CN219413232U - 一种耐磨损的轴心结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种耐磨损的轴心结构,涉及轴心技术领域,包括轴体,所述轴体的内安装有耐磨机构,所述耐磨机构包括安装在轴体内壁的支撑轴,所述支撑轴的外侧开设有物槽,所述物槽的内部安装有限位筒,所述限位筒的内部滑动连接有移动杆,所述移动杆的顶部固定安装有支撑板,在使用的时候,即使轴体和弹性板被磨损,复位弹簧带动支撑板移动,支撑板带动弹性板移动,会将磨损掉的替补上,在安装的时候,仍然可以安装的很好,紧密度依然可以保持,增加轴心的耐磨程度,在使用的时候,加强筋增加装置槽上的刚度,橡胶层增加装置槽与弹性板的配合程度,摩擦层为花纹较大的防滑材料,增加装置槽与弹性板的紧密程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴心技术领域,尤其涉及一种耐磨损的轴心结构。
背景技术
轴心在机械加工中都能应用的到,一些数控的加工机床上的传动轴,电机的转轴,等等,都是需要使用到的。
现有的轴心在使用的时候,生产出来的轴心都是符合使用标准,在使用的时候,都可以很好的进行使用,使用情况也是非常好的,由于轴心在使用的时候,安装的方式和安装在轴心上的零件都是不同的;
有的是通过开设螺纹槽,通过螺栓固定的,有的是通过螺栓直接卡设在轴心的外表面上的,轴心一般在作为驱动部件上的时候,大多数都是金属的,作为驱动轴的时候,会有旋转力,在使用的时候,会有一定的扭力或者摩擦力,这些力在使用的前期,轴心都是完全可以承担的。
在长时间使用后,因为是金属的,摩擦力或者扭力,会将轴心一点点摩擦,长时间的摩擦就会造成轴心的磨损,导致安装的会发生松动,从而导致轴心的耐磨性不是很好。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,提出一种耐磨损的轴心结构,即使有磨损,依然可以将外部安装的零件卡紧,增加轴心的使用时间,从而增加轴心的耐磨性。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种耐磨损的轴心结构,包括轴体,所述轴体的内安装有耐磨机构;
所述耐磨机构包括安装在轴体内壁的支撑轴,所述支撑轴的外侧开设有物槽,所述物槽的内部安装有限位筒,所述限位筒的内部滑动连接有移动杆,所述移动杆的顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有弹性板,所述移动杆的外部设有复位弹簧。
作为一种优选的实施方式,所述物槽的内壁上开设有与移动杆相适配的移动孔,所述弹性板为橡胶材质。
作为一种优选的实施方式,所述复位弹簧的一端固定安装在限位筒的顶部,且复位弹簧的另一端固定安装在支撑板的底部。
作为一种优选的实施方式,所述轴体包括轴杆,所述轴杆上开设有安装孔,所述安装孔的外侧开设有装置槽,所述装置槽的内部安装有加强机构,所述支撑轴的外表面安装在安装孔的内壁。
作为一种优选的实施方式,所述安装孔设置在轴体的外部,所述装置槽的位置与弹性板的位置相对应。
作为一种优选的实施方式,所述加强机构包括安装在装置槽内部的连接层,所述连接层的一侧安装有加强筋,所述加强筋的一侧连接有橡胶层,所述橡胶层的一侧连接有摩擦层。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
本实用新型中在使用的时候,在使用的时候,即使轴体和弹性板被磨损,复位弹簧带动支撑板移动,支撑板带动弹性板移动,会将磨损掉的替补上,在安装的时候,仍然可以安装的很好,紧密度依然可以保持,增加轴心的耐磨程度,在使用的时候,加强筋增加装置槽上的刚度,连接层为加强筋的焊接层,使其焊接的效果更好,橡胶层增加装置槽与弹性板的配合程度,摩擦层为花纹较大的防滑材料,增加装置槽与弹性板的紧密程度。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种耐磨损的轴心结构的结构示意图。
图2为本实用新型提供的一种耐磨损的轴心结构的耐磨机构结构示意图;
图3为本实用新型提供的一种耐磨损的轴心结构的物槽结构示意图;
图4为本实用新型提供的一种耐磨损的轴心结构的轴体结构示意图;
图5为本实用新型提供的一种耐磨损的轴心结构的加强机构结构示意图。
图例说明:
1、轴体;11、轴杆;12、安装孔;13、装置槽;14、加强机构;141、连接层;142、加强筋;143、橡胶层;144、摩擦层;2、耐磨机构;21、支撑轴;22、物槽;23、限位筒;24、移动杆;25、支撑板;26、弹性板;27、复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-图5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种耐磨损的轴心结构,包括轴体1,轴体1的内安装有耐磨机构2;
