CN219257588U - 一种自行车用后视镜 - Google Patents

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朱一帆
赵贵峰
赵波
温永华
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Wuxi Weiyou Auto Spare Parts Co ltd
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Wuxi Weiyou Auto Spare Parts Co ltd
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Abstract

本申请涉及后视镜领域,公开了一种自行车用后视镜,其包括置于车体上的连接杆和置于连接杆一端的后视镜,后视镜包括置于连接杆端部带有开口的壳体、置于壳体开口处的镜片组件和置于壳体内部用于对镜片组件进行加热的加热组件,镜片组件包括两块平行设置在壳体开口处的镜片和置于两块镜片之间的转动杆,两块镜片的镜面均远离转动杆,转动杆的两端转动穿设壳体。本申请具有降低雨水对镜片的影响的效果。

Description

一种自行车用后视镜
技术领域
本申请涉及后视镜领域,尤其是涉及一种自行车用后视镜。
背景技术
后视镜一般是安装在车体两侧,用来反映车体后方的情况,使驾驶员可以在不影响正面视野的情况下间接看清楚车体侧方及后方的状况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶员的视野范围。
现有的后视镜在雨天时,雨水容易粘在后视镜的镜片上,从而使后视镜变得模糊,使驾驶员难以看清楚镜片所反映出的情况。
实用新型内容
为了降低雨水对镜片的影响,本申请提供一种自行车用后视镜。
本申请提供的一种自行车用后视镜采用如下的技术方案:
一种自行车用后视镜,包括置于车体上的连接杆和置于连接杆一端的后视镜,所述后视镜包括置于所述连接杆端部带有开口的壳体、置于壳体开口处的镜片组件和置于壳体内部用于对镜片组件进行加热的加热组件,所述镜片组件包括两块平行设置在所述壳体开口处的镜片和置于两块镜片之间的转动杆,两块所述镜片的镜面均远离所述转动杆,所述转动杆的两端转动穿设壳体。
通过采用上述技术方案,在远离加热组件的镜片被雨雪、雾气等遮挡时,转动驱动杆使两块镜片进行翻转,将粘有雨水的镜片翻转到靠近加热组件的位置进行加热烘干,将已经烘干的镜片翻转到远离加热组件的位置开始反射车体侧后方情况,进而降低了雨水粘在镜片上,对镜片反射功能的影响。
可选的,所述镜片组件还包括置于所述连接杆端部的驱动电机,所述驱动电机的电机轴和所述转动杆的一端固定连接。
通过采用上述技术方案,通过驱动电机带动转动杆转动,进而控制两块镜片进行翻转,便于对粘有雨雪的镜片进行加热烘干。同时,驱动电机便于控制镜片固定在一定角度上,从而,便于驾驶员能更清楚的了解车体侧后方的情况。
可选的,所述加热组件包括置于所述壳体内侧壁上的加热丝和轴流风扇,所述加热丝和所述轴流风扇电性连接。
通过采用上述技术方案,加热丝对壳体内部空气进行加热,并通过轴流风扇加速热空气在壳体内部流动,进而,提升了烘干镜片的速度,进一步降低了雨雪天对镜片的影响。
可选的,所述壳体顶部和底部内侧壁均设置有圆弧面,且所述圆弧面的弧心位于所述壳体内部。
通过采用上述技术方案,由于壳体顶部和底部内侧壁均设置有圆弧面,镜片和圆弧面之间较小的缝隙,降低了外界冷空气和壳体内部热空气进行对流的速度,进而,提升了加热丝的加热效率。
可选的,所述壳体底部的所述圆弧面上开设有若干排污孔,且所述排污孔为通孔。
通过采用上述技术方案,由于排污孔为通孔,便于聚集在壳体底部圆弧面的雨水快速排出,进而,降低了雨水聚集在壳体内部的可能性。
可选的,所述壳体顶部内侧壁靠近开口处的位置设置有挡雨胶垫,所述挡雨胶垫和远离所述加热组件的所述镜片抵触。
