CN219295235U - 一种观光车外侧座椅安全结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种观光车外侧座椅安全结构，涉及座椅安全结构技术领域，包括座椅主体，所述座椅主体两侧一端内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有滑块，所述座椅主体的一端底部固定安装有固定盒，所述固定盒的内部中间滑动安装有升降柱，所述升降柱的内部螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定安装有连接块，所述连接块的顶部固定安装有挡板，所述挡板的内部底端和滑块相固定，所述座椅主体的内部中间固定安装有扶手，所述扶手内部两侧的顶部和底部滑动安装有滑座。本实用新型，通过螺纹杆升降，带动连接块和挡板进行升降，可以在乘车时，有效的保护乘客的头部空间，且挡板升起时，会阻拦外部看向内部的视线，提高内部空间的隐私性。

Description

一种观光车外侧座椅安全结构

技术领域

本实用新型涉及座椅安全结构技术领域，具体为一种观光车外侧座椅安全结构。

背景技术

观光车是一种摆渡车，动力上一般使用电瓶，用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源，多数观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用。

专利号为CN217099772U的中国实用新型专利公开了一种观光车外侧座椅安全结构，属于车辆结构技术领域，现有的观光车外侧座椅安全结构安全防护效果较差，包括座椅主体，所述座椅主体包括凸板，所述凸板的顶面固定连接有腔板，所述腔板的内部设置有电机，所述电机的一端延伸设置有转轴，所述转轴的端面固定连接有蜗杆，所述蜗杆的侧壁啮合传动有蜗轮，所述蜗轮的侧壁固定连接有转动轴，所述转动轴远离蜗轮的一端设置有防护架，所述防护架位于腔板的外部。该实用新型中，使用方便，不占较多空间，通过设置的防护架可以对进出口处进行防护，避免行驶时，乘客不慎掉落，且防护架完全由司机来控制升落，避免了个别乘客在行驶时，自己掀开防护架，但是该装置，对乘客的头部没有进行保护，乘客在乘车时，外部有撞击时，头部很容易受伤，且没有隐私性，该装置设置的防护架，没有合理的利用空间位置，占用位置还是比较多，因此提出一种观光车外侧座椅安全结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种观光车外侧座椅安全结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种观光车外侧座椅安全结构，包括座椅主体，所述座椅主体两侧一端的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有滑块，所述座椅主体的一端底部固定安装有固定盒，所述固定盒的内部中间滑动安装有升降柱，所述升降柱的内部螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定安装有连接块，所述连接块的顶部固定安装有挡板，所述挡板的内部底端和滑块相固定，所述座椅主体的内部中间固定安装有扶手，所述扶手内部两侧的顶部和底部滑动安装有滑座，所述滑座的一端转动安装有保护板。

优选的，所述保护板一端的一侧固定安装有插头，所述保护板的一侧转动安装有翻板。

优选的，所述翻板的两端顶部转动安装有转动板，所述转动板一端底部和保护板的内部一端转动连接，所述保护板内部底部的两端固定安装有限位块。

优选的，所述固定盒的底部固定安装有电机，所述电机的输出端贯穿固定盒固定连接螺纹杆。

优选的，所述座椅主体内部的两侧开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动安装有插销。

优选的，所述插销和插头相对应，所述插头的内部形状为圆柱形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该一种观光车外侧座椅安全结构，通过螺纹杆升降，带动连接块和挡板进行升降，可以在乘车时，有效的保护乘客的头部空间，且挡板升起时，会阻拦外部看向内部的视线，提高内部空间的隐私性。

该一种观光车外侧座椅安全结构，通过在扶手的内部滑动安装滑座，可以使滑座带动保护板进行转动，这样设置，可以有效的利用车内座椅的扶手空间，既不占用其他空间，且在使用时方便操作。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的挡板仰视图；

图4为本实用新型的局部图；

图5为本实用新型的保护板分解图；

图6为本实用新型的转动板立体图；

图7为本实用新型的保护板侧视图。

图中：1、座椅主体；2、扶手；3、滑槽；4、滑块；5、挡板；6、固定盒；7、电机；8、升降柱；9、螺纹杆；10、连接块；11、保护板；12、滑孔；13、插销；14、滑座；15、翻板；16、转动板；17、限位块；18、插头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图7所示，本实用新型提供一种技术方案：一种观光车外侧座椅安全结构，包括座椅主体1，座椅主体1两侧一端的内部开设有滑槽3，滑槽3的内部滑动安装有滑块4，座椅主体1的一端底部固定安装有固定盒6，固定盒6的内部中间滑动安装有升降柱8，升降柱8的内部螺纹安装有螺纹杆9，螺纹杆9的顶部固定安装有连接块10，连接块10的顶部固定安装有挡板5，挡板5的内部底端和滑块4相固定，座椅主体1的内部中间固定安装有扶手2，扶手2内部两侧的顶部和底部滑动安装有滑座14，滑座14的一端转动安装有保护板11。

