CN218088766U - 一种高速货运升降运载装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种高速货运升降运载装置，其包括支撑架、货仓、若干同步带、若干带轮以及配重件，货仓用于放置货物，若干带轮均设置于支撑架顶部，若干带轮的转动中心线均平行于支撑架的宽度方向，若干同步带绕设于带轮上，若干同步带的一端与货仓相连，若干同步带的另一端与配重件相连，配重件以及货仓均沿支撑架的高度方向滑动，配重件用于平衡货仓，支撑架上设置有电机，电机用于驱动带轮转动。本申请具有提高货物运输效率的效果。

Description

一种高速货运升降运载装置

技术领域

本申请涉及升降设备的领域，尤其是涉及一种高速货运升降运载装置。

背景技术

目前，在工业产品的储存、中转上，经常需要对货物进行不同高度作业层面之间的运输，人工很难完成这种操作，因此需要借助升降设备来实现。

公告号为CN207002134U的实用新型公开了一种简易的货物提升装置，包括底座和固连在底座上的立柱，立柱与底座相垂直，立柱上滑动连接有支撑平台，支撑平台能够沿着立柱上下往复滑动，立柱的中部设有能够转动的绞盘，立柱的上端固设有定滑轮，绞盘上缠绕有钢丝绳且钢丝绳的一端穿过定滑轮连接在所述支撑平台上；使用者手动使绞盘转动，通过绞盘缠绕收缩钢丝绳，带动支撑平台沿着立柱上升，实现货物的提升。

针对上述中的相关技术，发明人认为手动转动绞盘不仅需要耗费大量人力且人工转动速度较慢，因此，提升装置存在货物运输效率低的缺陷。

实用新型内容

为了提高货物运输的效率，本申请提供一种高速货运升降运载装置。

本申请提供的一种高速货运升降运载装置采用如下的技术方案：

一种高速货运升降运载装置，包括支撑架、货仓、若干同步带、若干带轮以及配重件，所述货仓用于放置货物，若干所述带轮均设置于支撑架顶部，若干所述带轮的转动中心线均平行于支撑架的宽度方向，若干所述同步带绕设于带轮上，若干所述同步带的一端与货仓相连，若干所述同步带的另一端与配重件相连，所述配重件以及货仓均沿支撑架的高度方向滑动，所述配重件用于平衡货仓，所述支撑架上设置有电机，所述电机用于驱动带轮转动。

通过采用上述技术方案，通过电机驱动带轮转动，带轮带动同步带滑动，当带轮朝向配重件的一端转动时，同步带朝向配重件一端滑移，配重件朝向地面滑移，此时，同步带另一端连接的货仓远离地面滑移，完成对货物向上运输的工作；当带轮朝向货仓的一端转动时，同步带朝向货仓一端滑移，配重件远离地面滑移，此时，同步带另一端的货仓靠近地面滑移，完成对货物向下运输的工作。同时配重件可通过同步带对货仓施加向上的力的作用，即降低了货仓由于自身重量过大而朝向地面坠落的可能性。通过电机、带轮以及同步带的配合作用，使得货物在不同高度作业层面之间的运输更为简便、高效，在一定程度上提高了货物运输的效率。

可选的，所述配重件包括收容框以及若干配重块，若干所述配重块均滑动设置于收容框上。

通过采用上述技术方案，通过配重块的设置，使用者可根据不同货物的重量来调节配重块的数量，从而调节配重件的总重量，降低了由于配重块和货物重量相差太大而导致配重块或货仓朝向地面高速坠落的可能性，在一定程度上提高了运载装置的安全性。

可选的，所述收容框上设置有若干第一限位板，若干所述第一限位板均平行于支撑架的宽度方向设置，若干所述第一限位板与配重块的外壁相抵接，所述第一限位板上开设有放置槽，所述放置槽用于供配重块穿过。

通过采用上述技术方案，通过第一限位板的设置，进一步固定了配重块与收容框的位置关系，降低了配重块在上升或下降的过程中脱离收容框的可能性，提高了运载装置的安全性。

可选的，所述支撑架上设置有若干第二限位板，所述第二限位板上开设有滑槽，所述货仓以及收容框上均设有滑轮，所述滑槽用于供滑轮滑移连接。

通过采用上述技术方案，当货仓以及收容框发生位移时，通过滑轮与第二限位板的配合，限制了货仓以及收容框在水平方向上发生位移，即货仓以及收容框在竖直方向上滑移更为稳定；同时通过滑轮的设置，使得货仓以及收容框沿支撑架的滑移更为顺畅。

可选的，所述同步带上设置有若干凸起，所述凸起沿同步带的宽度方向延伸设置，若干所述凸起沿同步带的长度方向排列设置，所述货仓以及收容框上均设有用于固定同步带的固定件，所述固定件包括连接块和抵接板，所述连接块与抵接板用于夹持同步带，所述连接块上开设有若干抵接槽，若干所述抵接槽用于供凸起嵌合。

