TWI764495B - 用於調整風力機系統之裝置和方法以及風力機系統之塔柱 - Google Patents

用於調整風力機系統之裝置和方法以及風力機系統之塔柱

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Abstract

依據本發明之實施例，提供用於調整一風力機系統之一裝置。該裝置包括：一結構，其包括一頂面孔及與該頂面孔相對之一底面孔，該結構係組配成收納穿過該頂面孔及該底面孔的該風力機系統之一塔柱；一升降機構，其可操作以使該結構相對該塔柱上升或下降；及一鎖固機構，其組配成將該結構可分離地固定在該風力機系統上。依據其他實施例，亦提供一風力機系統之一塔柱、包括該裝置及該塔柱之一系統以及用於調整一風力機系統之一方法。

Description

用於調整風力機系統之裝置和方法以及風力機系統之塔柱
本申請案主張2020年1月7日申請之新加坡專利申請案第10202000122R號的優先權，其內容因此就各方面而言全部加入作為參考。
各種實施例係有關於用於調整風力機系統之裝置、用於調整風力機系統之方法、風力機系統之塔柱以及包括該裝置及該塔柱之系統。
檢查及維護風力機對確保該等風力機在捕捉能量之最佳情況是重要的。風力機之高度可超過50 m或50 m以上。因為船體暴露之嚴苛環境情況，所以檢查及維護設置在船體上供離岸使用之風力機特別困難。
用於檢查及維護設置在船體上之風力機的現有方法包括一第三方起重機船，該第三方起重機船結合一起重機及一人員升降籃以便將一人員及/或設備與材料吊至位在高處之風力機。
因此需要減少目前使離岸工作人員暴露於一嚴苛且危險環境之高處工作的維護操作，藉此解決至少上述問題。
例如，需要便於以一最安全方式對風力機之轉子葉片進行檢查、維護、安裝及修理的一方法和一裝置。
此外，亦需要用於進行風力機之檢查、維護之一方法和一裝置，其中進行檢查機艙及機房之作業的離岸人員未在全球之離岸區中在極高處暴露於危險環境情況。
依據一實施例，提供一種用於調整風力機系統之裝置。該裝置可包括：一結構，其包括一頂面孔及與該頂面孔相對之一底面孔，該結構係組配成收納穿過該頂面孔及該底面孔的該風力機系統之一塔柱；一升降機構，其可操作以使該結構相對該風力機系統之該塔柱上升或下降；及一鎖固機構，其組配成將該結構可分離地固定在該風力機系統上。
依據一實施例，提供一種用於調整風力機系統之方法。該方法可包括以下步驟：收納穿過一漂浮結構之一頂面孔及一底面孔的該風力機系統之一塔柱，該底面孔係與該頂面孔相對；使該結構相對該風力機系統之該塔柱上升或下降；及將該結構可分離地固定在該風力機系統上。
依據一實施例，提供一種風力機系統之塔柱。該塔柱可包括：一對接元件，其組配成可分離地耦合在由一結構提供之一互補對接組件上，其中該塔柱係組配成穿過該結構之一頂面孔及該結構之一底面而由該結構收納，該底面係與該頂面孔相對；且該對接元件及該互補對接組件係組配成便於操作置設在該結構上之一升降機構以使該結構相對該塔柱上升或下降。
依據一實施例，提供一種系統。該系統可包括：依據各種實施例之一裝置；及依據各種實施例之一塔柱，其中該裝置及該塔柱係組配成互相合作地運作以使該塔柱相對該裝置之該結構上升或下降，或將該塔柱鎖固在該結構上。
以下詳細說明參照藉由圖示顯示可實施本發明之特定細節及實施例。這些實施例係足夠詳細地說明以使所屬技術領域中具有通常知識者可實施本發明。可使用其他實施例且可在不偏離本發明之範圍的情形下進行結構、邏輯及電氣改變。因為某些實施例可與一或多個其他實施例組合形成新實施例，所以各種實施例不一定互相排斥。
在其中一方法或裝置之上下文中所述的實施例類比地適用於其他方法或裝置。類似地，在一方法之上下文中所述的實施例類比地適用於一裝置，且反之亦然。
在一實施例之上下文中所述的形貌體可對應地應用於其他實施例中之相同或類似形貌體。即使未在其他實施例中明白地說明，在一實施例之上下文中所述的形貌體亦可對應地應用於這些其他實施例。此外，對在一實施例之上下文中的一形貌體的所述添加及/或組合及/或替代可對應地應用於其他實施例中之相同或類似形貌體。
在各種實施例之上下文中，關於一形貌體或元件使用之該等冠詞「一」及「該」包括指稱一或多個形貌體或元件。
在各種實施例之上下文中，該用語「至少實質地」或「實質地」可包括「精準地」及一合理之偏差。
在各種實施例之上下文中，應用於一數值之用語「大約」或「大略」包含精準值及一合理之偏差。
在此使用之用語「及/或」包括一或多個相關列舉物件之任一或全部組合。
在此使用之形式用語「A或B中之至少一者」可包括A或B或A與B。對應地，該形式用語「A或B或C中之至少一者」或包括其他表列物件可包括一或多個相關列舉物件之任一或全部組合。
各種實施例可有關於在各種船體上使用離岸風力機系統。例如，該風力機系統可組配成固定在供離岸使用之各種離岸結構或各種非離岸結構上。某些實施例可應用於離岸風力機應用而可定位在複數個漂浮結構上或在複數個樁結構上。亦可為一離岸風力機系統提供使用安全操作。應了解及理解的是其他實施例可應用於非離岸(即，岸上)風力機應用而可定位在置設於地面上之複數個結構上。
各種實施例可有關於進行用於風能及油氣以外之工業的安裝及維護且支持一結構、一塔柱/塔及轉子葉片旋轉系統的一方法及一新系統。該方法及系統使該風力機可調整(例如降低)以便安裝、維護及/或修理，因此減少安裝、維護及/或修理成本及整備時間。相對岸上風力機應用，該風力機系統可置設在一井上或在一高處以容許該風力機系統之塔柱下降，且該塔柱之至少一部份向下延伸遠離該結構。
圖1A顯示依據一實施例之用於調整一風力機系統之一裝置100。在圖1A中，該裝置100包括：一結構102，其包括一頂面孔及與該頂面孔相對之一底面孔，該結構102係組配成收納穿過該頂面孔及該底面孔的該風力機系統之一塔柱(或可互換地稱為塔)；一升降機構104，其可操作以使該結構102相對該風力機系統之塔柱上升或下降；及一鎖固機構106，其組配成將該結構102可分離地固定在該風力機系統上。該風力機系統及其組件未顯示在圖1A中，但是可參照其他圖(例如圖2至14)。該結構102可如線108所示地與該升降機構104耦合，且如線110地與該鎖固機構106耦合。在各種實施例之上下文中，該用語「耦合」可表示固定、配置成與其一起工作或與其通訊。
