CN219257113U - 可移动的充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可移动的充电桩，包括插座轨道、插座、导轨槽、滑轮、挂钩、电线、收线器和充电枪，所述导轨槽沿其长度方向开有滑槽，滑轮以滑动方式设置在滑槽上，所述挂钩和滑轮连接，所述收线器钩挂在挂钩上，所述收线器和挂钩跟随滑轮同步滑行；用户将电动车停到任一车位中，然后用户握持充电枪并将充电枪移动至电动车的充电口位置并接通，充电枪移动过程中，充电枪带动电线、收线器、挂钩和滑轮沿导轨槽的长度方向滑行，同时电线带动插座沿供电轨道滑槽的长度方向滑行，实现充电枪可以任意移动至任一车位中插接在对应电动车的充电口，电网的电通过配电箱、充电桩充电智能控制箱、插座轨道、充电枪对电动车进行充电，操作十分简单。

Description

可移动的充电桩

技术领域

本实用新型涉及一种可移动的充电桩。

背景技术

现有的电动车的充电桩为了便于用户充电，充电桩需要设置在车位旁，由于一个停车位对应停一台车，因此住宅停车场一个停车位设置有充电桩是合理的。

但是，针对商场停车场，由于停车位需要满足电动车停车以及燃油车停车，目前商场停车场仅划分部分车位作为电动车的充电车位，而且每一个车位对应安装一个充电桩，因此对于商场方，每一个停车位均安装充电桩，这样成本较高。

因此发明一种充电桩，其充电枪可以移动，实现两个停车位或两个以上停车位甚至更多停车位共享一个充电枪，这样既可以节能商场方的成本，同时也避免燃油车占据充电车位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电枪可移动、移动范围大的一种可移动的充电桩。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种可移动的充电桩，包括插座轨道、插座、导轨槽、滑轮、挂钩、电线、收线器和充电枪，所述导轨槽沿其长度方向开有滑槽，滑轮以滑动方式设置在滑槽上，所述挂钩和滑轮连接，所述收线器钩挂在挂钩上，所述收线器和挂钩跟随滑轮同步滑行；

所述插座轨道沿其长度方向开有供电轨道滑槽，所述插座以可拆方式滑动设置在供电轨道滑槽内并沿供电轨道滑槽滑行，供电轨道滑槽为插座供电；

所述电线缠绕在收线器上，收线器对电线进行收卷；

所述插座和充电枪之间通过电线连接；

所述充电枪左、右移动时，充电枪带动电线、收线器、挂钩和滑轮沿导轨槽的长度方向滑行，电线带动插座沿供电轨道滑槽的长度方向滑行。

用户将电动车停到任一车位中，然后用户握持充电枪并将充电枪移动至电动车的充电口位置并接通，充电枪移动过程中，充电枪带动电线、收线器、挂钩和滑轮沿导轨槽的长度方向滑行，同时电线带动插座沿供电轨道滑槽的长度方向滑行，实现充电枪可以任意移动至任一车位中插接在对应电动车的充电口，电网的电通过配电箱、充电桩充电智能控制箱、插座轨道、充电枪对电动车进行充电，操作十分简单。

本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决：

进一步地，还包括配电箱，所述配电箱的电输入端连接电网，配电箱的电输出端连接所述插座轨道。

进一步地，还包括配电箱、充电桩充电智能控制箱，所述配电箱的电输入端连接电网，所述配电箱的电输出端连接充电桩充电智能控制箱的电输入端，充电桩充电智能控制箱的电输出端连接插座轨道。用户扫描二维码进入充电桩充电智能控制箱的操作界面，用户进行付费后，充电桩充电智能控制箱启动，电网的电通过配电箱、充电桩充电智能控制箱、插座轨道、充电枪对电动车进行充电，操作十分简单。