通过采用上述技术方案，通过抵接槽与凸起的配合，增加了同步带与连接块之间的接触面积，使得同步带与连接块连接更加稳定，即增加了同步带与货仓、收容框之间的连接强度，降低了货仓以及收容框与同步带分离的可能性。

可选的，所述支撑架顶部设置有若干限位杆，所述限位杆平行于支撑架的宽度方向，所述限位杆位于带轮远离相邻带轮的一侧，所述限位杆用于限制同步带远离带轮滑移。

通过采用上述技术方案，通过限位杆的设置，降低了同步带朝向远离带轮的一端滑移的可能性，使同步带稳定带动货仓以及配重件滑动。

可选的，所述货仓顶部设置有抵接柱，所述抵接柱上设置有缓冲垫，所述支撑架上设置有接受板，所述接受板与缓冲垫抵接。

通过采用上述技术方案，当货仓远离地面滑移时，缓冲垫先与抵接板抵接，缓冲垫可减小货仓对于支撑架的作用力，延长支撑架以及货仓的使用寿命。通过抵接柱的设置，使得货仓向上滑移时，货仓顶部不易直接与支撑架抵接，进一步降低了货仓直接对支撑架造成破坏的可能性。

可选的，所述带轮上同轴连接有连接轴，所述连接轴用于连接沿支撑架宽度方向排列设置的两个带轮，所述连接轴上套设有限位筒，所述限位筒用于限制带轮水平方向上的滑移。

通过采用上述技术方案，通过限位筒的设置，固定了两个带轮之间的相对位置关系，限制了带轮在水平方向上发生位移，降低了带轮在水平方向发生滑动的可能性，使得同步带不易脱离带轮，同步带与带轮连接更加稳定，即运载装置的运行更为稳定。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过电机、配重块、带轮以及同步带的配合作用，使得货物在不同高度作业层面之间的运输更为简便、高效，在一定程度上提高了货物运输的效率；

2.同时通过滑轮的设置，使得货仓以及收容框沿支撑架的滑移更为顺畅；

3.通过限位杆的设置，降低了同步带朝向远离带轮的一端滑移的可能性，使同步带稳定带动货仓以及配重件滑动。

附图说明

图1是本申请实施例中升降运载装置的整体结构示意图。

图2是本申请实施例中显示带轮的示意图。

图3是图2中A部分的放大示意图。

图4是本申请实施例中显示配重件的示意图。

图5是图4中B部分的放大示意图。

图6是本申请实施例中显示抵接块的示意图。

图7是本申请实施例中显示接受板的示意图。

附图标记说明：1、支撑架；2、货仓；3、同步带；4、带轮；5、配重件；6、连接轴；7、方形块；8、方形槽；9、定位块；10、定位孔；11、电机；12、限位筒；13、限位杆；51、收容框；52、第一限位板；53、配重块；54、放置槽；14、凸起；15、固定件；151、连接块；152、抵接板；153、抵接槽；16、滑移件；161、第二限位板；162、支撑板；163、滑槽；17、滑轮；18、抵接柱；19、缓冲垫；20、接受板。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种高速货运升降运载装置。参照图1和图2，一种高速货运升降运载装置包括支撑架1、货仓2、两个同步带3、四个带轮4以及配重件5。支撑架1放置于地面上，货仓用于放置货物，带轮4设置于支撑架1顶部，本申请实施例中，四个带轮4两两为一组，两组带轮4沿支撑架1长度方向排列设置。同一组中的两个带轮4沿支撑架1宽度方向排列设置，同一组中的两个带轮4上同轴固定有连接轴6。

参照2和3，连接轴6上一体成型设置有方形块7，带轮4内壁上开设有方形槽8，方形槽8用于供方形块7嵌合，通过方形块7与方形槽8的配合作用使得带轮4可随连接轴6的转动而转动。支撑架1上固定连接有定位块9，定位块9上贯穿设置有定位孔10，连接轴6穿过定位孔10，定位孔10用于供连接轴6转动连接，支撑架1顶部设有电机11，电机11的输出端与其中一组带轮4上的连接轴6固定连接，两个同步带3分别绕设于两组带轮4中平行于支撑架1长度方向的两个带轮4上，通过同步带3连接货仓2以及配重件5。启动电机11，即可驱动连接轴6以及带轮4同步转动。

当货仓2需要将货物由较低平台运输至较高平台时，启动电机11，驱动带轮4朝向配重件5转动，配重件5朝向地面滑移，此时，货仓2远离地面滑移，完成对货物向上运输的工作；当货仓2需要将货物由较高平台运输至较高低平台时，使电机11反向转动即可。

