CN219408399U - 一种集装箱定容装箱系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱定容装箱系统，属于港口货物装卸技术领域。本实用新型包括集装箱支架和出料管，集装箱支架通过液压杆设置集装箱固定架，底部设有托盘，托盘上设有地秤，而出料管则采用套管设计，在出料管的内部还设有伸缩溜管。本实用新型通过集装箱支架将集装箱翻转为竖直形态进行装箱，并且在出料管和伸缩溜管的底部设置有接触传感器，在接触传感器和地秤的共同作用下，整个装箱系统能够使用物料充分的将集装箱内部填满，并且防止其超过集装箱的最大限额，从而避免了现有技术中无法将非标集装箱装满或者需要人工手动补料的情况产生。

Description

一种集装箱定容装箱系统

技术领域

本实用新型属于港口货物装卸技术领域，具体地说，涉及一种集装箱定容装箱系统。

背景技术

集装箱运输是国际贸易货物多式联运过程中的重要运输方式。由于集装箱运输具有标准化高、密封性好，破损率低、集约化、规模化、班轮化、成本低、质量好等优点，大大提高了货物运输的安全和效率。

在船舶运输上，集装箱同样也是一种使用非常广泛的装载容器，并且根据所装载的货物不同，还分有多种特种货物装载集装箱，例如散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱、牲畜集装箱等。

其中散货集装箱主要是用以装载粉末、颗粒状的散装货物的集装箱。当集装箱使用过一段时间后，由于实际装载所产生的负重以及其他影响，集装箱内部的空间会有略微的增大，而这一现象在散货集装箱中出现的尤为明显，给散货集装箱装货的料斗一般都是采用定量投放，这就导致在给使用时间较长已经发生形变、内部空间变大的集装箱装货时无法装满，因此在装完货后集装箱内会留下不小的空余空间，浪费集装箱内的载货空间。

因此，需要一种能够根据集装箱内实际载货量实时对投料量进行调整的新设计。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种集装箱定容装箱系统。

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种集装箱定容装箱系统，包括集装箱支架、集装箱和出料管，所述的集装箱设置在集装箱支架上，所述的集装箱支架设有用于将集装箱进行旋转的旋转机构，所述的出料管内设有伸缩溜管，所述的出料管的底部设有传感器。

所述的伸缩溜管底部设有接触传感器。

所述的出料管的底部的传感器为接触传感器。

所述的旋转机构包括液压杆、集装箱固定架和托盘，所述的集装箱固定架下方设有若干液压杆，所述的集装箱固定架与集装箱支架活动链接，所属的托盘设置于集装箱支架底部。

所述的托盘上设有秤。

所述的出料管底部设有防尘裙边。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

现有技术中通常为了简便装货流程加快装货速度，对每一种大小的集装箱都会进行定量放料，对于使用超过一段时间内部实际空间变大的旧集装箱或者非标集装箱不会进行额外放料，提高运转的货物量，而本实用新型相较于现有技术中的散货装箱设备，能够根据集装箱实际容量改变实际投放物料的量，并且配合翻转支架底部的地秤，有效防止增加装载量后集装箱的总重量超出最大限额，在保证安全合规的情况下装载更多的物料。

附图说明

图1为实用新型工作状态示意图；

图2为集装箱支架放下状态示意图；

图3为集装箱支架升起状态示意图；

图4位出料管内部结构示意图；

图中：1、集装箱支架；2、液压杆；3、集装箱固定架；4、托盘；5、地秤；6、出料管；7、伸缩溜管；8、接触传感器；9、防尘裙边。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。

实施例1

如图1所示，本实用新型主要包括集装箱支架1和出料管6。

集装箱支架1为固定在地面的支架，在集装箱支架1上活动连接有集装箱固定架3，集装箱固定架3能够环绕与集装箱支架1连接的轴进行旋转，将水平放置于集装箱固定架3上的集装箱旋转九十度，使集装箱立起来。集装箱固定架3除开用于进行旋转的轴还通过若干液压杆2与集装箱支架1相连，进行工作时便通过液压杆2实现集装箱固定架3的升起与放下，升起与放下的工作状态如图2和图3所示。

在集装箱支架1 的底部还设有托盘4，托盘4的位置设置于集装箱固定架3反转之后集装箱立起来所处位置的下方，托盘4刚好能够为集装箱进行支撑，出料管6则设置于托盘4的正上方位置。在托盘4的底部还设有地秤5，能够实时的测量出集装箱加上其内部所装货物的总质量。

出料管6为套管结构，如图4所示，在出料管6的内层设有伸缩溜管7，物料只从伸缩溜管7中流出，不会与出料管6进行接触。伸缩溜管7的底部设有接触传感器8，并且从出料管6延伸出来进行出料，当底部的接触传感器8触碰到堆积的物料时，伸缩溜管7缓慢向上回缩。出料管6的底部同样设有接触传感器8，并且出料管6的底部还设有一圈防尘裙边9，防尘裙边9的大小能够完全盖住集装箱侧面的小门，防止运输时的扬尘飞散到集装箱外。

实际工作时先将集装箱横向放置在集装箱固定架3上，随后启动液压杆2，在液压杆2的作用下集装箱固定架3将集装箱旋转翻转为竖直状态，集装箱的底部则放置于托盘4上。这一步的目的是为了通过集装箱侧面的小门进行装料，相比于从集装箱顶部装料，从侧门装料的扬尘更小，并且装料后所隆起的料堆更小，集装箱内部空间的利用率更高。

翻转完成后顶部的出料管6下降，直至出料管6的防尘裙边9与集装箱相接触，随后伸缩溜管7从出料管6中伸出，到达集装箱中下部后开始出料，降低物料的坠落距离减少扬尘的产生。当料堆向上堆积，触碰到伸缩溜管7底部的接触传感器8时，伸缩溜管7向上收缩并继续放料，一直持续到料堆同时触碰到伸缩溜管7和出料管6底部设置的接触传感器8，此时停止放料，出料管6上升，集装箱侧门关闭，集装箱固定架3将集装箱翻转回正常姿态，完成装箱。而除正常流程之外，托盘4上个还设有若干地秤5，实时测量集装箱的总质量，当总质量超过预设值，将会发出警报提醒装卸人员集装箱达到装载上限。

相较于现有技术来说，本实用新型不再需要提前设定装料多少或者最后人工进行手动补料，通过出料管6上的接触传感器8与地秤5相配合，保证物料能够尽量填满集装箱的同时，也可以防止集装箱装料超过最大负载，并且全程实现自动化装料。

Claims (6)

1.一种集装箱定容装箱系统，其特征在于，包括集装箱支架、集装箱和出料管，所述的集装箱设置在集装箱支架上，所述的集装箱支架设有用于将集装箱进行旋转的旋转机构，所述的出料管内设有伸缩溜管，所述的出料管的底部设有传感器。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱定容装箱系统，其特征在于，所述的伸缩溜管底部设有接触传感器。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱定容装箱系统，其特征在于，所述的出料管的底部的传感器为接触传感器。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱定容装箱系统，其特征在于，所述的旋转机构包括液压杆、集装箱固定架和托盘，所述的集装箱固定架下方设有若干液压杆，所述的集装箱固定架与集装箱支架活动链接，所属的托盘设置于集装箱支架底部。

5.根据权利要求4所述的一种集装箱定容装箱系统，其特征在于，所述的托盘上设有秤。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱定容装箱系统，其特征在于，所述的出料管底部设有防尘裙边。