进一步地，所述插座为五孔插座，所述电线一端设置有插头，所述插头插接在插座的二插孔/三插孔内，所述电线另一端连接所述充电枪。所述插座可以设置两个或两个以上，本实施例中，具有两个插座，两个滑轮、两个挂钩、两个收线器和两个充电枪，所述滑轮以滑动方式设置在滑槽上，对应的挂钩和对应的滑轮连接，对应的收线器钩挂在对应的挂钩上，对应的收线器和对应的挂钩跟随对应的滑轮同步滑行，这样若两个车位都停满电动车，两个充电枪可以分别对两台电动车进行充电，满足车主的充电需求。

进一步地，所述插座设置有供电插口，所述电线一端设置有供电插头，所述供电插头插接在供电插口内，所述电线另一端连接所述充电枪。

进一步地，所述导轨槽位于插座轨道下方，所述插座轨道的供电轨道滑槽朝向前面，所述导轨槽的滑槽朝向下面。

进一步地，还包括横跨至少两个停车位的钢架，所述钢架固定在停车位对应的墙体上，所述插座轨道为横跨至少两个停车位的插座轨道，所述插座轨道固定在所述钢架上。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型，用户将电动车停到任一车位中，然后用户握持充电枪并将充电枪移动至电动车的充电口位置并接通，充电枪移动过程中，充电枪带动电线、收线器、挂钩和滑轮沿导轨槽的长度方向滑行，同时电线带动插座沿供电轨道滑槽的长度方向滑行，实现充电枪可以任意移动至任一车位中插接在对应电动车的充电口，电网的电通过配电箱、充电桩充电智能控制箱、插座轨道、充电枪对电动车进行充电，操作十分简单，用户扫描二维码进入充电桩充电智能控制箱的操作界面，用户进行付费后，充电桩充电智能控制箱启动，电网的电通过配电箱、充电桩充电智能控制箱、插座轨道、充电枪对电动车进行充电，操作十分简单。

本实用新型，所述插座可以设置两个或两个以上，本实施例中，具有两个插座，两个滑轮、两个挂钩、两个收线器和两个充电枪，所述滑轮以滑动方式设置在滑槽上，对应的挂钩和对应的滑轮连接，对应的收线器钩挂在对应的挂钩上，对应的收线器和对应的挂钩跟随对应的滑轮同步滑行，这样若两个车位都停满电动车，两个充电枪可以分别对两台电动车进行充电，满足车主的充电需求。

附图说明

图1为实施例1地下车库的可移动的充电桩布置图（带充电桩充电智能控制箱）。

图2为实施例1可移动的充电桩示意图（带充电桩充电智能控制箱）。

图3为实施例1可移动的充电桩的剖视图（带充电桩充电智能控制箱）。

图4为实施例1可移动的充电桩的控制逻辑图（带充电桩充电智能控制箱）。

图5为实施例1可移动的充电桩的配电图（带充电桩充电智能控制箱）。

图6为实施例1地下车库的可移动的充电桩布置图（不带充电桩充电智能控制箱）。

图7为实施例2可移动的充电桩示意图（不带充电桩充电智能控制箱）。

图8为实施例2可移动的充电桩的剖视图（不带充电桩充电智能控制箱）。

图9为实施例2可移动的充电桩的控制逻辑图（不带充电桩充电智能控制箱）。

图10为实施例2可移动的充电桩的配电图（不带充电桩充电智能控制箱）。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例1，结合图1到图5所示，一种可移动的充电桩，包括插座轨道1、插座2、导轨槽3、滑轮4、挂钩5、电线6、收线器7、充电枪8、配电箱9、充电桩充电智能控制箱10和钢架100。

所述配电箱9的电输入端连接电网，所述配电箱9的电输出端连接充电桩充电智能控制箱10的电输入端，充电桩充电智能控制箱10的电输出端连接插座轨道1。

所述钢架100横跨两个停车位，所述钢架100固定在停车位对应的墙体上，所述插座轨道1为横跨两个停车位的插座轨道1，所述插座轨道1固定在钢架100上。

所述插座轨道1沿其长度方向开有供电轨道滑槽11，所述插座轨道1的供电轨道滑槽11朝向前面，所述导轨槽3固定在停车位对应的墙体上，导轨槽3位于插座轨道1下方，所述导轨槽3沿其长度方向开有滑槽31，所述导轨槽3的滑槽31朝向下面。

