CN219259364U - 一种行车吊装设备 - Google Patents

Abstract

本申请涉及吊装设备的领域，公开了一种行车吊装设备，其包括机架，机架上设置有滑移座，滑移座上设置有用于驱动滑移座于机架上进行滑移的第一驱动件，滑移座底部升降设置有固定座，滑移座上设置有用于驱动固定座升降的第二驱动件，固定座与滑移座之间连接有升降台，固定座底部设置有多个连接板，连接板上开设有与固定杆卡接配合的卡接槽。本申请具有降低卷材移运时发生脱钩的现象，提高吊装设备的稳定性的效果。

Description

一种行车吊装设备

技术领域

本申请涉及吊装设备的领域，尤其是涉及一种行车吊装设备。

背景技术

目前吊装设备主要用于进行较大物品的调运，在工厂内进行卷材的调运时，通过在卷材的中心穿入固定杆，固定杆贯穿卷材的两侧，通过吊机进行吊运卷材。

相关技术中一种吊装设备，包括机架，机架上滑移连接有固定座，固定座上设置有用于驱动固定座于机架上进行滑移的驱动件，固定座上设置有电动葫芦，电动葫芦底部设置有两个挂钩。使用时，将两个挂钩挂设于固定杆的两端，再通过吊机进行吊运，从而可以实现卷材的移运。

针对上述中的相关技术，由于电动葫芦通常通过钢丝绳与挂钩进行连接，在进行移运卷材时，会导致卷材产生一定程度的晃动，容易导致挂钩发生脱钩的现象，并对工作人员造成伤害，亟待改进。

实用新型内容

为了降低卷材移运时发生脱钩的现象，提高吊装设备的稳定性，本申请提供一种行车吊装设备。

本申请提供的一种行车吊装设备采用如下的技术方案：

一种行车吊装设备，包括机架，所述机架上设置有滑移座，所述滑移座上设置有用于驱动所述滑移座于所述机架上进行滑移的第一驱动件，所述滑移座底部升降设置有固定座，所述滑移座上设置有用于驱动所述固定座升降的第二驱动件，所述固定座与所述滑移座之间连接有升降台，所述固定座底部设置有多个连接板，所述连接板上开设有与固定杆卡接配合的卡接槽。

通过采用上述技术方案，工作时，将带有卷材的固定杆两端卡接固定于卡接槽内，在使用第一驱动件将卷材吊起，并进行移运，在升降台的作用下，可以在卷材产生晃动的趋势时，对卷材进行限位，从而可以更好使卷材能够更为平稳的进行移运，减少卷材于卡接槽内脱落的情况发生，提高卷材移运的稳定性，并且在进行卷材的卸料时，仅需要将卷材放于地面上，固定杆便可以轻松的于卡接槽内脱离，提高了卷材卸料的便捷性。

优选的，所述第一驱动件为电动葫芦，所述电动葫芦上收卷有连接绳，所述固定座上设置有固定板，所述固定板上开设有用于穿设所述连接绳的连接孔。

通过采用上述技术方案，使用固定板一方面可以更好地增加固定座的抗弯矩的能力，提高使用固定座的稳定性，另一方面与连接绳连接可以更好地实现固定座的升降，提高卷材进行移动的便捷性。

优选的，所述升降台由多组升降组件构成，所述升降组件由多根交叉设置的升降杆组成，相邻所述升降杆之间转动连接设置，位于顶部的所述升降杆插接有第一固定销，位于底部的所述升降杆插接有第二固定销，所述滑移座底部设置有多个第一滑移板，所述第一滑移板上开设有两个所述第一固定销滑移连接的第一腰孔，所述固定座上设置有多个第二滑移板，所述第二滑移板上开设有两个与所述第二固定销滑移连接的第二腰孔。

通过采用上述技术方案，可以使升降台能够更为稳定地连接于滑移座与固定座上，提高了使用升降台的稳定性，且采用多个第一滑移板可以增加滑移座的强度，确保滑移座的稳定性，使用多个第二滑移板可以增加固定座的强度，确保固定座的稳定性。

