CN219405530U - 一种互换性实心轮胎模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种互换性实心轮胎模具，包括上下相对设置的上模体和下模体，上模体内设置有用于安装上型腔组件的上安装槽，下模体内设置有用于安装下型腔组件的下安装槽，且上安装槽和下安装槽相对设置，上模体的上端向外设置有一圈上定位凸起，下模体的下端向外设置有一圈下定位凸起，上定位凸起与下定位凸起之间设置有若干个定位装置，定位装置位于上模体与下模体外侧且用于实现上模体与下模体之间合模时的定位。将定位装置设置在模具外围，对定位装置能实现可视化检查，定位装置的定位基准面高于合模面的基准，在设备导致模具错位时，优先受损的是定位装置，减少模具型腔的受损，降低维修成本及时间。

Description

一种互换性实心轮胎模具

技术领域

本实用新型属于轮胎成形技术领域，具体涉及一种互换性实心轮胎模具。

背景技术

现有技术中，实心轮胎制造过程中，大部分通过一模一腔的结构来设计模具，由于每种类型的轮胎均需要一种副模具，使得生产成本较高，并且轮胎的生产模式也由同规格大批量转化为小批量多规格的生产模式，在模具成本无法降低的情况下，生产成本高，不利于市场竞争。

虽然在中国专利CN115447182A中公开了一种一模多腔的实心轮胎模具，并具体公开了包括模体、多个互换性型腔以及互换性型腔定位环，通过更换不同结构的互换性型腔，实现不同类型型腔的更换，能通过同一个模体实现多类型的实心轮胎的硫化，从而降低成本。但是在该结构中通过互换性型腔定位环实现合模和开模时的定位，当模体在设备的作用下出现错位时，由于型腔定位环位于模体内，无法及时发现，因此会导致型腔受损。

实用新型内容

本实用新型拟提供一种互换性实心轮胎模具，不仅能实现模具内型腔的更换，还能避免在模具出现错位时导致型腔受损。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种互换性实心轮胎模具，包括上下相对设置的上模体和下模体，所述上模体内设置有用于安装上型腔组件的上安装槽，所述下模体内设置有用于安装下型腔组件的下安装槽，且上安装槽和下安装槽相对设置，所述上模体的上端向外设置有一圈上定位凸起，所述下模体的下端向外设置有一圈下定位凸起，所述上定位凸起与下定位凸起之间设置有若干个定位装置，所述定位装置位于上模体与下模体外侧且用于实现上模体与下模体之间合模时的定位。

作为上述方案中的优选，所述定位装置包括上下相对设置的定位柱和定位套，所述定位柱通过螺栓设置在上定位凸起的下侧，所述定位套通过螺栓设置在下定位凸起的上侧，且定位套的上端高于下模体的上端，所述定位套内设置有供定位柱插入的定位孔，且在定位孔的上端设置有耐磨环，所述定位柱的插入端设置为上大下小的锥度段。

进一步优选，所述上型腔组件包括安装上安装槽内的上胎侧体，所述上胎侧体上设置有上胎肩体和上趾口钢圈，且上趾口钢圈位于上胎肩体的内侧，所述上胎侧体的下侧、上胎肩体的内侧和上趾口钢圈的外侧形成上型腔；所述下型腔组件包括安装在下安装槽内的下胎侧体，所述下胎侧体上设置有下胎肩体和固定环，且固定环位于下胎肩体的内侧，所述固定环与下胎侧体之间卡有下趾口活动体，所述下胎侧体的上侧、下胎肩体的内侧和下趾口活动体的外侧形成下型腔。

进一步优选，所述固定环中部设置有上下贯通且供顶出装置的顶出孔，所述下趾口活动体的上端向内延伸设置有顶出段。

进一步优选，所述上胎肩体和下胎肩体的外侧均设置有用于安装移动对应型腔组件的吊耳的安装孔。

进一步优选，所述下胎侧体和下趾口活动体之间、上胎侧体与上趾口钢圈均设置为V型溢胶口。

进一步优选，所述上模体的下端外侧设置有一圈配合缺槽，且配合缺槽的外侧设置为上大下小的圆锥，所述下模体的上端外侧设置有一圈配合凸起，且配合缺槽的外侧贴合在配合凸起的内侧。

