CN217553949U - 一种折叠手拉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折叠手拉车，包括手拉杆以及车架，所述车架下设置有车轮，所述车架包括底框边和上框边，所述底框边和所述上框边间通过立杆相连接，所述底框边中间位置设置有中间杆，且在所述中间杆的两端上设置有用于折叠的折叠机构。本实用新型其设计合理，不仅使得生产制造难度降低，而且更加有利于折叠操作简单的同时，运行更加平稳可靠，更加能够满足使用需求。

Description

一种折叠手拉车

技术领域

本实用新型涉及手动货物车技术领域，尤其涉及一种折叠手拉车。

背景技术

随着居民的经济收入和生活条件的提高和改善，家庭采购物品或者自驾游、郊外野营等活动也越来越多。为了方便外出购物或者野外拖运，许多消费者使用购物车作为辅助工具，直接将物品放在购物车上拖行，可以大大减轻消费者大包小包提在手上的烦恼。但目前市面上的购物车在使用过程中存在以下问题：一是购物车受外形体积的限制，载重量小，放置货物少，已经不能满足消费者的存放物品的要求。二是结构轻巧，机械强度低，整体结构稳定性较差，使用不可靠，不能适应路况较差的野外道路拖拉。三是存在着聚拢折叠、携带和收藏不方便的问题。针对上述问题，于是出现了相关的便于折叠的手拉车。

如授权公告号为CN215883728U的中国实用新型专利，公开了一种聚拢折叠手拉车，包括左右前后立柱、前后折叠架、左右折叠架、折叠底座，左右前后立柱上对应设有前轮和后轮，所述左右前后立柱上对应固定有前后固定座和前后底座、中间对应设有前后滑动座，前后折叠架对应铰接在前后两侧的前后固定座和前后滑动座上，左右折叠架对应铰接在左右两侧的前后固定座和前后滑动座上，折叠底座包括前后底座连杆、提手、固定在提手两端的前后铰接座，前底座连杆对应连接在前铰接座与左右前底座之间，后底座连杆对应连接在后铰接座与左右后底座之间。

虽然此种可通过提起提手进行折叠，前后底座连杆拉动四根前后立柱及前后折叠架和左右折叠架向中心聚拢折叠，由于受重力的作用，提起时聚拢的前后立柱、前后折叠架和左右折叠架就不会散开，但是对于现有的前后折叠架和左右折叠架结构较为复杂，不仅不利于生产制造，同时在折叠时由于众多的折叠架不稳定，因此体验感无法满足使用需求，急需要作出改进。

实用新型内容

(一)需要解决的技术问题

针对现有技术中的不足，本实用新型提供了一种折叠手拉车，其设计合理，不仅使得生产制造难度降低，而且更加有利于折叠操作简单的同时，运行更加平稳可靠，更加能够满足使用需求。

(二)需要解决的技术问题

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种折叠手拉车，包括手拉杆以及车架，所述车架下设置有车轮，所述车架包括底框边和上框边，所述底框边和所述上框边间通过立杆相连接，所述底框边中间位置设置有中间杆，且在所述中间杆的两端上设置有用于折叠的折叠机构。

优选地，所述底框边包括相互对应的底侧边一和相互对应的底侧边二，所述底侧边一和所述底侧边二围成一方形，且每个所述底侧边一包括至少由两个连接杆相连接而成，相邻所述连接杆之间活动连接，且相邻所述连接杆之间还活动连接有所述中间杆，同时所述中间杆两端均连接有所述折叠机构一端；所述上框边包括相互对应的上侧边一和相互对应的上侧边二，所述上侧边一和所述上侧边二围成一方形，且每个所述上侧边一包括至少由两个相连杆连接而成，相邻所述相连杆之间活动连接，且相邻所述相连杆之间还活动连接有所述折叠机构另一端。

优选地，每个所述底侧边一由两个所述连接杆首尾活动连接而成，且相邻所述连接杆之间以及与所述中间杆均是通过活动轴一相连接；每个所述上侧边一由两个所述相连杆首尾活动连接而成，且相邻所述相连杆之间以及与所述折叠机构另一端均是通过活动轴二相连接。

