CN219327394U - 一种新型防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型防护栏，包括安装板，所述安装板下表面四角均设置有移动轮，所述安装板上表面内部中心一端固定安装有防护栏本体，所述防护栏本体两侧均固定安装有减缓组件，所述防护栏本体两侧均设置有连装板，本实用新型具备通过安装板下表面四角均设置的移动轮，方便使安装板上表面内部中心一端设置的防护栏本体进行移动，从而不需要人工进搬运，能够提高运输效率，节省工人体力，从而能够提高防护栏本体的安装效率，通过防护栏本体两侧均固定安装的减缓组件，使防护栏本体的防护性能能够进一步的提升，使防护栏本体受到外部撞击时，能够减缓所受到的撞击力，后期进行维修能够进行修复，减少资金耗费的优点。

Description

一种新型防护栏

技术领域

本实用新型属于防护栏技术领域，尤其涉及一种新型防护栏。

背景技术

护栏——这里说的是指工业用“防护栏”，护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同，公开号:CN205576799U，公开了一种新型防护栏，包括立柱和横栏，立柱上设有安装孔，安装孔上设置自锁防水圈，横栏通过自锁防水圈插入安装孔内，自锁防水圈包括密封环和设置在密封环上的卡扣，卡扣卡入安装孔内，卡扣的内侧为阶梯状，阶梯状的卡扣上设有凸出卡扣的方形锁块，所述卡扣与方形锁块之间设有倾斜面，本实用新型在安装护栏时自锁防水圈随安装件一起进入安装孔中，实现自锁，且密封效果好，安装方便，提高了工作效率。

上述技术中存在的问题是：防护栏主要用于防止车辆或者行人进行入到内，一般施工地点或道路上使用，目前的大多数防护栏在安装时需要工人进行搬运，较为耗费体力，工作效率低下，大多数防护栏的防护性也不太理想，受到碰撞可能会直接损坏，后期无法修复，防护栏在组装连接在一起时需要用到大量的螺栓，耽误工作时间，不能够快速的投入使用，因此我们提出一种新型防护栏。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种新型防护栏，具备使防护栏方便进行移动到指定地点，能够方便的进行组装连接在一起，快速的投入使用，节省搬运，安装所需时间，提高工作效率，能够进一步的提高防护栏的防护性能的优点，解决了防护栏主要用于防止车辆或者行人进行入到内，一般施工地点或道路上使用，目前的大多数防护栏在安装时需要工人进行搬运，较为耗费体力，工作效率低下，大多数防护栏的防护性也不太理想，受到碰撞可能会直接损坏，后期无法修复，防护栏在组装连接在一起时需要用到大量的螺栓，耽误工作时间，不能够快速的投入使用的问题。

本实用新型是这样实现的，一种新型防护栏，包括安装板，所述安装板下表面四角均设置有移动轮，所述安装板上表面内部中心一端固定安装有防护栏本体，所述防护栏本体两侧均固定安装有减缓组件，所述防护栏本体两侧均设置有连装板，所述连装板一端活动安装有旋转轴，所述连装板另一端拆卸安装有安装块，所述安装块下端设置有固地块，所述安装板两侧均固定安装有缓冲坡形块，所述防护栏本体两端均固定安装有挂钩，所述防护栏本体两端均固定安装有多组防护板。

作为本实用新型优选的，所述安装块一侧开设有空槽，所述空槽一端设置有插固孔，所述安装块上下两端均固定安装有卡接板，所述卡接板与连装板相对应连接，所述卡接板一端插接有固定螺栓。

作为本实用新型优选的，所述安装块下端相对应设置有固地块，所述固地块与安装块一端均设置有阻尼器，两组所述阻尼器之间设置有减振杆，所述减振杆外围一端套设有减晃弹簧。

作为本实用新型优选的，所述固地块一端插接有插地螺栓，所述固地块下表面一端开设有空槽，所述空槽内固定安装有橡胶球，所述橡胶球另一端固定连接有放置板。

作为本实用新型优选的，所述减缓组件包括U形弹片，所述U形弹片设置于防护栏本体一端，所述U形弹片另一端固定连接有硅胶块。

作为本实用新型优选的，所述硅胶块一端固定安装有多组软胶块，所述U形弹片与硅胶块一端均开设有相同通孔，所述通孔内设置有减缓杆，所述减缓杆另一端固定连接于U形弹片内壁一端，所述减缓杆另一端固定安装有限位盘。