換言之，該風力機系統(或風力機結構或風力機總成)耦合或連接在該結構102之一主頂面上。該結構102可定位成配合該(等)塔/塔柱下降及該風力機系統旋轉進入靠近該主頂面區域之一安全停靠位置。使該風力機系統之該(等)塔/塔柱、葉片及機艙下降進入該停靠位置明顯地改善整體安全環境且有助於讓工作人員更安全地操作。同時，用於維護之整備時間可明顯地減少，藉此避免或至少減少停機時間。該結構102亦可組配成使該塔/塔柱上升遠離該結構之主頂面而使該離岸風力機系統回復至一操作位置。
在各種實施例中，該升降機構104可包括一液壓升降機構。換言之，該風力機系統之塔/塔柱可定位在該結構102之頂面且在例如藉由液壓電動操作升降系統/升降機構104支持該塔柱之下降與上升的一位置。藉由使該塔柱下降，該升降機構104有助於降低該風力機系統之總高度。該升降機構104可包括複數個內千斤頂及複數個外千斤頂。該等複數個內千斤頂及該等複數個外千斤頂可配置成由該結構102向上伸長且在高度方向上互相分開。
例如，該等複數個內千斤頂可配置在或靠近該結構102之一頂面的一標高，而該等複數個外千斤頂可配置在遠離該結構102之頂面的一高度或一標高。若該等複數個內千斤頂及外千斤頂在該等千斤頂可提供之伸長量方面為類似型態或構造，則可應用這配置。在另一例子中，若該等外千斤頂相較於該等內千斤頂可提供足夠大伸長量，則該等複數個外千斤頂及該等複數個內千斤頂可都配置在或靠近該結構102之頂面的標高。
該等複數個內千斤頂及外千斤頂可沿著該風力機系統之塔柱的一縱軸方向配置。因此，該等複數個內千斤頂及該等複數個外千斤頂可沿著與該塔/塔柱之縱軸實質地平行的方向(換言之，沿著該塔/塔柱之長度)升高或降低，同時對該塔/塔柱上升及下降提供‘速度’。
該等內千斤頂及該等外千斤頂可各包括一活塞，該活塞係組配成向外伸長且接合沿著該風力機系統之塔柱設置的一互補對接元件(例如，圖1C之142)。該互補對接元件可包括一互補孔口或一錨孔。複數個互補對接元件可沿著該風力機系統之塔柱設置。若該等複數個互補對接元件沿著該塔柱之一直線縱向地設置，該等複數個內千斤頂可配置成與該等複數個外千斤頂對齊使得該等內千斤頂及外千斤頂可沿著相同線進接該等互補對接元件。在另一例子中，若該等複數個互補對接元件沿著該塔柱之分開直線縱向地設置，該等複數個內千斤頂可與該等複數個外千斤頂橫向地分開使得該等內千斤頂可沿著一線進接該等互補對接元件，而該等外千斤頂可沿著另一線進接該等互補對接元件。因為該結構102可提供一穩定工作平台，所以該結構102可具有供內及/或外千斤頂定位在頂面上或在該結構102內之一孔位置中或附近之一專用空間的空間。
在一不同實施例中，該升降機構104可包括一齒條與齒輪機構。
在一實施例中，該鎖固機構106可設置在該結構102，更特別是該結構102之一中間表面內。換言之，該鎖固機構106可設置在該升降機構104下方。在一不同實施例中，該升降機構104之組件可用於升降操作及協助該鎖固機構106。該鎖固機構106可組配成在該塔柱下降或上升後將該結構可分離地固定在該風力機系統上。
在各種實施例中，該結構102可包括一漂浮結構，該漂浮結構包括一船體，該船體具有選自於由圓形、橢圓及大地(geodesic)的水平橫截面構成之群組的一外船體形狀。該圓形、橢圓形或大地的水平橫截面在各層級是顯而易見的。在該等實施例中，該頂面孔可稱為該漂浮結構之一甲板孔且該底面孔可稱為該漂浮結構之一骨架孔。例如，該漂浮結構可如2019年5月28日核准之美國專利第10,300,993號及/或2016年3月29日核准之美國專利第9,297,206號中所述。
該結構102可不局限或限制於具有一船體、具界定一船體之一下圓柱形部份的一平面骨架，且該船體可包括與一下船體部份連接之複數個管柱。
例如，該等複數個管柱可組配成包圍該風力機系統之至少一部份，各管柱係定位成互相分開且配置成其縱軸在該結構102之頂面孔與底面孔之間延伸。各管柱之一端或兩端亦可沿著以下至少一者配置：該頂面孔之一周邊圓周的至少一部份或該底面孔之一周邊圓周的至少一部份。在各種實施例之上下文中，該用語「周邊圓周」可互換地稱為圓周周邊或圓周周邊端。各管柱可具有一橫向或水平圓形或多邊橫截面。例如，該(等)管柱可具有圓形、正方形或矩形水平橫截面。該等管柱可具有與該結構102之高度相同或實質類似的高度。該結構102可包括一主頂面、一月池及任選之單一或複數個管柱且可支持一(多個)輪機塔/塔柱、轉子葉片、機艙、下降及上升千斤頂(例如由該升降機構104提供)及一旋轉系統。該風力機系統可組裝在在由淺至極深水離岸之一移動位置前的港口及/或附近遮蔽離岸位置，或岸上。
在一實施例中，該結構102可提供安裝在該頂面上之一第二或夾層表面以支援暫時地放置該風力機機房。這在安全性方面對該等工人/人員明顯地有利。
該結構102可具有大約3 m至大約60 m之一高度。
在各種實施例中，該裝置100可更包括組配成收納該風力機系統之複數個轉子葉片之一轉子葉片的一沈箱，該沈箱係安裝在該結構102上。該沈箱可包括供該風力機系統之轉子葉片駐留於其中的一袋。該袋可由多種材料產品構成，但不限於鋼及/或撓性可延展材料。該袋可互換地稱為一維護罩、一儲存袋、一修理袋或一檢查袋。該袋可提供保護不受一可能動態產生之風力及波浪環境的影響。該沈箱可作為或提供用於該轉子葉片之一維護罩或用於一轉子葉片之空間以便駐留及防止水侵入，藉此使該風力機系統到達一較低高度。
該沈箱可包括供該轉子葉片進入該沈箱之一沈箱孔。該沈箱孔可配置成位在該等轉子葉片之一旋轉圓弧下方。換言之，若其中一轉子葉片係在與該風力機系統之塔柱實質地平行的一位置，設置成與該塔柱成一直線且在該旋轉圓弧下方之沈箱孔可在該塔柱朝該結構102之頂面下降時收納該實質平行定位之轉子葉片。
該沈箱可更包括一樓梯以供進接該收納轉子葉片之至少一部份。該樓梯可至少透過該沈箱孔進接。
