CN219435693U - 用于改善磁组件断差的定位工装 - Google Patents

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张国文
贾旭
王杰
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Abstract

本实用新型提供了一种用于改善磁组件断差的定位工装,涉及磁组件加工领域,解决了构成磁组件的多块磁铁的同侧难以在同一直线上,磁组件容易存在断差的技术问题;该装置包括限位治具、第一驱动装置和移动组件,所述限位治具上设置有限位槽,所述限位槽的至少一侧为定位侧,所述定位侧为平面结构,所述移动组件与所述定位侧相对设置,所述第一驱动装置与所述移动组件相连接,用于带动所述移动组件沿朝向所述定位侧或背离所述定位侧的方向移动,进而将构成磁组件的所有磁铁推动至与所述定位侧相抵靠的位置。由于定位侧为平面结构,定位侧能够将所有磁铁的同侧限制在同一直线上,进而保证磁组件一侧的直线度,防止出现断差,保证磁组件的生产质量。

Description

用于改善磁组件断差的定位工装
技术领域
本实用新型涉及磁组件加工技术领域,尤其是涉及一种用于改善磁组件断差的定位工装。
背景技术
在钕铁硼磁铁制成的磁组件产品中,会由单个或多个独立钕铁硼磁铁组成,需要使多块磁铁的同侧在同一直线上,即保证磁组件的直线度,防止存在断差;多块磁铁按照上述要求定位完成后,需要固定在一起,形成磁组件。
现有技术中在定位多个磁铁时,需要将磁铁装入限位槽内,利用限位槽的内壁与磁组件卡和,防止磁铁位移,从而方便在下步工序中将多块磁铁固定到一起。
本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题:当构成磁组件的多块磁铁存在制造公差时,磁铁可能难以卡入限位槽内,或者磁铁置于限位槽内后仍然可以移动,因此,现有技术中采用限位槽卡和固定多块磁铁的方式,定位效果差,难以保证多块磁铁的同侧在同一直线上。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于改善磁组件断差的定位工装,以解决现有技术中存在的构成磁组件的多块磁铁的同侧难以在同一直线上,磁组件容易存在断差的技术问题;本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的用于改善磁组件断差的定位工装,包括限位治具、第一驱动装置和移动组件,其中:
所述限位治具上设置有限位槽,所述限位槽的至少一侧为定位侧,所述定位侧为平面结构,所述移动组件与所述定位侧相对设置,所述第一驱动装置与所述移动组件相连接,用于带动所述移动组件沿朝向所述定位侧或背离所述定位侧的方向移动,进而将构成磁组件的所有磁铁同步推动至与所述定位侧相抵靠的位置。
优选的,
本实用新型提供的用于改善磁组件断差的定位工装,与现有技术相比,具有如下有益效果:将构成磁组件的所有磁铁摆放好放置在限位槽内,第一驱动装置带动移动组件沿朝向定位侧的方向移动,在这个过程中,推动限位槽内的所有磁体同步推动至与定位侧相抵靠的位置,由于定位侧为平面结构,定位侧能够将所有磁铁的同侧限制在同一直线上,进而保证磁组件一侧的直线度,防止出现断差,保证磁组件的生产质量,便于下一步工序中将磁组件中的所有磁铁粘附固定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是用于改善磁组件断差的定位工装的整体结构示意图;
图2是限位治具的结构示意图;
图3是第一驱动装置与限位治具配合的结构示意图。
图中100、磁组件;1、限位治具;11、限位槽;12、开口槽;111、定位侧;21、第一气缸;22、第一驱动块;31、移动块;32、弹性部;33、连接块;41、第二气缸;42、第二驱动块;5、底座;6、固定座。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型实施例提供了一种用于改善磁组件断差的定位工装,能够保证磁组件的生产质量,便于下一步工序中将磁组件中的所有磁铁粘附固定。