所述插座2为五孔插座21，所述插座2以可拆方式滑动设置在供电轨道滑槽11内并沿供电轨道滑槽11滑行，供电轨道滑槽11为插座2供电。

所述滑轮4以滑动方式设置在滑槽31上，所述挂钩5和滑轮4连接，所述收线器7钩挂在挂钩5上，所述收线器7和挂钩5跟随滑轮4同步滑行。

所述电线6缠绕在收线器7上，收线器7对电线6进行收卷，所述电线6一端设置有插头，所述插头插接在插座2的二插孔/三插孔内，所述电线6另一端连接所述充电枪8。

还包括便于用户连接充电桩充电智能控制箱10的操作界面（付费界面、计费界面）的二维码，用户通过手机扫码二维码即可连接到充电桩充电智能控制箱10的操作界面，便于用户进行付费充电。

电动车充电方法：

用户将电动车停到任一车位中，然后用户握持充电枪8并将充电枪8移动至电动车的充电口位置并接通，充电枪8移动过程中，充电枪8带动电线6、收线器7、挂钩5和滑轮4沿导轨槽3的长度方向滑行，电线6带动插座2沿供电轨道滑槽11的长度方向滑行，实现充电枪8可以任意移动至任一车位中，十分方便。

接着，用户扫描二维码进入充电桩充电智能控制箱10的操作界面，用户进行付费后，充电桩充电智能控制箱10启动，电网的电通过配电箱9、充电桩充电智能控制箱10、插座轨道1、充电枪8对电动车进行充电，操作十分简单。

在其他实施例中，所述插座2以可拆方式滑动设置在供电轨道滑槽11内并沿供电轨道滑槽11滑行，供电轨道滑槽11为插座2供电，所述插座2设置有供电插口22，所述电线6一端设置有供电插头，所述供电插头插接在供电插口22内，所述电线6另一端连接所述充电枪8。

实施例2，结合图6到图10所示，一种可移动的充电桩，包括插座轨道1、插座2、导轨槽3、滑轮4、挂钩5、电线6、收线器7、充电枪8、配电箱9和钢架100。

所述配电箱9的电输入端连接电网，所述配电箱9的电输出端连接插座轨道1。

所述钢架100横跨两个停车位，所述钢架100固定在停车位对应的墙体上，所述插座轨道1为横跨两个停车位的插座轨道1，所述插座轨道1固定在钢架100上。

所述插座轨道1沿其长度方向开有供电轨道滑槽11，所述插座轨道1的供电轨道滑槽11朝向前面，所述导轨槽3固定在停车位对应的墙体上，导轨槽3位于插座轨道1下方，所述导轨槽3沿其长度方向开有滑槽31，所述导轨槽3的滑槽31朝向下面。

所述插座2以可拆方式滑动设置在供电轨道滑槽11内并沿供电轨道滑槽11滑行，供电轨道滑槽11为插座2供电。

所述滑轮4以滑动方式设置在滑槽31上，所述挂钩5和滑轮4连接，所述收线器7钩挂在挂钩5上，所述收线器7和挂钩5跟随滑轮4同步滑行。

所述电线6缠绕在收线器7上，收线器7对电线6进行收卷，所述插座2设置有供电插口22，所述电线6一端设置有供电插头，所述供电插头插接在供电插口22内，所述电线6另一端连接充电枪8。

上述实施例2中，所述插座2可以设置两个或两个以上，本实施例中，具有两个插座2，两个滑轮4、两个挂钩5、两个收线器7和两个充电枪8，所述滑轮4以滑动方式设置在滑槽31上，对应的挂钩5和对应的滑轮4连接，对应的收线器7钩挂在对应的挂钩5上，对应的收线器7和对应的挂钩5跟随对应的滑轮4同步滑行，这样若两个车位都停满电动车，两个充电枪8可以分别对两台电动车进行充电，满足车主的充电需求。

