CN210822357U - 一种购物车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种购物车，旨在克服现有技术中结构容易变形和承载能力低的问题，它包括底架、前挡支架、后挡支架和两个侧架，底架、前挡支架、后挡支架和侧架构成平面机构，底架、前挡支架、后挡支架和侧架可相互折叠在一起或相互展开，侧架包括限位件和两个连杆，前挡支架、一连杆、限位件、另一连杆和后挡支架依次铰接在一起；底架包括两个支撑架，前挡支架、两个支撑架和后挡支架依次铰接在一起；限位件上开设有限位槽，连杆的端部均设置在限位槽内，两个支撑架上均设置有限位壁，当购物车展开时，两个连杆分别抵紧在限位槽的内壁上，两个限位壁相互抵紧在一起，购物车保持在展开状态。

Description

一种购物车

技术领域

本实用新型属于运输工具，特指一种购物车。

背景技术

购物车，可供顾客用于暂时存放所选商品的一种手推车，在超市中运用最为广泛。

现有授权号“CN209274647U”公开了一种购物车，包括可折叠的车体，车体内设置有网袋，底部连接有滚轮，可折叠的车体包括第一U型杆、第二U型杆，第一U型杆和第二U型杆之间铰接有第一X型杆和第二X型杆，靠拢第一U型杆和第二U型杆，第一X型杆和第二X型杆也会折叠在一起。

然而现有技术不够完善，在撑开状态下，结构的稳定性不高，导致结构容易变形和承载能力低的问题。

实用新型内容

为克服现有技术的不足及存在的问题，本实用新型提供一种结构稳定性高、承重能力强的购物车。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种购物车，包括底架、设置在底架前方的前挡支架、设置在底架后方的后挡支架和设置在底架两侧侧面的侧架，底架、前挡支架、后挡支架和侧架构成平面机构，底架、前挡支架、后挡支架和侧架可相互折叠在一起或相互展开；

所述侧架包括限位件和两个连杆，前挡支架、一连杆、限位件、另一连杆和后挡支架依次铰接在一起；

所述底架包括两个支撑架，前挡支架、两个支撑架和后挡支架依次铰接在一起；

所述限位件上开设有限位槽，连杆的端部均设置在限位槽内，两个支撑架上均设置有限位壁，当底架、前挡支架、后挡支架和侧架相互展开时，两个连杆分别抵紧在限位槽的内壁上，两个限位壁相互抵紧在一起；

所述前挡支架的下端设置有前脚轮，后挡支架的下端设置有后脚轮，前挡支架和后挡支架上均固定设置有横杆，横杆上均形成有挂钩。

作为优选，所述底架任意一侧的侧架至少为两个，底架任意一侧的侧架自上而下依次设置在前挡支架和后挡支架之间，相邻限位件之间通过立杆连接在一起。

作为优选，所述立杆的两端分别铰接在对应的限位件上。

作为优选，所述前脚轮为活动脚轮，后脚轮为固定脚轮。

作为优选，所述前脚轮和后脚轮是相互错位的。

作为优选，所述前挡支架上铰接有拉杆，前挡支架上固定设置有卡接件，卡接件上开设有卡槽，当拉杆折叠在前挡支架上，拉杆卡接在卡槽内。

作为优选，所述拉杆的上端开设有手握孔。

作为优选，当底架、前挡支架、后挡支架和侧架相互展开时，底架、前挡支架、后挡支架和侧架的整体结构呈上端开口的盒体造型。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：使用本购物车时，将底架、前挡支架、后挡支架和侧架相互展开时，两个连杆分别抵紧在限位槽的内壁上，两个限位壁相互抵紧在一起，购物车保持在展开状态，在底架、侧架上承重时底架也不容易变形，而物品不仅可以放置在购物车内也可以挂设在挂钩上，因此本购物车具有结构稳定性高、承重能力强和运载能力强的优点。

附图说明

图1是本实用新型展开状态下的结构示意图；

图2是本实用新型折叠状态下的结构示意图；

图3是本实用新型的爆炸结构示意图；

图中：1-底架、2-前挡支架、3-后挡支架、4-侧架、5-前脚轮、6-后脚轮、7-拉杆、8-卡接件、9-横杆、10-立杆、11-支撑架、111-限位壁、41-限位件、42-连杆、411-限位槽、71-手握孔、81-卡槽、91-挂钩。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1至图3所示，一种购物车，包括底架1，底架1的前方设置有前挡支架2，底架1的后方设置有后挡支架3，底架1的两侧侧面均设置有侧架4，底架1、前挡支架2、后挡支架3和侧架4构成平面机构，侧架4，底架1、前挡支架2、后挡支架3和侧架4均具有竖直方向上的转动副，底架1、前挡支架2、后挡支架3和侧架4可相互折叠在一起或相互展开。

当底架1、前挡支架2、后挡支架3和侧架4相互展开时，底架1、前挡支架2、后挡支架3和侧架4的整体结构呈上端开口的盒体造型，从而可将物品放置在购物车内进行搬运，而当底架1、前挡支架2、后挡支架3和侧架4相互折叠在一起时，整体尺寸减小，减小了收纳和运输空间，降低了运输成本和仓储成本。

所述侧架4包括限位件41和两个连杆42，前挡支架2、一连杆42、限位件41、另一连杆42和后挡支架3依次铰接在一起，前挡支架2、一连杆42、限位件41、另一连杆42和后挡支架3均可在竖直方向上转动。

所述底架1包括两个支撑架11，前挡支架2、两个支撑架11和后挡支架3依次铰接在一起，前挡支架2、两个支撑架11和后挡支架3均可在竖直方向上转动。

所述限位件41上开设有限位槽411，两个连杆42的端部均设置在限位槽411内，限位槽411起到限定了连杆42转动角度的作用，当两个连杆42从限位件41上展开时，两个连杆42分别抵紧在限位槽411的两侧内壁上，从而保持在展开状态下。

