CN219416714U - 一种故障诊断仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车故障诊断技术领域，具体为一种故障诊断仪，包括诊断仪主体，以及位于诊断仪主体后端的提醒机构，和安装在提醒机构后端的支架组件；所述诊断仪主体的内部安装有显示器。本实用新型在安装OBD接口模块的收纳仓中设置提醒机构，当OBD接口模块收纳在收纳仓时，会挤压夹持板向内壁移动，压缩伸缩弹簧和伸缩杆，而压力传感器与压力触点相互接触，压力传感器获得一定的压力，可证明收纳仓内放置了OBD接口模块，若OBD接口模块取出后，压力传感器检测压力为0，并配合定时器定时通过PLC控制器发出信号，而PLC控制器则定时控制扬声器通过扬声孔发出提示音，若用户正在使用，可手动关闭当前提示音。

Description

一种故障诊断仪

技术领域

本实用新型涉及汽车故障诊断技术领域，具体为一种故障诊断仪。

背景技术

汽车故障诊断仪是车辆故障自检终端，又称汽车解码器。是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。

经检索，在公开号为CN217386206U的一种汽车故障诊断仪，包括：汽车诊断设备主机以及用于汽车诊断设备主机通信的通信模块接头；所述汽车诊断设备主机包括外壳，所述外壳的背部设有一卡扣，所述通信模块接头与所述卡扣可拆卸连接。本实用新型提出的汽车故障诊断仪，通过在汽车诊断设备主机的外壳上设置一卡扣，该卡扣用于放置通信模块接头，随用随取，防止通信模块接头丢失。

但是，现有的一些汽车故障诊断仪为了使用方便多采用无主线连接，随主机携带一个OBD接口模块，OBD接口接入汽车后可通过蓝牙无线传输技术对汽车上的数据进行读取，并传输至主机上，对汽车数据进行判断，汽车上的OBD接口多位于汽车仪表盘左下方，当故障诊断仪使用后，由于OBD接口模块较小，容易造成OBD接口模块忘记取下，个人单车使用影响不大，而对于4S店来说，每天接触的汽车车辆较多，一旦忘记取下便容易造成遗失，增加成本，为此，我们提出一种故障诊断仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种故障诊断仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种故障诊断仪，包括诊断仪主体，以及位于诊断仪主体后端的提醒机构，和安装在提醒机构后端的支架组件；

所述诊断仪主体的内部安装有显示器，且显示器的下方设置有扬声孔，所述诊断仪主体的左右两侧均开设有散热孔，且诊断仪主体的四角固定有保护气囊，所述提醒机构的内部设置有OBD接口模块。

优选的，所述提醒机构包括收纳仓，且收纳仓的内部安装有夹持板，所述夹持板的一侧设置有伸缩杆，且伸缩杆的表面设置有伸缩弹簧，所述夹持板的表面设置有压力触点，且压力触点的一侧设置有压力传感器。

优选的，所述提醒机构还包括安装在压力传感器输出端的PLC控制器，所述PLC控制器的输入端连接有定时器，且PLC控制器的输入端连接有扬声器。

优选的，所述PLC控制器与显示器电性连接，所述扬声器的出声口与扬声孔的位置相互匹配。

优选的，所述夹持板通过伸缩杆、伸缩弹簧与收纳仓弹性连接，且夹持板与OBD接口模块的外形尺寸相吻合。

优选的，所述支架组件包括旋转底座，且旋转底座的内部设置有连接杆，所述连接杆的一侧设置有转动支架，所述转动支架与连接杆的连接处内部穿设有旋转杆，且转动支架的一侧固定有支架吸盘。

优选的，所述连接杆通过旋转杆在转动支架内实现转动，且连接杆通过旋转底座在提醒机构上实现转动。

上述描述可以看出，通过本申请的上述的技术方案，必然可以解决本申请要解决的技术问题。

同时，通过以上技术方案，本实用新型至少具备以下有益效果：

本实用新型在安装OBD接口模块的收纳仓中设置提醒机构，当OBD接口模块收纳在收纳仓时，会挤压夹持板向内壁移动，压缩伸缩弹簧和伸缩杆，而压力传感器与压力触点相互接触，压力传感器获得一定的压力，可证明收纳仓内放置了OBD接口模块，若OBD接口模块取出后，压力传感器检测压力为0，并配合定时器定时通过PLC控制器发出信号，而PLC控制器则定时控制扬声器通过扬声孔发出提示音，若用户正在使用，可手动关闭当前提示音，直至OBD接口模块插入收纳仓，才会自动关闭提示音，起到提醒作用，避免用户忘记安装OBD接口模块导致OBD接口模块遗失；