作为本实用新型优选的，所述减缓杆一端套设有减缓弹簧，所述减缓弹簧一端设置有橡胶块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装板下表面四角均设置的移动轮，方便使安装板上表面内部中心一端设置的防护栏本体进行移动，从而不需要人工进搬运，能够提高运输效率，节省工人体力，从而能够提高防护栏本体的安装效率，通过防护栏本体两侧均固定安装的减缓组件，使防护栏本体的防护性能能够进一步的提升，使防护栏本体受到外部撞击时，能够减缓所受到的撞击力，后期进行维修能够进行修复，减少资金耗费，便于进行安装使用，通过防护栏本体两侧均设置的连装板，连装板一端活动安装的旋转轴，使连装板在和安装块进行连接时，使多组防护栏本体能够进行合并连接，通过连装板一端设置的旋转轴进行翻转，使多组防护栏本体翻转合并在一起，方便通过移动轮进行移动，从而能够进行提高防护栏本体的运输效率，通过安装板两侧均固定安装的缓冲坡形块，能够减少防护栏本体所受到的冲击力，提高防护栏本体整体的实用性，通过防护栏本体两端均固定安装的挂钩，方便将警示牌进行挂在防护栏本体上，进行提醒来往车辆或者过往行人，提高安全性，通过防护栏本体两端均固定安装有多组防护板，提高防护栏本体的防护效果。

2、本实用新型通过安装块一侧开设的空槽，空槽一端设置的插固孔，方便将其余的防护栏本体进行安装进空槽内，通过将螺栓插入进插固孔进行固定，提高防护栏本体的安装效率，使防护栏本体能够快速的投入使用，节省安装所需时间，通过安装块上下两端均固定安装的卡接板，使安装块方便和连装板通过固定螺栓进行安装，方便将防护栏本体进行固定使用。

3、本实用新型通过固地块与安装块一端均设置的阻尼器，通过阻尼器能够使减晃弹簧在吸收晃动力时，能够进行消除抵消，减少减晃弹簧出现回弹的情况，从而能够提高防护栏本体整体在安装时的效率，通过减振杆和减振杆外围一端套设的减晃弹簧之间进行配合，能够减少防护栏本体所受到的晃动力，使防护栏本体能够更加的稳定的安装在工作地点进行使用，不会出现倾倒的情况发生。

4、本实用新型通过固地块一端穿插的插地螺栓，方便将固地块固定在地面上，通过固地块下表面空槽内固定安装的橡胶球，能够吸收地面或者上端产生的震动，从而进一步的提高防护栏本体的整体牢固性，通过橡胶球另一端固定连接的放置板，能够减少橡胶球所受到的磨损，从而能够减少磨损度，提高橡胶球的使用寿命。

5、本实用新型通过U形弹片设置防护栏本体一端，使防护栏本体在受到撞击时，U形弹片进行弯曲，使一端固定连接的硅胶块进行跟随U形弹片，从而能够减少受到的冲击力，减少损坏程度。

6、本实用新型通过硅胶块一端固定安装的多组软胶块，使硅胶块在受到撞击时，向防护栏本体内进行移动，使硅胶块一端设置的软胶块进行接触防护栏本体一端设置的防护板上，从而能够大幅度的减少硅胶块和防护栏本体之间的碰撞力度，通过U形弹片与硅胶块一端开设的相同通孔内设置的减缓杆，硅胶块在受到撞击时硅胶块向减缓杆一端进行移动，使硅胶块进行回弹复位，进行抵消所受到的撞击力，通过减缓杆另一端固定安装的限位盘能够防止硅胶块发生脱落。

