CN219254599U - 可调节的船舶管道焊接夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了可调节的船舶管道焊接夹具，包括底座、活动对接机构和固定夹持机构，所述活动对接机构设于底座上，所述固定夹持机构设于活动对接机构上。本实用新型属于管道焊接技术领域，具体是指一种通过设置电动伸缩杆和铰接座，利用套筒与压杆间的滑动连接，实现对管道的快速夹持，通过设置双向丝杆，利用螺纹推进作用，实现两端的管道的平稳对接的可调节的船舶管道焊接夹具。

Description

可调节的船舶管道焊接夹具

技术领域

本实用新型属于管道焊接技术领域，具体是指可调节的船舶管道焊接夹具。

背景技术

船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道，用来传送水、油、气等有关工质。分为动力管路和船舶系统管路，动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路，有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路，船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性，为了满足船员、旅客的正常生活需要，现有的船舶管道加工的过程中，常常需要对管道进行夹持焊接，专利公开号为CN210549260U，公开了一种管道焊接对口夹具，实现对对口管道高度的调整，使管道对口符合组对焊接精度要求，可适用于多种不同规格尺寸的管道，但在使用过程中，管道的夹持调节多为螺杆与螺母的配合，使用调节较为繁琐，不便于操作。

实用新型内容

为了解决上述难题，本实用新型提供了一种通过设置电动伸缩杆和铰接座，利用套筒与压杆间的滑动连接，实现对管道的快速夹持，通过设置双向丝杆，利用螺纹推进作用，实现两端的管道的平稳对接的可调节的船舶管道焊接夹具。

为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：可调节的船舶管道焊接夹具，包括底座、活动对接机构和固定夹持机构，活动对接机构设于底座上，固定夹持机构设于活动对接机构上；固定夹持机构包括移动板、铰接座和电动伸缩杆，移动板设于活动对接机构上，移动板上设有三角座，铰接座和电动伸缩杆均设于移动板上，铰接座上铰接设有压杆，压杆的末端设有压板，压杆上套设有套筒，电动伸缩杆的输出端设有活动槽，套筒转动设于活动槽的侧壁上，将管道放置在三角座上，启动电动伸缩杆，带动套筒移动，套筒带动压杆转动，压杆带动压板移动，直到将管道压紧固定在三角座上，启动活动对接机构，将两节管道对接，进行焊接。

进一步地，活动对接机构包括滑轨和固定板，滑轨设于底座的顶壁上，移动板在滑轨上滑动设置，固定板设于底座的两端的顶壁上，两组固定板之间转动设有双向丝杆，双向丝杆活动贯穿移动板设置，双向丝杆的一端贯穿固定板的侧壁且设有电机。

进一步地，双向丝杆与移动板之间螺纹连接。

进一步地，电机在固定板上固定设置。

作为优选地，三角座上设有防滑垫，防滑垫的材质为橡胶。

作为优选地，双向丝杆平行于滑轨设置。

作为优选地，套筒在压杆上滑动设置。

本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的可调节的船舶管道焊接夹具，通过设置电动伸缩杆和铰接座，配合套筒，能够对压杆进行角度调节，配合三角座，从而实现对管道的夹持固定，通过设置双向丝杆和移动板，能够将需要焊接的两端管道进行平稳对接，保证两端处于同一水平高度，提高焊接效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的可调节的船舶管道焊接夹具的整体俯视结构图；

图2为本实用新型提出的可调节的船舶管道焊接夹具的侧视结构图。

其中，1、底座，2、活动对接机构，3、固定夹持机构，4、移动板，5、铰接座，6、电动伸缩杆，7、三角座，8、防滑垫，9、压杆，10、压板，11、套筒，12、活动槽，13、滑轨，14、固定板，15、双向丝杆，16、电机。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。

如图1-2所示，本实用新型提出的可调节的船舶管道焊接夹具，包括底座1、活动对接机构2和固定夹持机构3，活动对接机构2设于底座1上，固定夹持机构3设于活动对接机构2上；固定夹持机构3包括移动板4、铰接座5和电动伸缩杆6，移动板4设于活动对接机构2上，移动板4上设有三角座7，三角座7上设有防滑垫8，防滑垫8的材质为橡胶，铰接座5和电动伸缩杆6均设于移动板4上，铰接座5上铰接设有压杆9，压杆9的末端设有压板10，压杆9上套设有套筒11，套筒11在压杆9上滑动设置，电动伸缩杆6的输出端设有活动槽12，套筒11转动设于活动槽12的侧壁上，活动对接机构2包括滑轨13和固定板14，滑轨13设于底座1的顶壁上，移动板4在滑轨13上滑动设置，固定板14设于底座1的两端的顶壁上，两组固定板14之间转动设有双向丝杆15，双向丝杆15平行于滑轨13设置，双向丝杆15活动贯穿移动板4设置，双向丝杆15与移动板4之间螺纹连接，双向丝杆15的一端贯穿固定板14的侧壁且设有电机16，电机16在固定板14上固定设置。

具体使用时，将管道放置在三角座7上，启动电动伸缩杆6，带动套筒11移动，套筒11带动压杆9转动，压杆9带动压板10移动，直到将管道压紧固定在三角座7上，启动电机16，带动双向丝杆15转动，双向丝杆15带动移动板4向中间移动，将两节管道对接，进行焊接。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.可调节的船舶管道焊接夹具，其特征在于：包括底座、活动对接机构和固定夹持机构，所述活动对接机构设于底座上，所述固定夹持机构设于活动对接机构上；所述固定夹持机构包括移动板、铰接座和电动伸缩杆，所述移动板设于活动对接机构上，所述移动板上设有三角座，所述铰接座和电动伸缩杆均设于移动板上，所述铰接座上铰接设有压杆，所述压杆的末端设有压板，所述压杆上套设有套筒，所述电动伸缩杆的输出端设有活动槽，所述套筒转动设于活动槽的侧壁上。

2.根据权利要求1所述的可调节的船舶管道焊接夹具，其特征在于：所述活动对接机构包括滑轨和固定板，所述滑轨设于底座的顶壁上，所述移动板在滑轨上滑动设置，所述固定板设于底座的两端的顶壁上，两组所述固定板之间转动设有双向丝杆，所述双向丝杆活动贯穿移动板设置，所述双向丝杆的一端贯穿固定板的侧壁且设有电机。

3.根据权利要求2所述的可调节的船舶管道焊接夹具，其特征在于：所述双向丝杆与移动板之间螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的可调节的船舶管道焊接夹具，其特征在于：所述电机在固定板上固定设置。

5.根据权利要求4所述的可调节的船舶管道焊接夹具，其特征在于：所述三角座上设有防滑垫，所述防滑垫的材质为橡胶。

6.根据权利要求5所述的可调节的船舶管道焊接夹具，其特征在于：所述双向丝杆平行于滑轨设置。

7.根据权利要求6所述的可调节的船舶管道焊接夹具，其特征在于：所述套筒在压杆上滑动设置。

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