CN219358887U - 一种凸轮分割器同轴度的工装心轴 - Google Patents
一种凸轮分割器同轴度的工装心轴 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及凸轮分割器技术领域,公开了一种凸轮分割器同轴度的工装心轴,括工装心轴主体,所述工装心轴主体的外表面开设有心轴避空槽,在装配凸轮分割器时,手持心轴装配轴头将心轴基准轴头插入凸轮分割机构的内部,此时通过凸轮分割机构外部的固定螺栓,将心轴基准轴头与凸轮分割机构锁紧且使得心轴基准轴头能转动,此时立柱避空槽与心轴避空槽相匹配,从而保证工装心轴主体的同轴度,此工装心轴主体在应用于加高非标的分割器时效果更加明显,可根据分割器所需尺寸进行专门设计。
Description
技术领域
本实用新型涉及凸轮分割器技术领域,具体为一种凸轮分割器同轴度的工装心轴。
背景技术
凸轮分割器,在工程上又称凸轮分度器、间歇分割器。它是一种凸轮分割器同轴度的工装心轴高精度的回转装置,在当前自动化的要求下,凸轮分割器显得尤为重要,凸轮分割器的种类有很多种,心轴凸轮分割器就是其中的一种凸轮分割器同轴度的工装心轴。
由于心轴凸轮分割器包含一个固定的心轴作为输出轴,来实现凸轮分割器的间歇工作的作用,而现有凸轮分割器保证同轴度的方法效率低下,需要重复拆装,人力成本较高。
因此,基于上述技术问题,本领域的技术人员有必要研发一种凸轮分割器同轴度的工装心轴。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种凸轮分割器同轴度的工装心轴,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括工装心轴主体,所述工装心轴主体的外表面开设有心轴避空槽,所述心轴避空槽的两端分别设置有心轴基准轴头和心轴装配轴头,所述心轴装配轴头通过螺栓转动套接有凸轮分割机构,所述心轴避空槽转动卡接于凸轮分割机构的内部。
优选的,所述凸轮分割机构包括压头基准内孔、立柱避空槽和立柱基准内孔,所述压头基准内孔、立柱避空槽和立柱基准内孔分别开设于凸轮分割机构的内部,所述心轴装配轴头通过螺纹连接与压头基准内孔的内部,所述心轴基准轴头转动设置于立柱基准内孔的内部,且所述压头基准内孔和立柱基准内孔分别位于立柱避空槽的两侧,从而保证工装心轴主体的同轴度。
优选的,所述心轴基准轴头的长度短于心轴装配轴头的长度,利用心轴基准轴头作为凸轮分割器的连接端。
优选的,所述心轴避空槽位于心轴基准轴头和心轴装配轴头之间,从而便于心轴基准轴头和心轴装配轴头在安装后的同轴度。
优选的,所述心轴避空槽与立柱避空槽的大小相匹配,便于心轴避空槽与立柱避空槽的转动连接,且保证心轴基准轴头和心轴装配轴头的同轴度。
优选的,所述心轴装配轴头和心轴基准轴头的直径相等,便于心轴基准轴头和心轴装配轴头分别在压头基准内孔和立柱基准内孔转动,且避免心轴基准轴头和心轴装配轴头出现同轴度偏差的问题。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过本实用新型的心轴基准轴头和心轴装配轴头的结构设计,在装配凸轮分割器时,手持心轴装配轴头将心轴基准轴头插入凸轮分割机构的内部,此时通过凸轮分割机构外部的固定螺栓,将心轴基准轴头与凸轮分割机构锁紧且使得心轴基准轴头能转动,此时立柱避空槽与心轴避空槽相匹配,从而保证工装心轴主体的同轴度,此工装心轴主体在应用于加高非标的分割器时效果更加明显,可根据分割器所需尺寸进行专门设计。
(2)通过本实用新型的心轴避空槽的结构设计,使得心轴基准轴头和心轴装配轴头之间行成有空间,从而便于心轴基准轴头和心轴装配轴头在安装后的同轴度。
(3)通过本实用新型的压头基准内孔和立柱基准内孔的结构设计,便于心轴基准轴头和心轴装配轴头分别在压头基准内孔和立柱基准内孔转动,且避免心轴基准轴头和心轴装配轴头出现同轴度偏差的问题。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的凸轮分割机构结构剖面示意图;
图3为本实用新型的凸轮分割机构和工装心轴主体结构剖视示意图。
附图标记中:1、心轴基准轴头;2、心轴避空槽;3、心轴装配轴头;4、压头基准内孔;5、立柱避空槽;6、立柱基准内孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例