优选地，所述折叠机构包括用于连接所述底框边和所述上框边上的支撑杆，所述支撑杆的一端与所述底框边上的中间杆活动连接，所述支撑杆另一端与所述上框边活动连接，且在所述支撑杆上设置有滑槽，所述支撑杆下端活动连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板分别活动连接有相对应的第三连接板，所述第三连接板活动连接在相对应的所述立杆上，所述第一连接板和第二连接板与对应的所述第三连接板活动连接处还设置有第四连接板，所述第四连接板活动连接在所述支撑杆的滑槽上。

优选地，所述手拉杆包括活动设置在所述底框边上的拉杆本体，以及设置在所述上框边上的卡座，所述卡座呈抱箍形。

(三)需要达到的技术效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

其一，本实用新型车架包括底框边和上框边，底框边和上框边间通过立杆相连接，底框边中间位置设置有中间杆，且在中间杆的两端上设置有用于折叠的折叠机构，其设计合理，不仅使得生产制造难度降低，而且更加有利于折叠操作简单的同时，运行更加平稳可靠，更加能够满足使用需求。

其二，本实用新型折叠机构包括用于连接底框边和上框边上的支撑杆，支撑杆的一端与底框边上的中间杆活动连接，支撑杆另一端与上框边活动连接，且在支撑杆上设置有滑槽，支撑杆下端活动连接有第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板分别活动连接有相对应的第三连接板，第三连接板活动连接在相对应的立杆上，第一连接板和第二连接板与对应的第三连接板活动连接处还设置有第四连接板，第四连接板活动连接在支撑杆的滑槽上，此种结构简单，在使用过程中只需拉动中间杆就可以实现对折叠机构的启动，从而方便折叠与展开，更加方便使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型展开状态示意图。

图3为图2中A处局部放大示意图。

图4为图2中B处局部放大示意图。

图5为本实用新型折叠状态示意图。

图中：1，手拉杆；2，车架；3，车轮；11，拉杆本体；12，卡座；21，底框边；22，上框边；23，立杆；24，中间杆；25，折叠机构；211，底侧边一； 212，底侧边二；213，活动轴一；221，上侧边一；222，上侧边二；223，活动轴二；251，支撑杆；252，滑槽；253，第一连接板；254，第二连接板；255，第三连接板；256，第四连接板。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

实施例一：参阅图1，一种折叠手拉车，包括手拉杆1以及车架2，车架2 下设置有车轮3，车架2包括底框边21和上框边22，底框边21和上框边22之间通过立杆23相连接，底框边21中间位置设置有中间杆24，且在中间杆24的两端上设置有用于折叠的折叠机构25，在使用时，通过手动拉起中间杆24，此时可将底框边21进行折叠，同时折叠机构25可将上框边22进行折叠，此种折叠更加简单方便，更加能够满足使用需求。

实施例二：可在实施例一的基础上，如图2、图3和图5所示，进一步说，底框边21包括相互对应的底侧边一211和相互对应的底侧边二212，底侧边一 211和底侧边二212围成一方形，且每个底侧边一211包括至少由两个连接杆相连接而成，相邻连接杆之间活动连接，且相邻连接杆之间还活动连接有中间杆 24，同时中间杆24两端均连接有折叠机构25一端，此种有利于实现可折叠的底框边21。在本实施例中每个底侧边一211由两个连接杆首尾活动连接而成，且相邻连接杆之间以及与中间杆24均是通过活动轴一213相连接，此种结构简单，便于实施。与之对应地，上框边22包括相互对应的上侧边一221和相互对应的上侧边二222，上侧边一221和上侧边二222围成一方形，且每个上侧边一 221包括至少由两个相连杆连接而成，相邻相连杆之间活动连接，且相邻相连杆之间还活动连接有折叠机构25另一端，此种有利于实现可折叠的底框边21。在本实施例中每个上侧边一221由两个相连杆首尾活动连接而成，且相邻相连杆之间以及与折叠机构25另一端均是通过活动轴二223相连接，此种结构简单，便于实施。

