CN206958093U - 多功能型工业组合导轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了多功能型工业组合导轨，包括有上滑台、通油孔、通条槽、通条、山形轨、方形轨、下滑台、安装座、角度槽和导轨槽，导轨由上滑台与下滑台所组成，且的上滑台与下滑台上设置有通条槽，通条通过插入通条槽内将上滑台与下滑台相连接，且上滑台与下滑台通过扣合方式相连接，上滑台设置有通油孔与凸形状山形轨及凸形状方形轨。本实用新型通过对导轨进行组合式设计，即方形轨与山形轨的组合式设计，并通过通条进行上下滑台的连接方式，同时结合导轨槽与角度槽的辅助式设置，达到了运行精度高、运行稳定性强，耐摩擦、阻力小等优点，从而有效的解决了现有使用单一式导轨中的问题和不足。

Description

多功能型工业组合导轨

技术领域

本实用新型涉及工业设备制造技术领域，具体为多功能型工业组合导轨。

背景技术

工业设备用的导轨是由金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。

但现有的导轨多单一采用山形轨与工字形轨及方形轨，虽然同样可以做到引导移动装置的目的，但运行精度较差与稳定性不足的原因存在。

如何对工业设备用的导轨进行改进，使之能提高运行精度、减少摩擦力、增加运行中的稳定性，也成为了工业设备制造业内的一个新的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供多功能型工业组合导轨，具备运行精度高、运行稳定性强，耐摩擦、阻力小等优点，解决了现有使用单一式导轨中的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：多功能型工业组合导轨，新型导轨由上滑台与下滑台所组成，且上滑台与下滑台上均设置有通条槽，通条槽包括有左右两侧对称的左侧通条槽和右侧通条槽；通条设有左侧通条和右侧通条，通条通过插入相应的通条槽内将上滑台与下滑台相连接，且上滑台与下滑台通过扣合方式相连接；上滑台设置有通油孔与凸形状山形轨及凸形状方形轨，且下滑台设置有凹形状山形轨与凹形状方形轨及安装座，角度槽设置在凹形状方形轨底部的两侧，且导轨槽设置在凹形状方形轨底部的平面下方。所述通油孔包括有左侧通油孔、中侧通油孔和右侧通油孔；左侧通油孔联通于左侧通条槽，右侧通油孔联通于右侧通条槽，中侧通油孔联通于导轨槽。通条的横截面整体呈十字型结构，上下两侧分别设有防止上滑台与下滑台接触摩擦的上挡块和下挡块；所述上挡块和下挡块位于上滑台与下滑台之间的缝隙中。

优选的，所述通油孔分为中通油孔与侧通油孔，且上滑台中轴线上的通油孔为凸形状方形轨与凹形状方形轨底部的润滑油的供油装置，所述上滑台上部两侧的通油孔为上滑台与下滑台接合部平台润滑油的供油装置。所述下滑台底部的安装座为工业设备的连接装置。所述导轨槽为凹形状方形轨底部的气流导流槽与润滑油槽。所述角度槽为直角滑行减阻槽。所述通条为铜质材质或铸铁材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过对导轨进行组合式设计，即方形轨与山形轨的组合式设计，并通过通条进行上下滑台的连接方式，同时结合导轨槽与角度槽的辅助式设置，达到了运行精度高、运行稳定性强，耐摩擦、阻力小等优点，从而有效的解决了现有使用单一式导轨中的问题和不足。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型角度槽与导轨槽的示意图；

图3为本实用新型通条结构示意图；

图中：1、上滑台；2、通油孔；3、通条槽；4、通条；5、山形轨；6、方形轨；7、下滑台；8、安装座；9、角度槽；10、导轨槽；41、上挡块；42、下挡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，多功能型工业组合导轨，新型导轨由上滑台1与下滑台7所组成，且上滑台1与下滑台7上均设置有通条槽3，通条槽3包括有左右两侧对称的左侧通条槽和右侧通条槽；通条4设有左侧通条和右侧通条，通条4通过插入相应的通条槽3内将上滑台1与下滑台7相连接，且上滑台1与下滑台7通过扣合方式相连接；上滑台1设置有通油孔2与凸形状山形轨及凸形状方形轨，且下滑台7设置有凹形状山形轨5与凹形状方形轨6及安装座8，角度槽9为直角滑行减阻槽，设置在凹形状方形轨6底部的两侧，且导轨槽10设置在凹形状方形轨6底部的平面下方。