请参阅图1-3所示,本实用新型提供一种凸轮分割器同轴度的工装心轴技术方案:包括工装心轴主体,所述工装心轴主体的外表面开设有心轴避空槽2,所述心轴避空槽2的两端分别设置有心轴基准轴头1和心轴装配轴头3,所述心轴装配轴头3通过螺栓转动套接有凸轮分割机构,所述心轴避空槽2转动卡接于凸轮分割机构的内部。
在本实施方式中,在装配凸轮分割器时,手持心轴装配轴头3将心轴基准轴头1插入凸轮分割机构的内部,此时通过凸轮分割机构外部的固定螺栓,将心轴基准轴头1与凸轮分割机构锁紧且使得心轴基准轴头1能转动,此时立柱避空槽5与心轴避空槽2相匹配,从而保证工装心轴主体的同轴度,此工装心轴主体在应用于加高非标的分割器时效果更加明显,可根据分割器所需尺寸进行专门设计。
进一步的,所述凸轮分割机构包括压头基准内孔4、立柱避空槽5和立柱基准内孔6,所述压头基准内孔4、立柱避空槽5和立柱基准内孔6分别开设于凸轮分割机构的内部,所述心轴装配轴头3通过螺纹连接与压头基准内孔4的内部,所述心轴基准轴头1转动设置于立柱基准内孔6的内部,且所述压头基准内孔4和立柱基准内孔6分别位于立柱避空槽5的两侧。
在本实施方式中,当心轴装配轴头3插入立柱基准内孔6的内部时,可通过螺栓将心轴装配轴头3转动锁紧与凸轮分割机构内部,而此时心轴基准轴头1与立柱基准内孔6转动卡接,从而保证工装心轴主体的同轴度。
进一步的,所述心轴基准轴头1的长度短于心轴装配轴头3的长度。
在本实施方式中,便于利用心轴装配轴头3作为凸轮分割器的输出端,利用心轴基准轴头1作为凸轮分割器的连接端。
进一步的,所述心轴避空槽2位于心轴基准轴头1和心轴装配轴头3之间。
在本实施方式中,便于通过心轴避空槽2的开设,使得心轴基准轴头1和心轴装配轴头3之间行成有空间,从而便于心轴基准轴头1和心轴装配轴头3在安装后的同轴度。
进一步的,所述心轴避空槽2与立柱避空槽5的大小相匹配。
在本实施方式中,便于心轴避空槽2与立柱避空槽5的转动连接,且保证心轴基准轴头1和心轴装配轴头3的同轴度。
进一步的,所述心轴装配轴头3和心轴基准轴头1的直径相等。
在本实施方式中,便于心轴基准轴头1和心轴装配轴头3分别在压头基准内孔4和立柱基准内孔6转动,且避免心轴基准轴头1和心轴装配轴头3出现同轴度偏差的问题。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种凸轮分割器同轴度的工装心轴,包括工装心轴主体,其特征在于,所述工装心轴主体的外表面开设有心轴避空槽(2),所述心轴避空槽(2)的两端分别设置有心轴基准轴头(1)和心轴装配轴头(3),所述心轴装配轴头(3)通过螺栓转动套接有凸轮分割机构,所述心轴避空槽(2)转动卡接于凸轮分割机构的内部。
2.根据权利要求1所述的一种凸轮分割器同轴度的工装心轴,其特征在于:所述凸轮分割机构的包括压头基准内孔(4)、立柱避空槽(5)和立柱基准内孔(6),所述压头基准内孔(4)、立柱避空槽(5)和立柱基准内孔(6)分别开设于凸轮分割机构的内部,所述心轴装配轴头(3)通过螺栓螺栓连接与压头基准内孔(4)的内部,所述心轴基准轴头(1)转动设置于立柱基准内孔(6)的内部,且所述压头基准内孔(4)和立柱基准内孔(6)分别位于立柱避空槽(5)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种凸轮分割器同轴度的工装心轴,其特征在于:所述心轴基准轴头(1)的长度短于心轴装配轴头(3)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种凸轮分割器同轴度的工装心轴,其特征在于:所述心轴避空槽(2)位于心轴基准轴头(1)和心轴装配轴头(3)之间。
5.根据权利要求1所述的一种凸轮分割器同轴度的工装心轴,其特征在于:所述心轴避空槽(2)与立柱避空槽(5)的大小相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种凸轮分割器同轴度的工装心轴,其特征在于:所述心轴装配轴头(3)和心轴基准轴头(1)的直径相等。
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