参照图2和图3，连接轴6上套设有限位筒12，本申请实施例中，限位筒12的数量为六个，三个限位筒12为一组设置，同一组中的三个限位筒12均套设于同一连接轴6上，其中一个限位筒12的两端均与带轮4抵接，另外两个限位筒12的一端与带轮4抵接，另一端与定位块9相连。限位筒12固定了同一组中的两个带轮4之间的位置关系，进一步限制了带轮4在水平方向上发生位移。

限位筒12可在一定程度上降低带轮4水平滑移的可能性，使得同步带3不易脱离带轮4，同步带3与带轮4连接更加稳定。

参照图2，为了进一步限制同步带3与带轮4的之间的相对位置关系，在支撑架1顶部固定连接有两根限位杆13，两根限位杆13均平行于连接轴6设置，限位杆13位于带轮4远离相邻带轮4的一侧，同步带3的一端穿过一根限位杆13与一组带轮4围设出的空隙与配重件5相连，同步带3的另一端穿过另一根限位杆13与另一组带轮4围设出的空隙与货仓2相连，限位杆13可在一定程度上降低同步带3朝向远离带轮4的一端滑移的可能性，使同步带3稳定带动货仓2以及配重件5滑动。同时，配重件5可通过同步带3对货仓2施加向上的力的作用，降低了货仓2由于自身重量过大而朝向地面坠落的可能性。

参照图4，配重件5包括收容框51、第一限位板52以及配重块53，配重块53滑动设置于收容框51上，第一限位板52通过螺栓与收容框51固定连接，第一限位板52的宽度方向平行于支撑架1宽度方向，配重块53外壁与收容框51内壁以及第一限位板52均贴合，第一限位板52可在一定程度上固定配重块53与收容框51的位置关系，降低配重块53脱离收容框51的可能性，提高运载装置的使用安全性。第一限位板52上开设有放置槽（54），放置槽（54）可供配重块53穿过，通过放置槽（54）拿取或放置配重块53。

参照图5，同步带3上设置有若干凸起14，凸起14沿同步带3的宽度方向延伸设置，若干凸起14沿同步带3的长度方向排列设置，凸起14与带轮4相互配合，使得带轮4在转动时能更好地带动同步带3滑移。货仓2以及收容框51顶部均设有固定件15，本申请实施例中，货仓2以及收容框51上的固定件15数量均为两个。固定件15包括连接块151和抵接板152，连接块151与抵接板152均平行于支撑架1的宽度方向设置，连接块151与抵接板152配合夹持同步带3，抵接板152上开设有若干抵接槽153，若干抵接槽153沿抵接板152的高度方向排列设置，抵接槽153用于供凸起14嵌合。通过抵接槽153与凸起14的配合，增大了同步带3与抵接板152之间的接触面积，即同步带3与固定件15连接更加稳定，增加了同步带3与货仓2、收容框51之间的连接强度，降低了货仓2以及收容框51与同步带3分离的可能性。

当需要将货物向上运输时，首先预估货物以及货仓2的整体重量，并调节收容框51内配重块53的数量，使得配重件5的整体重量与货物与货仓2的整体重量基本一致；启动电机11，电机11驱动带轮4朝向配重件5的一端转动，同步带3也朝向配重件5的一端滑移，配重件5朝向地面滑移，此时，同步带3另一端连接的货仓2远离地面滑移，完成对货物向上运输的工作；当需要将货物向下运输时，使电机11反向转动，带轮4朝向货仓2的一端转动，即同步带3朝向货仓2一端滑移，货仓2朝向地面滑移，此时，同步带3另一端的配重件5远离地面滑移，完成对货物向下运输的工作。通过带轮4、同步带3、配重件5的设置，使得货物在不同高度作业层面之间的运输更为简便、高效。

参照图4和图5，为了使货仓2以及配重件5在竖直方向上滑移更为稳定，在支撑架1上固定设置有若干滑移件16，滑移件16包括固定连接的第二限位板161以及支撑板162。第二限位板161以及支撑板162均通过螺栓与支撑架1固定连接，支撑板162平行于支撑架1的高度设置，第二限位板161与支撑板162相互垂直，第二限位板161与支撑板162呈T型设置，第二限位板161的侧壁上开设有滑槽163。本申请实施例中，滑移件16的数量为四个，两两为一组设置，一组中的两个滑移件16沿收容框51的长度方向排列设置，另一组中的两个滑移件16沿货仓2的长度方向排列设置。

参照图5，货仓2以及收容框51上均设置有滑轮组，滑轮组包括三个位于同一水平面上的滑轮17，同一滑轮组中的滑轮17均与第二限位板161贴合，同一滑轮组中的两个滑轮17关于第二限位板161高度方向对称设置且位于滑槽163内，同一滑轮组中的另一滑轮17与第二限位板161远离支撑板162的一端贴合。滑轮17可使货仓2以及收容框51沿支撑架1的滑移更为顺畅，同时，由于同一组中的三个滑轮17相互配合夹持第二限位板161，固定了货仓2以及配重件5的滑移路径，即货仓2以及收容框51在竖直方向上滑移更为稳定。