所述通油孔2包括有左侧通油孔、中侧通油孔和右侧通油孔；左侧通油孔联通于左侧通条槽，右侧通油孔联通于右侧通条槽，中侧通油孔联通于导轨槽10。通油孔2这样的设计，可以方便的对不同部位分别进行加油润滑，防止润滑油缺失造成干磨、损坏设备。

图3中，通条4的横截面整体呈十字型结构，上下两侧分别设有防止上滑台1与下滑台7接触摩擦的上挡块41和下挡块42；所述上挡块41和下挡块42位于上滑台1与下滑台7之间的缝隙中。上挡块41和下挡块42设置于上滑台1与下滑台7之间的缝隙中，可以有效地防止上滑台1与下滑台7接触摩擦，从而延长了设备的使用寿命。

具体的，下滑台7底部的安装座8为工业设备的连接装置，通过安装座8可以安装于其他设备上，进而方便组合使用。

具体的，导轨槽10为凹形状方形轨6底部的气流导流槽与润滑油槽，气流导流槽与润滑油槽相互配合，方便使用。

具体的，通条4为铜质材质或铸铁材质，均为耐磨材质，延长了设备的使用寿命。

使用时，将下滑台7通过安装座8与车床床体的导轨底座相连接，将上滑台1通过扣合的方式与下滑台7相连接，并将通条4穿入到上滑台1与下滑台7的通条槽3内即可，操作前，通过通油孔2将润滑油加入到导轨内进行润滑，然后进行运行操作。

多功能型工业组合导轨，通过对导轨进行组合式设计，即方形轨与山形轨的组合式设计，并通过通条进行上下滑台的连接方式，同时结合导轨槽与角度槽的辅助式设置，达到了运行精度高、运行稳定性强，耐摩擦、阻力小等优点，从而有效的解决了现有使用单一式导轨中的问题和不足。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.多功能型工业组合导轨，其特征在于：新型导轨由上滑台（1）与下滑台（7）所组成，且上滑台（1）与下滑台（7）上均设置有通条槽（3），通条槽（3）包括有左右两侧对称的左侧通条槽和右侧通条槽；通条（4）设有左侧通条和右侧通条，通条（4）通过插入相应的通条槽（3）内将上滑台（1）与下滑台（7）相连接，且上滑台（1）与下滑台（7）通过扣合方式相连接；上滑台（1）设置有通油孔（2）与凸形状山形轨及凸形状方形轨，且下滑台（7）设置有凹形状山形轨（5）与凹形状方形轨（6）及安装座（8），角度槽（9）设置在凹形状方形轨（6）底部的两侧，且导轨槽（10）设置在凹形状方形轨（6）底部的平面下方；

所述通油孔（2）包括有左侧通油孔、中侧通油孔和右侧通油孔；左侧通油孔联通于左侧通条槽，右侧通油孔联通于右侧通条槽，中侧通油孔联通于导轨槽（10）；

通条（4）的横截面整体呈十字型结构，上下两侧分别设有防止上滑台（1）与下滑台（7）接触摩擦的上挡块（41）和下挡块（42）；所述上挡块（41）和下挡块（42）位于上滑台（1）与下滑台（7）之间的缝隙中。

2.根据权利要求1所述的多功能型工业组合导轨，其特征在于：所述下滑台（7）底部的安装座（8）为工业设备的连接装置；所述导轨槽（10）为凹形状方形轨（6）底部的气流导流槽与润滑油槽；所述角度槽（9）为直角滑行减阻槽。

3.根据权利要求1所述的多功能型工业组合导轨，其特征在于：所述通条（4）为铜质材质或铸铁材质。