CN219295449U - 一种可折叠的露营车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可折叠的露营车，包括前支架、后支架和底支架，所述前支架和后支架分别竖立固定在底支架两端；所述底支架包括左架和右架，所述左架和右架连接处通过转轴转动铰接实现折叠；底支架两侧分别设有侧围，所述侧围可折叠；侧围和底支架之间设有连接铁片。侧围通过多根铰接杆互相铰接，多根铰接杆形成交叉，连接铁片连接在多根铰接杆形成交叉的交叉点。前支架的外侧固定拉把，底支架的底部四角均设有轮子。本新型的可折叠的露营车，主要方便使用者出游,钓鱼,购物等拉货需求，在日常可以折叠收纳，节省存储空间。

Description

一种可折叠的露营车

技术领域

本实用新型属于推拉车技术领域，具体涉及一种可折叠的露营车。

背景技术

随着社会经济的发展，人们在休闲时光会去野外游玩、摄影、或带家人露营，但这些活动往往需要携带大量的个人物品，可在现实中通常是在目的地附近停好车辆后，人力搬运至目的地，不仅费时费力、还浇灭了游玩的热情。市面上现有一种用于搬运物品的折叠推车，在面对上述情况时，人们会选择使用折叠推车来辅助搬运物品，但这种折叠推车尽管可以折叠但依旧占用较大的空间，折叠不够彻底。

具体的，现有的露营车结构一般是先设有底板，底板安装滚动轮，在底板的四周或者四角竖立固定支撑件；支撑件一般是圆柱形的整体杆件结构，支撑件固定后在其顶部环绕设有一周和底板形状匹配的开口，最后在开口上方固定拉把手，最终外围裹覆帆布形成整体。这种露营车结构形状固定，结构稳定，缺点是整体不能折叠，体积较大且不能改变，不便于运输和储存。

为此，我们提出一种可折叠的露营车。

实用新型内容

针对现有的技术方案存在的问题。本实用新型的目的在于提供一种可折叠的露营车。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种可折叠的露营车，包括前支架、后支架和底支架，所述前支架和后支架分别竖立固定在底支架两端；所述底支架包括左架和右架，所述左架和右架连接处通过转轴转动铰接实现折叠；底支架两侧分别设有侧围，所述侧围可折叠；侧围和底支架之间设有连接铁片。

进一步的，所述侧围通过多根铰接杆互相铰接，多根铰接杆形成交叉，所述连接铁片连接在多根铰接杆形成交叉的交叉点。

进一步的，连接铁片包括两片铰接的铁片，上部铁片固定在侧围上，下部铁片固定在底支架上。

进一步的，底支架横向上设有多根平行的支棱，多根支棱形成底部硬性支撑。

进一步的，前支架和后支架形状相同，均为呈“∩”型的支架。

进一步的，前支架的外侧固定拉把。

进一步的，所述拉把和前支架上下均通过固定块固定。

进一步的，底支架的底部四角均设有轮子。

进一步的，前支架、后支架和底支架及侧围之间外部围设帆布构成车体箱部结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型可折叠的露营车改进了传统露营车的形状固定结构，实现了露营车的折叠收纳，实现了底板和侧围的同步折叠，折叠后只占用极小的空间，方便运输和储存，同时通过连接铁片配合侧围和底支架形成支撑承重，减少了金属材料的用量和整体重量，方便携带和收纳。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型整体侧视结构示意图；

图3是本实用新型整体等轴侧结构示意图；

图4是本实用新型正视结构示意图；

图5是本实用新型折叠状态结构示意图；

图中标注，1、前支架；2、后支架；3、左架；4、右架；5、转轴；6、支棱；7、侧围；8、连接铁片；9、拉把；10、固定块；11、轮子。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图5所示，本实施例提供一种可折叠的露营车，包括前支架1、后支架2和底支架，前支架1和后支架2形状相同，均为呈“∩”型的支架；底支架包括左架3和右架4，所述前支架1和后支架2分别竖立固定在底支架两端；所述左架3和右架4连接处通过转轴5转动铰接实现折叠；底支架两侧分别设有侧围7，所述侧围7可折叠；侧围7和底支架之间设有连接铁片8。

前支架1、后支架2和底支架及侧围7之间外部围设帆布构成车体箱部结构。

所述侧围7通过多根铰接杆互相铰接，多根铰接杆形成交叉，所述连接铁片8连接在多根铰接杆形成交叉的交叉点。

连接铁片8包括两片铰接的铁片，上部铁片固定在侧围7上，下部铁片固定在底支架上。连接铁片8配合侧围7和底支架形成支撑承重。

底支架横向上设有多根平行的支棱6，多根支棱6形成底部硬性支撑。

前支架1的外侧固定拉把9。所述拉把9和前支架1上下均通过固定块10固定；拉把9用于露营车运输时的拉力点，拉把9可以设置为可伸缩。运输时伸展出来，平时按压伸缩起来，方便收纳。

底支架的底部四角均设有轮子11。轮子11形成车体，拉动时，通过轮子移动。

具体折叠时，见图5，底支架中间支棱6向上拉起。通过转轴5形成合拢；同步的，侧围7通过多根铰接杆互相铰接，也会闭合，形成折叠模式，改进了传统露营车的形状固定结构，实现了露营车的折叠收纳，实现了底板和侧围的同步折叠，折叠后只占用极小的空间，方便运输和储存，同时通过连接铁片配合侧围和底支架形成支撑承重，减少了金属材料的用量和整体重量，方便携带和收纳。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种可折叠的露营车，包括前支架（1）、后支架（2）和底支架，其特征在于，所述前支架（1）和后支架（2）分别竖立固定在底支架两端；所述底支架包括左架（3）和右架（4），所述左架（3）和右架（4）连接处通过转轴（5）转动铰接实现折叠；底支架两侧分别设有侧围（7），所述侧围（7）可折叠；侧围（7）和底支架之间设有连接铁片（8）。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠的露营车，其特征在于，所述侧围（7）通过多根铰接杆互相铰接，多根铰接杆形成交叉，所述连接铁片（8）连接在多根铰接杆形成交叉的交叉点。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠的露营车，其特征在于，连接铁片（8）包括两片铰接的铁片，上部铁片固定在侧围（7）上，下部铁片固定在底支架上。

4.根据权利要求1所述的一种可折叠的露营车，其特征在于，底支架横向上设有多根平行的支棱（6），多根支棱（6）形成底部硬性支撑。

5.根据权利要求1所述的一种可折叠的露营车，其特征在于，前支架（1）和后支架（2）形状相同，均为呈“∩”型的支架。

6.根据权利要求1所述的一种可折叠的露营车，其特征在于，前支架（1）的外侧固定拉把（9）。

7.根据权利要求6所述的一种可折叠的露营车，其特征在于，所述拉把（9）和前支架（1）上下均通过固定块（10）固定。

8.根据权利要求1所述的一种可折叠的露营车，其特征在于，底支架的底部四角均设有轮子（11）。

9.根据权利要求1所述的一种可折叠的露营车，其特征在于，前支架（1）、后支架（2）和底支架及侧围（7）之间外部围设帆布构成车体箱部结构。

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