在某些實施例中，該沈箱可更包括一套筒(或殼體)，該套筒(或殼體)係組配成環繞該風力機系統之塔柱的至少一部份。當該塔柱下降且檢查及修理該等葉片、機艙及/或機房時，該套筒可保護該塔柱不受環境影響。該套筒可垂直地安裝且可包括一套筒孔，且工作人員可透過該套筒孔進接該塔柱。
在各種實施例中，該裝置100可更包括一轉筒總成，該轉筒總成包括：一儲存單元，其組配成固持一替換轉子葉片；一轉筒，其組配成當為該風力機系統進行一轉子葉片替換時，使該替換轉子葉片移入該沈箱以便組裝在該風力機系統上；及一齒輪機構，其組配成操作該轉筒之移動，更詳而言之，該轉筒之轉動。
用於保護及/或檢查之沈箱具有收容垂直地定位及儲存之一新轉子葉片(或可互換地為風力葉片)的能力。該沈箱可包含在一旋轉匣(即，該轉筒)中，該旋轉匣可具有用於收納該等轉子葉片之多個槽(即，該(等)儲存單元)。例如，一第一轉子葉片在檢查後可旋轉離開該沈箱(在該塔/塔柱升起後)以收納一第二(新)轉子葉片以便檢查(且該塔/塔柱下降)，藉此容許以一實質水平或橫向方式類似使用一槍筒之情形地更換轉子葉片。該旋轉匣可固持最多三個「新」(替換)葉片且具有兩個「舊」(已更換)葉片之儲存空間。
該轉筒總成可使用一電動液壓齒輪來操作，其中該新葉片可水平地旋轉移動至該更換槽。該轉筒總成可配置在該結構102內且包圍該塔柱之一周邊圓周的至少一部份。該轉筒總成可操作以旋轉環繞該塔柱之周邊圓周。
該儲存單元亦可固持用於替換該風力機系統中之一磨損或損壞葉片的一葉片。
在各種實施例中，該裝置100可更包括組配成將該替換轉子葉片組裝在該風力機系統上的一機械手臂或操縱器。例如，智慧(定向)機械手臂操縱器可對齊該替換轉子葉片且扭緊螺栓以便耦合在該風力機系統之一機艙上。
該升降機構104及/或該鎖固機構106及/或該轉筒總成及/或機械手臂可使用一電池或一儲存電能源來操作，該電池或儲存電能源係設置在該結構102上且致動使該塔柱下降及/或上升之液壓及電動馬達、該轉筒之移動及/或該機械手臂之操作。
在某些實施例中，該結構102之頂面可提供一葉片放置場地。該葉片放置場地可類似於容許該轉子葉片安全地固定之吊桿擱置架以便進行遠距或岸上操作人員之全總成檢查。該頂表面亦可支持用於葉片殼體之外水平安裝容器，且該容器容許其中一轉子葉片安全地更換。該容器可收容水平地定位及儲存之新轉子葉片。使用旋轉之一匣，例如，如一「槍筒」可容許一組機械手臂控制之夾臂對齊及放置一新轉子葉片與一螺栓組裝位置成一直線。例如，該容器可固持最多三個「新」轉子葉片且可具有兩個「舊」轉子葉片之儲存空間。
在各種實施例中，該裝置100可更包括一旋轉機構，該旋轉機構係組配成在一操作位置至一停靠位置之間調整包括該風力機系統之轉子葉片、一機艙及一機房的一總成。在該操作位置，該等轉子葉片係沿著與該塔柱之一縱軸實質平行的一垂直平面在一0至180度位置，且在該停靠位置，該等轉子葉片係沿著一傾斜平面相對該塔柱之縱軸呈一角度地定位，該角度係大於0度但小於180度(換言之，在0度與180度之間但不包括兩極限值)。這旋轉機構可進一步降低該風力機系統之總高度。加入該旋轉機構(或可互換地稱為一轉環或一似轉環機構)係用於使該(等)轉子葉片儘可能地轉動以進一步降低該風力機系統之總高度。理想地，該(等)轉子葉片可轉動面向天空以使降低之總高度最大化。
在各種實施例中，該裝置100可更包括組配成供進接該風力機系統之塔柱的一吊升支持平台。該吊升支持平台可例如藉由捲繞線沿著該塔柱旁上升或下降。該吊升支持平台可配置成包圍該塔柱之圓周周邊的至少一部份。
圖1C顯示依據各種實施例之一風力機系統的一塔柱140的示意圖。在圖1C中，該塔柱140可包括一對接元件142，該對接元件142係組配成可分離地耦合在由一結構(例如(圖1A之結構102)提供之一互補對接元件144上，如一線146所示。該塔柱140(或可互換地稱為塔)可組配成穿過該結構102之一頂面孔及該結構102之一底面被該結構102收納，該底面係與頂面孔相對；且該對接元件142及該互補對接元件144可組配成便於操作置設在該結構102上之一升降機構(例如圖1A之104)以使該結構102相對該塔柱140上升或下降。
在一實施例中，該對接元件142可包括沿著該塔柱140設置且組配成耦合在該互補對接元件144上之一孔口，該互補對接元件144包括呈一伸長組態之一活塞，該活塞係由該升降機構104提供。換言之，該塔/塔柱140可具有提供呈錨孔(孔口)形式之該(等)對接元件142的一外形，且該(等)對接元件142係沿著與該升降機構104成一直線之該塔/塔柱140的一外部本體全長(實質全部長度)定位。各錨孔可定位成與一相鄰錨孔分開一距離。該塔/塔柱140可具有配合作為一電動液壓下降及上升硬體之一齒輪系統及絞車的一形狀輪廓。
在一不同例子中，該對接元件142可反之亦然地為沿著該塔柱設置之一突出部件。在此情形中，該升降機構104之各內千斤頂及外千斤頂可包括組配成收納該突出部件之一互補凹部，且該等內千斤頂及該等外千斤頂必須使各互補凹部朝向該(等)突出部件移動且固定在該(等)突出部件上，或遠離且脫離該(等)突出部件。
圖1D顯示依據各種實施例之一系統160的示意圖。在圖1D中，依據各種實施例，該系統160可包括一裝置100(圖1A)及一塔柱140(圖1C)。在系統160中，該裝置100及該塔柱140可組配成互相合作地工作以使該塔柱140相對該裝置100之結構102上升或下降，或將該塔柱140鎖固在該結構102上。
各種實施例可有關於用於檢查、修理及維護一離岸風力機系統之一方法，該離岸風力機系統包括一塔/塔柱、轉子葉片、機艙及機房。用於檢查、修理及維護一離岸風力機系統之方法可包括一系列步驟之獨特組合，該方法容許該塔柱/塔上升，且保護地儲存一或複數個轉子葉片同時提供主甲板進接該機房，藉此產生極安全工作環境。
圖1B顯示依據各種實施例之用於調整一風力機系統之一方法120。在步驟122，收納穿過一結構(例如圖1A中之102)的一頂面孔及一底面孔的該風力機系統之一塔柱(例如圖1C之140)。該底面孔可與該頂面孔相對。在步驟124，使該結構102相對該風力機系統之塔柱140上升或下降。在步驟126，可將該結構102可分離地固定在該風力機系統上。
