CN219428318U - 一种船用扩展平台 - Google Patents

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CN219428318U CN202320371786.2U CN202320371786U CN219428318U CN 219428318 U CN219428318 U CN 219428318U CN 202320371786 U CN202320371786 U CN 202320371786U CN 219428318 U CN219428318 U CN 219428318U
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CN202320371786.2U
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Inventor
张益明
董红利
郁杰翔
徐杰
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Shanghai Tongsheng Marine Technology Co ltd
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Shanghai Tongsheng Marine Technology Co ltd
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Abstract

本申请公开了一种船用扩展平台,涉及船用装置领域,其包括连接架和铰接座,所述铰接座固定连接在船体上,且所述铰接座位于船体边缘位置,所述连接架转动连接在所述铰接座上,所述连接架上固定连接有用于限制连接架位置的限位柱,所述连接架上固定连接有用于便于工作人员站立和移动的阻挡件。本申请具有增加船上的可活动空间的效果。

Description

一种船用扩展平台
技术领域
本申请涉及船用装置领域,尤其是涉及一种船用扩展平台。
背景技术
与空运、陆运一样,海运也作为一种运输手段广泛应用于日常生活中,海运通常是使用船舶进行运输。
在进行海上施工作业时,通常需要应用到工程船舶,工程船舶是指按不同工程技术作业的要求,装备各种专用设备,从事各种工程技术作业的船舶,当工程船舶需要进行海上作业时,部分工件可能需要在甲板上临时存放,当临时存放海上风机的叶片时,会占用船体上较大的空间,导致船体上可活动空间大幅度减小,不便于工作人员在船体上进行活动和工作。
实用新型内容
为了增加船上的可活动空间,本申请提供一种船用扩展平台。
本申请提供的一种船用扩展平台采用如下的技术方案:
一种船用扩展平台,包括连接架和铰接座,所述铰接座固定连接在船体上,且所述铰接座位于船体边缘位置,所述连接架转动连接在所述铰接座上,所述连接架上固定连接有用于限制连接架位置的限位柱,所述连接架上固定连接有用于便于工作人员站立和移动的阻挡件。
通过采用上述技术方案,使用时,通过外界设备将连接架转动直至限位柱抵接在船体上,此时连接架与船体甲板平行,在船体侧边架设了一个额外的平台,工作人员可在连接架和阻挡件上进行移动,有效地增加了船上的可活动空间。
优选的,所述阻挡件为金属丝网。
通过采用上述技术方案,金属丝网的设置在保证强度的基础上减少了重量,减小了扩展平台对船体的负荷,便于扩展平台的使用。
优选的,所述连接架上固定连接有加强筋板,所述加强筋板的一端固定连接在所述连接架上,所述加强筋板的另一端固定连接在所述限位柱上。
通过采用上述技术方案,加强筋板的设置增加了扩展平台整体的结构强度,增加了扩展平台使用时的稳定性。
优选的,所述连接架上可拆卸连接有插接柱,所述插接柱上可拆卸连接有网布。
通过采用上述技术方案,通过插接柱和网布的设置,将连接架四周通过网布封堵,有效地减少了意外掉落的情况发生。
优选的,所述插接柱上固定连接有用于挂接网布的挂钩。
通过采用上述技术方案,当网布安装时,工作人员仅需将网布挂接在挂钩上,即可完成网布的安装。
优选的,所述连接架上固定连接有吊耳。
通过采用上述技术方案,通过吊耳的设置,便于船上的吊车将连接架吊运移动,以实现连接架的转动。
优选的,所述连接架设置有多个。
通过采用上述技术方案,多个设置的连接架可以有效地增大船上的活动空间。
优选的,所述连接架上固定连接有连接块,所述连接块上开设有通孔。
