CN219314130U - 一种卷状无纺布上料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卷状无纺布上料装置，包括：基座、设置于所述基座上的穿插组件以及与所述基座转动连接的气涨轴，所述气涨轴的转动轴轴心线与其轴心线相一致；所述穿插组件包括用于承托卷状无纺布的承托组件、用于将所述气涨轴抬升的升降组件、用于将抬升后的气涨轴进行换向的换向组件以及用于将换向后的气涨轴穿入卷状无纺布内的驱动组件。上述卷状无纺布上料装置结构合理，通过穿插组件将气涨轴穿入卷状无纺布内，避免人工劳作，省时省力，提高工作效率。

Description

一种卷状无纺布上料装置

技术领域

本实用新型涉及一种上料装置，尤其是涉及一种卷状无纺布上料装置。

背景技术

口罩是一种用于保护呼吸系统免受废气、粉尘、病菌等环境中的污染源污染的卫生用品，主要由无纺布、鼻线和耳带构成。目前，口罩制造业所生产的口罩多数是由人工手工制造或半自动设备生产，在生产口罩过程中，需要人工将放卷的气涨轴从生产线上取下，穿设于卷装的无纺布内，随后人工将气涨轴连同卷装无纺布归位至生产线的放卷位；在无纺布上料的过程中，人工劳动作业强度高，容易使得工人产生疲劳，费时费力，降低了工作效率。

现有技术中，如CN209922541U所述的一种无纺布绕卷机的上料机构，包括机架、料轴和两组供同一料轴放置的放置架，所述料轴插入到卷状无纺布内，所述机架上设有驱动料轴转动的转动组件，所述放置架转动连接于机架，所述放置架上设有带动放置架转动的转动杆、带动转动杆转动的滑块和用于将料轴卡接限位的卡接组件，所述转动杆转动连接于放置架和滑块，所述滑块沿水平方向滑移连接于机架，所述机架上设有驱动滑块滑动的驱动组件。

上述无纺布绕卷机的上料机构并未解决料轴如何机械插入卷状无纺布内的问题，仍需工人手动搬运料轴并手动插入卷状无纺布中，由于料轴重量较重，人工多次搬运料轴仍会产生疲惫感，费时费力效率低下。

因此，有必要对现有技术中的卷状无纺布上料装置进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种卷状无纺布上料装置，通过穿插组件将气涨轴穿入卷状无纺布内，避免人工劳作，省时省力，提高工作效率。

为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案为：一种卷状无纺布上料装置，包括：基座、设置于所述基座上的穿插组件以及与所述基座转动连接的气涨轴，所述气涨轴的转动轴轴心线与其轴心线相一致；所述穿插组件包括用于承托卷状无纺布的承托组件、用于将所述气涨轴抬升的升降组件、用于将抬升后的气涨轴进行换向的换向组件以及用于将换向后的气涨轴穿入卷状无纺布内的驱动组件。

优选的技术方案为，所述气涨轴的两端转动设置有轴承，所述基座设置有与所述轴承相限位配合的容纳槽，所述容纳槽的开口向上设置。

优选的技术方案为，所述驱动组件包括与所述基座滑动连接的滑板、固定设置于所述基座上的齿条、与所述齿条相啮合的齿轮以及用于驱动所述齿轮转动的驱动电机，所述滑板的滑动方向与所述卷状无纺布的放卷方向相一致；所述齿条的延伸方向与所述滑板的滑动方向相一致；所述驱动电机固定设置于所述滑板上。

优选的技术方案为，所述滑板与所述基座之间设置有相滑动配合的导向杆与滑槽，所述导向杆的延伸方向与所述卷状无纺布的放卷方向相一致。

优选的技术方案为，所述换向组件包括换向板以及用于驱动所述换向板转动的步进电机，所述换向板的转动轴轴心线方向竖直设置；所述步进电机固定设置于所述滑板上。

优选的技术方案为，所述换向板的下方转动设置有滚轮，所述滚轮的底端至所述换向板的底面的间距等于所述滑板的顶面至所述换向板的底面的间距。

优选的技术方案为，所述升降组件包括托板以及用于驱动所述托板升降的升降气缸，所述托板设置于所述气涨轴的下方，所述托板设置有与所述气涨轴相限位配合的凹槽，所述凹槽的槽口向上设置；所述升降气缸与所述换向板固定连接。