耐磨机构2包括安装在轴体1内壁的支撑轴21,支撑轴21的外侧开设有物槽22,物槽22的内部安装有限位筒23,限位筒23可以将移动杆24进行限位,在移动的时候,不会发生角度的偏移,限位筒23的内部滑动连接有移动杆24,移动杆24可以驱动支撑板25进行移动,移动杆24的顶部固定安装有支撑板25,支撑板25的顶部固定安装有弹性板26,弹性板26可以卡紧连接部件,使其连接的效果更好,移动杆24的外部设有复位弹簧27,复位弹簧27可以将弹性板26进行移动,弥补磨损的量,增加其使用的时间,增加耐程度,物槽22的内壁上开设有与移动杆24相适配的移动孔,弹性板26为橡胶材质,橡胶耐磨损,易形变,更好的进行连接轴心外部的连接件,复位弹簧27的一端固定安装在限位筒23的顶部,且复位弹簧27的另一端固定安装在支撑板25的底部。
在本实施例中,在使用的时候,即使轴体1和弹性板26被磨损,复位弹簧27带动支撑板25移动,限位筒23将移动杆24进行限位,防止在移动的时候,发生角度的偏移,支撑板25带动弹性板26移动,会将磨损掉的替补上,在安装的时候,仍然可以安装的很好,紧密度依然可以保持,增加轴心的耐磨程度。
实施例2
如图1-图5所示,轴体1包括轴杆11,轴杆11上开设有安装孔12,安装孔12的外侧开设有装置槽13,便于弹性板26从装置槽13中移动出来,装置槽13为通孔状,装置槽13的内部安装有加强机构14,支撑轴21的外表面安装在安装孔12的内壁,支撑轴21与安装孔12的内壁相适配,在安装的时候,两者直接采用焊接,或者采用整体冲孔进行冲压开槽,安装孔12设置在轴体1的外部,装置槽13的位置与弹性板26的位置相对应,便于弹性板26从装置槽13中移动出去,加强机构14包括安装在装置槽13内部的连接层141,连接层141的一侧安装有加强筋142,加强筋142的一侧连接有橡胶层143,橡胶层143的一侧连接有摩擦层144。
在本实施例中,在使用的时候,加强筋142增加装置槽13上的刚度,连接层141为加强筋142的焊接层,使其焊接的效果更好,橡胶层143增加装置槽13与弹性板26的配合程度,摩擦层144为花纹较大的防滑材料,增加装置槽13与弹性板26的紧密程度。
工作原理:
如图1-图5所示,本实用新型进行使用的时候,在使用的时候,即使轴体1和弹性板26被磨损,复位弹簧27带动支撑板25移动,支撑板25带动移动杆24移动,移动杆24在限位筒23的内部进行移动,限位筒23将移动杆24进行限位,防止在移动的时候,发生角度的偏移,造成复位的效果很差,支撑板25移动的时候带动弹性板26移动,会将磨损掉的替补上,在安装的时候,仍然可以安装的很好,紧密度依然可以保持,增加轴心的耐磨程度,在旋转的时候,加强筋142增加装置槽13上的刚度,不会使装置槽13发生形变,导致整体的装置发生损坏不能使用,连接层141为加强筋142的焊接层,使其焊接的效果更好,橡胶层143增加装置槽13与弹性板26的配合程度,摩擦层144为花纹较大的防滑材料,增加装置槽13与弹性板26的紧密程度。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种耐磨损的轴心结构,其特征在于,包括轴体(1),所述轴体(1)的内安装有耐磨机构(2);
所述耐磨机构(2)包括安装在轴体(1)内壁的支撑轴(21),所述支撑轴(21)的外侧开设有物槽(22),所述物槽(22)的内部安装有限位筒(23),所述限位筒(23)的内部滑动连接有移动杆(24),所述移动杆(24)的顶部固定安装有支撑板(25),所述支撑板(25)的顶部固定安装有弹性板(26),所述移动杆(24)的外部设有复位弹簧(27)。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损的轴心结构,其特征在于:所述物槽(22)的内壁上开设有与移动杆(24)相适配的移动孔,所述弹性板(26)为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨损的轴心结构,其特征在于:所述复位弹簧(27)的一端固定安装在限位筒(23)的顶部,且复位弹簧(27)的另一端固定安装在支撑板(25)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨损的轴心结构,其特征在于:所述轴体(1)包括轴杆(11),所述轴杆(11)上开设有安装孔(12),所述安装孔(12)的外侧开设有装置槽(13),所述装置槽(13)的内部安装有加强机构(14),所述支撑轴(21)的外表面安装在安装孔(12)的内壁。
5.根据权利要求4所述的一种耐磨损的轴心结构,其特征在于:所述安装孔(12)设置在轴体(1)的外部,所述装置槽(13)的位置与弹性板(26)的位置相对应。
6.根据权利要求4所述的一种耐磨损的轴心结构,其特征在于:所述加强机构(14)包括安装在装置槽(13)内部的连接层(141),所述连接层(141)的一侧安装有加强筋(142),所述加强筋(142)的一侧连接有橡胶层(143),所述橡胶层(143)的一侧连接有摩擦层(144)。
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