CN219334678U - 一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置，包括箱体，所述箱体的一侧为开口结构，所述箱体的外部对应的开口出设有扣板，所述箱体内转动安装有弧形板，所述弧形板上固定安装有多组喷头，所述箱体内设有用于驱动弧形板转动的驱动件，所述箱体的外部设有用于调节扣板高度的升降件；本实用新型中，通过设置在弧形板上的姘头能够对箱体内的薄壁构件进行喷涂，同时，通过驱动件的设置，能够让弧形板进行转动，从而进行角度调节，满足喷头对薄壁构件的全方位喷涂。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷涂装置技术领域，尤其是一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置。
背景技术
薄壁构件由薄型板件和加劲构件组成的结构，在薄壁构件生产过程中需要对其进行喷涂
为了进一步的了解现有技术中的喷涂技术，经检索，公告号为：CN 208050216 U的中国专利公开了一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置，包括箱体，所述箱体的一侧设有染料储存罐，且所述箱体的上表面安装有吸风机，所述吸风机的进风口与管道的一端连通，所述管道的另一端与箱体连通，且所述管道的内部由上而下依次设有高效过滤器和活性炭过滤器，所述染料储存罐的出料口与第一输送管道的一端连通，所述箱体的内部安装有第二输送管道，且所述箱体的一侧通过合页与门板铰接在一起，所述第二输送管道设有向下的支管，所述支管上安装有喷嘴。
经过探索分析，该专利实际使用时，存在以下缺点：
该专利中的第二输送管道是固定的，所以喷嘴的位置也是固定不可调节的，所以对薄壁构件进行喷涂时，就无法对其进行全方位喷涂的，需要不断地拿取薄壁构件进行调整位置。
实用新型内容
针对现有专利中的第二输送管道是固定的，所以喷嘴的位置也是固定不可调节的，所以对薄壁构件进行喷涂时，就无法对其进行全方位喷涂的技术问题，本实用新型提供一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置。
本实用新型所采用的技术方案是：一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置，包括箱体，所述箱体的一侧为开口结构，所述箱体的外部对应的开口出设有扣板，所述箱体内转动安装有弧形板，所述弧形板上固定安装有多组喷头，所述箱体内设有用于驱动弧形板转动的驱动件，所述箱体的外部设有用于调节扣板高度的升降件。
进一步的是，所述弧形板的外部固定安装有弧形齿条，所述箱体内转动安装有齿轮，所述齿轮与齿条啮合。
进一步的是，箱体的内壁设有槽口，所述齿轮设置在槽口内，所述齿轮的一端固定安装有转杆，所述转杆转动安装在槽口内。
进一步的是，所述驱动件包括固定安装在箱体外部的环形电磁铁以及设置在箱体外部的转盘，所述转杆的一端延伸至箱体的外部后与转盘固定连接。
进一步的是，所述驱动件为固定安装在箱体外部的电机，所述电机的驱动轴与转杆固定连接。
进一步的是，所述箱体的外部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的活塞杆固定连接有连接板，所述连接板与扣板固定连接。
进一步的是，所述箱体内固定安装有弧形滑轨，所述弧形滑轨上滑动安装有弧形滑块，所述弧形滑块与弧形板固定连接。
进一步的是，所述箱体的外部设有输送管，所述输送管的一端固定连接有多组支管，所述支管与喷头固定连接。
本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型中，通过设置在弧形板上的姘头能够对箱体内的薄壁构件进行喷涂，同时，通过驱动件的设置，能够让弧形板进行转动，从而进行角度调节，满足喷头对薄壁构件的全方位喷涂。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是本实用新型中扣板从箱体上提升后的结构示意图；
图3是本实用新型中箱体的剖面结构示意图；
图4是图1中A区域的放大结构示意图；
图5是本实用新型中实施例二的结构示意图。
图中标记为：1、箱体；2、电动推杆；3、连接板；4、扣板；5、弧形板；6、喷头；7、输送管；8、弧形滑轨；9、弧形齿条；10、齿轮；11、环形电磁铁；12、转盘；13、转杆；14、电机。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“正面”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图1-5对本实用新型进一步说明。
为了解决背景技术中存在的问题，本申请提出如下技术方案：一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置。
实施例一
具体的技术方案包括箱体1，箱体1为长方体结构，而箱体1的一侧为开口结构，用于放置电动汽车薄壁构件。
同时，
在箱体1的外部对应的开口出设有扣板4，扣板4为L形结构，用于封闭箱体1。
进一步的说明，还在箱体1内转动安装有弧形板5，箱体1内固定安装有弧形滑轨8，弧形滑轨8上滑动安装有弧形滑块，弧形滑块与弧形板5固定连接，所以实现了弧形板5的滑动安装。
对技术方案的进一步的细化，还在弧形板5上固定安装有多组喷头6，喷头6可以为3-10个，而在箱体1的外部设有输送管7，输送管7的一端固定连接有多组支管，支管与喷头6固定连接，喷头6用于喷漆，实际中，喷涂的原理还包括储存罐和隔膜泵，储存罐用于储存油漆原料，隔膜泵的输入端通过管道与储存罐内固定连接，隔膜泵的输出端与输送管7固定连接，通过隔膜泵将储存罐的油漆原料输送至喷头6喷出。
为了驱动弧形板5进行调节角度，所以在箱体1内设有用于驱动弧形板5转动的驱动件；