通过采用上述技术方案,通过连接块的设置,工作人员可通过外界连接绳将相邻两个连接架连接在一起,可通过船上的吊车将多个连接架同步拉动。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.利用连接架、铰接座、金属丝网的设置,在船体侧边架设了一个额外的平台,有效地增加了船上的可活动空间;
2.借助加强筋板的设置,有效地增加了扩展平台整体的结构强度,使扩展平台更加稳定;
3.通过网布的设置,将连接架的周围围起,有效地减少了意外掉落的情况发生。
附图说明
图1为本申请实施例主要体现整体结构的轴测示意图;
图2为本申请实施例主要体现图1中A处结构的局部放大图;
附图标记:1、连接架;2、铰接座;3、限位柱;4、金属丝网;5、加强筋板;6、插接柱;7、网布;8、挂钩;9、吊耳;10、连接块;20、通孔。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种船用扩展平台。
如图1所示,一种船用扩展平台包括连接架1和铰接座2,铰接座2通过螺栓固定连接在船体上,连接架1转动连接在铰接座2上,且铰接座2位于船体边缘处,连接架1上一体成型有限位柱3,限位柱3与连接架1构成L型,当连接架1在铰接座2上转动时,限位柱3抵接在船体外壁上,将连接架1限位,此时连接架1与船体甲板平行。连接架1上还一体成型有加强筋板5,加强筋板5一端固定连接在连接架1上,加强筋板5的另一端固定连接在限位柱3上。
如图1所示,连接架1设置有多个,本实施例中连接架1设置有六个,且六个连接架1并排设置,六个连接架1可共同构成一个扩展平台,连接架1之间的缝隙处在实际操作时可搭接木板来将缝隙覆盖,以减少工作人员意外掉落的情况。
如图1所示,连接架1上焊接有吊耳9,吊耳9位于连接架1远离船体一端,连接架1上还焊接有连接块10,连接块10设置有两个,两个连接块10分别位于连接架1的两侧,且沿连接架1的中心对称设置,连接块10上开设有通孔20,使用时,工作人员可通过绳索将相邻两个连接架1的连接块10连接,再通过船上的吊车将连接架1吊运移动,实现连接架1的转动,同时还可以使多个连接架1一起移动。
如图1和2所示,连接架1上固定连接有用于便于工作人员站立和移动的阻挡件,阻挡件为金属丝网4,连接架1上还开设有插接槽,插接槽上可拆卸连接有插接柱6,插接柱6上一体成型有挂钩8,挂钩8上可拆卸连接有网布7。当多个连接架1一同使用时,工作人员将连接架1最外圈插入插接柱6,并将网布7依次挂接在挂钩8上,将扩展平台外围围住,减少了工作人员意外掉落的情况。
使用时,该船用扩展平台在船体移动的过程中需要将扩展平台拆除,否则会影响船体结构,当船体运行到工作位置时,通过船体上的吊装设备将扩展平台安装,进行使用。
本申请实施例一种船用扩展平台的实施原理为:投入实际使用时,通过船上的吊车将连接架1转动,连接架1转动直至限位柱3抵接在船体上,工作人员再将插接柱6插接在连接架1上,并将网布7挂接在挂钩8上,完成连接架1周围的防护,完成扩展平台的搭建。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种船用扩展平台,其特征在于:包括连接架(1)和铰接座(2),所述铰接座(2)固定连接在船体上,且所述铰接座(2)位于船体边缘位置,所述连接架(1)转动连接在所述铰接座(2)上,所述连接架(1)上固定连接有用于限制连接架(1)位置的限位柱(3),所述连接架(1)上固定连接有用于便于工作人员站立和移动的阻挡件。
2.根据权利要求1所述的一种船用扩展平台,其特征在于:所述阻挡件为金属丝网(4)。
3.根据权利要求1所述的一种船用扩展平台,其特征在于:所述连接架(1)上固定连接有加强筋板(5),所述加强筋板(5)的一端固定连接在所述连接架(1)上,所述加强筋板(5)的另一端固定连接在所述限位柱(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种船用扩展平台,其特征在于:所述连接架(1)上可拆卸连接有插接柱(6),所述插接柱(6)上可拆卸连接有网布(7)。
5.根据权利要求4所述的一种船用扩展平台,其特征在于:所述插接柱(6)上固定连接有用于挂接网布(7)的挂钩(8)。
6.根据权利要求1所述的一种船用扩展平台,其特征在于:所述连接架(1)上固定连接有吊耳(9)。
7.根据权利要求6所述的一种船用扩展平台,其特征在于:所述连接架(1)设置有多个。
8.根据权利要求7所述的一种船用扩展平台,其特征在于:所述连接架(1)上固定连接有连接块(10),所述连接块(10)上开设有通孔(20)。
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