該方法120可包括與圖1A之裝置100及圖1C之塔柱140中所述者相同或類似的元件或組件，且因此，該等類似元件可如在圖1A之裝置100及圖1C之塔柱140中所述且因此在此省略對應之說明。
在各種實施例中，該方法120可包括透過圖1A之裝置100使該風力機系統之圖1C的塔柱140上升及/或下降。
在該結構102可為一漂浮結構之一例子中，收納該塔柱140之步驟122可包括將該風力機系統組裝在一去壓載漂浮結構上之港口中同時維持一確實穩定狀況(或該漂浮結構在傾斜會返回前一位置之一確實穩定性)。因為該漂浮結構可壓載且安全地固定在一最後已知目的地上同時維持確實穩定狀況，所以該風力機系統及該去壓載漂浮結構可移動至一指定離岸位置。
使該結構102上升或下降之步驟124可包括操作包括複數個內千斤頂及複數個外千斤頂之一液壓升降機構(例如圖1A中之104)。該等複數個內千斤頂及該等複數個外千斤頂可配置成由該結構102向上伸長且在高度方向上互相分開。
更詳而言之，該等複數個內千斤頂可由該結構102之頂面向上伸長。
在一實施例中，使該結構102上升之步驟124可包括：解除一鎖固機構(例如圖1A之106)以釋除在該結構102與該風力機系統(例如該塔柱140)間之接合；使至少一內千斤頂之一活塞伸長以接合沿著該風力機系統之塔柱140設置的一第一互補孔口(例如圖1C之一對接元件142)；及使該至少一內千斤頂縮回。該至少一內千斤頂可縮回至一完全縮回位置，該完全縮回位置係該至少一內千斤頂無法進一步縮回之一位置。
使該結構102上升之步驟124可更包括例如：在到達該完全縮回位置後，使該至少一內千斤頂之活塞縮回以釋除與該第一互補孔口之接合；使至少一外千斤頂之一活塞伸長以接合沿著該風力機系統之塔柱140設置的一第二互補孔口(例如圖1C之另一對接元件142)；及使該至少一外千斤頂縮回。該至少一外千斤頂可縮回至一完全縮回位置，該完全縮回位置係該至少一外千斤頂無法進一步縮回之一位置。該至少一內千斤頂之活塞的縮回及該至少一外千斤頂的伸長可實質同時地發生。
為加強安全性，至少一內千斤頂之活塞可進一步伸長以接合沿著該風力機系統之塔柱140設置的一第三互補孔口(例如圖1C之又一對接元件142)以呈現用於實行該風力機系統之維護的一最後位置。這組態可提供圖1A之鎖固機構106。
該升降機構104可移動且可用於在維護時使該塔柱140下降。藉由使該結構102相對該風力機系統之塔柱140上升，該塔柱140有效地朝向該結構102之頂面下降。因為該塔柱140可在該結構102之底面下方延伸，所以該塔柱140之下降可將該等轉子葉片之高度(長度)變成在頂面區域。使該塔柱140及因此該全風力機系統下降至該結構102之頂面或靠近該頂面的能力改變目前現有維護及修理操作。由一指定岸上位置，該離岸風力機系統之一操作者可具有控制該風力機系統之(多個)轉子葉片、機艙、機房之方位及該等內、行程及接合活塞之致動以使該塔柱140下降的能力。該電動液壓行程容許該操作者在任何時間且在該塔柱140之任何上升高度開始及停止。該方法120可容許該轉子葉片之鎖固及停靠。在最低位置之塔柱140可容許該轉子葉片藉由高解析相機遠距地檢查以實行漆及材料凹痕之檢查。當在該最低位置時，該塔柱140亦可容許檢查該機艙及該渦輪機房中之部件。
因為固持該轉子葉片之沈箱及其螺栓總成被保護不受環境影響且在一例子中，這組態可容許該等螺栓分離且舊轉子葉片可用一新轉子葉片更換，所以在最低位置之塔柱140可提供極安全之操作狀況。例如，當該塔柱140在最低位置時更換一轉子葉片可包括使用一吊架/夾來支持該轉子葉片同時藉由使用一肘節式底起重機或任何起重機升降裝置來分離且吊起它至該頂面(或主甲板)開放空間，該吊架/夾包括呈一保護匣容器形式之預置轉子葉片模。接著，可收容該(等)轉子葉片以便傳送至一供給容器並交換(多個)轉子葉片。
在一實施例中，使該結構102下降之步驟124可包括：使至少一內千斤頂之一活塞縮回以釋除與沿著該風力機系統之塔柱140設置之一第一互補孔口(例如圖1C之一對接元件142)的接合；使至少一外千斤頂伸長例如至一上升位置，且該至少一外千斤頂之一活塞與沿著該風力機系統之塔柱設置之一第二互補孔口(例如圖1C之另一對接元件142)接合；在到達該上升位置後，使該至少一外千斤頂之活塞縮回以釋除與該第二互補孔口之接合；及啟動一鎖固機構(例如圖1A之106)以達成該結構102與該風力機系統(或更詳而言之，該塔柱140)間之接合。
啟動該鎖固機構106可與縮回該至少一外千斤頂之活塞實質同時或在這縮回前完成。
使該結構102下降之步驟124可更包括：在啟動該鎖固機構前，使該至少一內千斤頂之活塞伸長以接合沿著該風力機系統之塔柱140設置之一第三互補孔口(例如圖1C之又一對接元件142)；使該至少一內千斤頂伸長；及使該至少一內千斤頂之活塞縮回以釋除與該第三互補孔口之接合。該至少一內千斤頂之伸長可到達一完全上升位置且當確保該至少一外千斤頂之活塞縮回以釋除與第二互補孔口之接合時實行此伸長。該至少一內千斤頂之活塞之縮回可在該至少一內千斤頂到達該完全上升位置時實行。
該鎖固機構106可提供至少一銷以便在操作時將該塔柱140鎖固在一固定位置。
應了解及理解的是在該結構102之上升中所稱之該第一互補孔口、該第二互補孔口及該第三互補孔口可與在該結構102之下降中所稱之該第一互補孔口、該第二互補孔口及該第三互補孔口不同。該等指稱之順序(例如第一、第二及第三)在使該結構102上升之上下文內應與使該結構102下降的上下文分開，且反之亦然。
藉由使該結構102相對該風力機系統之塔柱140下降，該塔柱140有效地上升遠離該結構102之頂面。
在一不同實施例中，使該結構102上升或下降之步驟124可包括操作一齒條與齒輪機構。
在各種實施例中，該方法120可更包括收納該風力機系統之複數個轉子葉片的一轉子葉片在一沈箱中，該沈箱係安裝在該結構102上。
該方法120可更包括：藉由使用一轉筒總成使一替換轉子葉片移入該沈箱；及使用一機械手臂或操縱器將該替換轉子葉片組裝在該風力機系統上。該替換轉子葉片可預載入該轉筒總成之一儲存單元中或可在移入該沈箱前載入該儲存單元。使葉片下降進入該沈箱或將葉片載入該儲存單元可藉由一起重機，或更詳而言之，在一離岸漂浮結構之情形中的一甲板起重機來實行。