下面结合图1-图3对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。
如图1-图3所示,本实施例提供了一种用于改善磁组件断差的定位工装,包括限位治具1、第一驱动装置和移动组件,其中:限位治具1上设置有限位槽11,限位槽11的至少一侧为定位侧111,如图2所示,定位侧111为平面结构,移动组件与定位侧111相对设置,第一驱动装置与移动组件相连接,用于带动移动组件沿朝向定位侧111或背离定位侧111的方向移动,进而将构成磁组件100的所有磁铁推动至与定位侧111相抵靠的位置。
上述磁组件100可以为由钕铁硼磁铁组成的磁组件100,参见图1和图2所示,本实施例中的组件为由三块钕铁硼磁铁组成的磁组件100,其中,磁组件100的磁铁数量不做限定。
本实施例的用于改善磁组件断差的定位工装,在定位时,将构成磁组件100的所有磁铁摆放好放置在限位槽11内,第一驱动装置带动移动组件沿朝向定位侧111的方向移动,在这个过程中,推动限位槽11内的所有磁体同步推动至与定位侧111相抵靠的位置,由于定位侧111为平面结构,定位侧111能够将所有磁铁的同侧限制在同一直线上,进而保证磁组件100一侧的直线度,防止出现断差,保证磁组件100的生产质量,便于下一步工序中将磁组件100中的所有磁铁粘附固定。
作为可选的实施方式,限位治具1水平设置,限位槽11包括一个或两个以上,参见图1所示,当限位槽11包括两个以上(图中包括四个),所有限位槽11间隔布置。上述限位槽11的布置方式,便于同时完成多个磁组件100的定位,提高了加工效率。
作为可选的实施方式,参见图1-图3所示,移动组件包括移动块31,第一驱动装置与移动块31驱动连接;限位治具1上设置有开口槽12,开口槽12贯穿限位治具1的上下两侧,开口槽12与限位槽11相对设置,并与限位槽11相连通,移动块31伸入开口槽12内。
上述移动块31的结构便于实现与第一驱动装置的连接,并能在第一驱动装置的带动下位于开口槽12内移动,当移动块31在开口槽12内朝向限位槽11的定位侧111移动时,移动块31能够使磁组件100的所有磁铁的同侧抵靠在定位侧111。
作为可选的实施方式,参见图2所示,移动组件包括弹性部32,所有弹性部32均固定于移动块31上,并朝向定位侧111设置,弹性部32的位置与磁组件100的磁铁位置一一对应设置。
上述弹性部32可以为复位弹簧,复位弹簧水平设置,并能够在水平方向上发生弹性形变。具体的,第一驱动装置推动移动块31、移动块31上的所有弹性部32朝向定位侧111移动,移动块31通过弹性部32与磁组件100的所有磁铁接触,将所有磁组件100的所有磁铁推动至与定位侧111相互抵靠的位置。上述弹性部32的结构,当磁铁存在制造误差时,如存在弯曲变形时,弹性部32能够保证将磁组件100的所有磁铁推动至与定位侧111抵靠的位置,防止其中任一磁铁无法与定位侧111抵靠。
作为可选的实施方式,参见图1和图3所示,移动组件包括连接块33,连接块33位于限位治具1的下部,连接所有移动块31,并与第一驱动装置相连接。
上述连接块33将第一驱动装置和所有移动块31连接在一起,第一驱动装置能够通过连接块33带动所有移动块31同步运动,在实现多个磁组件100的定位时,无需设置多个第一驱动装置,简化在结构。
作为可选的实施方式,参见图1和图3所示,限位治具1水平设置,第一驱动装置包括第一气缸21,第一气缸21水平设置,且第一气缸21的伸缩端与所有移动块31相连接。第一驱动装置还包括第一驱动块22,第一驱动块22连接于第一气缸21的伸缩端,并与所有移动块31相连接。
第一气缸21的水平伸出时,能够带动第一驱动块22水平移动,进而带动连接块33水平移动,从而带动所有移动块31同步运动。参见图3所示,上述第一驱动块22包括相连接的水平段和竖直段,水平段连接第一驱动块22,竖直段连接第一气缸21的伸缩端,上述第一驱动块22能够实现:第一气缸21在限位治具1下部的情况下,第一气缸21伸缩端的水平伸缩能够带动所有移动块31在水平方向上的同步运动。