两个支撑架11上均设置有限位壁111，两个支撑架11上的限位壁111位于同一转动路径上，当两个支撑架11相互展开时，两个限位壁111相互抵紧在一起，从而保持在展开状态下。

使用本购物车时，将底架1、前挡支架2、后挡支架3和侧架4相互展开时，两个连杆42分别抵紧在限位槽411的内壁上，两个限位壁111相互抵紧在一起，购物车保持在展开状态，在底架1、侧架4上承重时底架1也不容易变形，因此本购物车具有结构稳定性高、承重能力强的优点。

所述前挡支架2的下端设置有前脚轮5，后挡支架3的下端设置有后脚轮6，前脚轮5为活动脚轮，前脚轮5允许横向旋转，后脚轮6为固定脚轮，后脚轮6无法横向旋转，从而方便控制购物车的方向。

所述前脚轮5和后脚轮6是相互错位的，当前挡支架2和后挡支架3相互靠拢时，后脚轮6不在前脚轮5的移动路径上，避免后脚轮6、前脚轮5干扰前挡支架2和后挡支架3相互靠拢，提高了购物车折叠时的紧凑性，进一步减小了占用空间。

所述前挡支架2和后挡支架3上均固定设置有横杆9，横杆9横向设置在前挡支架2和后挡支架3上，横杆9上均形成有挂钩91，使用者还可以将物品挂设在挂钩91上，进一步提高了购物车的运载能力。

所述底架1任意一侧的侧架4至少为两个，底架1任意一侧的侧架4自上而下依次设置在前挡支架2和后挡支架3之间，相邻限位件41之间通过立杆10连接在一起。

使用本购物车时，向购物车内安装物料袋时，底架1任意一侧的侧架4至少为两个，提高了侧架4对物料袋的支撑效果，避免放置在物料袋内的物品侧向挤压导致物料袋向外严重变形。

立杆10的两端分别铰接在对应的限位件41上，由于生产加工的误差，连杆42的长度存在偏差，连杆42铰接在限位件41之间，允许上下两侧的侧架4在一定程度的偏斜，从而可补偿一定尺寸上的误差，便于装配。

所述前挡支架2的前方铰接有拉杆7，转动拉杆7，拉杆7可折叠在前挡支架2上或从前挡支架2上展开，使用者可通过拉杆7轻松拉动本购物车。

前挡支架2上固定设置有卡接件8，卡接件8上开设有卡槽81，卡槽81位于拉杆7的转动路径上，当拉杆7折叠在前挡支架2上，拉杆7卡接在卡槽81内，拉杆7可保持在折叠状态下，方便拉杆7的折叠。

所述拉杆7的上端开设有手握孔71，方便使用者抓握在手握孔71上施力，进一步方便使用者拖动购物车。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种购物车，其特征在于，包括底架(1)、设置在底架(1)前方的前挡支架(2)、设置在底架(1)后方的后挡支架(3)和设置在底架(1)两侧侧面的侧架(4)，底架(1)、前挡支架(2)、后挡支架(3)和侧架(4)构成平面机构，底架(1)、前挡支架(2)、后挡支架(3)和侧架(4)可相互折叠在一起或相互展开；

所述侧架(4)包括限位件(41)和两个连杆(42)，前挡支架(2)、一连杆(42)、限位件(41)、另一连杆(42)和后挡支架(3)依次铰接在一起；

所述底架(1)包括两个支撑架(11)，前挡支架(2)、两个支撑架(11)和后挡支架(3)依次铰接在一起；

所述限位件(41)上开设有限位槽(411)，连杆(42)的端部均设置在限位槽(411)内，两个支撑架(11)上均设置有限位壁(111)，当底架(1)、前挡支架(2)、后挡支架(3)和侧架(4)相互展开时，两个连杆(42)分别抵紧在限位槽(411)的内壁上，两个限位壁(111)相互抵紧在一起；

所述前挡支架(2)的下端设置有前脚轮(5)，后挡支架(3)的下端设置有后脚轮(6)，前挡支架(2)和后挡支架(3)上均固定设置有横杆(9)，横杆(9)上均形成有挂钩(91)。

2.根据权利要求1所述的一种购物车，其特征在于，所述底架(1)任意一侧的侧架(4)至少为两个，底架(1)任意一侧的侧架(4)自上而下依次设置在前挡支架(2)和后挡支架(3)之间，相邻限位件(41)之间通过立杆(10)连接在一起。

3.根据权利要求2所述的一种购物车，其特征在于，所述立杆(10)的两端分别铰接在对应的限位件(41)上。

4.根据权利要求1所述的一种购物车，其特征在于，所述前脚轮(5)为活动脚轮，后脚轮(6)为固定脚轮。

5.根据权利要求1或4所述的一种购物车，其特征在于，所述前脚轮(5)和后脚轮(6)是相互错位的。

6.根据权利要求1所述的一种购物车，其特征在于，所述前挡支架(2)上铰接有拉杆(7)，前挡支架(2)上固定设置有卡接件(8)，卡接件(8)上开设有卡槽(81)，当拉杆(7)折叠在前挡支架(2)上，拉杆(7)卡接在卡槽(81)内。

7.根据权利要求6所述的一种购物车，其特征在于，所述拉杆(7)的上端开设有手握孔(71)。

8.根据权利要求1所述的一种购物车，其特征在于，当底架(1)、前挡支架(2)、后挡支架(3)和侧架(4)相互展开时，底架(1)、前挡支架(2)、后挡支架(3)和侧架(4)的整体结构呈上端开口的盒体造型。

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