CN219312530U - 穿梭车充电保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于物流仓储设备技术领域，公开了穿梭车充电保护装置。充电座架设于安装件上，用以对穿梭车充电，该穿梭车充电保护装置包括绝缘保护罩、连接组件和复位组件；连接组件包括若干个连接件，连接件的一端转动连接绝缘保护罩，另一端转动连接于安装件上，使绝缘保护罩能在安装件上偏移，以能罩设于充电座上方或移动至使充电座裸露以对穿梭车充电；复位组件包括若干个弹性复位件，弹性复位件的一端连接于连接组件，另一端连接于绝缘保护罩上，以使绝缘保护罩能在充电后自动复位至罩设于充电座上方的状态。本实用新型提供的穿梭车充电保护装置，能降低充电座在非充电状态下发生误触的风险，同时不影响充电操作效率。

Description

穿梭车充电保护装置

技术领域

本实用新型涉及物流仓储设备技术领域，尤其涉及穿梭车充电保护装置。

背景技术

在仓储物流设备中，穿梭车主要有两种形式，即穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统，通过在固定轨道上往复或者回环的方式运行的台车，将货物运送到指定地点或者接驳设备处。

穿梭车一般通过集电碳刷组件进行充电，以满足使用时的电量需求。集电碳刷组件由绝缘体和导电体组成，通常通过绝缘体将导电体直接安装于安装板上。通过导电体的一端与电源连接，导电体的另一端则裸露在工作区域，以能对穿梭车进行充电。

但是，现有的穿梭车充电方式，由于导电体始终暴露，存在导电体处于通电状态，而操作人员在不知情或意外的情况下，误触碰到集电刷导电体，造成对操作人员伤害的风险，安全性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供穿梭车充电保护装置，能降低充电座在非充电状态下发生误触的风险，同时不影响充电操作效率。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

穿梭车充电保护装置，穿梭车通过充电座进行充电，所述充电座架设于安装件上，所述穿梭车充电保护装置包括：

绝缘保护罩；

连接组件，所述连接组件包括若干个连接件，所述连接件的一端转动连接于所述绝缘保护罩，另一端转动连接于所述安装件上，使所述绝缘保护罩能在所述安装件上发生偏移，以能罩设于所述充电座的上方或移动至使所述充电座裸露以对所述穿梭车充电；

复位组件，所述复位组件包括若干个弹性复位件，所述弹性复位件的一端连接于所述连接组件上，所述弹性复位件的另一端连接于所述绝缘保护罩上，以使所述绝缘保护罩能在充电后自动复位至罩设于所述充电座上方的状态。

可选地，所述绝缘保护罩包括顶面和两个相对设置的侧面，所述连接件连接于所述绝缘保护罩的两个所述侧面上，以能通过所述穿梭车撞击所述绝缘保护罩，使所述绝缘保护罩发生位移以能将所述充电座裸露进行充电。

可选地，所述绝缘保护罩上设有弹性垫，所述穿梭车撞击所述弹性垫，使所述充电座裸露以能进行充电。

可选地，所述绝缘保护罩还包括撞击面，所述弹性垫设于所述撞击面上，所述撞击面的底端与所述充电座间隔设置，以能在撞击后使所述充电座裸露出来。

可选地，所述绝缘保护罩的底端与所述安装件呈预设高度间隔设置。

可选地，所述连接组件包括连接座，所述连接座设有多个，所述连接座与所述连接件一一对应，所述连接座连接于所述安装件上，所述连接件远离所述绝缘保护罩的一端转动连接于所述连接座上。

可选地，所述连接件与所述绝缘保护罩二者中的一个设有第一转轴，另一个设有第一转轴孔，所述第一转轴与所述第一转轴孔转动连接，以使所述绝缘保护罩能相对于所述连接件转动；

所述连接件与所述连接座二者中的一个设有第二转轴，另一个设有第二转轴孔，所述第二转轴与所述第二转轴孔转动连接，以使所述连接件能相对于所述连接座转动。

可选地，所述弹性复位件包括压簧或弹性伸缩杆。

有益效果：

本实用新型提供的穿梭车充电保护装置，在充电座上架设绝缘保护罩，绝缘保护罩通过连接组件的多个连接件转动连接于安装件上，使绝缘保护罩能罩设于充电座上方，也能在受到外力，如穿梭车的撞击时绕连接件靠近安装件的一端转动，以发生位移，从而将下方的充电座裸露出来，使穿梭车能实现充电；待充电完成后，穿梭车对绝缘保护罩的撞击及抵推作用移除，绝缘保护罩能在复位组件的多个弹性复位件的带动下自动复位至充电座的上方，无需人工操作，不会影响充电操作效率，同时绝缘保护罩的设置能够避免操作人员在非充电状态下意外触碰而发生危险，提高了安全性。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的穿梭车充电保护装置的装配示意图；

