CN219361235U - 一种具有车轮支架的童车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有车轮支架的童车,包括车架、手架、前轮架、后轮架、侧架、储物盒、把手、座椅和龙头,所述车架的中部上方安装有手架,所述车架的前端设置有前轮架,所述车架的后方两侧均设置有后轮架,所述车架一侧与两个后轮架之间设置有侧架,所述侧架车的中部放置有储物盒,所述手架的顶端安装有把手,所述车架的中部安装有座椅,所述车架的前端设置有龙头,且位于前轮架的上方。该具有车轮支架的童通过两个后轮架外侧安装的辅助轮有利于儿童驱车时儿童车的平稳性,座椅两侧边缘的安全带卡件用于安装安全带,能够防止儿童在驱使这两儿童车时轻易的从车上跌落下来。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,具体涉及一种具有车轮支架的童车。
背景技术
童车是出行用品中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车,儿童电动车五大类。
现有的童车在使用中车轮使用到的支架功能性不够明确,例如申请号为CN202022730490.4公开的一种童车。现有的该童车缺少车轮支架结构,也就更加不具备明确车轮支架的使用性能,从而降低了车轮在儿童使用驱动过程中的使用安全性。
因此,发明一种具有车轮支架的童车来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有车轮支架的童车,以解决技术中车轮使用到的支架功能性不够明确的问题,现有的该童车缺少车轮支架结构,也就更加不具备明确车轮支架的使用性能,从而降低了车轮在儿童使用驱动过程中的使用安全性。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有车轮支架的童车,包括车架、手架、前轮架、后轮架、侧架、储物盒、把手、座椅和龙头,所述车架的中部上方安装有手架,所述车架的前端设置有前轮架,所述车架的后方两侧均设置有后轮架,所述车架一侧与两个后轮架之间设置有侧架,所述侧架的中部放置有储物盒,所述手架的顶端安装有把手,所述车架的中部安装有座椅,所述车架的前端设置有龙头,且位于前轮架的上方。
优选的,所述手架为倾斜设置,且手架的中部设置有伸缩杆,所述伸缩杆内部设置有固定伸缩的卡扣和卡箍孔。
优选的,所述前轮架的轮架中部两侧均安装有脚踏。
优选的,所述后轮架的一侧安装有辅助轮,两个所述辅助轮均位于两个后轮架的外侧。
优选的,所述侧架的两侧上方倾斜焊接有第一支架杆,所述第一支架杆半围式固定在侧架上,且第一支架杆内侧与侧架外侧之间存在间隔,所述后轮架位于间隔中。
优选的,所述龙头的中部设置有垫块,所述座椅的外壁两侧边缘均安装有安全带卡件。
优选的,所述前轮架的上方与龙头之间设置有第二支架杆,所述第二支架杆的两侧与前轮架外壁之间固定连接有固定杆。
优选的,所述第二支架杆为曲形设置,且位于前轮架轮子的上方,所述第二支架杆的两端均设置有防撞块。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
该具有车轮支架的童车,通过两个后轮架外侧安装的辅助轮有利于儿童驱车时儿童车的平稳性,同时侧架的两侧上方倾斜焊接的第一支架杆,第一支架杆半围式固定在侧架上,且第一支架杆内侧与侧架外侧之间存在间隔,而后轮架位于间隔中,能够将两个后轮架固定在一个儿童行驶中接触不到的范围内,同时前轮架顶端轮龙头之间设置的曲形第二支架杆能够对前轮架的使用进行隔离防护,固定杆起到连接加固的作用,而防撞块能够降低支架碰撞之后的损害程度,前后轮支架的设置明确童车使用时的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的后视结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的侧视平面示意图。
附图标记说明:
1、车架;2、手架;3、前轮架;301、脚踏;4、后轮架;401、辅助轮;5、侧架;501、第一支架杆;6、储物盒;7、把手;8、座椅;9、龙头;10、垫块;11、安全带卡件;12、第二支架杆;13、固定杆;14、防撞块。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种具有车轮支架的童车,包括车架1、手架2、前轮架3、后轮架4、侧架5、储物盒6、把手7、座椅8和龙头9,其特征在于,车架1的中部上方安装有手架2,车架1的前端设置有前轮架3,车架1的后方两侧均设置有后轮架4,车架1一侧与两个后轮架4之间设置有侧架5,侧架5的中部放置有储物盒6,手架2的顶端安装有把手7,车架1的中部安装有座椅8,车架1的前端设置有龙头9,且位于前轮架3的上方,手架2为倾斜设置,且手架2的中部设置有伸缩杆,伸缩杆内部设置有固定伸缩的卡扣和卡箍孔,龙头9的中部设置有垫块10,座椅8的外壁两侧边缘均安装有安全带卡件11,前轮架3的上方与龙头9之间设置有第二支架杆12,第二支架杆12的两侧与前轮架3外壁之间固定连接有固定杆13,第二支架杆12为曲形设置,且位于前轮架3轮子的上方,第二支架杆12的两端均设置有防撞块14。