优选的，所述固定板上开设有两个插接孔，两个所述插接孔与两个所述第二腰孔一一对应开设，所述第二固定销贯穿所述插接孔设置。

通过采用上述技术方案，第二固定销与插接孔配合，可以使第二固定销能够更好地与固定工作滑移连接，提高了升降台与固定座连接的稳定性。

优选的，所述滑移座上设置有多个驱动座，所述驱动座内转动连接有滚轮，所述第二驱动件为转动电机，所述转动电机固定于所述驱动座上，所述机架上设置有导轨，所述滚轮于所述导轨上驱动滑移座进行移动。

通过采用上述技术方案，可以使滑移座能够更为稳定地进行滑移，提高输送卷筒的稳定性。

优选的，所述固定座底部设置有固定块，所述连接板设置有两个，两个所述连接板相对滑移连接于所述固定块上，所述固定块内设置有用于驱动所述连接板进行滑移的驱动电缸。

通过采用上述技术方案，使用驱动电缸驱动连接板进行移动，可以使连接板适用于多种不同尺寸的卷筒，提高吊装设备吊装卷筒的通用性。

优选的，所述连接板上设置有滑动板，所述固定块内沿连接板的滑移方向开设有滑移腔，所述驱动电缸设置于所述滑移腔内，所述固定块两侧均开设有与所述滑移腔相连通的滑移孔，所述滑移板插接于所述滑移孔内并与所述滑移孔滑移配合，所述驱动电缸上安装有驱动轴，所述驱动轴远离所述驱动电缸的一端固定于所述滑移板上。

通过采用上述技术方案，可以使连接板能够通过滑移板更为稳定的于固定块上进行滑移，提高使用连接板进行吊装卷材的稳定性。

优选的，所述滑移腔贯穿所述固定块沿所述连接板滑移方向的两侧，所述固定块两侧均螺栓连接有用于封闭所述滑移腔的封板，所述封板靠近所述固定块的一侧开设有安装槽，所述安装槽与所述固定块插接配合。

通过采用上述技术方案，使用贯穿开设有滑移腔可以更为便捷地进行安装驱动电缸与滑动板，提高组装吊装设备的便捷性，另一方面通过封板可以将固定块的两侧进行限位，提高固定块整体的强度，确保连接板滑移的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过使用升降台，可以在卷材产生晃动的趋势时，对卷材进行限位，从而可以更好使卷材能够更为平稳的进行移运，减少卷材于卡接槽内脱落的情况发生，提高设置移运的稳定性，并且在进行卷材的卸料时，仅需要将卷材放于地面上，固定杆便可以轻松的于卡接槽内脱离，提高了卷材卸料的便捷性；

2.使用固定板一方面可以更好地增加固定座的抗弯矩的能力，提高使用固定座的稳定性，另一方面与连接绳连接可以更好地实现固定座的升降，提高卷材进行移动的便捷性；

3.使用驱动电缸驱动连接板进行移动，可以使连接板适用于多种不同尺寸的卷筒，提高吊装设备吊装卷筒的通用性。

附图说明

图1是本申请实施例1的一种行车吊装设备的结构示意图。

图2是图1中A部分的放大示意图。

图3是本申请实施例1的一种行车吊装设备的局部剖视图。

图4是本申请实施例2的一种行车吊装设备的局部剖视图。

附图标记：1、机架；2、导轨；3、第二驱动件；4、滑移座；5、升降台；6、限位板；7、第一驱动件；8、驱动座；9、从动座；10、卷材；11、第二固定销；12、固定座；13、安装块；14、连接板；15、卡接槽；16、固定杆；17、第二腰孔；18、第二滑移板；19、固定板；20、第一腰孔；21、第一固定销；22、插接孔；24、连接绳；25、第一滑移板；27、安装槽；28、封板；29、滑动板；30、固定块；31、滑移孔；32、驱动轴；33、驱动电缸。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种行车吊装设备。

