驱动转轴转动。
本技术方案进一步的优化,滑槽在垂直于其延伸方向上的截面呈倒T型,第一滑块底面活动连接有滚珠,滚珠与滑槽底面相接触。
本技术方案进一步的优化,还包括固定单元,固定单元包括第二滑块、牵引绳和限位辊,工作台上表面开设有若干个限位槽,若干个限位槽于一处交叉设置,限位槽内滑移连接有第二滑块,限位辊下端伸入限位槽内,且与第二滑块顶面固定连接,限位辊下端固定开设有贯穿孔,牵引绳一端与一个限位辊固定连接,牵引绳另一端与牵引单元连接,牵引绳依次穿过每个限位辊上的贯穿孔形成闭环路径。
本技术方案进一步的优化,牵引单元包括第二电机、收卷盘和转动柱,第二电机固定设置在工作台上,收卷盘固定套设在转动柱上,牵引绳端部与收卷盘连接,转动柱转动安装在工作台上,第二电机驱动转动柱转动。
本技术方案进一步的优化,牵引绳采用钢丝绳。
本技术方案进一步的优化,限位槽在垂直于其延伸方向上截面呈倒T型,第二滑块底面设置有滚珠,第二滑块通过滚珠与限位槽底面相接触。
(1)与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果:本实用新型通过驱动丝杠转动,使其带动套筒相对于丝杠上下移动,套筒进而通过连接杆带动滑槽内的第一滑块移动,第一滑块进而带动呈环形围绕在零件周围的限位辊向零件侧壁靠进直至抵在其侧壁上,从而起到对固定作用。
(2)通过在滑块上设置可驱动固定辊转动的第一电机,从而使得固定辊可对其进行限位的同时,又可以带动圆柱形或者圆筒形的零件转动,从而便于对其表面进行加工处理。
(3)通过设置多个相交于一点的限位槽,并且在限位槽内设置限位辊,通过设置牵引绳依次穿过其上设置的贯穿孔,使得牵引绳能够围绕限位辊形成一个闭环,从而当牵引单元拉紧牵引绳时,牵引绳可带动限位辊紧紧抵在具有不规则边缘线条的零件侧边上,从而起到很好的固定作用。
附图说明
图1为一种汽车零部件生产用固定装置剖面结构示意图;
图2为一种汽车零部件生产用固定装置固定单元部分俯视图;
图中:限位槽1、工作台2、第二电机3、滑槽4、限位辊5、牵引绳6、丝杠7、固定辊8、第一滑块9、连接杆11、套筒12、第一电机13、第二滑块14、收卷盘15。
具体实施方式
为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
参阅图1和图2所示,一种汽车零部件生产用固定装置,包括底座以及固定在底座上的工作台2,滑槽4设置有两个,两个滑槽4相互垂直设置。滑槽4内滑移连接有第一滑块9,第一滑块9相对于滑槽4对称设置,滑槽4在垂直于其延伸方向上的截面呈倒T型,第一滑块9底面活动连接有滚珠,滚珠与滑槽4底面相接触。第一滑块9顶面竖直固定设置有转轴,固定辊8下端伸入滑槽4内,固定辊8固定套设在转轴上。滑块顶面固定设置有伸出滑槽4的支撑板,支撑板上面固定设置有第一电机13,第一电机13可驱动转轴转动。
工作台2底面竖直转动安装有丝杠7,丝杠7上传动连接有套筒12,固定辊8在竖直方向上围绕丝杠7呈环形分布。第一滑块9底面铰接有连接杆11,连接杆11穿过滑槽4底面向下延伸至与套筒12铰接,工作台2上设置有驱动丝杠7转动的驱动电机。
固定单元包括第二滑块14、牵引绳6和限位辊5,牵引绳6采用钢丝绳,工作台2上开设有若干个限位槽1,若干个限位槽1于一处交叉设置,限位槽1内滑移连接有第二滑块14。限位槽1在垂直于其延伸方向上截面呈倒T型,第二滑块14底面设置有滚珠,第二滑块14通过滚珠与限位槽1底面相接触。
限位辊5下端伸入限位槽1内,且与第二滑块14顶面固定连接,限位辊5下端固定开设有贯穿孔,牵引绳6一端与一个限位辊5固定连接,牵引绳6另一端与牵引单元连接,牵引绳6依次穿过每个限位辊5上的贯穿孔形成闭环路径。牵引单元包括第二电机、收卷盘15和转动柱3,第二电机3固定设置在工作台2上,收卷盘15固定套设在转轴上,牵引绳6端部与收卷盘15连接,转动柱转动安装在工作台2上,第二电机3驱动转动柱转动。
本实用新型在使用时,可将圆筒型或者圆柱形汽车零件放置在4个固定辊8之间,启动驱动电机,驱动电机驱动丝杠7转动,丝杠7转动带动套筒12延其延伸方向上下移动,套筒12带动连接杆11下端上下移动,使得移动杆上端带动第一滑块9在沿滑槽4移动,可通过驱动套筒12向下移动,套筒12通过连接杆11带动第一滑块9均速向滑槽4相交处靠近,直至第一滑块9上的固定辊8与圆筒型或者圆柱形的零件侧壁相接触,此时固定辊8在四个方向上对零件进行限位固定,当需要对固定辊8表面进行切割或者其他操作时,可启动第一电机13,第一电机13驱动转轴带动固定辊8转动,固定辊8表面固定套设有橡胶层,固定辊8与零件表面相接触,因此当固定辊8转动时,可带动圆柱形或者圆筒形的零件转动,从而便于对其表面进行加工处理。当需要对具有不规则边缘线条的零件进行固定时,可将其放置在工作台2上,使得限位辊5围绕其分布,然后即可启动第一电机13,第一电机13通过转轴带动收卷盘15转动,收卷盘15带动牵引绳6缠绕在收卷盘15上,牵引绳6收紧可带动限位辊5沿限位槽1向零件边缘处靠近直至与零件边缘处相接触,限位辊5紧紧抵在零件侧边,可对其位置进行限位固定。