优选的技术方案为，所述承托组件包括用于存放所述卷状无纺布的存放车，所述存放车设置有与所述卷状无纺布的圆柱侧壁相限位配合的限位槽，且所述限位槽贯穿设置，所述限位槽的槽底设置有供所述升降气缸通过的通道。

优选的技术方案为，所述气涨轴设置有便于将其推入所述卷状无纺布内的平滑过渡段。

优选的技术方案为，所述气涨轴与所述托板之间设置有用于对所述气涨轴沿其轴心线方向进行限位的限位壁，所述托板夹设于两个所述限位壁之间；所述平滑过渡段与所述限位壁分设于所述气涨轴的两侧。

本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型卷状无纺布上料装置结构合理，通过设置穿插组件即可将气涨轴穿入卷状无纺布内；与现有技术相比，避免了人工搬运气涨轴以及卷状无纺布，省时省力，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型卷状无纺布上料装置实施例的结构示意图；

图2是图1的爆炸示意图；

图3是升降组件将气涨轴抬起的状态示意图；

图4是换向组件将气涨轴换向的状态示意图；

图5是驱动组件驱动气涨轴穿入卷状无纺布内的状态示意图；

图6是承托组件与卷状无纺布相分离的状态示意图；

图7是驱动组件驱动气涨轴复位的状态示意图；

图8是升降组件驱动气涨轴复位的状态示意图；

图中：1、基座；11、容纳槽；2、气涨轴；21、轴承；22、平滑过渡段；23、限位壁；31、滑板；32、齿条；33、齿轮；34、驱动电机；41、导向杆；42、滑槽；51、换向板；52、步进电机；53、滚轮；61、托板；62、升降气缸；63、凹槽；71、存放车；72、限位槽；73、通道；8、卷状无纺布。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“顶”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例

如图1-8所示，实施例的卷状无纺布上料装置，包括：基座1、设置于所述基座1上的穿插组件以及与所述基座1转动连接的气涨轴2，所述气涨轴2的转动轴轴心线与其轴心线相一致；所述穿插组件包括用于承托卷状无纺布8的承托组件、用于将所述气涨轴2抬升的升降组件、用于将抬升后的气涨轴2进行换向的换向组件以及用于将换向后的气涨轴2穿入卷状无纺布8内的驱动组件。通过这样的设计，采用机械方式将气涨轴2穿入卷状无纺布8内，避免人工操作，省时省力，提高工作效率。

进一步的改进是，所述气涨轴2的两端转动设置有轴承21，所述基座1设置有与所述轴承21相限位配合的容纳槽11，所述容纳槽11的开口向上设置，所述容纳槽11的槽口直径等于所述轴承21的直径。通过这样的设计，容纳槽11既可以对轴承21起到限位作用，又不影响升降组件将气涨轴2抬起；轴承21与容纳槽11相对固定，气涨轴2则与轴承21正常转动。

具体的，所述驱动组件包括与所述基座1滑动连接的滑板31、固定设置于所述基座1上的齿条32、与所述齿条32相啮合的齿轮33以及用于驱动所述齿轮33转动的驱动电机34，所述滑板31的滑动方向与所述卷状无纺布8的放卷方向相一致；所述齿条32的延伸方向与所述滑板31的滑动方向相一致；所述驱动电机34固定设置于所述滑板31上；所述升降组件与所述滑板31相连设置。通过这样的设计，实现了升降组件沿放卷方向的水平移动；作为等效替换，驱动组件还可以是气缸推拉滑板31。

具体的，所述滑板31与所述基座1之间设置有相滑动配合的导向杆41与滑槽42，所述导向杆41的延伸方向与所述卷状无纺布8的放卷方向相一致。通过这样的设计，提高了滑板31滑动的顺畅。