通过采用上述技术方案,置于壳体顶部内侧壁的挡雨垫片,降低了雨雪从镜片和壳体内侧壁之间渗漏进壳体内部的可能性。
可选的,所述壳体底部内侧壁设置有密封胶垫,所述密封胶垫和靠近所述加热组件的所述镜片抵触。
通过采用上述技术方案,密封胶垫对外界的雨水进行阻挡,降低了聚集在壳体底部圆弧面的雨水打湿加热丝的可能性,同时,镜片、壳体、挡雨胶垫和密封胶垫四者形成加热区域,便于加热丝快速对加热区域进行加热,提升了对镜片烘干的速度。
可选的,所述壳体底部外侧壁上设置有阻挡片。
通过采用上述技术方案,阻挡片降低了污泥或者雨水溅射到排污孔使排污孔堵塞的可能性,同时,车体在快速行驶过程中,降低了冷空气从排污孔吹进壳体内部的可能性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.在远离加热组件的镜片被雨雪、雾气等遮挡时,转动驱动杆使两块镜片进行翻转,将粘有雨水的镜片翻转到靠近加热组件的位置进行加热烘干,将已经烘干的镜片翻转到远离加热组件的位置开始反射车体侧后方情况,进而降低了雨水粘在镜片上,对镜片反射功能的影响。
2.通过驱动电机带动转动杆转动,进而控制两块镜片进行翻转,便于对粘有雨雪的镜片进行加热烘干。同时,驱动电机便于控制镜片固定在一定角度上,从而,便于驾驶员能更清楚的了解车体侧后方的情况。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是本申请实施例中体现加热组件结构的示意图。
图3是本申请实施例中体现镜片组件结构的示意图。
附图标记说明:
1、壳体;11、挡雨胶垫;12、密封胶垫;13、排污孔;14、阻挡片;2、连接杆;3、加热组件;31、加热丝;32、轴流风扇;4、镜片组件;41、镜片;42、转动杆;43、驱动电机。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种自行车用后视镜。
参照图1、图2和图3,一种自行车用后视镜包括壳体1、连接杆2、加热组件3和镜片组件4。连接杆2一端和车体可拆卸连接,连接杆2另一端和壳体1可拆卸连接,壳体1呈半椭球形的空壳设置,加热组件3固定在壳体1内部侧壁上,镜片组件4设置在壳体1开口处,并和壳体1转动配合。
参照图1、图2和图3,在镜片组件4粘上雨雪或雾气时,通过加热组件3对镜片组件4靠近加热组件3的一侧进行加热烘干,在镜片组件4靠近加热组件3的一侧烘干完成之后,使镜片组件4进行翻转,将烘干完成的镜片组件4的一侧远离加热组件3,并将远离加热组件3的一侧翻转至靠近加热组件3再次进行加热烘干,从而,降低雨水对镜片组件4的影响。
参照图1和图2,壳体1开口处顶部内侧壁粘接有半椭圆形的挡雨胶垫11,壳体1开口处底部内侧壁粘接有半椭圆形的密封胶垫12。挡雨胶垫11和密封胶垫12的弧心均置于壳体1内部。
参照图1和图2,壳体1底部内侧壁开设有若干排污孔13,每个排污孔13均为通孔,且排污孔13位于挡雨胶垫11和密封胶垫12之间。壳体1底部外侧壁靠近排污孔13的位置焊接有阻挡片14,阻挡片14和壳体1形成的开口方向与壳体1的开口方向一致。
参照图1和图2,加热组件3包括加热丝31和轴流风扇32。加热丝31和轴流风扇32均固定在壳体1内侧壁上,且加热丝31靠近镜片组件4。
参照图1、图2和图3,镜片组件4包括镜片41、转动杆42和驱动电机43。在本申请实施例中,镜片41设置有两块,两块镜片41相互平行,且两块镜片41的镜面朝向相反,转动杆42置于两块镜片41之间,转动杆42的外周和两块镜片41可拆卸连接,且转动杆42的两端转动穿设壳体1侧壁,驱动电机43嵌入在连接杆2靠近壳体1的一端,且驱动电机43的电机轴和转动杆42的一端固定连接。
参照图1和图2,壳体1、镜片41、挡雨胶垫11和密封胶垫12四者形成加热区域,便于快速对靠近加热丝31的镜片41进行加热烘干。
参照图1、图2和图3,在雨雪天时,当雨雪粘在远离加热丝31的镜片41上时,通过驱动电机43带动转动杆42转动,使粘有雨雪的镜片41翻转至靠近加热丝31的位置,通过加热丝31对镜片41进行烘干,在当前镜片41烘干完成之后,通过驱动电机43使烘干完成的镜片41翻转至远离加热丝31的位置,并再次对翻转至靠近加热丝31的镜片41进行加热烘干。