同时，还在弧形板5的外部固定安装有弧形齿条9，箱体1内转动安装有齿轮10，齿轮10与齿条啮合，所以通过齿轮10的转动，能够带动弧形齿条9工作，通过弧形齿条9带动弧形板5转动调节角度，同时在箱体1的内壁设有槽口，齿轮10设置在槽口内，齿轮10的一端固定安装有转杆13，转杆13转动安装在槽口内。
具体的设计如下，
驱动件包括固定安装在箱体1外部的环形电磁铁11以及设置在箱体1外部的转盘12，转杆13的一端延伸至箱体1的外部后与转盘12固定连接，通过转动转盘12带动转杆13转动，所以能够让转杆13带动齿轮10转动，通过齿轮10与弧形齿条9的啮合，所以能够带动弧形板5转动，弧形板5所以能够随着弧形滑轨8进行转动，从而能够对喷头6进行角度调节，调节完毕后，可以对环形电磁铁11通电产生磁性，所以能够对转盘12进行紧固吸附，将其位置进行固定。
为了对扣板4进行高度调节，所以在
箱体1的外部设有用于调节扣板4高度的升降件，具体的设计如下：
在箱体1的外部固定安装有电动推杆2，电动推杆2的活塞杆固定连接有连接板3，连接板3与扣板4固定连接，所以通过电动推杆2能够对扣板4进行高度调节，让扣板4离开箱体1或扣合在箱体1上，同时电动推杆2还可以由气缸代替。
具体参考如下操作
启动电动推杆2，将扣板4向上推出，然后将电动汽车薄壁构件放置在箱体1内，然后启动电动推杆2带动扣板4向下运动，直至扣板4将箱体1进行封闭；
然后通过喷头6进行喷漆即可，需要调节角度时，只需通过转动转盘12带动转杆13转动，让转杆13带动齿轮10转动，通过齿轮10与弧形齿条9的啮合，所以能够带动弧形板5转动，弧形板5所以能够随着弧形滑轨8进行转动，从而能够对喷头6进行角度调节，实现对电动汽车薄壁构件进行全方位喷涂；
调节完毕后，可以对环形电磁铁11通电产生磁性，所以能够对转盘12进行紧固吸附，将其位置进行固定。
实施例二
本实施例与实施例一不同的是，驱动件为固定安装在箱体1外部的电机14，电机14的驱动轴与转杆13固定连接。
通过电机14驱动转杆13转动，所以能够带动齿轮10转动，然后通过齿轮10与弧形齿条9的啮合，所以能够带动弧形板5转动。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)的一侧为开口结构，所述箱体(1)的外部对应的开口出设有扣板(4)，所述箱体(1)内转动安装有弧形板(5)，所述弧形板(5)上固定安装有多组喷头(6)，所述箱体(1)内设有用于驱动弧形板(5)转动的驱动件，所述箱体(1)的外部设有用于调节扣板(4)高度的升降件。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置，其特征在于，所述弧形板(5)的外部固定安装有弧形齿条(9)，所述箱体(1)内转动安装有齿轮(10)，所述齿轮(10)与齿条啮合。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置，其特征在于，箱体(1)的内壁设有槽口，所述齿轮(10)设置在槽口内，所述齿轮(10)的一端固定安装有转杆(13)，所述转杆(13)转动安装在槽口内。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置，其特征在于，所述驱动件包括固定安装在箱体(1)外部的环形电磁铁(11)以及设置在箱体(1)外部的转盘(12)，所述转杆(13)的一端延伸至箱体(1)的外部后与转盘(12)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置，其特征在于，所述驱动件为固定安装在箱体(1)外部的电机(14)，所述电机(14)的驱动轴与转杆(13)固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置，其特征在于，所述箱体(1)的外部固定安装有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的活塞杆固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)与扣板(4)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置，其特征在于，所述箱体(1)内固定安装有弧形滑轨(8)，所述弧形滑轨(8)上滑动安装有弧形滑块，所述弧形滑块与弧形板(5)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置，其特征在于，所述箱体(1)的外部设有输送管(7)，所述输送管(7)的一端固定连接有多组支管，所述支管与喷头(6)固定连接。
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| CN202320865150.3U CN219334678U (zh) | 2023-04-13 | 2023-04-13 | 一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置 |
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| CN202320865150.3U Active CN219334678U (zh) | 2023-04-13 | 2023-04-13 | 一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置 |
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2023
- 2023-04-13 CN CN202320865150.3U patent/CN219334678U/zh active Active
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