实施例一:当儿童坐在该儿童车的座椅8上后,该座椅8与儿童身体的接触面上设置有增加棉垫,能够有效缓解儿童坐上后的不适感,同时增加舒适度,然后座椅8两侧边缘的安全带卡件11用于安装安全带,能够防止儿童在驱使这两儿童车时轻易的从车上跌落下来,当在使用过程中儿童在某些不定因素情况下刹车或者撞到前方某物,身体发生前倾,龙头9内侧中部的垫块10进行对儿童身体的防护,避免碰撞导致受伤变重,同时家长在操作该童车时需要手持手架2顶端的把手7进行操控,通过伸缩杆也可以调整到一个合适的推车距离。
本实用工作原理:
参照说明书附图1-4,对于该类具有车轮支架的童车,在使用时首先将儿童放置在座椅8上或让儿童自己坐上去,将双脚放在前轮架3的脚踏301上,然后家长在儿童座椅8两侧边缘的安全带卡件11上安装入安全带,以确保儿童的使用安全,当不借助外力的情况下,儿童可通过脚踏301自由的来进行驱车,当需要家长来进行操控时则通过车架1后方的手架2,先将手架2调节拉伸,调整到合适的推车距离在进行卡扣固定,家长手持手架2顶端的把手7进行操作即可,使用过程中自带的物品或食物都可以防止在侧架5中部的储物盒6中,两个后轮架4外侧安装的辅助轮401有利于儿童驱车时儿童车的平稳性,同时侧架5的两侧上方倾斜焊接的第一支架杆501,第一支架杆501半围式固定在侧架5上,且第一支架杆501内侧与侧架5外侧之间存在间隔,而后轮架4位于间隔中,能够将两个后轮架4固定在一个儿童行驶中接触不到的范围内,同时前轮架3顶端轮龙头9之间设置的曲形第二支架杆12能够对前轮架3的使用进行隔离防护,固定杆13起到连接加固的作用,而防撞块14能够降低支架碰撞之后的损害程度,前后轮支架的设置明确童车使用的隔离防护性能,增强儿童的使用感受,这就是该具有车轮支架的童车的操作方法。
Claims (8)
1.一种具有车轮支架的童车,包括车架(1)、手架(2)、前轮架(3)、后轮架(4)、侧架(5)、储物盒(6)、把手(7)、座椅(8)和龙头(9),其特征在于,所述车架(1)的中部上方安装有手架(2),所述车架(1)的前端设置有前轮架(3),所述车架(1)的后方两侧均设置有后轮架(4),所述车架(1)一侧与两个后轮架(4)之间设置有侧架(5),所述侧架(5)的中部放置有储物盒(6),所述手架(2)的顶端安装有把手(7),所述车架(1)的中部安装有座椅(8),所述车架(1)的前端设置有龙头(9),且位于前轮架(3)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种具有车轮支架的童车,其特征在于:所述手架(2)为倾斜设置,且手架(2)的中部设置有伸缩杆,所述伸缩杆内部设置有固定伸缩的卡扣和卡箍孔。
3.根据权利要求1所述的一种具有车轮支架的童车,其特征在于:所述前轮架(3)的轮架中部两侧均安装有脚踏(301)。
4.根据权利要求1所述的一种具有车轮支架的童车,其特征在于:所述后轮架(4)的一侧安装有辅助轮(401),两个所述辅助轮(401)均位于两个后轮架(4)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有车轮支架的童车,其特征在于:所述侧架(5)的两侧上方倾斜焊接有第一支架杆(501),所述第一支架杆(501)半围式固定在侧架(5)上,且第一支架杆(501)内侧与侧架(5)外侧之间存在间隔,所述后轮架(4)位于间隔中。
6.根据权利要求1所述的一种具有车轮支架的童车,其特征在于:所述龙头(9)的中部设置有垫块(10),所述座椅(8)的外壁两侧边缘均安装有安全带卡件(11)。
7.根据权利要求1所述的一种具有车轮支架的童车,其特征在于:所述前轮架(3)的上方与龙头(9)之间设置有第二支架杆(12),所述第二支架杆(12)的两侧与前轮架(3)外壁之间固定连接有固定杆(13)。
8.根据权利要求7所述的一种具有车轮支架的童车,其特征在于:所述第二支架杆(12)为曲形设置,且位于前轮架(3)轮子的上方,所述第二支架杆(12)的两端均设置有防撞块(14)。
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- 2023-04-23 CN CN202320924995.5U patent/CN219361235U/zh active Active
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