CN219275074U - 一种高强度耐氧化铝合金汽车踏板组件制作设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高强度耐氧化铝合金汽车踏板组件制作设备，包括控制台和加工台，所述加工台上固定连接有安装架，所述安装架上安装有切割轮，所述切割轮上设置有打磨片，且打磨片呈对称分布，两个所述打磨片通过螺栓安装在切割轮的两边位置上，所述安装架上固定连接有电机，所述电机的输出轴一端与切割轮固定连接，所述加工台的顶部外壁开设有滑槽二，所述滑槽二的底部内壁滑动连接有定位模具，所述定位模具上安装有夹持机构。本实用新型中，通过设置有打磨片，在通过切割轮对板材进行切割时，定位模具需要持续向靠近切割轮的方向运动，通过高速转动的打磨片对板材的切面进行打磨，进而减少板材切面上的毛刺。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车脚踏板生产设备技术领域，更具体地说，它涉及一种高强度耐氧化铝合金汽车踏板组件制作设备。
背景技术
汽车上的脚踏板一般安装在汽车的两侧，主要包括电动踏板和固定踏板两种，从而起到帮助人们上下车的效果，汽车脚踏板主要由铝合金材质组成，在对铝合金材质的脚踏板进行制作时，需要对长条状的铝合金板切割成多个特定的长度，以满足不同车型的需要。
在现有的中小型厂家中主要使用半自动的切割设备对其铝合金板进行切割，在对板材进行切割后，板材的两个切面上会形成诸多毛刺，导致切面不够光滑，故需要对此做出改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种高强度耐氧化铝合金汽车踏板组件制作设备，包括控制台和加工台，所述加工台上固定连接有安装架，所述安装架上安装有切割轮，所述切割轮上设置有打磨片，且打磨片呈对称分布，两个所述打磨片通过螺栓安装在切割轮的两边位置上，所述安装架上固定连接有电机，所述电机的输出轴一端与切割轮固定连接，所述加工台的顶部外壁开设有滑槽二，所述滑槽二的底部内壁滑动连接有定位模具，所述定位模具上安装有夹持机构，所述加工台上设置有电动推杆，且电动推杆的活塞杆一端与定位模具固定连接，所述电机、夹持机构和电动推杆均与控制台通过电性连接。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
优选的，夹持机构包括固定柱和螺杆一，所述固定柱呈对称分布，且固定柱的顶部外壁通过轴承转动连接有调节板，所述固定柱的顶部外壁开设有定位孔，所述螺杆一穿过调节板与定位孔形成螺纹连接，所述调节板上固定连接有升降气缸，所述升降气缸的活塞杆一端穿过调节板固定连接有定位盘一。
优选的，所述定位模具的顶部外壁固定连接有挡板，所述定位模具上通过螺纹连接有螺杆二，所述螺杆二靠近挡板的一端固定连接有定位盘二，且螺杆二和挡板均呈对称分布。
优选的，所述定位模具的顶部外壁设置有多个滚轮，所述滚轮、定位盘一和定位盘二的材质均为橡胶。
优选的，所述加工台的顶部外壁开设有滑槽一，且滑槽一呈对称分布，所述滑槽一的底部内壁滑动连接有滑块一，两个所述滑块一均与定位模具固定连接。
与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
1、本实用新型中，通过设置有打磨片，在通过切割轮对板材进行切割时，定位模具需要持续向靠近切割轮的方向运动，通过高速转动的打磨片对板材的切面进行打磨，进而减少板材切面上的毛刺。
2、本实用新型中，通过设置有定位模具，通过定位模具上的夹持机构对板材进行夹持，且定位模具可以在电动推杆的作用下，在滑槽二中滑动，便于对滑槽二中的粉尘进行清理。
3、本实用新型中，通过设置有夹持机构，夹持机构分上方和侧方两组夹持组件，通过两个夹持组件对板材进行全面的夹持，进而提高对板材的夹持效果，且位于上方的夹持组件，可以转动调节，可以根据实际需要，对不同尺寸的板材进行夹持。
附图说明
图1为本实用新型的总体结构示意图；
图2为本实用新型的定位模具结构示意图；
图3为本实用新型的定位孔结构示意图；
图4为本实用新型的滑块一结构示意图；
图5为本实用新型的电动推杆结构示意图。
1、控制台；2、加工台；3、切割轮；4、安装架；5、电机；6、滑槽一；7、打磨片；8、滑槽二；9、定位模具；10、滚轮；11、升降气缸；12、调节板；13、螺杆一；14、挡板；15、定位盘一；16、固定柱；17、定位盘二；18、螺杆二；19、定位孔；20、滑块一；21、电动推杆。
具体实施方式
参照图1至图5，实施例一对本实用新型提出的一种高强度耐氧化铝合金汽车踏板组件制作设备做进一步说明。
一种高强度耐氧化铝合金汽车踏板组件制作设备，包括控制台1和加工台2，加工台2的顶部外壁固定连接有安装架4，安装架4上设置有电机5和切割轮3，且电机5的输出轴一端与切割轮3固定连接，通过电机5带动切割轮3转动，进而实现对板材的切割，切割轮3上设置有打磨片7，且打磨片7呈对称分布，两个打磨片7通过螺栓分别安装在切割轮3的两边位置上，在进行切割的过程中通过打磨片7对两个切面进行打磨，进而减少切面上的毛刺，通过螺栓安装打磨片7，可以便于打磨片7的更换，加工台2的顶部外壁开设有滑槽二8，其中切割轮3设置在滑槽二8中的中央位置，滑槽二8的底部内壁滑动连接有定位模具9，定位模具9上设置有夹持机构，夹持机构包含上方和侧方两组夹持组件，通过两组夹持组件提高对板材的夹持效果，在加工台2上安装有电动推杆21，电动推杆21的活塞杆一端与定位模具9固定连接，在上料时，使定位模具9位于远离切割轮3的位置，进而便于工作人员进行上料。
