CN220697190U - 一种电动汽车薄壁构件的涂覆机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动汽车薄壁构件的涂覆机构,包括固定框,所述固定框设有安装环,所述安装环内固定安装有喷头,所述固定框内还固定安装有横梁,所述安装环的外部固定套设有第一带轮,所述固定框内还设有第二带轮,所述第二带轮的外部设有第一电机,所述第一带轮与第二带轮之间设有皮带,所述第一带轮顶部滑动安装有弧形滑轨,所述固定框内设有用于控制弧形滑轨进行直线运动的线性运动单元本实用新型中,通过设置的第一带轮所以能够带动安装环和喷头进行转动,所以能够对薄壁构件的周围进行喷涂,通过线性运动单元的设置,通过其直线运动,所以能够带动安装环进行直线运动,让喷头对薄壁构件的全方位喷涂涂覆。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷涂设备技术领域,尤其是一种电动汽车薄壁构件的涂覆机构。
背景技术
薄壁结构件在车身机构中应用广泛,例如地板横梁、防撞梁等,薄壁结构件多是通过薄钢板经冲压、翻边、焊接等过程形成,在薄壁构件生产过程中需要对其进行喷涂对应的油漆;
为了进一步的了解现有技术中的喷涂技术,经检索,公告号为:CN 208050216 U的中国专利公开了一种电动汽车薄壁构件的喷涂装置,包括箱体,所述箱体的一侧设有染料储存罐,且所述箱体的上表面安装有吸风机,所述吸风机的进风口与管道的一端连通,所述管道的另一端与箱体连通,且所述管道的内部由上而下依次设有高效过滤器和活性炭过滤器,所述染料储存罐的出料口与第一输送管道的一端连通,所述箱体的内部安装有第二输送管道,且所述箱体的一侧通过合页与门板铰接在一起,所述第二输送管道设有向下的支管,所述支管上安装有喷嘴。
经过探索分析,该专利实际使用时,存在以下缺点:
该专利中喷嘴的位置也是固定不可调节的,所以对薄壁构件进行喷涂时,就无法对其进行全方位喷涂。
实用新型内容
针对现有专利中喷嘴的位置也是固定不可调节的,所以对薄壁构件进行喷涂时,就无法对其进行全方位喷涂的技术问题,本实用新型提供一种电动汽车薄壁构件的涂覆机构。
本实用新型所采用的技术方案是:一种电动汽车薄壁构件的涂覆机构,包括固定框,所述固定框设有安装环,所述安装环内固定安装有喷头,所述固定框内还固定安装有横梁,所述安装环的外部固定套设有第一带轮,所述固定框内还设有第二带轮,所述第二带轮的外部设有第一电机,所述第一带轮与第二带轮之间设有皮带,所述第一带轮顶部滑动安装有弧形滑轨,所述固定框内设有用于控制弧形滑轨进行直线运动的线性运动单元。
进一步的是,所述滑轨的外部固定安装有固定架,所述第二带轮转动安装在固定架上,所述第一电机固定安装在固定架上,所述第一电机的驱动轴与第二带轮固定连接。
进一步的是,所述第一带轮为环形结构,所述第一带轮的外侧固定安装有环形滑条,所述第一带轮通过环形滑条转动安装在环形滑轨内。
进一步的是,所述线性运动单元包括转动安装在固定框内螺纹杆、螺纹连接在螺纹杆上的螺母块以及固定安装在固定框内的第二电机,所述第二电机的驱动轴与螺纹杆固定连接,所述螺母块与弧形滑轨固定连接。
进一步的是,所述横梁设有两个,对称固定安装在固定框内,且所述横梁穿过安装环。
进一步的是,所述横梁上设有支撑板,所述支撑板的两端均固定安装有侧板,所述侧板上螺纹安装有定位螺栓。
进一步的是,所述固定框为两侧开口结构。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型中,通过设置的第一带轮所以能够带动安装环和喷头进行转动,所以能够对薄壁构件的周围进行喷涂,通过线性运动单元的设置,通过其直线运动,所以能够带动安装环进行直线运动,让喷头对薄壁构件的全方位喷涂涂覆。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的固定框的结构示意图;
图3是本实用新型中螺纹杆的结构示意图;
图4是本实用新型中横梁的结构示意图;
图5是本实用新型中第一带轮和第二带轮的结构示意图。
图中标记为:1、固定框;2、横梁;3、支撑板;4、侧板;5、安装环;6、喷头;7、第一带轮;8、环形滑条;9、第二带轮;10、第一电机;11、皮带;12、螺母块;13、螺纹杆;14、第二电机;15、弧形滑轨。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“正面”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图1-5对本实用新型进一步说明。
为了解决背景技术中存在的问题,本申请提出如下技术方案:一种电动汽车薄壁构件的涂覆机构。
具体的技术方案中,包括固定框1,固定框1为两侧开口结构,固定框1设有安装环5,安装环5为环状结构,而在安装环5内固定安装有喷头6,用于喷出油漆,喷涂技术为现有技术,本文不在阐述,理论上包括一个泵体、一个储存罐,泵体用于将储存罐内的油漆抽出通过喷头6喷出。
