CN219357547U - 一种车轮生产用冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车轮生产用冲压装置,属于车轮生产技术领域,包括底座,所述底座的上表面固定安装有支撑柱,所述支撑柱的一端固定安装有液压机,所述底座的底面内壁上分别设置有顶出组件与喷油组件;本实用新型中,通过设置有顶出组件,在活动块下移到一定程度后会带动升降套在支撑柱的外表面下降,此时升降套通过连接杆带动升降板下移,从而使顶出台在模具中下降,当活动块上移后,伸缩弹簧会通过升降板使顶出台上升,从而将模具内冲压成型的车轮顶出,然后将其取走,避免钢圈崇业后卡嵌在模具中不便于取出,从而进一步提高冲压装置的冲压效率,并且在将冲压成型的车轮顶出的同时驱动喷油组件进行工作,节省一定的能源损耗。
Description
技术领域
本实用新型属于车轮生产技术领域,尤其涉及一种车轮生产用冲压装置。
背景技术
车轮是用来固定轮胎内缘、支持轮胎并轮胎共同承受负荷的刚性轮,同时也会将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称为车轮,车轮总成是由车轮与轮胎两大部件组成的,在车轮的生产中需要对加热至通红的钢圈进行冲压,从而形成日常使用的车轮。
目车轮生产中所使用的冲压装置在对钢圈进行冲压时大多数通过液压杆将成型的车轮从模具中顶出,这种顶出方式需要耗费多余的资源,并且钢圈被冲压后会固定在模具中,强行顶出容易造成成型的车轮受到损伤,为此提供了一种车轮生产用冲压装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述的问题,而提出的一种车轮生产用冲压装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种车轮生产用冲压装置,包括底座,所述底座的上表面固定安装有支撑柱,所述支撑柱的一端固定安装有液压机,所述底座的底面内壁上分别设置有顶出组件与喷油组件;
所述顶出组件包括伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端与底座的底面内壁固定连接,所述伸缩弹簧的另一端固定安装有升降板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述升降板的上表面分别固定安装有顶出台与连接杆,所述顶出台与连接杆的一端均延伸至底座的上表面外,所述连接杆的一端固定安装有升降套,所述升降套的内壁与支撑柱的外表面滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述喷油组件包括复位弹簧,所述复位弹簧的一端与底座的底面内壁固定连接,所述复位弹簧的另一端固定安装有支撑板,所述支撑板的内壁上滑动安装有固定杆,所述固定杆的两端分别与底座的上内壁与底面内壁固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑板的上表面固定安装有储液囊与顶杆,所述顶杆贯穿于储液囊的内部,所述顶杆的一端延伸至底座的上表面外,所述储液囊的上表面与底座的上内壁固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述储液囊的侧壁上连通安装有软管,所述软管的一端固定安装有连接管,所述连接管的贯穿于连接杆的内部,所述连接管的一端延伸至升降套内,所述连接管的一端固定安装有喷头,所述喷头的一端延伸至升降套的侧壁外。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述液压机的一端固定安装有活动块,所述活动块的内壁与支撑柱的外表面滑动连接,所述活动块的下表面固定安装有压块,所述底座的上表面固定安装有模具。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置有顶出组件,在活动块下移到一定程度后会带动升降套在支撑柱的外表面下降,此时升降套通过连接杆带动升降板下移,从而使顶出台在模具中下降,当活动块上移后,伸缩弹簧会通过升降板使顶出台上升,从而将模具内冲压成型的车轮顶出,然后将其取走,避免钢圈崇业后卡嵌在模具中不便于取出,从而进一步提高冲压装置的冲压效率,并且在将冲压成型的车轮顶出的同时驱动喷油组件进行工作,节省一定的能源损耗。
2、本实用新型中,通过设置有喷油组件,在升降套下移的过程中会通过顶杆使支撑板在固定杆的外表面下移,当升降套失去对顶杆的挤压后,复位弹簧会带动支撑板恢复原位,此时支撑板会对储液囊进行挤压,受到挤压后的储液囊内部的润滑油会通过软管流到连接管内,然后从喷头喷向模具的内壁与冲压成型的车轮外表面,一方面降低模具与车轮成型后的温度,另一方面可以降低模具与车轮之间的摩擦,从而使得车轮取出更加便捷。
附图说明
图1为一种车轮生产用冲压装置的立体结构示意图。
图2为一种车轮生产用冲压装置的内部结构示意图。
图3为一种车轮生产用冲压装置中连接杆的分解结构示意图。
图例说明:
1、底座;2、支撑柱;3、液压机;4、活动块;5、模具;6、顶出组件;61、伸缩弹簧;62、升降板;63、顶出台;64、连接杆;65、升降套;7、喷油组件;71、复位弹簧;72、支撑板;73、固定杆;74、储液囊;75、顶杆;76、软管;77、连接管;78、喷头;8、压块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种车轮生产用冲压装置,包括底座1,所述底座1的上表面固定安装有支撑柱2,所述支撑柱2的一端固定安装有液压机3,所述底座1的底面内壁上分别设置有顶出组件6与喷油组件7;
所述顶出组件6包括伸缩弹簧61,所述伸缩弹簧61的一端与底座1的底面内壁固定连接,所述伸缩弹簧61的另一端固定安装有升降板62,所述升降板62的上表面分别固定安装有顶出台63与连接杆64,所述顶出台63与连接杆64的一端均延伸至底座1的上表面外,所述连接杆64的一端固定安装有升降套65,所述升降套65的内壁与支撑柱2的外表面滑动连接。