本实用新型在诊断仪主体上设置支架组件，支架组件可通过旋转底座进行旋转，同时可通过转动支架调整支架吸盘的角度，可直接将诊断仪主体通过支架吸盘放置在待测车的前窗玻璃或主控台上。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型提醒机构的结构示意图；

图3为本实用新型OBD接口模块取出时的结构示意图；

图4为本实用新型图3中的A处放大结构示意图；

图5为本实用新型工作流程结构示意图。

图中：1、诊断仪主体；2、提醒机构；201、收纳仓；202、夹持板；203、伸缩杆；204、伸缩弹簧；205、压力传感器；206、压力触点；3、扬声孔；4、散热孔；5、显示器；6、保护气囊；7、OBD接口模块；8、支架组件；801、旋转底座；802、转动支架；803、连接杆；804、支架吸盘；805、旋转杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施案例一

如附图1和图2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种故障诊断仪，包括诊断仪主体1，以及位于诊断仪主体1后端的提醒机构2，和安装在提醒机构2后端的支架组件8；

诊断仪主体1的内部安装有显示器5，且显示器5的下方设置有扬声孔3，诊断仪主体1的左右两侧均开设有散热孔4，且诊断仪主体1的四角固定有保护气囊6，提醒机构2的内部设置有OBD接口模块7。

实施例二

下面结合具体的工作方式对实施例一中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：

如图3、图4和图5所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，提醒机构2包括收纳仓201，且收纳仓201的内部安装有夹持板202，夹持板202的一侧设置有伸缩杆203，且伸缩杆203的表面设置有伸缩弹簧204，夹持板202的表面设置有压力触点206，且压力触点206的一侧设置有压力传感器205，提醒机构2还包括安装在压力传感器205输出端的PLC控制器，PLC控制器的输入端连接有定时器，且PLC控制器的输入端连接有扬声器，PLC控制器与显示器5电性连接，扬声器的出声口与扬声孔3的位置相互匹配，压力传感器205能够配合定时器定时通过PLC控制器发出信号，而PLC控制器则定时控制扬声器通过扬声孔3发出提示音，若用户正在使用，可手动关闭当前提示音，直至OBD接口模块7插入收纳仓201，压力传感器205重新检测到压力值，才会自动关闭提示音，避免用户忘记拔除OBD接口模块7导致OBD接口模块7遗失，夹持板202通过伸缩杆203、伸缩弹簧204与收纳仓201弹性连接，且夹持板202与OBD接口模块7的外形尺寸相吻合，OBD接口模块7取出后，伸缩弹簧204和伸缩杆203失去外力向外伸展，压力传感器205与压力触点206相互分离，。

如图2和图3所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，支架组件8包括旋转底座801，且旋转底座801的内部设置有连接杆803，连接杆803的一侧设置有转动支架802，转动支架802与连接杆803的连接处内部穿设有旋转杆805，且转动支架802的一侧固定有支架吸盘804，连接杆803通过旋转杆805在转动支架802内实现转动，且连接杆803通过旋转底座801在提醒机构2上实现转动诊断仪主体1可通过支架吸盘804吸附在待测车的前窗玻璃或主控台上，转动旋转杆805，可带动连接杆803在转动支架802上转动，调整支架吸盘804角度。

综合上述可知：

本实用新型针对技术问题：现有的一些汽车故障诊断仪为了使用方便多采用无主线连接，随主机携带一个OBD接口模块，OBD接口接入汽车后可通过蓝牙无线传输技术对汽车上的数据进行读取，并传输至主机上，对汽车数据进行判断，汽车上的OBD接口多位于汽车仪表盘左下方，当故障诊断仪使用后，由于OBD接口模块较小，容易造成OBD接口模块忘记取下，个人单车使用影响不大，而对于4S店来说，每天接触的汽车车辆较多，一旦忘记取下便容易造成遗失，增加成本的问题；采用上述各实施例的技术方案。同时，上述技术方案的实现过程是：