7、本实用新型通过减缓杆一端套设的减缓弹簧，使硅胶块在受到撞击力时，通过一端通孔插接的减缓杆，在减缓杆一端进行移动，移动到减缓杆一端套设的减缓弹簧上，从而能够有效的减少硅胶块被撞击时的力度，吸收撞击力的减缓弹簧被撞动向内进行挤压，通过一端设置的橡胶块，使橡胶块进行吸收减缓弹簧所受到的力，从而能够有效的提高防护栏本体的防护性能，能够大幅度的减少损坏程度，提高整体实用性。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的整体结构立体示意图；

图2是本实用新型实施例提供的橡胶球示意立体图；

图3是本实用新型实施例提供的减缓组件示意立体图；

图4是本实用新型实施例提供的减缓弹簧示意立体图。

图中：1、安装板；2、移动轮；3、缓冲坡形块；4、防护栏本体；5、挂钩；6、连装板；7、旋转轴；8、安装块；9、插固孔；10、卡接板；11、固定螺栓；12、固地块；13、阻尼器；14、减振杆；15、减晃弹簧；16、插地螺栓；17、橡胶球；18、放置板；19、减缓组件；20、防护板；1901、U形弹片；1902、硅胶块；1903、软胶块；1904、减缓弹簧；1905、橡胶块；1906、减缓杆；1907、限位盘。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种新型防护栏，包括安装板1，安装板1下表面四角均设置有移动轮2，安装板1上表面内部中心一端固定安装有防护栏本体4，防护栏本体4两侧均固定安装有减缓组件19，防护栏本体4两侧均设置有连装板6，连装板6一端活动安装有旋转轴7，连装板6另一端拆卸安装有安装块8，安装块8下端设置有固地块12，安装板1两侧均固定安装有缓冲坡形块3，防护栏本体4两端均固定安装有挂钩5，防护栏本体4两端均固定安装有多组防护板20。

采用上述方案：通过安装板1下表面四角均设置的移动轮2，方便使安装板1上表面内部中心一端设置的防护栏本体4进行移动，从而不需要人工进搬运，能够提高运输效率，节省工人体力，从而能够提高防护栏本体4的安装效率，通过防护栏本体4两侧均固定安装的减缓组件19，使防护栏本体4的防护性能能够进一步的提升，使防护栏本体4受到外部撞击时，能够减缓所受到的撞击力，后期进行维修能够进行修复，减少资金耗费，便于进行安装使用，通过防护栏本体4两侧均设置的连装板6，连装板6一端活动安装的旋转轴7，使连装板6在和安装块8进行连接时，使多组防护栏本体4能够进行合并连接，通过连装板6一端设置的旋转轴7进行翻转，使多组防护栏本体4翻转合并在一起，方便通过移动轮2进行移动，从而能够进行提高防护栏本体4的运输效率，通过安装板1两侧均固定安装的缓冲坡形块3，能够减少防护栏本体4所受到的冲击力，提高防护栏本体4整体的实用性，通过防护栏本体4两端均固定安装的挂钩5，方便将警示牌进行挂在防护栏本体4上，进行提醒来往车辆或者过往行人，提高安全性，通过防护栏本体4两端均固定安装有多组防护板20，提高防护栏本体4的防护效果。

参考图1，安装块8一侧开设有空槽，空槽一端设置有插固孔9，安装块8上下两端均固定安装有卡接板10，卡接板10与连装板6相对应连接，卡接板10一端插接有固定螺栓11。

采用上述方案：通过安装块8一侧开设的空槽，空槽一端设置的插固孔9，方便将其余的防护栏本体4进行安装进空槽内，通过将螺栓插入进插固孔9进行固定，提高防护栏本体4的安装效率，使防护栏本体4能够快速的投入使用，节省安装所需时间，通过安装块8上下两端均固定安装的卡接板10，使安装块8方便和连装板6通过固定螺栓11进行安装，方便将防护栏本体4进行固定使用。

参考图2，安装块8下端相对应设置有固地块12，固地块12与安装块8一端均设置有阻尼器13，两组阻尼器13之间设置有减振杆14，减振杆14外围一端套设有减晃弹簧15。