具体的，所述换向组件包括换向板51以及用于驱动所述换向板51转动的步进电机52，所述换向板51的转动轴轴心线方向竖直设置；所述步进电机52固定设置于所述滑板31上；所述升降组件与所述换向板51相连设置。通过这样的设计，实现了升降组件的转动换向；换向组件包括但不限于步进电机52，常规的换向机构均可以。

进一步的改进是，所述换向板51的下方转动设置有滚轮53，所述滚轮53的底端至所述换向板51的底面的间距等于所述滑板31的顶面至所述换向板51的底面的间距。通过这样的设计，起到了对步进电机52保护的目的，换向板51的重量通过滚轮53分摊于滑板31上，避免步进电机52承受换向板51的重力。

具体的，所述升降组件包括托板61以及用于驱动所述托板61升降的升降气缸62，所述托板61设置于所述气涨轴2的下方，所述托板61设置有与所述气涨轴2相限位配合的凹槽63，所述凹槽63的槽口向上设置；所述升降气缸62与所述换向板51固定连接。通过这样的设计，实现了托板61升降的目的，托板61可以将气涨轴2抬起或与气涨轴2相分离；作为等效替换，升降组件还可以是电机与丝杠螺母的组合。

具体的，所述承托组件包括用于存放所述卷状无纺布8的存放车71，所述存放车71设置有与所述卷状无纺布8的圆柱侧壁相限位配合的限位槽72，且所述限位槽72贯穿设置，所述限位槽72的槽底设置有供所述升降气缸62通过的通道73。通过这样的设计，卷状无纺布8卸货时直接放置于存放车71上，工人只需推动存放车71至基座1处，气涨轴2穿入卷状无纺布8内时，与存放车71相邻的升降气缸62即可驱动托板61下降，升降气缸62以及托板61从通道73通过限位槽72，不影响气涨轴2的穿入。

在一较佳的实施方式中，所述气涨轴2设置有便于将其推入所述卷状无纺布8内的平滑过渡段22。通过这样的设计，当轴承21已经穿过卷状无纺布8且气涨轴本体尚未进入卷状无纺布8时，平滑过渡段22即可便于气涨轴2的推入。

在一较佳的实施方式中，所述气涨轴2与所述托板61之间设置有用于对所述气涨轴2沿其轴心线方向进行限位的限位壁23，所述托板61夹设于两个所述限位壁23之间；所述平滑过渡段22与所述限位壁23分设于所述气涨轴2的两侧。通过这样的设计，避免气涨轴2推入时，托板61与气涨轴2发生相对滑动，无法将气涨轴2顺利穿入卷状无纺布8内。

如图3-8所示，实施例的具体使用方式为：初始状态下，托板61位于气涨轴2的正下方，且凹槽63与气涨轴2间隔配合，从而不影响气涨轴2的正常转动；

当需要在气涨轴2上换上新的卷状无纺布8时，工人手动推动存放车71与基座1相邻，卷状无纺布8的轴向平行于放卷方向，升降气缸62驱动托板61上升，气涨轴2与凹槽63相限位配合，随着托板61的持续上升，气涨轴2被顶起，轴承21与容纳槽11相分离，直至气涨轴2的轴心线与存放车71上的卷状无纺布8的轴心线位于同一水平面，随后即可停止升降气缸62工作；

步进电机52驱动换向板51转动，使气涨轴2的轴向呈90度换向，限位壁23与存放车71相远离；

驱动电机34启动，驱动齿轮33转动，在齿条32的配合下，滑板31沿导向杆41的延伸方向移动，从而驱动气涨轴2向卷状无纺布8移动，当气涨轴2一端的轴承21穿入卷状无纺布8中时，位于平滑过渡段22侧的升降气缸62驱动托板61下降，直至托板61整体低于卷状无纺布8；随着滑板31的持续移动，气涨轴2在卷状无纺布8中持续穿进，升降气缸62以及托板61从通道73通过；当托板61穿过卷状无纺布8且卷状无纺布8在气涨轴2上到位后，升降气缸62即可驱动托板61上升，直至凹槽63与气涨轴2相抵，此时驱动电机34即可停止工作；