OBD接口模块7取出插入汽车OBD接口中，通过OBD接口模块7中的蓝牙模块对汽车数据进行采集并传输至诊断仪主体1，而诊断仪主体1可通过支架吸盘804吸附在待测车的前窗玻璃或主控台上，转动旋转杆805，可带动连接杆803在转动支架802上转动，调整支架吸盘804角度，而OBD接口模块7取出后，伸缩弹簧204和伸缩杆203失去外力向外伸展，压力传感器205与压力触点206相互分离，压力传感器205检测压力为0，并配合定时器定时通过PLC控制器发出信号，而PLC控制器则定时控制扬声器通过扬声孔3发出提示音，若用户正在使用，可手动关闭当前提示音，直至OBD接口模块7插入收纳仓201，压力传感器205重新检测到压力值，才会自动关闭提示音，避免用户忘记拔除OBD接口模块7导致OBD接口模块7遗失；

通过上述设置，本申请必然能解决上述技术问题，同时，实现以下技术效果：

本实用新型在安装OBD接口模块7的收纳仓201中设置提醒机构2，当OBD接口模块7收纳在收纳仓201时，会挤压夹持板202向内壁移动，压缩伸缩弹簧204和伸缩杆203，而压力传感器205与压力触点206相互接触，压力传感器205获得一定的压力，可证明收纳仓201内放置了OBD接口模块7，若OBD接口模块7取出后，压力传感器205检测压力为0，并配合定时器定时通过PLC控制器发出信号，而PLC控制器则定时控制扬声器通过扬声孔3发出提示音，若用户正在使用，可手动关闭当前提示音，直至OBD接口模块7插入收纳仓201，才会自动关闭提示音，起到提醒作用，避免用户忘记安装OBD接口模块7导致OBD接口模块7遗失；

本实用新型在诊断仪主体1上设置支架组件8，支架组件8可通过旋转底座801进行旋转，同时可通过转动支架802调整支架吸盘804的角度，可直接将诊断仪主体1通过支架吸盘804放置在待测车的前窗玻璃或主控台上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种故障诊断仪，其特征在于，包括诊断仪主体(1)，以及位于诊断仪主体(1)后端的提醒机构(2)，和安装在提醒机构(2)后端的支架组件(8)；

所述诊断仪主体(1)的内部安装有显示器(5)，且显示器(5)的下方设置有扬声孔(3)，所述诊断仪主体(1)的左右两侧均开设有散热孔(4)，且诊断仪主体(1)的四角固定有保护气囊(6)，所述提醒机构(2)的内部设置有OBD接口模块(7)。

2.根据权利要求1所述的一种故障诊断仪，其特征在于，所述提醒机构(2)包括收纳仓(201)，且收纳仓(201)的内部安装有夹持板(202)，所述夹持板(202)的一侧设置有伸缩杆(203)，且伸缩杆(203)的表面设置有伸缩弹簧(204)，所述夹持板(202)的表面设置有压力触点(206)，且压力触点(206)的一侧设置有压力传感器(205)。

3.根据权利要求2所述的一种故障诊断仪，其特征在于，所述提醒机构(2)还包括安装在压力传感器(205)输出端的PLC控制器，所述PLC控制器的输入端连接有定时器，且PLC控制器的输入端连接有扬声器。

4.根据权利要求3所述的一种故障诊断仪，其特征在于，所述PLC控制器与显示器(5)电性连接，所述扬声器的出声口与扬声孔(3)的位置相互匹配。

5.根据权利要求2所述的一种故障诊断仪，其特征在于，所述夹持板(202)通过伸缩杆(203)、伸缩弹簧(204)与收纳仓(201)弹性连接，且夹持板(202)与OBD接口模块(7)的外形尺寸相吻合。

6.根据权利要求1所述的一种故障诊断仪，其特征在于，所述支架组件(8)包括旋转底座(801)，且旋转底座(801)的内部设置有连接杆(803)，所述连接杆(803)的一侧设置有转动支架(802)，所述转动支架(802)与连接杆(803)的连接处内部穿设有旋转杆(805)，且转动支架(802)的一侧固定有支架吸盘(804)。

7.根据权利要求6所述的一种故障诊断仪，其特征在于，所述连接杆(803)通过旋转杆(805)在转动支架(802)内实现转动，且连接杆(803)通过旋转底座(801)在提醒机构(2)上实现转动。