采用上述方案：通过固地块12与安装块8一端均设置的阻尼器13，通过阻尼器13能够使减晃弹簧15在吸收晃动力时，能够进行消除抵消，减少减晃弹簧15出现回弹的情况，从而能够提高防护栏本体4整体在安装时的效率，通过减振杆14和减振杆14外围一端套设的减晃弹簧15之间进行配合，能够减少防护栏本体4所受到的晃动力，使防护栏本体4能够更加的稳定的安装在工作地点进行使用，不会出现倾倒的情况发生。

参考图2，固地块12一端插接有插地螺栓16，固地块12下表面一端开设有空槽，空槽内固定安装有橡胶球17，橡胶球17另一端固定连接有放置板18。

采用上述方案：通过固地块12一端穿插的插地螺栓16，方便将固地块12固定在地面上，通过固地块12下表面空槽内固定安装的橡胶球17，能够吸收地面或者上端产生的震动，从而进一步的提高防护栏本体4的整体牢固性，通过橡胶球17另一端固定连接的放置板18，能够减少橡胶球17所受到的磨损，从而能够减少磨损度，提高橡胶球17的使用寿命。

参考图3，减缓组件19包括U形弹片1901，U形弹片1901设置于防护栏本体4一端，U形弹片1901另一端固定连接有硅胶块1902。

采用上述方案：通过U形弹片1901设置防护栏本体4一端，使防护栏本体4在受到撞击时，U形弹片1901进行弯曲，使一端固定连接的硅胶块1902进行跟随U形弹片1901，从而能够减少受到的冲击力，减少损坏程度。

参考图4，硅胶块1902一端固定安装有多组软胶块1903，U形弹片1901与硅胶块1902一端均开设有相同通孔，通孔内设置有减缓杆1906，减缓杆1906另一端固定连接于U形弹片1901内壁一端，减缓杆1906另一端固定安装有限位盘1907。

采用上述方案：通过硅胶块1902一端固定安装的多组软胶块1903，使硅胶块1902在受到撞击时，向防护栏本体4内进行移动，使硅胶块1902一端设置的软胶块1903进行接触防护栏本体4一端设置的防护板20上，从而能够大幅度的减少硅胶块1902和防护栏本体4之间的碰撞力度，通过U形弹片1901与硅胶块1902一端开设的相同通孔内设置的减缓杆1906，硅胶块1902在受到撞击时硅胶块1902向减缓杆1906一端进行移动，使硅胶块1902进行回弹复位，进行抵消所受到的撞击力，通过减缓杆1906另一端固定安装的限位盘1907能够防止硅胶块1902发生脱落。

参考图4，减缓杆1906一端套设有减缓弹簧1904，减缓弹簧1904一端设置有橡胶块1905。

采用上述方案：通过减缓杆1906一端套设的减缓弹簧1904，使硅胶块1902在受到撞击力时，通过一端通孔插接的减缓杆1906，在减缓杆1906一端进行移动，移动到减缓杆1906一端套设的减缓弹簧1904上，从而能够有效的减少硅胶块1902被撞击时的力度，吸收撞击力的减缓弹簧1904被撞动向内进行挤压，通过一端设置的橡胶块1905，使橡胶块1905进行吸收减缓弹簧1904所受到的力，从而能够有效的提高防护栏本体4的防护性能，能够大幅度的减少损坏程度，提高整体实用性。

本实用新型的工作原理：

在使用时，通过安装板1下表面四角设置的移动轮2，通过移动轮2使安装板1上表面内部中心设置的防护栏本体4进行快速的移动到指定工作地点，然后通过将安装块8两端设置的卡接板10和防护栏本体4一端设置的连装板6进行卡接，然后将固定螺栓11插入进卡接板10一端，将卡接板10和连装板6安装固定，然后将安装块8下端设置的固地块12进行通过插地螺栓16进行固定，通过固地块12上端设置的阻尼器13，阻尼器13上端设置的减振杆14，和减振杆14外围一端套设的减晃弹簧15能够提高防护栏本体4在固定时的牢固性，然后使固地块12下表面设置的橡胶球17和放置板18进行连接地面，通过将其余的防护栏本体4进行插接进安装块8一端设置的空槽内，然后通过将螺栓插入进空槽一端设置的插固孔9内，进固定，将警示牌挂在挂钩5上，用于提示过往行人，通过安装板1两侧设置的缓冲坡形块3进行保护防护栏本体4和安装板1，通过减缓组件19上的U形弹片1901，防护栏本体4在受到撞击时，使硅胶块1902向内进行移动，通过一端安装的多组软胶块1903能够减少和防护栏本体4之间受到的撞击力度，通过硅胶块1902一端插接的减缓杆1906，使硅胶块1902在被撞击移动时，通过减缓杆1906一端套设的减缓弹簧1904进行减缓所受到撞击力度，大幅度的减少防护栏本体4的损坏程度，通过减缓弹簧1904一端设置的橡胶块1905进行吸收减缓弹簧1904所受到的撞击力，硅胶块1902通过U形弹片1901和减缓弹簧1904进行回弹复位。

