CN219242450U - 一种自润滑直线导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种自润滑直线导轨，该自润滑直线导轨包括导轨本体和设置在所述导轨本体上的滑块，所述导轨本体上设置有第一开孔和第二开孔，所述第一开孔内设置有挤压球，所述第二开孔内设置有出油端口，所述导轨本体的底面上设置有开槽，所述开槽内设置有储油袋，所述储油袋内部与所述挤压球以及所述出油端口连接。本实用新型提供的自润滑直线导轨，在导轨本体上设置有挤压球，滑块经过挤压球后，对挤压球产生压力进行挤压，从而使得挤压球压扁，挤压球连接储油袋，储油袋内的气压增大，将储油袋内的润滑油挤出，挤出的润滑油通过出油端口涂抹到导轨本体上实现对导轨本体及滑块之间的润滑。
Description
技术领域
本实用新型属于直线导轨领域，具体涉及一种自润滑直线导轨。
背景技术
直线导轨用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，直线导轨功能部件在机械行业中应用十分广泛，其主要由导轨本体、滑块等零件组成。
现有的直线导轨在长期使用后，会出现较为严重的磨损，磨损后导轨精度下降，性能大打折扣。因此，在直线导轨的使用过程中需要对直线导轨进行润滑，而导轨本体在安装滑块后，不容易将润滑液滴入到导轨本体和滑块之间，从而使得对直线导轨的润滑难以实现。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种自润滑直线导轨，用于方便简单的实现对导轨本体及滑块之间的润滑。
为达到以上目的，本实用新型提供一种自润滑直线导轨，该自润滑直线导轨包括导轨本体和设置在所述导轨本体上的滑块，所述导轨本体上设置有第一开孔和第二开孔，所述第一开孔内设置有挤压球，所述第二开孔内设置有出油端口，所述导轨本体的底面上设置有开槽，所述开槽内设置有储油袋，所述储油袋内部与所述挤压球以及所述出油端口连接。
本实用新型提供的自润滑直线导轨，在导轨本体上设置有挤压球，滑块经过挤压球后，对挤压球产生压力进行挤压，从而使得挤压球压扁，挤压球连接储油袋，储油袋内的气压增大，将储油袋内的润滑油挤出，挤出的润滑油通过出油端口涂抹到导轨本体上实现对导轨本体及滑块之间的润滑。
在一种可能的实现方式中，所述挤压球的体积大于所述储油袋的体积。挤压球需要较大的体积，以尽可能多的将储油袋内的润滑油挤出。
在一种可能的实现方式中，所述滑块的下方设置有凸起块，所述凸起块的最低点的位置高于所述出油端口，但低于所述挤压球的最高点的位置。凸起块移动至挤压球上方时对挤压球产生挤压，且凸起块不会碰触到出油端口。
在一种可能的实现方式中，所述储油端口上连接有两根出油管，所述出油管的管口相背离朝向两侧。
在一种可能的实现方式中，所述滑块的下方还设置有两个滚珠，所述滚珠设置在所述凸起块的两侧。滑块与导轨本体之间设置有滚珠，出油管的管口挤出的润滑油滴落在滚珠的路径上实现润滑。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种自润滑直线导轨结构示意图；
图2是本实用新型提供的一种自润滑直线导轨底面示意图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
参见附图的图1，图1是本实用新型提供的一种自润滑直线导轨结构示意图，如图1所示，本实用新型提供的一种自润滑直线导轨包括导轨本体1和设置在所述导轨本体1上的滑块2，所述导轨本体1上设置有第一开孔31和第二开孔32，所述第一开孔31内设置有挤压球4，所述第二开孔32内设置有出油端口5。
如图2所示，所述导轨本体1的底面上设置有开槽6，所述开槽6内设置有储油袋7，所述储油袋7内部与所述挤压球4以及所述出油端口5连接。
本实用新型提供的自润滑直线导轨，在导轨本体1上设置有挤压球4，滑块2经过挤压球4后，对挤压球4产生压力进行挤压，从而使得挤压球4压扁，挤压球4连接储油袋7，储油袋7内的气压增大，将储油袋7内的润滑油挤出，挤出的润滑油通过出油端口5涂抹到导轨本体1上实现对导轨本体1及滑块2之间的润滑。
在一种可能的实现方式中，所述挤压球4的体积大于所述储油袋7的体积。挤压球4需要较大的体积，以尽可能多的将储油袋7内的润滑油挤出。
在一种可能的实现方式中，所述滑块2的下方设置有凸起块8，所述凸起块8的最低点的位置高于所述出油端口5，但低于所述挤压球4的最高点的位置。凸起块8移动至挤压球4上方时对挤压球4产生挤压，且凸起块8不会碰触到出油端口5。
在一种可能的实现方式中，所述储油端口上连接有两根出油管9，所述出油管9的管口相背离朝向两侧。
在一种可能的实现方式中，所述滑块2的下方还设置有两个滚珠10，所述滚珠10设置在所述凸起块8的两侧。滑块2与导轨本体1之间设置有滚珠10，出油管9的管口挤出的润滑油滴落在滚珠10的路径上实现润滑。需要说明的是，滚珠10移动时不会接触到出油管9。
值得一提的是，对于本领域的技术人员而言，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种自润滑直线导轨，其特征在于，包括导轨本体和设置在所述导轨本体上的滑块，所述导轨本体上设置有第一开孔和第二开孔，所述第一开孔内设置有挤压球，所述第二开孔内设置有出油端口，所述导轨本体的底面上设置有开槽，所述开槽内设置有储油袋，所述储油袋内部与所述挤压球以及所述出油端口连接。
2.根据权利要求1所述的自润滑直线导轨，其特征在于，所述挤压球的体积大于所述储油袋的体积。
3.根据权利要求2所述的自润滑直线导轨，其特征在于，所述滑块的下方设置有凸起块，所述凸起块的最低点的位置高于所述出油端口，但低于所述挤压球的最高点的位置。
4.根据权利要求3所述的自润滑直线导轨，其特征在于，所述出油端口上连接有两根出油管，所述出油管的管口相背离朝向两侧。
5.根据权利要求4所述的自润滑直线导轨，其特征在于，所述滑块的下方还设置有两个滚珠，所述滚珠设置在所述凸起块的两侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223590524.XU CN219242450U (zh) | 2022-12-27 | 2022-12-27 | 一种自润滑直线导轨 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223590524.XU CN219242450U (zh) | 2022-12-27 | 2022-12-27 | 一种自润滑直线导轨 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219242450U true CN219242450U (zh) | 2023-06-23 |
Family
ID=86842055
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202223590524.XU Active CN219242450U (zh) | 2022-12-27 | 2022-12-27 | 一种自润滑直线导轨 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN219242450U (zh) |
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2022
- 2022-12-27 CN CN202223590524.XU patent/CN219242450U/zh active Active
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