CN219406130U - 一种ptfe薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩,涉及汽车防晒罩技术领域,包括防晒罩罩布机构,防晒罩罩布机构的下端设置有防晒罩固定吸盘结构,防晒罩固定吸盘结构的外侧设置有内侧交叉骨架结构,本实用新型解决了现如今的汽车防晒罩把车辆整体包裹,没有很好的防晒性能,需要对整体的车罩进一步改进的问题,本实用通过防晒罩罩布机构使用多孔辐射降温材料,有效地实现了车体的防晒降温,在反射阳光时将热量以一定波长的红外辐射形式辐射到太空中,在有效降温的同时,降低温室效应,通过防晒罩固定吸盘结构、内侧交叉骨架结构、四周伸展连接骨架结构和拓展骨架机构的搭配设置,实现了汽车防晒罩的简易支撑和固定,防晒罩采用开放形式。

Description

一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩
技术领域
本实用新型涉及汽车防晒罩技术领域,具体为一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩。
背景技术
随着时代的发展,人们的收入与消费能力不断提高,家庭汽车的拥有量不断提升。但是没有足够的室内停车位,或者有遮挡的车位。因此大多数车辆不得不停靠在露天的环境下。在夏天,尤其在炎热的阳光照射下,金属的车身吸热很强,车内温度升高很快。不仅会对车内存放的物品产生危险。当乘车驾驶的时候,用于开空调降温都需要额外消耗更多的电。同时太阳光中的紫外线,增加了对车内塑料,橡胶与皮革等制品的老化速度,现如今的汽车防晒罩为了避开阳光直射,往往都是用整体的车衣,把汽车从上到下完全包裹起来,使用的材料也是简单的化纤布料,虽然把车辆整体包裹起来能够很好的防止灰尘,但是气流不能够流通,在阳光的炙烤下,车内温度上升很快。另外,普通的化学纤维并没有很好的防晒性能,为了更好的防晒遮阳,需要对整体的车罩进一步改进。
针对上述问题,为此,提出一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩,解决了背景技术中现如今的汽车防晒罩为了避开阳光直射,往往都是用整体的车衣,把汽车从上到下完全包裹起来,使用的材料也是简单的化纤布料,虽然把车辆整体包裹起来能够很好的防止灰尘,但是气流不能够流通,在阳光的炙烤下,车内温度上升很快。另外,普通的化学纤维并没有很好的防晒性能,为了更好的防晒遮阳,需要对整体的车罩进一步改进的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩,包括防晒罩罩布机构,防晒罩罩布机构的下端设置有防晒罩固定吸盘结构,防晒罩固定吸盘结构的外侧设置有内侧交叉骨架结构,内侧交叉骨架结构的外侧连接设置有四周伸展连接骨架结构,四周伸展连接骨架结构的一侧设置有拓展骨架机构,防晒罩罩布机构包括车辆防晒罩罩布,车辆防晒罩罩布是使用辐射降温材料制成的构件,车辆防晒罩罩布的外侧设置有外垂布,车辆防晒罩罩布的中间部位设置有弯折的内褶皱布,内褶皱布上设置有折叠处。
优选的,所述车辆防晒罩罩布的一侧设置有纺织带且纺织带设置有四根。
优选的,所述防晒罩固定吸盘结构包括硅胶吸盘,硅胶吸盘的上端连接设置有支撑套杆。
优选的,所述内侧交叉骨架结构、四周伸展连接骨架结构和拓展骨架机构为碳素材料制成的构件。
优选的,所述内侧交叉骨架结构包括活动设置在支撑套杆上的升降拉块,支撑套杆的上端固定设置有固定块,升降拉块的下端设置有套杆推动固定器。
优选的,所述套杆推动固定器和升降拉块的一侧活动连接有交叉伸展机构且交叉伸展机构设置有六组,交叉伸展机构包括连接在升降拉块上的第一内交叉杆,交叉伸展机构包括连接在固定块上的第二内交叉杆,第一内交叉杆和第二内交叉杆之间连接设置有固定螺钮。
优选的,所述四周伸展连接骨架结构包括第一外连接杆和第二外连接杆。
优选的,所述拓展骨架机构包括撑架连接杆和撑架连接杆,罩布撑架和撑架连接杆的一端活动连接有撑架固定器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型提供的一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩,通过防晒罩罩布机构使用多孔辐射降温材料,有效地实现了车体的防晒降温,在反射阳光的同时,将热量以一定波长的红外辐射形式,辐射到太空中,在有效降温的同时,降低温室效应,解决了现如今的汽车防晒罩采用普通的化学纤维并没有很好的防晒性能,为了更好的防晒遮阳,需要对整体的车罩进一步改进的问题。