实施例1：

参照图1和图2，一种行车吊装设备，包括机架1，机架1由四个立柱与相邻立柱之间的连接杆组成，机架1上滑移连接有滑移座4，滑移座4上设置固定有用于驱动滑移座4于机架1上进行滑移的第一驱动件7。滑移座4底部升降连接有固定座12，固定座12为矩形板，滑移座4上固定有用于驱动固定座12升降的第二驱动件3。固定座12与滑移座4之间连接有升降台5，升降台5由两组升降组件构成，升降组件有多根交叉设置的升降杆组成，升降杆为矩形管，相邻升降杆之间转动连接，通过升降台5可以减少固定座12的晃动，提高吊装设备的稳定性。固定座12底部焊接固定有安装块13，所述安装块13底部焊接固定有两个相对设置的连接板14，连接板14为矩形板，连接板14上开设有与固定块30卡接配合的卡接槽15。

采用这样的设计，在进行吊运卷材10时，通过升降台5可以减少连接板14与卷材10发生晃动，减少固定杆16于卡接槽15内脱落的情况发生，提高吊装卷材10的稳定性。还可以在进行放置卷材10时，使固定杆16能够更为便捷的于卡接内脱离，提高吊装卷材10的便捷性。

参照图2和图3，第一驱动件7为电动葫芦，电动葫芦上收卷有连接绳24，连接绳24为钢丝绳，固定座12上侧焊接固定有固定板19，固定板19为矩形板，固定板19沿固定的长度方向固定，从而可以增加固定座12整体的强度，固定板19上开设偶连接孔，连接孔为圆柱孔，连接绳24穿设于连接孔内。位于顶部的升降杆插接有第一固定销21，位于底部的升降杆插接于有第二固定销11，滑移座4底部焊接固定有第一滑移板25，所述第一滑移板25上开设有两个与第一固定销21滑移配合的第一腰孔20，第一腰孔20的长度方向呈水平开设，固定座12上焊接固定有第二滑移板18，第二滑移板18上开设有与第二固定销11滑移连接的第二腰孔17，第二腰孔17的长度方向沿水平方向开设。固定板19上开设有两个插接孔22，插接孔22为腰孔，两个插接孔22与两个第二腰孔17一一对应开设，第二固定销11贯穿插接孔22固定。

采用这样的设计可以使固定座12与滑移座4能够更好地与升降台5进行连接，提高使用升降台5的便捷性与稳定性。

滑移座4由长度方向与其滑移方向相同的两个工字钢和垂直于其滑移方向的两个工字钢焊接组成，第一驱动件7固定于两个工字钢之间，从而可以更好地提高第一驱动件7的稳定性。滑移座4同一侧上固定有两个驱动座8，驱动座8内转动连接有滚轮，第二驱动件3为转动电机，转动电机螺栓连接于驱动座8上，机架1上固定有两个导轨2，滚轮于导轮上进行滚动。滑移座4另一侧固定有两个从动座9，从动座9内转动连接有从动轮，从动轮滚动设置于导轮上。采用这样的设计可以使滑移座4能够更为顺畅地进行移动，提高卷材10移运的便捷性与稳定性。机架1于导轮的两侧均固定有限位板6，限位板6用于限制滑移座4的滑移距离，减少滑移座4于机架1上脱落。

实施例1的实施原理为：工作时，将固定杆16卡接固定卡接槽15内，在通过第一驱动件7拉动卷提升，配合第二驱动件3进行移动，在升降台5的作用下可以大大减少了连接板14与卷材10的晃动，从而减少固定杆16与卡接槽15内脱离的情况发生，提高卷材10移运的稳定性；在放置卷材10时，固定杆16能够更为便捷的于卡接槽15内脱离，提高使用连接板14的便捷性。

实施例2：

参照图4，一种行车吊装设备，与实施例1的不同之处在于，固定座12底部焊接固定有固定块30，连接板14设置有两个，两个了，连接板14相对滑移连接于固定块30上，固定块30内沿连接板14的滑移方向贯穿开设有滑移腔，驱动电缸33螺栓连接于滑移腔内，固定块30两侧均开设有滑移腔相连通的滑移孔31，滑移孔31为矩形孔，连接诶板上焊接固定有滑动板29，滑动板29为矩形环状，滑动板29插接于滑移孔31内并与滑移孔31滑移配合，驱动电缸33上安装有驱动轴32，驱动轴32远离驱动电缸33的一端固定于滑移板上，通过驱动轴32带动滑移板进行滑移，从而驱动连接板14及进行移动。固定块30两侧均螺栓连接拥有用于封闭滑移腔的封板28，封板28为矩形块，封板28靠近固定块30的一侧开设有安装槽27，安装槽27为矩形槽，安装槽27预压固定块30插接配合，从而可以对固定块30进行限位。