综上所述：该一种新型防护栏，通过安装板1、移动轮2、缓冲坡形块3、防护栏本体4、挂钩5、连装板6、旋转轴7、安装块8、插固孔9、卡接板10、固定螺栓11、固地块12、阻尼器13、减振杆14、减晃弹簧15、插地螺栓16、橡胶球17、放置板18、减缓组件19、防护板20、U形弹片1901、硅胶块1902、软胶块1903、减缓弹簧1904、橡胶块1905、减缓杆1906和限位盘1907之间的配合，解决了防护栏主要用于防止车辆或者行人进行入到内，一般施工地点或道路上使用，目前的大多数防护栏在安装时需要工人进行搬运，较为耗费体力，工作效率低下，大多数防护栏的防护性也不太理想，受到碰撞可能会直接损坏，后期无法修复，防护栏在组装连接在一起时需要用到大量的螺栓，耽误工作时间，不能够快速的投入使用的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新型防护栏，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)下表面四角均设置有移动轮(2)，所述安装板(1)上表面内部中心一端固定安装有防护栏本体(4)，所述防护栏本体(4)两侧均固定安装有减缓组件(19)，所述防护栏本体(4)两侧均设置有连装板(6)，所述连装板(6)一端活动安装有旋转轴(7)，所述连装板(6)另一端拆卸安装有安装块(8)，所述安装块(8)下端设置有固地块(12)，所述安装板(1)两侧均固定安装有缓冲坡形块(3)，所述防护栏本体(4)两端均固定安装有挂钩(5)，所述防护栏本体(4)两端均固定安装有多组防护板(20)。

2.如权利要求1所述的一种新型防护栏，其特征在于：所述安装块(8)一侧开设有空槽，所述空槽一端设置有插固孔(9)，所述安装块(8)上下两端均固定安装有卡接板(10)，所述卡接板(10)与连装板(6)相对应连接，所述卡接板(10)一端插接有固定螺栓(11)。

3.如权利要求1所述的一种新型防护栏，其特征在于：所述安装块(8)下端相对应设置有固地块(12)，所述固地块(12)与安装块(8)一端均设置有阻尼器(13)，两组所述阻尼器(13)之间设置有减振杆(14)，所述减振杆(14)外围一端套设有减晃弹簧(15)。

4.如权利要求1所述的一种新型防护栏，其特征在于：所述固地块(12)一端插接有插地螺栓(16)，所述固地块(12)下表面一端开设有空槽，所述空槽内固定安装有橡胶球(17)，所述橡胶球(17)另一端固定连接有放置板(18)。

5.如权利要求1所述的一种新型防护栏，其特征在于：所述减缓组件(19)包括U形弹片(1901)，所述U形弹片(1901)设置于防护栏本体(4)一端，所述U形弹片(1901)另一端固定连接有硅胶块(1902)。

6.如权利要求5所述的一种新型防护栏，其特征在于：所述硅胶块(1902)一端固定安装有多组软胶块(1903)，所述U形弹片(1901)与硅胶块(1902)一端均开设有相同通孔，所述通孔内设置有减缓杆(1906)，所述减缓杆(1906)另一端固定连接于U形弹片(1901)内壁一端，所述减缓杆(1906)另一端固定安装有限位盘(1907)。

7.如权利要求6所述的一种新型防护栏，其特征在于：所述减缓杆(1906)一端套设有减缓弹簧(1904)，所述减缓弹簧(1904)一端设置有橡胶块(1905)。

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