电动车充电方法：

用户将电动车停到任一车位中，然后用户握持充电枪8并将充电枪8移动至电动车的充电口位置并接通，充电枪8移动过程中，充电枪8带动电线6、收线器7、挂钩5和滑轮4沿导轨槽3的长度方向滑行，电线6带动插座2沿供电轨道滑槽11的长度方向滑行，实现充电枪8可以任意移动至任一车位中，十分方便。

在其他实施例中，所述插座2为五孔插座21，所述插座2以可拆方式滑动设置在供电轨道滑槽11内并沿供电轨道滑槽11滑行，供电轨道滑槽11为插座2供电，所述电线6一端设置有插头，所述插头插接在插座2的二插孔/三插孔内，所述电线6另一端连接充电枪8。

Claims (7)

1.一种可移动的充电桩，包括插座轨道（1）、插座（2）、导轨槽（3）、滑轮（4）、挂钩（5）、电线（6）、收线器（7）和充电枪（8），其特征在于：所述导轨槽（3）沿其长度方向开有滑槽（31），滑轮（4）以滑动方式设置在滑槽（31）上，所述挂钩（5）和滑轮（4）连接，所述收线器（7）钩挂在挂钩（5）上，所述收线器（7）和挂钩（5）跟随滑轮（4）同步滑行；

所述插座轨道（1）沿其长度方向开有供电轨道滑槽（11），所述插座（2）以可拆方式滑动设置在供电轨道滑槽（11）内并沿供电轨道滑槽（11）滑行，供电轨道滑槽（11）为插座（2）供电；

所述电线（6）缠绕在收线器（7）上，收线器（7）对电线（6）进行收卷；

所述插座（2）和充电枪（8）之间通过电线（6）连接；

所述充电枪（8）左、右移动时，充电枪（8）带动电线（6）、收线器（7）、挂钩（5）和滑轮（4）沿导轨槽（3）的长度方向滑行，电线（6）带动插座（2）沿供电轨道滑槽（11）的长度方向滑行。

2.根据权利要求1所述可移动的充电桩，其特征在于：还包括配电箱（9），所述配电箱（9）的电输入端连接电网，配电箱（9）的电输出端连接所述插座轨道（1）。

3.根据权利要求1所述可移动的充电桩，其特征在于：还包括配电箱（9）、充电桩充电智能控制箱（10），所述配电箱（9）的电输入端连接电网，所述配电箱（9）的电输出端连接充电桩充电智能控制箱（10）的电输入端，充电桩充电智能控制箱（10）的电输出端连接插座轨道（1）。

4.根据权利要求1或2或3所述可移动的充电桩，其特征在于：所述插座（2）为五孔插座（21），所述电线（6）一端设置有插头，所述插头插接在插座（2）的二插孔/三插孔内，所述电线（6）另一端连接所述充电枪（8）。

5.根据权利要求1或2或3所述可移动的充电桩，其特征在于：所述插座（2）设置有供电插口（22），所述电线（6）一端设置有供电插头，所述供电插头插接在供电插口（22）内，所述电线（6）另一端连接所述充电枪（8）。

6.根据权利要求1所述可移动的充电桩，其特征在于：所述导轨槽（3）位于插座轨道（1）下方，所述插座轨道（1）的供电轨道滑槽（11）朝向前面，所述导轨槽（3）的滑槽（31）朝向下面。

7.根据权利要求1所述可移动的充电桩，其特征在于：还包括横跨至少两个停车位的钢架（100），所述钢架（100）固定在停车位对应的墙体上，所述插座轨道（1）为横跨至少两个停车位的插座轨道（1），所述插座轨道（1）固定在所述钢架（100）上。

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