需要注意的是，在本次申请中，通过螺纹杆9转动，可以带动升降柱8进行升降，升降柱8进行升降进行升降时，会带动挡板5进行升降，挡板5进行升降时，会带动滑块4在滑槽3的内部进行滑动，这样可以辅助挡板5进行升降，座椅主体1的内部中间固定安装的扶手2内部滑动安装的滑座14可以带动保护板11在扶手2内部滑动和转动，对坐在座椅上的乘客进行保护。

如图4-图5所示，保护板11一端的一侧固定安装有插头18，保护板11的一侧转动安装有翻板15。

如图5所示，翻板15的两端顶部转动安装有转动板16，转动板16一端底部和保护板11的内部一端转动连接，保护板11内部底部的两端固定安装有限位块17。

需要注意的是，在本次申请中，保护板11的一侧转动安装的翻板15，可以在保护板11横向摆正对乘客进行保护时，让翻板15向前翻转，通过转动板16可以让翻板15九十度的进行摆正，让乘客可以防止物品在翻板15上，转动板16在带动翻板15转动时，转动板16的底部会卡在保护板11内部底部的两端固定安装的限位块17上，对转动板16和翻板15进行支撑。

如图2所示，固定盒6的底部固定安装有电机7，电机7的输出端贯穿固定盒6固定连接螺纹杆9。

需要注意的是，在本次申请中，通过打开电机7，可以使电机7的输出端带动螺纹杆9进行转动，以此让螺纹杆9带动升降柱8进行升降。

如图4所示，座椅主体1内部的两侧开设有滑孔12，滑孔12的内部滑动安装有插销13。

如图4所示，插销13和插头18相对应，插头18的内部形状为圆柱形。

需要注意的是，在本次申请中，在翻板15横向摆正在乘客前方，对乘客进行保护时，保护板11一端的一侧固定安装的插头18会卡合在滑孔12的内部，在按压插销13，使其底部滑动插入插头18的内部，可以让翻板15保持固定，向上推动插销13，可以让翻板15保持转动。

工作原理：通过螺纹杆9转动，可以带动升降柱8进行升降，升降柱8进行升降进行升降时，会带动挡板5进行升降，挡板5进行升降时，会带动滑块4在滑槽3的内部进行滑动，这样可以辅助挡板5进行升降，座椅主体1的内部中间固定安装的扶手2内部滑动安装的滑座14可以带动保护板11在扶手2内部滑动和转动，对坐在座椅上的乘客进行保护，保护板11的一侧转动安装的翻板15，可以在保护板11横向摆正对乘客进行保护时，让翻板15向前翻转，通过转动板16可以让翻板15九十度的进行摆正，让乘客可以防止物品在翻板15上，转动板16在带动翻板15转动时，转动板16的底部会卡在保护板11内部底部的两端固定安装的限位块17上，对转动板16和翻板15进行支撑，通过打开电机7，可以使电机7的输出端带动螺纹杆9进行转动，以此让螺纹杆9带动升降柱8进行升降，在翻板15横向摆正在乘客前方，对乘客进行保护时，保护板11一端的一侧固定安装的插头18会卡合在滑孔12的内部，在按压插销13，使其底部滑动插入插头18的内部，可以让翻板15保持固定，向上推动插销13，可以让翻板15保持转动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种观光车外侧座椅安全结构，包括座椅主体(1)，其特征在于：所述座椅主体(1)两侧一端的内部开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部滑动安装有滑块(4)，所述座椅主体(1)的一端底部固定安装有固定盒(6)，所述固定盒(6)的内部中间滑动安装有升降柱(8)，所述升降柱(8)的内部螺纹安装有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的顶部固定安装有连接块(10)，所述连接块(10)的顶部固定安装有挡板(5)，所述挡板(5)的内部底端和滑块(4)相固定，所述座椅主体(1)的内部中间固定安装有扶手(2)，所述扶手(2)内部两侧的顶部和底部滑动安装有滑座(14)，所述滑座(14)的一端转动安装有保护板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种观光车外侧座椅安全结构，其特征在于：所述保护板(11)一端的一侧固定安装有插头(18)，所述保护板(11)的一侧转动安装有翻板(15)。

3.根据权利要求2所述的一种观光车外侧座椅安全结构，其特征在于：所述翻板(15)的两端顶部转动安装有转动板(16)，所述转动板(16)一端底部和保护板(11)的内部一端转动连接，所述保护板(11)内部底部的两端固定安装有限位块(17)。

4.根据权利要求1所述的一种观光车外侧座椅安全结构，其特征在于：所述固定盒(6)的底部固定安装有电机(7)，所述电机(7)的输出端贯穿固定盒(6)固定连接螺纹杆(9)。

5.根据权利要求1所述的一种观光车外侧座椅安全结构，其特征在于：所述座椅主体(1)内部的两侧开设有滑孔(12)，所述滑孔(12)的内部滑动安装有插销(13)。

6.根据权利要求5所述的一种观光车外侧座椅安全结构，其特征在于：所述插销(13)和插头(18)相对应，所述插头(18)的内部形状为圆柱形。

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