参照图6，货仓2顶部一体成型设置有抵接柱18，本申请实施例中，抵接柱18数量为四个，抵接柱18可使货仓2顶部与支撑架1顶部留有一定的空隙，货仓2顶部不易直接与支撑架1碰撞，在一定程度上降低了货仓2对支撑架1的破坏。抵接柱18上方固定连接有缓冲垫19，本申请实施例中，缓冲垫19为聚氨酯缓冲垫。支撑架1顶部设置有接受板20，接受板20用于与缓冲垫19抵接。在货仓2远离地面滑移时，缓冲垫19会先与接受板20抵接，缓冲垫19可减小货仓2向上滑移时对于支撑架1的作用力，延长支撑架1以及货仓2的使用寿命。

本申请实施例一种高速货运升降装置的实施原理为：当货仓2需要将货物由较低平台运输至较高平台时，只需启动电机11，驱动带轮4朝向配重件5一端转动，同步带3朝向配重件5一端滑移，配重件5朝向地面滑移，同步地，货仓2远离地面滑移，完成对货物向上运输的工作；当货仓2需要将货物由较高平台运输至较高低平台时，使电机11方向转动即可完成对货物向下运输的工作。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高速货运升降运载装置，其特征在于：包括支撑架(1)、货仓(2)、若干同步带(3)、若干带轮(4)以及配重件(5)，所述货仓(2)用于放置货物，若干所述带轮(4)均设置于支撑架(1)顶部，若干所述带轮(4)的转动中心线均平行于支撑架(1)的宽度方向，若干所述同步带(3)绕设于带轮(4)上，若干所述同步带(3)的一端与货仓(2)相连，若干所述同步带(3)的另一端与配重件(5)相连，所述配重件(5)以及货仓(2)均沿支撑架(1)的高度方向滑动，所述配重件(5)用于平衡货仓(2)，所述支撑架(1)上设置有电机(11)，所述电机(11)用于驱动带轮(4)转动。

2.根据权利要求1所述的一种高速货运升降运载装置，其特征在于：所述配重件(5)包括收容框(51)以及若干配重块(53)，若干所述配重块(53)均滑动设置于收容框(51)上。

3.根据权利要求2所述的一种高速货运升降运载装置，其特征在于：所述收容框(51)上设置有若干第一限位板(52)，若干所述第一限位板(52)均平行于支撑架(1)的宽度方向设置，若干所述第一限位板(52)与配重块(53)的外壁相抵接，所述第一限位板(52)上开设有放置槽（54），所述放置槽（54）用于供配重块(53)穿过。

4.根据权利要求2所述的一种高速货运升降运载装置，其特征在于：所述支撑架(1)上设置有若干第二限位板(161)，所述第二限位板(161)上开设有滑槽(163)，所述货仓(2)以及收容框(51)上均设有滑轮(17)，所述滑槽(163)用于供滑轮(17)滑移连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速货运升降运载装置，其特征在于：所述同步带(3)上设置有若干凸起(14)，若干所述凸起(14)沿同步带(3)的宽度方向延伸设置，若干所述凸起(14)沿同步带(3)的长度方向排列设置，所述货仓(2)以及收容框(51)上均设有用于固定同步带(3)的固定件(15)，所述固定件(15)包括连接块(151)和抵接板(152)，所述连接块(151)与抵接板(152)用于夹持同步带(3)，所述抵接板(152)上开设有若干抵接槽(153)，若干所述抵接槽(153)用于供凸起(14)嵌合。

6.根据权利要求1所述的一种高速货运升降运载装置，其特征在于：所述支撑架(1)顶部设置有若干限位杆(13)，所述限位杆(13)平行于支撑架(1)的宽度方向，所述限位杆(13)位于带轮(4)远离相邻带轮（4）的一侧，所述限位杆(13)用于限制同步带(3)远离带轮(4)滑移。

7.根据权利要求1所述的一种高速货运升降运载装置，其特征在于：所述货仓(2)顶部设置有抵接柱(18)，所述抵接柱(18)上设置有缓冲垫(19)，所述支撑架(1)上设置有接受板(20)，所述接受板(20)与缓冲垫(19)抵接。

8.根据权利要求1所述的一种高速货运升降运载装置，其特征在于：所述带轮(4)上同轴连接有连接轴(6)，所述连接轴(6)用于连接沿支撑架(1)宽度方向排列设置的两个带轮(4)，所述连接轴(6)上套设有限位筒(12)，所述限位筒(12)用于限制带轮(4)水平方向上的滑移。

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