图2是本实用新型实施例提供的穿梭车充电保护装置非充电状态的示意图；

图3是本实用新型实施例提供的穿梭车充电保护装置充电状态的示意图。

图中：

100、充电座；200、安装件；210、固定座；220、安装板；

1、绝缘保护罩；11、顶面；12、侧面；13、撞击面；131、弹性垫；

21、连接件；22、连接座；

31、弹性复位件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

如图1所示，本实施例提供的穿梭车充电保护装置罩设于充电座100上，充电座100用以为穿梭车充电，充电座100和穿梭车充电保护装置均设置于安装件200上。

可选地，安装件200包括两个固定座210和架设于两个固定座210之间的安装板220，充电座100装设于安装板220上。

穿梭车一般在两条平行设置的轨道上运行，两个固定座210可分别设置在两条轨道上，使安装板220架设在两条轨道之间。当需要充电时，穿梭车能够沿轨道行驶至充电座100处，推动穿梭车充电保护装置使充电座100裸露出来，并与充电座100配合实现充电。该穿梭车充电保护装置能降低充电座100在非充电状态下发生误触的风险，同时由于穿梭车充电保护装置无需人工移动，不会影响穿梭车的充电操作效率。

可选地，充电座100包括集电碳刷组件，集电碳刷组件的一端连接电源，另一端能与穿梭车电连接实现充电。优选地，集电碳刷组件固定于安装板220上，集电碳刷组件的下端连接电源导线，上端能与穿梭车的充电集电板接触配合实现充电。鉴于集电碳刷组件已有现有的结构实现充电，在此不再对其具体结构进行赘述。

如图1-图3所示，本实施例提供的穿梭车充电保护装置(以下简称为“保护装置”)，充电座100用以实现对穿梭车的充电，充电座100架设于安装件200上，该保护装置包括绝缘保护罩1、连接组件和复位组件。连接组件包括若干个连接件21，连接件21的一端转动连接绝缘保护罩1，另一端转动连接于安装件200上，使绝缘保护罩1能在安装件200上发生偏移，以能罩设于充电座100的上方或移动至使充电座100裸露以对穿梭车充电；复位组件包括若干个弹性复位件31，弹性复位件31的一端连接于连接组件上，弹性复位件31的另一端连接于绝缘保护罩1上，以使绝缘保护罩1能在充电后自动复位至罩设于充电座100上方的状态。

本实施例在充电座100上架设绝缘保护罩1，绝缘保护罩1通过连接组件的多个连接件21转动连接于安装件200上，使绝缘保护罩1能罩设于充电座100上方，也能在受到外力，如穿梭车的撞击时，绕连接件21靠近安装件200的一端转动，以发生偏移，将绝缘保护罩1下方的充电座100裸露出来，使穿梭车能实现充电。待充电完成后，穿梭车行驶至其他位置，对绝缘保护罩1的撞击及抵推作用移除，绝缘保护罩1能在复位组件的多个弹性复位件31的带动下自动复位至充电座100的上方，无需人工操作，不会影响充电操作效率，同时绝缘保护罩1的设置能够避免操作人员意外触碰充电座100而发生危险，提高了使用安全性。优选地，绝缘保护罩1可以呈长方体形；连接件21可以呈杆状或板状，连接件21可以设置四个，分设于绝缘保护罩1的四个角处，以使连接组件对绝缘保护罩1的支撑作用受力平衡、支撑稳定。

继续参照图1-图3，可选地，绝缘保护罩1包括顶面11和两个相对设置的侧面12，连接件21连接于绝缘保护罩1的两个侧面12上，以能通过穿梭车撞击绝缘保护罩1，使绝缘保护罩1发生位移以能将充电座100裸露进行充电。

顶面11和侧面12可以实现对充电座100多方向的保护作用，同时也能便于安装连接组件。

可选地，绝缘保护罩1上设有弹性垫131，穿梭车撞击弹性垫131，使充电座100裸露以能进行充电。

弹性垫131可以在穿梭车撞击绝缘保护罩1时，保护穿梭车及绝缘保护罩1不受损伤；同时起到缓冲吸振的效果，避免冲击力过大造成保护装置损坏。优选地，弹性垫131由橡胶或其他柔性材质制成。

可选地，绝缘保护罩1还包括撞击面13，弹性垫131设于撞击面13上，撞击面13的底端与充电座100间隔设置，以能在撞击后使充电座100裸露出来。

可以理解的是，撞击面13沿竖直方向的长度小于侧面12，以能够满足绝缘保护罩1在撞击后需将充电座100裸露出来的要求，避免撞击面13在绝缘保护罩1偏移过程中与充电座100发生干涉，影响使用。撞击面13的设置能便于安装弹性垫131，提高弹性垫131安装的可靠性。

可选地，绝缘保护罩1的底端与安装件200呈预设高度间隔设置，以保证在绝缘保护罩1受撞击力偏移时，侧面12以及撞击面13的底端不会与充电座100发生干涉。优选地，绝缘保护罩1的底端预设高度可以根据实际情况确定。