在各種實施例中，該方法120可更包括在一操作位置至一停靠位置之間調整包含該風力機系統之轉子葉片、一機艙及一機房的一總成，其中在該操作位置，該等轉子葉片係沿著與該塔柱140之一縱軸實質平行的一垂直平面在一0至180度位置，且在該停靠位置，該等轉子葉片係沿著一傾斜平面相對該塔柱140之縱軸呈一角度地定位，該角度係大於0度但小於180度。
換言之，該轉子葉片可在0度與180度(不含)之間傾斜由一垂直0至180度至一水平位置的方位。更詳而言之，該方法120可使該等轉子葉片解耦，藉此容許該等轉子葉片調整/傾斜0至180度之該操作垂直方位圓弧成在0與180度(不含)間之一角度的一圓弧調整/旋轉以容許在一安全環境中實行維護。在一例子中，在該機艙之位置調整該等全葉片及其附件之方位以改善該等轉子葉片之檢查。該機艙可具有整合在內之旋轉部件以容許該轉子葉片驅動之耦合及解耦以便傾斜該全轉子總成。
藉由如前所述地傾斜該等轉子葉片及使該塔柱140下降，該風力機系統可下降至一最低可能位置。
在各種實施例中，該方法120可更包括用該沈箱之一套筒環繞該風力機系統之塔柱140的至少一部份。
該方法120可更包括使一吊升支持平台沿著該塔柱140旁上升或下降以供進接該塔柱140。該吊升支持平台之上升或下降可例如使用捲繞線來實行。
雖然上述方法係顯示及說明為一連串之步驟或事件，但可了解的是該等步驟或事件之任何順序不應被解讀為一限制。例如，某些步驟可按不同順序發生及/或與在此所示及/或所述者不同之其他步驟或事件及/或同時地發生。此外，不是全部所示步驟都必須使用在此所述之一或多個態樣或實施例。另外，在此所述之一或多個步驟可在一或多個分開動作及/或狀態中實行。
以下參照圖2至14，使用在一浮動結構/漂浮結構上用於產生再生能源之一動態離岸風力塔柱/塔停靠系統及其使用方法的例子更詳細地說明該裝置100、該塔柱140及該方法120。該裝置亦可稱為一塔/塔柱上升與下降系統。雖然這些例子係有關於浮動結構/漂浮結構，應理解及了解的是類似說明亦可應用於岸上或離岸操作之一固定結構。
請參閱圖2至4，一漂浮結構12(類似圖1A之結構102)包括一主甲板10、一骨架14及一或複數個垂直船體孔16(例如類似參照圖1A之裝置100所述之頂面孔及底面孔)，該垂直船體孔16收容組配成自由地上升及/或下降之一塔柱17(或可稱為一風力塔柱/塔，且類似圖1C之塔柱140)。該漂浮結構12浮起且該漂浮結構12之一上部份顯露在一海平面200以上且該漂浮結構12之一下部份在該海平面200以下(下部份顯示在圖4中)。甲板起重機25可設置成支援一備品及修理設備之供給及處理在該漂浮結構12上之維護及修理作業。
如圖5A所示，一風力機系統202之複數個風力葉片(或轉子葉片或葉片)具有被引入作為一修理及儲存袋之沈箱38的轉子葉片13a、13b、13c中之一轉子葉片。該沈箱38具有設置成與該塔柱17成一直線且在該等轉子葉片13a、13b、13c及該旋轉圓弧7正下方的一孔8。
當一旋轉總成15朝向該主甲板10之方向下降時，該等轉子葉片13a、13b、13c中之一轉子葉片穿過該孔8進入該沈箱38。該孔8可在該主甲板之一高度(例如該結構102之頂面)，且該沈箱38可連接且由該骨架14之一高度(例如該結構102之底面)向外突出。包括該機房18之旋轉總成15可放在一直立夾層工作平台20上(圖4)，藉此容許設備及離岸工作者安全且容易進接。這亦可藉由該等甲板起重機25提供簡單進接及到達。包括該等轉子葉片13a、13b、13c、該機艙27及該機房18之該旋轉總成15可在一鎖固位置且在該機艙位置27。
該沈箱38可包括如圖5B所示之樓梯54以便沿著該等轉子葉片13a、13b、13c之一實質全長提供進接。
如圖6所示之一轉筒系統50(或一轉筒總成)使用一齒輪傳動機構52旋轉使得該轉筒系統50具有儲存一或複數個轉子葉片(或可稱為替換轉子葉片)在一葉片儲存部51(或可稱為一儲存單元)中的能力。在圖6中，未顯示該風力機系統202以便清楚顯示。這些替換轉子葉片使用該齒輪傳動機構52旋轉使得其中一替換轉子葉片可定位在設置機械手臂及操縱器處以組裝及用螺栓固定該替換轉子葉片作為用於更換一舊轉子葉片(例如轉子葉片13a、13b、13c中之一轉子葉片)之一新轉子葉片。
如圖4、5A與5B所示，該沈箱38包括具有用於該風力塔柱/塔柱17之一甲板孔16的一垂直沈箱55以便在下降且檢查及修理該風力機系統202之轉子葉片13a、13b、13c、該機艙27及該機房18時保護不受環境影響。
該漂浮結構12包括具有一垂直軸19之一船體3。該外船體之特徵可為選自於由各層級之圓形、橢圓及大地形狀水平橫截面構成之群組的一外船體形狀。在圖2至5A所示之某些例子中，該船體3可包括單一或複數個圓形、正方形、矩形管柱12a，該管柱12a具有多個管柱段及呈直角或彎曲角度設置之各部件。該等管柱12a使用樑柱互相耦合以形成一框架狀外船體結構。
在如圖5B、7A至7C所示之其他例子中，該漂浮結構12可具有一不同船體結構3a。該漂浮結構可包括一主甲板10、界定一下船體4之一平面骨架14及一圓柱部份2。單一或複數個管柱(未顯示於圖5B、7A至7C中)可與該平面骨架14連接，藉此整合及加入在全部運輸及操作情況下具有確實穩定性之漂浮/浮動結構12。
在圖7A中，該風力機系統202之塔柱17朝向該結構102之主甲板10下降。此時，該塔柱17可在一維護位置。該塔柱17可完全地下降至如圖7B與7C所示之一修理位置。圖7C顯示該下降塔柱17相對該漂浮結構12之側視圖。亦顯示穿過該船體3a之船體孔16的輪廓用於參考。該漂浮結構之主甲板10可向內且向下漸縮，並且與該圓柱部份2在一上端耦合。該圓柱部份2由該主甲板10向下延伸且該圓柱部份2之一下端可與一向外漸擴部份4a耦合。該圓柱部份2之下端可與該上端相對。該平面骨架14可與該向外漸擴部份4a耦合。該平面骨架14可具有比該向外漸擴部份4a之一直徑大的一直徑。