本申请实施例一种自行车用后视镜的实施原理为:在雨雪天时,挡雨胶垫11和密封胶垫12对雨雪进行阻挡,降低了雨雪进入壳体1的可能性,同时,进入壳体1雨水通过排污孔13流出壳体1外部,降低了壳体1内部湿度。通过驱动电机43使镜片41进行翻转,使带有雨水的镜片41翻转至靠近加热丝31的位置进行加热烘干,使烘干完成的镜片41翻转至远离加热丝31的位置继续进行工作,通过使镜片41来回翻转进行加热烘干,降低了雨水对镜片41的影响。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种自行车用后视镜,其特征在于:包括置于车体上的连接杆(2)和置于连接杆(2)一端的后视镜,所述后视镜包括置于所述连接杆(2)端部带有开口的壳体(1)、置于壳体(1)开口处的镜片组件(4)和置于壳体(1)内部用于对镜片组件(4)进行加热的加热组件(3),所述镜片组件(4)包括两块平行设置在所述壳体(1)开口处的镜片(41)和置于两块镜片(41)之间的转动杆(42),两块所述镜片(41)的镜面均远离所述转动杆(42),所述转动杆(42)的两端转动穿设壳体(1)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车用后视镜,其特征在于:所述镜片组件(4)还包括置于所述连接杆(2)端部的驱动电机(43),所述驱动电机(43)的电机轴和所述转动杆(42)的一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种自行车用后视镜,其特征在于:所述加热组件(3)包括置于所述壳体(1)内侧壁上的加热丝(31)和轴流风扇(32),所述加热丝(31)和所述轴流风扇(32)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种自行车用后视镜,其特征在于:所述壳体(1)顶部和底部内侧壁均设置有圆弧面,且所述圆弧面的弧心位于所述壳体(1)内部。
5.根据权利要求4所述的一种自行车用后视镜,其特征在于:所述壳体(1)底部的所述圆弧面上开设有若干排污孔(13),且所述排污孔(13)为通孔。
6.根据权利要求5所述的一种自行车用后视镜,其特征在于:所述壳体(1)顶部内侧壁靠近开口处的位置设置有挡雨胶垫(11),所述挡雨胶垫(11)和远离所述加热组件(3)的所述镜片(41)抵触。
7.根据权利要求6所述的一种自行车用后视镜,其特征在于:所述壳体(1)底部内侧壁设置有密封胶垫(12),所述密封胶垫(12)和靠近所述加热组件(3)的所述镜片(41)抵触。
8.根据权利要求5所述的一种自行车用后视镜,其特征在于:所述壳体(1)底部外侧壁上设置有阻挡片(14)。
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GR01 Patent grant
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Denomination of utility model: A rearview mirror for bicycles

Effective date of registration: 20230811

Granted publication date: 20230627

Pledgee: Bank of China Limited by Share Ltd. Wuxi Huishan branch

Pledgor: WUXI WEIYOU AUTO SPARE PARTS CO.,LTD.

Registration number: Y2023980051697

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