进一步优选，所述上模体和上型腔组件中的下侧、下模体和下型腔组件中的上侧均能相对设置有溢胶结构。

进一步优选，所述上模体和下模体上均设置有便于移动的吊耳。

本实用新型的有益效果：将定位装置设置在上定位凸起和下定位凸起之间，即定位装置设置在模具外围，对定位装置能实现可视化检查，同时定位装置的定位基准面高于合模面的基准，在设备导致模具错位时，优先受损的是定位装置，减少模具型腔的受损，降低维修成本及时间，同时定位装置采取的是螺栓连接，且定位装置零件化，受损后可快速更换，对比型腔受损的修复时间和成本，定位装置的修复和更换时间远远小于型腔受损。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中上模体和上型腔组件的仰视图。

图3为本实用新型中下模体和下型腔组件的俯视图。

图4为本实用新型中上下型腔组件安装吊耳后的示意图。

图5为本实用新型中上型腔组件安装吊耳后的示意图。

图6为本实用新型中下型腔组件安装吊耳后的示意图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

如图1-图6所示，一种互换性实心轮胎模具，主要由上下相对设置的上模体3和下模体8组成，在上模体3内设置有用于安装上型腔组件的上安装槽，在下模体8内设置有用于安装下型腔组件的下安装槽，且上安装槽和下安装槽相对设置，且上型腔组件通过螺栓安装在上安装槽内，下型腔组件也通过螺栓安装在下安装槽内，使得型腔具有互换性，即同一副模具，可通过更换不同规格的上下型腔组件生产不同规格的实心轮胎，从而降低加工成本。

在上模体3的上端向外设置有一圈上定位凸起，在下模体8的下端向外设置有一圈下定位凸起，且上定位凸起与下定位凸起之间设置有若干个定位装置7，定位装置7位于上模体3与下模体8外侧且用于实现上模体3与下模体8之间合模时的定位。

定位装置7的具体结构包括上下相对设置的定位柱701和定位套702，其中定位柱701通过螺栓2设置在上定位凸起的下侧，定位套702通过螺栓2设置在下定位凸起的上侧，且定位套702的上端高于下模体8的上端，在定位套702内设置有供定位柱701插入的定位孔，且在定位孔的上端设置有耐磨环703，为方便插入在定位柱701的插入端设置为上大下小的锥度段。

上型腔组件的具体结构包括安装上安装槽内的上胎侧体4，在上胎侧体4上通过螺栓设置有上胎肩体6和上趾口钢圈5，且上趾口钢圈5位于上胎肩体的内侧，上胎侧体的下侧、上胎肩体的内侧和上趾口钢圈5的外侧形成上型腔。下型腔组件的具体结构包括安装在下安装槽内的下胎侧体10，在下胎侧体10上通过螺栓设置有下胎肩体9和固定环，且固定环11位于下胎肩体9的内侧，在固定环11与下胎侧体之间卡有下趾口活动体12，下胎侧体10的上侧、下胎肩体9的内侧和下趾口活动体12的外侧形成下型腔。每个型腔均有多个组件组成，同样具有互换性，还便于实现零件的标准化，能大幅度降低维修时间及维修成本，在零件出现损坏时，直接更换对应零件即能完成磨具的维修，从而减少机台等待时间，提高生产效率。

为方便实心轮胎的脱模，在固定环11中部设置有上下贯通且供顶出装置的顶出孔，且下趾口活动体12的上端向内延伸设置有顶出段。在脱模时，上模体向上移动，然后顶升装置向上顶顶出段块，从而使已硫化的轮胎和下趾口活动体一起离开下模体。

为方便模体的移动，在上模体3和下模体8上均设置有便于移动的吊耳1。为方便型腔组件的移动和更换，在上胎肩体6和下胎肩体9的外侧均设置有用于安装移动对应型腔组件的吊耳的安装孔16。

为保证定位精度，本实施例除了定位装置外，还在模体上设置有配合面，具体结构为：在上模体3的下端外侧设置有一圈配合缺槽，且配合缺槽的外侧设置为上大下小的圆锥，在下模体8的上端外侧设置有一圈配合凸起，且配合缺槽的外侧贴合在配合凸起的内侧，其中配合缺槽的外侧与配合凸起的内侧为定位配合面。