該風力塔柱/塔17可具有由複數個錨孔9構成之一外形輪廓，該等錨孔容許外千斤頂10a及內千斤頂10b與該塔/塔柱17接合，藉此使該風力塔柱/塔以一控制方式下降及上升。使用一液壓升降機構11使該塔柱17之下降可參照圖8A至8D所示之例子更詳細地說明。
該等內千斤頂10b可設置在該漂浮結構12之主甲板10上或由其向上伸長。該等外千斤頂10a可設置在相對該主甲板10之一樓層5。這容許該等內千斤頂10b及該等外千斤頂10a可配置成相對地架高。在包括該等外千斤頂10a及該等內千斤頂10b(圖8A)之升降系統/機構的一初始位置，包括鎖固裝置6a、6b之一鎖固系統提供在該塔柱17與該漂浮結構12間之接合，且該等鎖固裝置具有伸入互補凹壁之活塞9c。在圖8B中，該等內千斤頂10b伸長至一高度使得活塞9b可伸入該塔柱17之互補孔口或錨孔9。當這達成時，該等鎖固裝置6a、6b之活塞9c縮回以釋除該塔柱17與該漂浮結構12間之接合。在圖8C中，該等內千斤頂10b縮回並使該塔柱17下降。該等外千斤頂10a接著伸長至一高度使得活塞9a可伸入該塔柱17之互補孔口或錨孔9。在圖8D中，該等外千斤頂10a縮回以使該塔柱17進一步下降且到達一最後位置，該等內千斤頂10b之活塞9b伸入該塔柱17之互補孔口或錨孔9以固定該塔柱17於定位以便維護。圖8C與8D中之暈線表示在各前一狀態或位置中之組件。
圖8E至8H顯示顯示依據一不同實施例之具有孔口的塔柱17的下降。該等孔口可為由該塔柱17之外表面向外突出的突出凹部9’，且不同於與該塔柱17之外表面齊平的圖8A至8D中的錨孔9。圖8E至8H所示之該等外千斤頂10a與該等內千斤頂10b分別類似於圖8A至8D所述者地工作。
雖然該塔柱17可如圖8A至8H所示地下降(其中圖8D與8H中之暈線顯示該轉子總成15)，但該風力機系統202之轉子總成15可例如使用一旋轉機構傾斜以便更進一步降低該風力機系統202之總高度。使用該旋轉機構可替代使用該沈箱38以便對該等轉子葉片及/或轉子總成安全地進行維護及修理工作。該轉子總成15之傾斜可在使該塔柱17下降前或同時進行，且可參照圖9A至9E所示之例子更詳細地說明。在圖9A中，可鎖固具有旋轉圓弧7之轉子葉片13a、13b、13c。當一第二齒輪系統28藉助一傾斜機構30(圖9D與9E)使該全轉子總成15環繞一塔鉸鏈31旋轉使得轉子葉片13a、13b、13c由如圖9E之暈線所示的0度(與該垂直軸19實質地平行)朝向如一箭號21(圖9E)所示之大約180度(與該垂直軸19實質地垂直)傾斜且該旋轉總成可鎖固在如圖9D所示之一下降位置29時，該機艙27內之齒輪傳動系統可分離。該第二齒輪系統28及該傾斜機構30可用於該旋轉機構。具有外千斤頂10a及內千斤頂10b之升降機構可使該塔柱17下降且該旋轉總成15如圖9C所示地傾斜。
在一不同實施例中，不使用該液壓升降機構(圖8A至8H)，而是使用例如圖14A與14B所示之齒條與齒輪機構26的另一升降機構來實行該漂浮結構12相對該塔柱17之下降與上升。
可如參照圖10至12所示之例子更詳細說明地進一步提供一吊升支持平台。該吊升支持平台23可相對該塔柱17下降與上升以便確保安全及容易之進接以便由離岸工作者進行維護、修理及檢查作業。該吊升支持平台23可設置在該主甲板10上。該平台23可藉由捲繞線32沿著該風力塔柱/塔17旁吊起。該吊升支持平台23亦可與設置在該風力機系統202之機房18上的複數個起吊絞車22連接。
應注意的是圖10與12各顯示具有一主甲板及一船體之一漂浮結構12，且相較於前述漂浮結構，該主甲板及船體具有不同組態。應了解的是依據該漂浮結構(或結構)之需要亦可為其他組態且該等組態不應受限。同時，圖11顯示具有管柱之一漂浮結構，且因此與圖10與12之漂浮結構不同。這些圖中之改變只是顯示該吊升支持平台23可配合漂浮結構(結構)之不同改變。
除了該等捲繞線32以外，該吊升支持平台23亦可由配置在該支持平台23與該塔柱17間之滾輪33支持，如圖13A與13B之例子所示。該吊升支持平台23可透過各滾輪箱通道34中之一滾輪33與複數個滾輪箱通道34耦合，且這些通道34可定位在該風力塔柱/塔17之一實質全長中。該等滾輪箱通道34及滾輪33可設置成在該吊升支持平台23與該塔柱17間之分隔件。
一目前在市場中使用之系統可包括套疊式設計以使該塔/塔柱17到達一降低高度。但是，該現有系統沒有在至少包括該升降機構及該鎖固機構之上述設計中的新組件。這旋轉機構之優點是進一步減少該風力機系統之總高度的能力及為安全維護及檢查該等轉子葉片提供圍蔽(沈箱駐留)。
如上所述，依據各種實施例之設計(即，圖1A之裝置100)亦可具有容許該全旋轉總成向上或向下降低之能力。目前(現有)操作需要該等轉子葉片之檢查及維護在極高高度進行。因為縱搖及滾動激盪使該轉子總成在該極高處產生額外移動，所以該離岸環境具有一連續附帶困難。建立免除或至少明顯地減少在該高度檢查之需求及由該離岸環境產生之激盪的工作及檢查條件是重要的。這是一大/明顯之安全優點。
依據各種實施例之在此所述方法用於離岸操作時可使該全旋轉總成到達該主甲板或幾乎在一主甲板高度，而在現有系統中未提供這能力。該葉片檢查可因此在遠離風、海及波浪之一受保護空間中實行。
另一優點可為減少出動或移動一專用維護支援船或駁船之需求而明顯減少成本。即使當該駁船或船進行維護及修理工作時，該支援船員亦會藉由使用該船及/或駁船起重機在極高處工作，因此又損害了該支援船員之安全性。
雖然參照特定實施例特別地顯示及說明了本發明，但所屬技術領域中具有通常知識者應了解的是可在不偏離由附加申請專利範圍界定之本發明精神及範圍的情形下對形式及細節進行各種改變。本發明之範圍因此係由附加申請專利範圍表示且因此意圖包含在該申請專利範圍之意義及等效範圍內之全部改變。