其具体实施方式为:在活动块4下移到一定程度后会带动升降套65在支撑柱2的外表面下降,此时升降套65通过连接杆64带动升降板62下移,从而使顶出台63在模具5中下降,当活动块4上移后,伸缩弹簧61会通过升降板62使顶出台63上升,从而将模具5内冲压成型的车轮顶出,然后将其取走。
所述喷油组件7包括复位弹簧71,所述复位弹簧71的一端与底座1的底面内壁固定连接,所述复位弹簧71的另一端固定安装有支撑板72,所述支撑板72的内壁上滑动安装有固定杆73,所述固定杆73的两端分别与底座1的上内壁与底面内壁固定连接,所述支撑板72的上表面固定安装有储液囊74与顶杆75,所述顶杆75贯穿于储液囊74的内部,所述顶杆75的一端延伸至底座1的上表面外,所述储液囊74的上表面与底座1的上内壁固定连接,所述储液囊74的侧壁上连通安装有软管76,所述软管76的一端固定安装有连接管77,所述连接管77的贯穿于连接杆64的内部,所述连接管77的一端延伸至升降套65内,所述连接管77的一端固定安装有喷头78,所述喷头78的一端延伸至升降套65的侧壁外。
其具体实施方式为:在升降套65下移的过程中会通过顶杆75使支撑板72在固定杆73的外表面下移,当升降套65失去对顶杆75的挤压后,复位弹簧71会带动支撑板72恢复原位,此时支撑板72会对储液囊74进行挤压,受到挤压后的储液囊74内部的润滑油会通过软管76流到连接管77内,然后从喷头78喷向模具5的内壁与冲压成型的车轮外表面。
所述液压机3的一端固定安装有活动块4,所述活动块4的内壁与支撑柱2的外表面滑动连接,所述活动块4的下表面固定安装有压块8,所述底座1的上表面固定安装有模具5。
其具体实施方式为:将需要冲压的钢圈放到模具5内,然后通过液压机3带动活动块4在支撑柱2的外表面进行滑动,当活动块4移动到模具5内时,会通过压块8将模具5内的钢圈冲压成车轮的形状。
工作原理:将需要冲压的钢圈放到模具5内,然后通过液压机3带动活动块4在支撑柱2的外表面进行滑动,当活动块4移动到模具5内时,会通过压块8将模具5内的钢圈冲压成车轮的形状,在活动块4下移到一定程度后会带动升降套65在支撑柱2的外表面下降,此时升降套65通过连接杆64带动升降板62下移,从而使顶出台63在模具5中下降,当活动块4上移后,伸缩弹簧61会通过升降板62使顶出台63上升,从而将模具5内冲压成型的车轮顶出,然后将其取走,在升降套65下移的过程中会通过顶杆75使支撑板72在固定杆73的外表面下移,当升降套65失去对顶杆75的挤压后,复位弹簧71会带动支撑板72恢复原位,此时支撑板72会对储液囊74进行挤压,受到挤压后的储液囊74内部的润滑油会通过软管76流到连接管77内,然后从喷头78喷向模具5的内壁与冲压成型的车轮外表面。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车轮生产用冲压装置,包括底座(1),所述底座(1)的上表面固定安装有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的一端固定安装有液压机(3),其特征在于:所述底座(1)的底面内壁上分别设置有顶出组件(6)与喷油组件(7);
所述顶出组件(6)包括伸缩弹簧(61),所述伸缩弹簧(61)的一端与底座(1)的底面内壁固定连接,所述伸缩弹簧(61)的另一端固定安装有升降板(62)。
2.根据权利要求1所述的一种车轮生产用冲压装置,其特征在于,所述升降板(62)的上表面分别固定安装有顶出台(63)与连接杆(64),所述顶出台(63)与连接杆(64)的一端均延伸至底座(1)的上表面外,所述连接杆(64)的一端固定安装有升降套(65),所述升降套(65)的内壁与支撑柱(2)的外表面滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种车轮生产用冲压装置,其特征在于,所述喷油组件(7)包括复位弹簧(71),所述复位弹簧(71)的一端与底座(1)的底面内壁固定连接,所述复位弹簧(71)的另一端固定安装有支撑板(72),所述支撑板(72)的内壁上滑动安装有固定杆(73),所述固定杆(73)的两端分别与底座(1)的上内壁与底面内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种车轮生产用冲压装置,其特征在于,所述支撑板(72)的上表面固定安装有储液囊(74)与顶杆(75),所述顶杆(75)贯穿于储液囊(74)的内部,所述顶杆(75)的一端延伸至底座(1)的上表面外,所述储液囊(74)的上表面与底座(1)的上内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种车轮生产用冲压装置,其特征在于,所述储液囊(74)的侧壁上连通安装有软管(76),所述软管(76)的一端固定安装有连接管(77),所述连接管(77)的贯穿于连接杆(64)的内部,所述连接管(77)的一端延伸至升降套(65)内,所述连接管(77)的一端固定安装有喷头(78),所述喷头(78)的一端延伸至升降套(65)的侧壁外。
6.根据权利要求5所述的一种车轮生产用冲压装置,其特征在于,所述液压机(3)的一端固定安装有活动块(4),所述活动块(4)的内壁与支撑柱(2)的外表面滑动连接,所述活动块(4)的下表面固定安装有压块(8),所述底座(1)的上表面固定安装有模具(5)。
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CN116786668A (zh) * | 2023-08-29 | 2023-09-22 | 四川五洋工贸有限责任公司 | 一种汽车球头中垫片的制造方法及装置 |
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2023
- 2023-02-16 CN CN202320232492.1U patent/CN219357547U/zh active Active
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