其中，位于上方的夹持组件包括：两个焊接在定位模具9上的固定柱16和两个螺杆一13，固定柱16的顶部外壁开设有定位孔19，固定柱16的顶部外壁通过轴承转动连接有调节板12，调节板12上开设有孔一，螺杆一13穿过孔一与定位孔19形成螺纹连接，将螺杆一13松开后，可以将调节板12转动，进而对夹持的位置进行调节，便于对不同宽度的板材进行有效夹持，在对调节板12调节完成后，需要将螺杆一13拧紧，进而避免调节板12在切割的过程中晃动，在调节板12上固定连接有升降气缸11，升降气缸11的活塞杆一端穿过调节板12固定连接有定位盘一15，通过控制台1启动升降气缸11，升降气缸11带动定位盘一15对板材的上方进行夹持，在切割完成后，可以通过电动推杆21带动定位模具9滑动，便于工作人员通过吸尘器对滑槽二8中的粉尘进行清理。
位于侧面的夹持组件包括：螺杆二18和挡板14，且螺杆二18和挡板14均呈对称分布，两个挡板14固定安装在定位模具9上，且两个螺杆二18均与定位模具9通过螺纹连接，在螺杆二18靠近挡板14的一端固定连接有定位盘二17，通过螺杆二18和挡板14将板材的两侧固定住，在进行上料时，将板材放到定位模具9上，定位模具9上通过侧面的夹持组件对板材进行初步固定，通过电动推杆21带动定位模具9运动到靠近切割轮3的位置，松开侧面的夹持组件，根据切割位置对板材进行略微调节，使切割位置位于切割轮3相切。
请参阅图1、图2和图3，在定位模具9上开设有多个槽体，在槽体中转动连接有滚轮10，在需要将一块长板切割成多个板材时，可以将夹持机构略微松开，通过滚轮10快速拉动板材，进而提高板材的切割效率，且滚轮10、定位盘一15和定位盘二17的材质均为橡胶，橡胶材质的具有一定的弹性，可以避免将板材压变形，且橡胶材质具有较高的摩擦系数，进而可以有效提高夹持效果。
请参阅图4，在加工台2的顶部开设有两个对称的滑槽一6，滑槽一6的底部内壁滑动连接有滑块一20，两个滑块一20均与定位模具9固定连接，且滑槽一6和滑块一20均为十字状，通过十字状的滑块一20和滑槽一6对定位模具9起到限位效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种高强度耐氧化铝合金汽车踏板组件制作设备，包括控制台(1)和加工台(2)，其特征在于：所述加工台(2)上固定连接有安装架(4)，所述安装架(4)上安装有切割轮(3)，所述切割轮(3)上设置有打磨片(7)，且打磨片(7)呈对称分布，两个所述打磨片(7)通过螺栓安装在切割轮(3)的两边位置上，所述安装架(4)上固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出轴一端与切割轮(3)固定连接，所述加工台(2)的顶部外壁开设有滑槽二(8)，所述滑槽二(8)的底部内壁滑动连接有定位模具(9)，所述定位模具(9)上安装有夹持机构，所述加工台(2)上设置有电动推杆(21)，且电动推杆(21)的活塞杆一端与定位模具(9)固定连接，所述电机(5)、夹持机构和电动推杆(21)均与控制台(1)通过电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐氧化铝合金汽车踏板组件制作设备，其特征在于：夹持机构包括固定柱(16)和螺杆一(13)，所述固定柱(16)呈对称分布，且固定柱(16)的顶部外壁通过轴承转动连接有调节板(12)，所述固定柱(16)的顶部外壁开设有定位孔(19)，所述螺杆一(13)穿过调节板(12)与定位孔(19)形成螺纹连接，所述调节板(12)上固定连接有升降气缸(11)，所述升降气缸(11)的活塞杆一端穿过调节板(12)固定连接有定位盘一(15)。
3.根据权利要求2所述的一种高强度耐氧化铝合金汽车踏板组件制作设备，其特征在于：所述定位模具(9)的顶部外壁固定连接有挡板(14)，所述定位模具(9)上通过螺纹连接有螺杆二(18)，所述螺杆二(18)靠近挡板(14)的一端固定连接有定位盘二(17)，且螺杆二(18)和挡板(14)均呈对称分布。
4.根据权利要求2所述的一种高强度耐氧化铝合金汽车踏板组件制作设备，其特征在于：所述定位模具(9)的顶部外壁设置有多个滚轮(10)，所述滚轮(10)、定位盘一(15)和定位盘二(17)的材质均为橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种高强度耐氧化铝合金汽车踏板组件制作设备，其特征在于：所述加工台(2)的顶部外壁开设有滑槽一(6)，且滑槽一(6)呈对称分布，所述滑槽一(6)的底部内壁滑动连接有滑块一(20)，两个所述滑块一(20)均与定位模具(9)固定连接。
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