2:圓柱部份 3:船體 3a:船體(結構) 4:下船體 4a:向外漸擴部份 5:樓層 6a,6b:鎖固裝置 7:旋轉圓弧 8:孔 9:錨孔 9’:突出凹部 9a,9b,9c:活塞 10:主甲板 10a:外千斤頂 10b:內千斤頂 11:液壓升降機構 12:漂浮結構 12a:管柱 13a,13b,13c:轉子葉片 14:骨架 15:旋轉總成；轉子總成 16:船體孔；甲板孔 17,140:塔柱 18:機房 19:垂直軸 20:直立夾層工作平台 21:箭號 22:起吊絞車 23:吊升支持平台 25:甲板起重機 26:齒條與齒輪機構 27:機艙 28:第二齒輪系統 29:下降位置 30:傾斜機構 31:塔鉸鏈 32:捲繞線 33:滾輪 34:滾輪箱通道 38:沈箱 51:葉片儲存部 52:齒輪傳動機構 54:樓梯 55:垂直沈箱 100:裝置 102:結構 104:升降機構 106:鎖固機構 108,110,146:線 120:方法 122,124,126:步驟 142:對接元件 144:互補對接元件 160:系統 200:海平面 202:風力機系統
在圖中，在全部不同圖中相似符號大致表示相似部件。該等圖不一定成比例，而是大致著重於說明本發明之原理。在以下說明中，參照以下圖說明本發明之各種實施例，其中：
圖1A顯示依據各種實施例之用於調整風力機系統的一裝置的示意圖。
圖1B顯示依據各種實施例之用於調整風力機系統的一方法的流程圖。
圖1C顯示依據各種實施例之一風力機系統的一塔柱的示意圖。
圖1D顯示依據各種實施例之一系統的示意圖，該系統包括圖1A之裝置及圖1C之塔柱。
圖2顯示一側示意圖，部份地顯示依據一實施例之一風力機系統的轉子葉片、機艙及機房在一操作狀態。
圖3顯示圖2之一部份立體示意圖，顯示在一主甲板上之一塔/塔柱方位。
圖4顯示一側示意圖，部份地顯示依據一實施例之一風力機系統的塔/塔柱、轉子葉片、機艙及機房下降至一維護位置。
圖5A顯示一立體示意圖，顯示依據一實施例之一維護位置，其中該轉子葉片定位在一受保護沈箱袋中。
圖5B顯示圖5A之一部份側示意圖。
圖6顯示依據一實施例之一轉筒系統的平面示意圖，當向下看該漂浮結構之一主甲板時該轉筒系統具有一齒輪傳動機構。
圖7A顯示一部份立體示意圖，顯示依據一實施例之風力機系統的轉子葉片、機艙及機房在一維護狀態。
圖7B顯示一部份立體示意圖，顯示依據一實施例之風力機系統的轉子葉片、機艙及機房在一修理狀態。
圖7C顯示圖7B之一部份側示意圖。
圖8A顯示依據一實施例在一升降系統/機構之一初始位置的一塔/塔柱升高及降低系統的部份側示意圖。
圖8B顯示圖8A之部份側示意圖，其中內千斤頂向上推舉且活塞穿過該塔上之錨孔接合。
圖8C顯示圖8A之部份側示意圖，其中該塔下降直到該等內千斤頂完全縮回，且該等外千斤頂接著向上推舉且活塞穿過該塔上之錨孔接合，接著該等內千斤頂及活塞分離。
圖8D顯示圖8A之部份側示意圖，其中該升降系統/機構係在全部活塞穿過該等錨孔接合(例如，在維護時)之一最後位置。
圖8E顯示依據另一實施例在一升降系統/機構之一初始位置的一塔/塔柱升高及降低系統的部份側示意圖。
圖8F顯示圖8E之部份側示意圖，其中內千斤頂向上推舉且活塞穿過該塔上之突出凹部接合。
圖8G顯示圖8E之部份側示意圖，其中該塔下降直到該等內千斤頂完全縮回，且該等外千斤頂接著向上推舉且活塞穿過該塔上之突出凹部接合，接著該等內千斤頂及活塞分離。
圖8H顯示圖8E之部份側示意圖，其中該塔下降至一所需位置(例如，用於維護)。
圖9A顯示依據一實施例之具有錨孔之一塔/塔柱的部份前示意圖，且轉子葉片係組配成可在一垂直操作組態與在該風力機系統之一初始位置的一水平靜止組態間調整。
圖9B顯示圖9A之部份前示意圖，其中該機艙及轉子葉片傾斜至一維護位置。
圖9C顯示圖9A之部份前示意圖，其中該風力機系統藉由圖8A至8D之升降系統下降，且該等轉子葉片傾斜。
圖9D顯示圖9C之側示意圖，其中該等轉子葉片使用一旋轉機構傾斜。
圖9E顯示圖9D之傾斜轉子葉片的放大部份側示意圖，其中暈線顯示圖9A之轉子葉片的一初始(未傾斜)位置。
圖10顯示依據一實施例之一塔/塔柱及活動空中步道甲板在主甲板上之一靜止位置的部份立體示意圖。
圖11顯示依據一實施例之一塔/塔柱的部份立體示意圖，且一空中步道甲板在用於對該風力機系統之轉子葉片、機艙及機房進行檢查、修理的一位置。
圖12顯示依據另一實施例之一塔/塔柱的部份立體示意圖，且一空中步道甲板在用於對該風力機系統之轉子葉片、機艙及機房進行檢查、修理的一位置。
圖13A顯示依據一實施例之一塔柱通道總成的部份側示意圖。
圖13B顯示在圖13A之塔柱通道總成中使用之一滾輪總成的放大俯視示意圖。
圖14A顯示依據一實施例之一塔/塔柱的側示意圖，該塔/塔柱具有用於下降/上升系統之一軌條與齒輪機構。
圖14B顯示圖14A之軌條與齒輪機構的放大部份前視圖。
3:船體
7:旋轉圓弧
8:孔
12a:管柱
13a,13b,13c:轉子葉片
15:旋轉總成
16:船體孔；甲板孔
38:沈箱
55:垂直沈箱

Claims (33)

  1. 一種用於調整風力機系統之裝置，該裝置包含：一結構，其包含一頂面孔及與該頂面孔相對之一底面孔，該結構係組配成收納穿過該頂面孔及該底面孔的該風力機系統之一塔柱；一升降機構，其可操作以使該結構相對該風力機系統之該塔柱上升或下降，其中該結構係組配成沿著該塔柱之一實質全部長度上升或下降；及一鎖固機構，其組配成將該結構可分離地固定在該風力機系統上。
  2. 如請求項1之裝置，其中該升降機構係置設在該結構上。
  3. 如請求項1或2之裝置，其中該升降機構包含一液壓升降機構。
  4. 如請求項1或2之裝置，其中該升降機構包含複數個內千斤頂及複數個外千斤頂，其中該等複數個內千斤頂及該等複數個外千斤頂係配置成由該結構向上伸長且在高度方向上互相分開。
  5. 如請求項4之裝置，其中該等內千斤頂及該等外千斤頂各包含一活塞，該活塞係組配成向外伸長且接合沿著該風力機系統之塔柱設置的一互補對接元件。
  6. 如請求項1或2之裝置，其中該升降機構包含一齒條與齒輪機構。
  7. 如請求項1或2之裝置，其中該結構包含一漂浮結構，該漂浮結構包括一船體，該船體具有選自於由圓形、橢圓及大地的水平橫截面構成之群組的一外船體形狀，其中該頂面孔係該漂浮結構之一甲板孔且該底面孔係該漂浮結構之一骨架孔。
  8. 如請求項1或2之裝置，更包含組配成收納該風力機系統之複數個轉子葉片之一轉子葉片的一沈箱，該沈箱係安裝在該結構上。
  9. 如請求項8之裝置，其中該沈箱包含供該轉子葉片駐留於其中 之一袋。