作为可选的实施方式,参见图1所示,定位工装还包括第二驱动装置,第二驱动装置与限位治具1相连接,用于带动限位治具1上下移动。
当完成磁组件100中所有磁铁的定位后,需要将所有磁铁粘附固定,完成磁组件100的固定工序。第二驱动装置的伸缩端伸出,推动限位治具1向上移动,使磁组件100与移动块31相互脱离,便于完成磁组件100中所有磁铁的固定。
作为可选的实施方式,参见图1所示,第二驱动装置包括第二气缸41,第二气缸41竖直布置,第二气缸41的伸缩端与限位治具1连接。第二驱动装置还包括第二驱动块42,第二驱动块42连接第二气缸41的伸缩端和限位治具1。上述第二驱动块42便于第二气缸41的伸缩端与限位治具1稳定连接。
参见图1,当第二气缸41的伸缩端伸出时,第二气缸41通过第二驱动块42推动限位治具1竖直向上移动,进而实现移动块31与限位治具1的分离,便于对磁组件100的所有磁铁粘附固定。
参见图1所示,该定位工装还包括底座5和固定座6,底座5水平设置,用于支撑整个装置,固定座6的下端固定在底座5上,固定座6用于固定第一驱动装置。
在本说明书的描述,具体特征、结构或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种用于改善磁组件断差的定位工装,其特征在于,包括限位治具、第一驱动装置和移动组件,其中:
所述限位治具上设置有限位槽,所述限位槽的至少一侧为定位侧,所述定位侧为平面结构,所述移动组件与所述定位侧相对设置,所述第一驱动装置与所述移动组件相连接,用于带动所述移动组件沿朝向所述定位侧或背离所述定位侧的方向移动,进而将构成磁组件的所有磁铁推动至与所述定位侧相抵靠的位置。
2.根据权利要求1所述的用于改善磁组件断差的定位工装,其特征在于,所述限位治具水平设置,所述限位槽包括一个或两个以上,当所述限位槽包括两个以上时,所有所述限位槽间隔布置。
3.根据权利要求1所述的用于改善磁组件断差的定位工装,其特征在于,所述移动组件包括移动块,所述第一驱动装置与所述移动块驱动连接;
所述限位治具上设置有开口槽,所述开口槽贯穿所述限位治具的上下两侧,所述开口槽与所述限位槽相对设置,并与所述限位槽相连通,所述移动块伸入所述开口槽内。
4.根据权利要求3所述的用于改善磁组件断差的定位工装,其特征在于,所述移动组件包括弹性部,所有所述弹性部均固定于所述移动块上,并朝向所述定位侧设置,所述弹性部的位置与所述磁组件的磁铁位置一一对应设置。
5.根据权利要求3所述的用于改善磁组件断差的定位工装,其特征在于,所述移动组件包括连接块,所述连接块位于所述限位治具的下部,连接所有所述移动块,并与所述第一驱动装置相连接。
6.根据权利要求5所述的用于改善磁组件断差的定位工装,其特征在于,所述限位治具水平设置,所述第一驱动装置包括第一气缸,所述第一气缸水平设置,且所述第一气缸的伸缩端与所有所述移动块相连接。
7.根据权利要求6所述的用于改善磁组件断差的定位工装,其特征在于,所述第一驱动装置还包括第一驱动块,所述第一驱动块连接于所述第一气缸的伸缩端,并与所有所述移动块相连接。
8.根据权利要求1所述的用于改善磁组件断差的定位工装,其特征在于,所述定位工装还包括第二驱动装置,所述第二驱动装置与所述限位治具相连接,用于带动所述限位治具上下移动。
9.根据权利要求8所述的用于改善磁组件断差的定位工装,其特征在于,所述第二驱动装置包括第二气缸,所述第二气缸竖直布置,所述第二气缸的伸缩端与所述限位治具连接。
10.根据权利要求9所述的用于改善磁组件断差的定位工装,其特征在于,所述第二驱动装置还包括第二驱动块,所述第二驱动块连接所述第二气缸的伸缩端和所述限位治具。
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