可选地，连接组件包括连接座22，连接座22设有多个，连接座22与连接件21一一对应，连接座22连接于安装件200上，连接件21远离绝缘保护罩1的一端转动连接于连接座22上。

可选地，连接件21与绝缘保护罩1二者中的一个设有第一转轴，另一个设有第一转轴孔，第一转轴与第一转轴孔转动连接，以使绝缘保护罩1能相对于连接件21转动；连接件21与连接座22二者中的一个设有第二转轴，另一个设有第二转轴孔，第二转轴与第二转轴孔转动连接，以使连接件21能相对于连接座22转动。

连接座22可以通过螺栓等固定件连接于安装件200上，保证该保护装置连接的稳定性。连接件21与连接座22之间，以及连接件21与绝缘保护罩1之间，包括但不限于通过转轴、销子等结构与孔配合的形式实现铰接。绝缘保护罩1、连接组件和复位组件的尺寸及位置等参数根据需要确定，能够满足非充电时保护充电座100不发生误触、充电时偏移并能实现复位即可。

可选地，弹性复位件31可以是压簧或弹性伸缩杆。可以理解的是，弹性复位件31在非充电状态时为自然长度，当需要充电时，绝缘保护罩1偏移，弹性复位件31受到拉伸力作用，在穿梭车撤除抵推力后，弹性复位件31能使绝缘保护罩1复位至非充电状态。具体地，弹性复位件31与连接件21一一对应，以保证复位效果，弹性复位件31一端连接于连接件21上，另一端连接在绝缘保护罩1上且位于连接件21的一侧，弹性复位件31的设置位置能够在绝缘保护罩1受到撞击偏移后受到拉伸力，并起到复位作用即可。通过弹性复位件31实现复位，结构简单，便于检修和更换。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.穿梭车充电保护装置，穿梭车通过充电座(100)进行充电，所述充电座(100)架设于安装件(200)上，其特征在于，所述穿梭车充电保护装置包括：

绝缘保护罩(1)；

连接组件，所述连接组件包括若干个连接件(21)，所述连接件(21)的一端转动连接于所述绝缘保护罩(1)，另一端转动连接于所述安装件(200)上，使所述绝缘保护罩(1)能在所述安装件(200)上发生偏移，以能罩设于所述充电座(100)的上方或移动至使所述充电座(100)裸露以对所述穿梭车充电；

复位组件，所述复位组件包括若干个弹性复位件(31)，所述弹性复位件(31)的一端连接于所述连接组件上，所述弹性复位件(31)的另一端连接于所述绝缘保护罩(1)上，以使所述绝缘保护罩(1)能在充电后自动复位至罩设于所述充电座(100)上方的状态。

2.根据权利要求1所述的穿梭车充电保护装置，其特征在于，所述绝缘保护罩(1)包括顶面(11)和两个相对设置的侧面(12)，所述连接件(21)连接于所述绝缘保护罩(1)的两个所述侧面(12)上，以能通过所述穿梭车撞击所述绝缘保护罩(1)，使所述绝缘保护罩(1)发生位移以能将所述充电座(100)裸露进行充电。

3.根据权利要求1所述的穿梭车充电保护装置，其特征在于，所述绝缘保护罩(1)上设有弹性垫(131)，所述穿梭车撞击所述弹性垫(131)，使所述充电座(100)裸露以能进行充电。

4.根据权利要求3所述的穿梭车充电保护装置，其特征在于，所述绝缘保护罩(1)还包括撞击面(13)，所述弹性垫(131)设于所述撞击面(13)上，所述撞击面(13)的底端与所述充电座(100)间隔设置，以能在撞击后使所述充电座(100)裸露出来。

5.根据权利要求1-4任一项所述的穿梭车充电保护装置，其特征在于，所述绝缘保护罩(1)的底端与所述安装件(200)呈预设高度间隔设置。

6.根据权利要求1-4任一项所述的穿梭车充电保护装置，其特征在于，所述连接组件包括连接座(22)，所述连接座(22)设有多个，所述连接座(22)与所述连接件(21)一一对应，所述连接座(22)连接于所述安装件(200)上，所述连接件(21)远离所述绝缘保护罩(1)的一端转动连接于所述连接座(22)上。

7.根据权利要求6所述的穿梭车充电保护装置，其特征在于，所述连接件(21)与所述绝缘保护罩(1)二者中的一个设有第一转轴，另一个设有第一转轴孔，所述第一转轴与所述第一转轴孔转动连接，以使所述绝缘保护罩(1)能相对于所述连接件(21)转动；

所述连接件(21)与所述连接座(22)二者中的一个设有第二转轴，另一个设有第二转轴孔，所述第二转轴与所述第二转轴孔转动连接，以使所述连接件(21)能相对于所述连接座(22)转动。

8.根据权利要求1-4任一项所述的穿梭车充电保护装置，其特征在于，所述弹性复位件(31)包括压簧或弹性伸缩杆。

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