实施例2的实施原理为：与实施例1不同之处在于，通过调节连接板14的位置可以适配多种不同长度的卷材10，从而能够更好地进行吊装卷材10，提高使用吊装设备的便捷性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种行车吊装设备，其特征在于：包括机架(1)，所述机架(1)上设置有滑移座(4)，所述滑移座(4)上设置有用于驱动所述滑移座(4)于所述机架(1)上进行滑移的第一驱动件(7)，所述滑移座(4)底部升降设置有固定座(12)，所述滑移座(4)上设置有用于驱动所述固定座(12)升降的第二驱动件(3)，所述固定座(12)与所述滑移座(4)之间连接有升降台(5)，所述固定座(12)底部设置有多个连接板(14)，所述连接板(14)上开设有与固定杆(16)卡接配合的卡接槽(15)。

2.根据权利要求1所述的一种行车吊装设备，其特征在于：所述第一驱动件(7)为电动葫芦，所述电动葫芦上收卷有连接绳(24)，所述固定座(12)上设置有固定板(19)，所述固定板(19)上开设有用于穿设所述连接绳(24)的连接孔。

3.根据权利要求2所述的一种行车吊装设备，其特征在于：所述升降台(5)由多组升降组件构成，所述升降组件由多根交叉设置的升降杆组成，相邻所述升降杆之间转动连接设置，位于顶部的所述升降杆插接有第一固定销(21)，位于底部的所述升降杆插接有第二固定销(11)，所述滑移座(4)底部设置有多个第一滑移板(25)，所述第一滑移板(25)上开设有两个所述第一固定销(21)滑移连接的第一腰孔(20)，所述固定座(12)上设置有多个第二滑移板(18)，所述第二滑移板(18)上开设有两个与所述第二固定销(11)滑移连接的第二腰孔(17)。

4.根据权利要求3所述的一种行车吊装设备，其特征在于：所述固定板(19)上开设有两个插接孔(22)，两个所述插接孔(22)与两个所述第二腰孔(17)一一对应开设，所述第二固定销(11)贯穿所述插接孔(22)设置。

5.根据权利要求1所述的一种行车吊装设备，其特征在于：所述滑移座(4)上设置有多个驱动座(8)，所述驱动座(8)内转动连接有滚轮，所述第二驱动件(3)为转动电机，所述转动电机固定于所述驱动座(8)上，所述机架(1)上设置有导轨(2)，所述滚轮于所述导轨(2)上驱动滑移座(4)进行移动。

6.根据权利要求1所述的一种行车吊装设备，其特征在于：所述固定座(12)底部设置有固定块(30)，所述连接板(14)设置有两个，两个所述连接板(14)相对滑移连接于所述固定块(30)上，所述固定块(30)内设置有用于驱动所述连接板(14)进行滑移的驱动电缸(33)。

7.根据权利要求6所述的一种行车吊装设备，其特征在于：所述连接板(14)上设置有滑动板(29)，所述固定块(30)内沿连接板(14)的滑移方向开设有滑移腔，所述驱动电缸(33)设置于所述滑移腔内，所述固定块(30)两侧均开设有与所述滑移腔相连通的滑移孔(31)，所述滑动板插接于所述滑移孔(31)内并与所述滑移孔(31)滑移配合，所述驱动电缸(33)上安装有驱动轴(32)，所述驱动轴(32)远离所述驱动电缸(33)的一端固定于所述滑动板(29)上。

8.根据权利要求7所述的一种行车吊装设备，其特征在于：所述滑移腔贯穿所述固定块(30)沿所述连接板(14)滑移方向的两侧，所述固定块(30)两侧均螺栓连接有用于封闭所述滑移腔的封板(28)，所述封板(28)靠近所述固定块(30)的一侧开设有安装槽(27)，所述安装槽(27)与所述固定块(30)插接配合。

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