实施例三：可在实施例一或实施二的基础上，如图2、图3和图5所示，进一步说，折叠机构25包括用于连接底框边21和上框边22上的支撑杆251，支撑杆251的一端与底框边21上的中间杆24活动连接，支撑杆251另一端与上框边22活动连接，此种有利于实现折叠的效果，且在支撑杆251上设置有滑槽 252，支撑杆251下端活动连接有第一连接板253和第二连接板254，第一连接板253和第二连接板254分别活动连接有相对应的第三连接板255，第三连接板 255活动连接在相对应的立杆23上，第一连接板253和第二连接板254与对应的第三连接板255活动连接处还设置有第四连接板256，第四连接板256活动连接在支撑杆251的滑槽252上，从而使得第四连接板256沿着支撑杆251上的滑槽252来回滑动，从而实现折叠与展开的效果。在本实施例中活动连接一般都是采用转轴等等连接方式。

实施例四：可在实施例一或实施例二或实施例三的基础上，如图2和图4 所示，进一步说，手拉杆1包括活动设置在底框边21上的拉杆本体11，以及设置在上框边22上的卡座12，卡座12呈抱箍形，此种有利于在拉杆本体11不使用的时候将拉杆本体11固定住，避免拉杆本体11占用空间，影响使用效果。

当本实用新型处于展开状态时，其中里面可状态物品，只需通过手拉杆1 就可以拉动移动；如图5所示，当需要折叠时，只需将手握住中间杆24，然后向上提起中间杆24，这样带动折叠机构25进行折叠，从而带动底框边21和上框边22进行折叠，操作简单方便，更加便于使用。

本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉等常规手段，在此不再作出具体叙述。

需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此，基于本实用新型的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种折叠手拉车，包括手拉杆(1)以及车架(2)，所述车架(2)下设置有车轮(3)，其特征在于：所述车架(2)包括底框边(21)和上框边(22)，所述底框边(21)和所述上框边(22)间通过立杆(23)相连接，所述底框边(21)中间位置设置有中间杆(24)，且在所述中间杆(24)的两端上设置有用于折叠的折叠机构(25)。

2.如权利要求1所述的一种折叠手拉车，其特征在于：所述底框边(21)包括相互对应的底侧边一(211)和相互对应的底侧边二(212)，所述底侧边一(211)和所述底侧边二(212)围成一方形，且每个所述底侧边一(211)包括至少由两个连接杆相连接而成，相邻所述连接杆之间活动连接，且相邻所述连接杆之间还活动连接有所述中间杆(24)，同时所述中间杆(24)两端均连接有所述折叠机构(25)一端；所述上框边(22)包括相互对应的上侧边一(221)和相互对应的上侧边二(222)，所述上侧边一(221)和所述上侧边二(222)围成一方形，且每个所述上侧边一(221)包括至少由两个相连杆连接而成，相邻所述相连杆之间活动连接，且相邻所述相连杆之间还活动连接有所述折叠机构(25)另一端。

3.如权利要求2所述的一种折叠手拉车，其特征在于：每个所述底侧边一(211)由两个所述连接杆首尾活动连接而成，且相邻所述连接杆之间以及与所述中间杆(24)均是通过活动轴一(213)相连接；每个所述上侧边一(221)由两个所述相连杆首尾活动连接而成，且相邻所述相连杆之间以及与所述折叠机构(25)另一端均是通过活动轴二(223)相连接。

4.如权利要求1或2或3所述的一种折叠手拉车，其特征在于：所述折叠机构(25)包括用于连接所述底框边(21)和所述上框边(22)上的支撑杆(251)，所述支撑杆(251)的一端与所述底框边(21)上的中间杆(24)活动连接，所述支撑杆(251)另一端与所述上框边(22)活动连接，且在所述支撑杆(251)上设置有滑槽(252)，所述支撑杆(251)下端活动连接有第一连接板(253)和第二连接板(254)，所述第一连接板(253)和第二连接板(254)分别活动连接有相对应的第三连接板(255)，所述第三连接板(255)活动连接在相对应的所述立杆(23)上，所述第一连接板(253)和第二连接板(254)与对应的所述第三连接板(255)活动连接处还设置有第四连接板(256)，所述第四连接板(256)活动连接在所述支撑杆(251)的滑槽(252)上。

5.如权利要求1或2或3所述的一种折叠手拉车，其特征在于：所述手拉杆(1)包括活动设置在所述底框边(21)上的拉杆本体(11)，以及设置在所述上框边(22)上的卡座(12)，所述卡座(12)呈抱箍形。

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