  10. 如請求項8之裝置，其中該沈箱包含供該轉子葉片進入該沈箱之一沈箱孔。
  11. 如請求項10之裝置，其中該沈箱孔係配置成位在該等轉子葉片之一旋轉圓弧下方。
  12. 如請求項8之裝置，其中該沈箱包含一樓梯以供進接經收納之該轉子葉片之至少一部份。
  13. 如請求項8之裝置，其中該沈箱更包含一套筒，該套筒係組配成環繞該風力機系統之該塔柱的至少一部份。
  14. 如請求項8之裝置，更包含一轉筒總成，該轉筒總成包含：一儲存單元，其組配成固持一替換轉子葉片；一轉筒，其組配成當為該風力機系統進行一轉子葉片替換時，使該替換轉子葉片移入該沈箱以便組裝在該風力機系統上；及一齒輪機構，其組配成操作該轉筒之移動。
  15. 如請求項14之裝置，更包含一機械手臂，該機械手臂係組配成將該替換轉子葉片組裝在該風力機系統上。
  16. 如請求項1或2之裝置，更包含一旋轉機構，該旋轉機構係組配成在一操作位置至一停靠位置之間調整包含該風力機系統之轉子葉片、一機艙及一機房的一總成，其中在該操作位置，該等轉子葉片係沿著與該塔柱之一縱軸實質平行的一垂直平面在一0至180度位置，且在該停靠位置，該等轉子葉片係沿著一傾斜平面相對該塔柱之該縱軸呈一角度地定位，該角度係大於0度但小於180度。
  17. 如請求項1或2之裝置，更包含組配成供進接該風力機系統之該塔柱的一吊升支持平台，該吊升支持平台係沿著該塔柱旁上升或下降。
  18. 一種風力機系統之塔柱，該風力機系統可由一結構收納，該塔 柱包含：一外部本體；複數個對接元件，其沿著該塔柱之該外部本體之一實質全部長度來設置，該等複數個對接元件之各者組配成可分離地耦合在該結構所提供之一互補對接組件上，其中該塔柱係組配成穿過該結構之一頂面孔及該結構之一底面而由該結構收納，該底面係與該頂面孔相對；且該等複數個對接元件及該互補對接組件係組配成便於操作設置在該結構上之一升降機構以使該結構沿著該塔柱之該實質全部長度相對該塔柱上升或下降。
  19. 如請求項18之塔柱，其中該對接元件包含沿著該塔柱設置且組配成耦合在該互補對接元件上之一孔口，該互補對接元件包括呈一伸長組態之一活塞，該活塞係由該升降機構提供。
  20. 一種系統，其包含：如請求項1或2之一裝置；及一風力機系統之如請求項18或19之一塔柱，其中該裝置及該塔柱係組配成互相合作地運作以使該塔柱沿著該塔柱之該實質全部長度相對該裝置之該結構上升或下降，或將該塔柱固定在該結構上。
  21. 一種用於調整風力機系統之方法，該方法包含以下步驟：收納穿過一結構之一頂面孔及一底面孔的該風力機系統之一塔柱，該底面孔係與該頂面孔相對；使該結構沿著該塔柱之一實質全部長度相對該風力機系統之該塔柱上升或下降；及將該結構可分離地固定在該風力機系統上。
  22. 如請求項21之方法，其中使該結構沿著該塔柱之該實質全部長度相對該風力機系統之該塔柱上升或下降的步驟，係藉由使用一個設置在該結構上之升降機構來執行。
  23. 如請求項21或22之方法，其中使該結構上升或下降之步驟包含操作一液壓升降機構，該液壓升降機構包含複數個內千斤頂及複數個外千斤頂，其中該等複數個內千斤頂及該等複數個外千斤頂係配置成由該結構向上伸長且在高度方向上互相分開。
  24. 如請求項23之方法，其中使該結構上升之步驟包含：解除一鎖固機構以釋除在該結構與該風力機系統間之接合；使至少一內千斤頂之一活塞伸長以接合沿著該風力機系統之該塔柱設置的一第一互補孔口，其中該第一互補孔口係為沿著該塔柱之該實質全部長度設置的複數個互補孔口之一者；及使該至少一內千斤頂縮回。
  25. 如請求項24之方法，其中使該結構上升之步驟更包含：使該至少一內千斤頂之該活塞縮回以釋除與該第一互補孔口之接合；使至少一外千斤頂之一活塞伸長以接合沿著該風力機系統之該塔柱設置的一第二互補孔口，其中該第二互補孔口係為沿著該塔柱之該實質全部長度設置的該等複數個互補孔口之另一者；及使該至少一外千斤頂縮回。
  26. 如請求項23之方法，其中使該結構下降之步驟更包含：使至少一內千斤頂之一活塞縮回以釋除與沿著該風力機系統之該塔柱設置之一第一互補孔口的接合，其中該第一互補孔口係為沿著該塔柱之該實質全部長度設置的複數個互補孔口之一者；使至少一外千斤頂伸長，且該至少一外千斤頂之一活塞與沿著該風力機系 統之該塔柱設置之一第二互補孔口接合，其中該第二互補孔口係為沿著該塔柱之該實質全部長度設置的該等複數個互補孔口之另一者；使該至少一外千斤頂之該活塞縮回以釋除與該第二互補孔口之接合；及啟動一鎖固機構以固定該結構與該風力機系統間之接合。
  27. 如請求項26之方法，其中使該結構下降之步驟更包含：在啟動該鎖固機構前，使該至少一內千斤頂之該活塞伸長以接合沿著該風力機系統之該塔柱設置之一第三互補孔口，其中該第三互補孔口係為沿著該塔柱之該實質全部長度設置的該等複數個互補孔口之又一者；使該至少一內千斤頂伸長；及使該至少一內千斤頂之該活塞縮回以釋除與該第三互補孔口之接合。
  28. 如請求項21或22之方法，其中使該結構上升或下降之步驟包含操作一齒條與齒輪機構。
  29. 如請求項21或22之方法，更包含：收納該風力機系統之複數個轉子葉片的一轉子葉片在一沈箱中，該沈箱係安裝在該結構上。
  30. 如請求項29之方法，更包含：藉由使用一轉筒總成使一替換轉子葉片移入該沈箱；及使用一機械手臂將該替換轉子葉片組裝在該風力機系統上。
  31. 如請求項21或22之方法，更包含：在一操作位置至一停靠位置之間調整包含該風力機系統之轉子葉片、一機艙及一機房的一總成，其中在該操作位置，該等轉子葉片係沿著與該塔柱之一縱軸實質平行的一垂直平面在一0至180度位置，且在該停靠位置，該等轉子葉片係沿著一傾斜平面相對該塔柱之該縱軸呈一角度地定位，該角度係大於0度但小於180度。
  32. 如請求項21或22之方法，更包含：用該沈箱之一套筒環繞該風力機系統之該塔柱的至少一部份。
  33. 如請求項21或22之方法，更包含：使一吊升支持平台沿著該風力機系統之該塔柱旁上升或下降以供進接該塔柱。
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