同时为了对薄壁构件进行支撑,所以在固定框1内还固定安装有横梁2,横梁2设有两个,对称固定安装在固定框1内,且横梁2穿过安装环5,横梁2可以直接对薄壁构件进行支撑,同时,还在横梁2上设有两个支撑板3,两个支撑也可以对薄壁构件进行支撑,而在支撑板3的两端均固定安装有侧板4,侧板4上螺纹安装有定位螺栓,所以通过根据薄壁构件的长度滑动调节支撑板3的位置,然后通过转动定位螺栓与横梁2的侧壁抵触,将支撑板3进行位置固定。
对技术方案的进一步的说明,还在安装环5的外部固定套设有第一带轮7,固定框1内还设有第二带轮9,第一带轮7为环形结构,第一带轮7的外侧固定安装有环形滑条8,第一带轮7通过环形滑条8转动安装在环形滑轨内,所以实现了在第一带轮7顶部滑动安装弧形滑轨15,目的是为了让第一带轮7带动安装环5进行转动,实现角度调节。
参考附图4可知,在滑轨的外部固定安装有固定架,第二带轮9转动安装在固定架上,第二带轮9的外部设有第一电机10,且第一电机10固定安装在固定架上,第一电机10的驱动轴与第二带轮9固定连接,用于驱动第二带轮9转动,而在第一带轮7与第二带轮9之间设有皮带11。
为了进行直线运动,所以在固定框1内设有用于控制弧形滑轨15进行直线运动的线性运动单元。
具体的设计如下
线性运动单元包括转动安装在固定框1内螺纹杆13、螺纹连接在螺纹杆13上的螺母块12以及固定安装在固定框1内的第二电机14,第二电机14的驱动轴与螺纹杆13固定连接,螺母块12与弧形滑轨15固定连接,固定框1内顶端还固定安装有滑轨,滑轨上滑动安装有滑块,滑块与螺母块12固定连接,滑轨和滑块用于对螺母块12进行限位导向,而第二电机14用于驱动螺纹杆13转动,所以让螺母块12进行直线运动。
具体参考如下操作
将薄壁构件放置在横梁2上进行支撑,也可以根据薄壁构件的长度,滑动调节两个支撑板3的位置,调节完成后,转动定位螺栓与横梁2的侧壁抵触将支撑板3进行固定即可;
然后启动第一电机10和第二电机14工作;
第一电机10带动第二带轮9工作,第二带轮9通过皮带11的配合带动第一带轮7转动,第一带轮7带动安装环5转动,同时第一带轮7通过环形滑条8在弧形滑轨15上转动;
所以便可通过安装环5的转动对喷头6进行角度调节,从而调节喷漆角度,实现对薄壁构件
的侧壁喷漆;
然后通过第二电机14带动螺纹杆13转动,螺纹杆13带动螺母块12工作,所以能够通过螺母块12的直线运动带动弧形滑轨15直线运动,弧形滑轨15也就带动第一带轮7、第二带轮9以及安装环5进行直线运动;
从而实现对喷头6的直线调节,让喷头6对薄壁构件全方位喷涂。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种电动汽车薄壁构件的涂覆机构,其特征在于,包括固定框(1),所述固定框(1)设有安装环(5),所述安装环(5)内固定安装有喷头(6),所述固定框(1)内还固定安装有横梁(2),所述安装环(5)的外部固定套设有第一带轮(7),所述固定框(1)内还设有第二带轮(9),所述第二带轮(9)的外部设有第一电机(10),所述第一带轮(7)与第二带轮(9)之间设有皮带(11),所述第一带轮(7)顶部滑动安装有弧形滑轨(15),所述固定框(1)内设有用于控制弧形滑轨(15)进行直线运动的线性运动单元。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车薄壁构件的涂覆机构,其特征在于,所述滑轨的外部固定安装有固定架,所述第二带轮(9)转动安装在固定架上,所述第一电机(10)固定安装在固定架上,所述第一电机(10)的驱动轴与第二带轮(9)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车薄壁构件的涂覆机构,其特征在于,所述第一带轮(7)为环形结构,所述第一带轮(7)的外侧固定安装有环形滑条(8),所述第一带轮(7)通过环形滑条(8)转动安装在环形滑轨内。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车薄壁构件的涂覆机构,其特征在于,所述线性运动单元包括转动安装在固定框(1)内螺纹杆(13)、螺纹连接在螺纹杆(13)上的螺母块(12)以及固定安装在固定框(1)内的第二电机(14),所述第二电机(14)的驱动轴与螺纹杆(13)固定连接,所述螺母块(12)与弧形滑轨(15)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车薄壁构件的涂覆机构,其特征在于,所述横梁(2)设有两个,对称固定安装在固定框(1)内,且所述横梁(2)穿过安装环(5)。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车薄壁构件的涂覆机构,其特征在于,所述横梁(2)上设有支撑板(3),所述支撑板(3)的两端均固定安装有侧板(4),所述侧板(4)上螺纹安装有定位螺栓。
7.根据权利要求6所述的一种电动汽车薄壁构件的涂覆机构,其特征在于,所述固定框(1)为两侧开口结构。
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