在加工时，实心轮胎的凹气位置主要集中在胎肩位置，缺胶位置主要在胎肩和趾口处，在本申请中由于型腔组件中每个零件的配合位置均在此处，因此，使得实现排气作用，提高胶料的流动性。同时在下胎侧体10和下趾口活动体12之间、上胎侧体4与上趾口钢圈5均设置为V型溢胶口13，也能进而促进流动性，且V形口的溢胶部分，去除多余胶边也简单。

为实现多余胶料的溢流减少合模缝处产生裂口，在上模体3和上型腔组件中的下侧、下模体8和下型腔组件中的上侧均能相对设置有溢胶结构14，且溢胶结构14包括沿着模体径向设置的若干条条形溢胶槽141和在每条条形溢胶槽141上靠近型腔位置处设置的半圆形溢胶槽142。

Claims (8)

1.一种互换性实心轮胎模具，包括上下相对设置的上模体（3）和下模体（8），所述上模体（3）内设置有用于安装上型腔组件的上安装槽，所述下模体（8）内设置有用于安装下型腔组件的下安装槽，且上安装槽和下安装槽相对设置，其特征在于：所述上模体（3）的上端向外设置有一圈上定位凸起，所述下模体（8）的下端向外设置有一圈下定位凸起，所述上定位凸起与下定位凸起之间设置有若干个定位装置（7），所述定位装置（7）位于上模体（3）与下模体（8）外侧且用于实现上模体（3）与下模体（8）之间合模时的定位；

所述定位装置（7）包括上下相对设置的定位柱（701）和定位套（702），所述定位柱（701）通过螺栓（2）设置在上定位凸起的下侧，所述定位套（702）通过螺栓（2）设置在下定位凸起的上侧，且定位套（702）的上端高于下模体（8）的上端，所述定位套（702）内设置有供定位柱（701）插入的定位孔，且在定位孔的上端设置有耐磨环（703），所述定位柱（701）的插入端设置为上大下小的锥度段。

2.根据权利要求1中所述的互换性实心轮胎模具，其特征在于：所述上型腔组件包括安装上安装槽内的上胎侧体（4），所述上胎侧体（4）上设置有上胎肩体（6）和上趾口钢圈（5），且上趾口钢圈（5）位于上胎肩体的内侧，所述上胎侧体的下侧、上胎肩体的内侧和上趾口钢圈（5）的外侧形成上型腔；所述下型腔组件包括安装在下安装槽内的下胎侧体（10），所述下胎侧体（10）上设置有下胎肩体（9）和固定环，且固定环（11）位于下胎肩体（9）的内侧，所述固定环（11）与下胎侧体之间卡有下趾口活动体（12），所述下胎侧体（10）的上侧、下胎肩体（9）的内侧和下趾口活动体（12）的外侧形成下型腔。

3.根据权利要求2中所述的互换性实心轮胎模具，其特征在于：所述固定环（11）中部设置有上下贯通且供顶出装置的顶出孔，所述下趾口活动体（12）的上端向内延伸设置有顶出段。

4.根据权利要求2中所述的互换性实心轮胎模具，其特征在于：所述上胎肩体（6）和下胎肩体（9）的外侧均设置有用于安装移动对应型腔组件的吊耳的安装孔（16）。

5.根据权利要求2中所述的互换性实心轮胎模具，其特征在于：所述下胎侧体（10）和下趾口活动体（12）之间、上胎侧体（4）与上趾口钢圈（5）均设置为V型溢胶口（13）。

6.根据权利要求1中所述的互换性实心轮胎模具，其特征在于：所述上模体（3）的下端外侧设置有一圈配合缺槽，且配合缺槽的外侧设置为上大下小的圆锥，所述下模体（8）的上端外侧设置有一圈配合凸起，且配合缺槽的外侧贴合在配合凸起的内侧。

7.根据权利要求1中所述的互换性实心轮胎模具，其特征在于：所述上模体（3）和上型腔组件中的下侧、下模体（8）和下型腔组件中的上侧均能相对设置有溢胶结构（14）。

8.根据权利要求1中所述的互换性实心轮胎模具，其特征在于：所述上模体（3）和下模体（8）上均设置有便于移动的吊耳（1）。