2、本实用新型提供的一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩,通过防晒罩固定吸盘结构、内侧交叉骨架结构、四周伸展连接骨架结构和拓展骨架机构的搭配设置,实现了汽车防晒罩的简易支撑和固定,防晒罩采用开放形式,解决了现如今的汽车防晒罩为了避开阳光直射,往往都是用整体的车衣,把汽车从上到下完全包裹起来,气流不能够流通的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图一;
图2为本实用新型的整体结构示意图二;
图3为本实用新型防晒罩罩布机构的结构示意图;
图4为本实用新型防晒罩固定吸盘结构和内侧交叉骨架结构的结构示意图;
图5为本实用新型防晒罩固定吸盘结构、内侧交叉骨架结构和拓展骨架机构的组合结构示意图;
图6为本实用新型内侧交叉骨架结构和拓展骨架机构的组合结构示意图。
图中:1、防晒罩罩布机构;11、车辆防晒罩罩布;111、外垂布;112、内褶皱布;113、折叠处;12、纺织带;2、防晒罩固定吸盘结构;21、硅胶吸盘;22、支撑套杆;3、内侧交叉骨架结构;31、套杆推动固定器;32、升降拉块;33、固定块;34、交叉伸展机构;341、第一内交叉杆;342、第二内交叉杆;343、固定螺钮;4、四周伸展连接骨架结构;41、第一外连接杆;42、第二外连接杆;5、拓展骨架机构;51、罩布撑架;52、撑架连接杆;53、撑架固定器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图对本实用新型作详细描述。
结合图1,本实用新型的一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩,包括防晒罩罩布机构1,防晒罩罩布机构1的下端设置有防晒罩固定吸盘结构2,防晒罩固定吸盘结构2的外侧设置有内侧交叉骨架结构3,内侧交叉骨架结构3的外侧连接设置有四周伸展连接骨架结构4,四周伸展连接骨架结构4的一侧设置有拓展骨架机构5,防晒罩罩布机构1包括车辆防晒罩罩布11,车辆防晒罩罩布11是使用辐射降温材料制成的构件,车辆防晒罩罩布11的外侧设置有外垂布111,车辆防晒罩罩布11的中间部位设置有弯折的内褶皱布112,内褶皱布112上设置有折叠处113,车辆防晒罩罩布11的辐射降温材料主要由PVDF,PTFE,CaF2,TiO2作为主要成分,通过湿法NIPS制成的一种具有三维多孔的辐射降温膜,薄膜使用流延工艺制成,通过将混合浆料流延在纺织物表面,通过非溶剂致相分离制得,材料具有优秀的辐射降温本领,可以通过将可见光放射和辐射出去,从而降低温度,外垂布111在四周垂下,增加遮阳面积,内褶皱布112可以撑开增加遮阳面积,折叠处113的设置使得车辆防晒罩罩布11可以收起折叠。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例一:
结合图2和图3,车辆防晒罩罩布11的一侧设置有纺织带12且纺织带12设置有四根,四根纺织带12分布在车辆防晒罩罩布11四周,当防晒罩撑开在车辆上方时,可以通过纺织带12的互相绑定,使得此防晒罩防风,并固定的更加牢固。
防晒罩固定吸盘结构2包括硅胶吸盘21,硅胶吸盘21的上端连接设置有支撑套杆22,硅胶吸盘21吸在车顶上,支撑套杆22作为此防晒罩的中心控制杆,可以导轨控制防晒罩的开合。
实施例二:
结合图4-图6,内侧交叉骨架结构3、四周伸展连接骨架结构4和拓展骨架机构5为碳素材料制成的构件,碳素材料可以在维持强度的情况下,尽可能的减轻防晒罩整体的质量。
内侧交叉骨架结构3包括活动设置在支撑套杆22上的升降拉块32,支撑套杆22的上端固定设置有固定块33,升降拉块32的下端设置有套杆推动固定器31,升降拉块32可沿着支撑套杆22进行升降移动,套杆推动固定器31可以卡住支撑套杆22,使得升降拉块32能够固定至支撑套杆22上的某一高度,不同的高度防晒罩罩布机构1的伸展效果不同。