两个升降气缸62均启动，驱动托板61上升，将卷状无纺布8顶起，与限位槽72相分离，此时工人即可将存放车71推离；

驱动电机34反向转动，带动滑板31复位；步进电机52反向驱动，带动换向板51复位；升降气缸62驱动托板61下降，直至轴承21限位于容纳槽11中，升降气缸62继续驱动托板61下降，托板61与气涨轴2相分离，此时即可停止升降气缸62，最终通过机械方式完成了卷状无纺布8的上料。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种卷状无纺布上料装置，其特征在于，包括：基座（1）、设置于所述基座（1）上的穿插组件以及与所述基座（1）转动连接的气涨轴（2），所述气涨轴（2）的转动轴轴心线与其轴心线相一致；所述穿插组件包括用于承托卷状无纺布（8）的承托组件、用于将所述气涨轴（2）抬升的升降组件、用于将抬升后的气涨轴（2）进行换向的换向组件以及用于将换向后的气涨轴（2）穿入卷状无纺布（8）内的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的卷状无纺布上料装置，其特征在于，所述气涨轴（2）的两端转动设置有轴承（21），所述基座（1）设置有与所述轴承（21）相限位配合的容纳槽（11），所述容纳槽（11）的开口向上设置。

3.根据权利要求2所述的卷状无纺布上料装置，其特征在于，所述驱动组件包括与所述基座（1）滑动连接的滑板（31）、固定设置于所述基座（1）上的齿条（32）、与所述齿条（32）相啮合的齿轮（33）以及用于驱动所述齿轮（33）转动的驱动电机（34），所述滑板（31）的滑动方向与所述卷状无纺布（8）的放卷方向相一致；所述齿条（32）的延伸方向与所述滑板（31）的滑动方向相一致；所述驱动电机（34）固定设置于所述滑板（31）上。

4.根据权利要求3所述的卷状无纺布上料装置，其特征在于，所述滑板（31）与所述基座（1）之间设置有相滑动配合的导向杆（41）与滑槽（42），所述导向杆（41）的延伸方向与所述卷状无纺布（8）的放卷方向相一致。

5.根据权利要求3所述的卷状无纺布上料装置，其特征在于，所述换向组件包括换向板（51）以及用于驱动所述换向板（51）转动的步进电机（52），所述换向板（51）的转动轴轴心线方向竖直设置；所述步进电机（52）固定设置于所述滑板（31）上。

6.根据权利要求5所述的卷状无纺布上料装置，其特征在于，所述换向板（51）的下方转动设置有滚轮（53），所述滚轮（53）的底端至所述换向板（51）的底面的间距等于所述滑板（31）的顶面至所述换向板（51）的底面的间距。

7.根据权利要求5所述的卷状无纺布上料装置，其特征在于，所述升降组件包括托板（61）以及用于驱动所述托板（61）升降的升降气缸（62），所述托板（61）设置于所述气涨轴（2）的下方，所述托板（61）设置有与所述气涨轴（2）相限位配合的凹槽（63），所述凹槽（63）的槽口向上设置；所述升降气缸（62）与所述换向板（51）固定连接。

8.根据权利要求7所述的卷状无纺布上料装置，其特征在于，所述承托组件包括用于存放所述卷状无纺布（8）的存放车（71），所述存放车（71）设置有与所述卷状无纺布（8）的圆柱侧壁相限位配合的限位槽（72），且所述限位槽（72）贯穿设置，所述限位槽（72）的槽底设置有供所述升降气缸（62）通过的通道（73）。

9.根据权利要求8所述的卷状无纺布上料装置，其特征在于，所述气涨轴（2）设置有便于将其推入所述卷状无纺布（8）内的平滑过渡段（22）。

10.根据权利要求9所述的卷状无纺布上料装置，其特征在于，所述气涨轴（2）与所述托板（61）之间设置有用于对所述气涨轴（2）沿其轴心线方向进行限位的限位壁（23），所述托板（61）夹设于两个所述限位壁（23）之间；所述平滑过渡段（22）与所述限位壁（23）分设于所述气涨轴（2）的两侧。

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