需要说明的是,在本文中,诸如第一+物品或者终端设备中还存在另外的要素。此外,在本文中,“大于”、“小于”、“超过”等理解为不包括本数;“以上”、“以下”、“以内”等理解为包括本数。
尽管已经对上述各实施例进行了描述,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例做出另外的变更和修改,所以以上仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利保护范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车零部件生产用固定装置,其特征在于,包括工作台和固定辊,所述工作台上表面开设若干个滑槽,若干所述滑槽于一处交叉设置,所述滑槽内滑移连接有第一滑块,所述第一滑块在滑槽内对称设置,所述固定辊下端伸入滑槽内且与第一滑块顶面转动连接,所述工作台底面竖直转动安装有丝杠,所述丝杠上传动连接有套筒,所述固定辊在竖直方向上围绕丝杠呈环形分布,所述第一滑块底面铰接有连接杆,所述连接杆穿过滑槽底面向下延伸至与套筒铰接,所述工作台上设置有驱动丝杠转动的驱动电机。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用固定装置,其特征在于,还包括第一电机,所述滑槽设置有两个,两个所述滑槽相互垂直设置,所述第一滑块顶面竖直固定设置有转轴,所述固定辊固定套设在转轴上,所述滑块顶面固定设置有伸出滑槽的支撑板,所述支撑板上面固定设置有第一电机,所述第一电机可驱动转轴转动。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用固定装置,其特征在于,所述滑槽在垂直于其延伸方向上的截面呈倒T型,所述第一滑块底面活动连接有滚珠,所述滚珠与滑槽底面相接触。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用固定装置,其特征在于,还包括固定单元,所述固定单元包括第二滑块、牵引绳和限位辊,所述工作台上表面开设有若干个限位槽,若干个所述限位槽于一处交叉设置,所述限位槽内滑移连接有第二滑块,所述限位辊下端伸入限位槽内,且与第二滑块顶面固定连接,所述限位辊下端固定开设有贯穿孔,所述牵引绳一端与一个限位辊固定连接,牵引绳另一端与牵引单元连接,所述牵引绳依次穿过每个限位辊上的贯穿孔形成闭环路径。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件生产用固定装置,其特征在于,所述牵引单元包括第二电机、收卷盘和转动柱,所述第二电机固定设置在工作台上,所述收卷盘固定套设在转动柱上,所述牵引绳端部与收卷盘连接,所述转动柱转动安装在工作台上,所述第二电机驱动转动柱转动。
6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件生产用固定装置,其特征在于,所述牵引绳采用钢丝绳。
7.根据权利要求4所述的一种汽车零部件生产用固定装置,其特征在于,所述限位槽在垂直于其延伸方向上截面呈倒T型,所述第二滑块底面设置有滚珠,所述第二滑块通过滚珠与限位槽底面相接触。
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CN202320093004.3U CN219444832U (zh) | 2023-01-31 | 2023-01-31 | 一种汽车零部件生产用固定装置 |
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CN202320093004.3U Active CN219444832U (zh) | 2023-01-31 | 2023-01-31 | 一种汽车零部件生产用固定装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117465960A (zh) * | 2023-12-27 | 2024-01-30 | 成都工业职业技术学院 | 一种工件处理用连续搬送装置 |
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2023
- 2023-01-31 CN CN202320093004.3U patent/CN219444832U/zh active Active
Cited By (2)
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CN117465960A (zh) * | 2023-12-27 | 2024-01-30 | 成都工业职业技术学院 | 一种工件处理用连续搬送装置 |
CN117465960B (zh) * | 2023-12-27 | 2024-04-30 | 成都工业职业技术学院 | 一种工件处理用连续搬送装置 |
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