套杆推动固定器31和升降拉块32的一侧活动连接有交叉伸展机构34且交叉伸展机构34设置有六组,交叉伸展机构34包括连接在升降拉块32上的第一内交叉杆341,交叉伸展机构34包括连接在固定块33上的第二内交叉杆342,第一内交叉杆341和第二内交叉杆342之间连接设置有固定螺钮343,六组交叉伸展机构34以支撑套杆22为中心圆形阵列分布,第一内交叉杆341和第二内交叉杆342等长交叉,交叉处通过固定螺钮343活动连接,随着升降拉块32的升降,第一内交叉杆341和第二内交叉杆342的交叉角度会改变。
四周伸展连接骨架结构4包括第一外连接杆41和第二外连接杆42,第一外连接杆41和第二外连接杆42等长交叉,第一外连接杆41和第二外连接杆42共设置有六组,六组第一外连接杆41和第二外连接杆42的两端分别活动连接相邻的两组交叉伸展机构34,随着升降拉块32的升降和交叉伸展机构34的交叉角度改变,第一外连接杆41和第二外连接杆42的交叉角度也会改变。
拓展骨架机构5包括撑架连接杆52和撑架连接杆52,罩布撑架51和撑架连接杆52的一端活动连接有撑架固定器53,撑架固定器53将罩布撑架51和撑架连接杆52连接在一起,延长了骨架的伸展范围,罩布撑架51和撑架连接杆52的一侧活动连接第一内交叉杆341和第二内交叉杆342的外侧,随着升降拉块32的升降和交叉伸展机构34的交叉角度改变,罩布撑架51和撑架连接杆52的交叉角度也会改变。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩,包括防晒罩罩布机构(1),其特征在于:所述防晒罩罩布机构(1)的下端设置有防晒罩固定吸盘结构(2),防晒罩固定吸盘结构(2)的外侧设置有内侧交叉骨架结构(3),内侧交叉骨架结构(3)的外侧连接设置有四周伸展连接骨架结构(4),四周伸展连接骨架结构(4)的一侧设置有拓展骨架机构(5);
防晒罩罩布机构(1)包括车辆防晒罩罩布(11),车辆防晒罩罩布(11)是使用辐射降温材料制成的构件,车辆防晒罩罩布(11)的外侧设置有外垂布(111),车辆防晒罩罩布(11)的中间部位设置有弯折的内褶皱布(112),内褶皱布(112)上设置有折叠处(113)。
2.根据权利要求1所述的一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩,其特征在于:所述车辆防晒罩罩布(11)的一侧设置有纺织带(12)且纺织带(12)设置有四根。
3.根据权利要求1所述的一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩,其特征在于:所述防晒罩固定吸盘结构(2)包括硅胶吸盘(21),硅胶吸盘(21)的上端连接设置有支撑套杆(22)。
4.根据权利要求1所述的一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩,其特征在于:所述内侧交叉骨架结构(3)、四周伸展连接骨架结构(4)和拓展骨架机构(5)为碳素材料制成的构件。
5.根据权利要求1所述的一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩,其特征在于:所述内侧交叉骨架结构(3)包括活动设置在支撑套杆(22)上的升降拉块(32),支撑套杆(22)的上端固定设置有固定块(33),升降拉块(32)的下端设置有套杆推动固定器(31)。
6.根据权利要求5所述的一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩,其特征在于:所述套杆推动固定器(31)和升降拉块(32)的一侧活动连接有交叉伸展机构(34)且交叉伸展机构(34)设置有六组,交叉伸展机构(34)包括连接在升降拉块(32)上的第一内交叉杆(341),交叉伸展机构(34)包括连接在固定块(33)上的第二内交叉杆(342),第一内交叉杆(341)和第二内交叉杆(342)之间连接设置有固定螺钮(343)。
7.根据权利要求1所述的一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩,其特征在于:所述四周伸展连接骨架结构(4)包括第一外连接杆(41)和第二外连接杆(42)。
8.根据权利要求1所述的一种PTFE薄膜涂覆的具有辐射降温效果的汽车防晒罩,其特征在于:所述拓展骨架机构(5)包括撑架连接杆(52)和撑架连接杆(52),罩布撑架(51)和撑架连接杆(52)的一端活动连接有撑架固定器(53)。
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