CN219238662U - 一种料架与料车自动对接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种料架与料车自动对接装置，包括支撑框、调节组件、支撑管、升降液压机、移动组件和支撑杆，所述支撑框为中心处上下贯穿的框架结构，所述支撑杆对称设于支撑框下，所述移动组件设于支撑框顶部，所述升降液压机设于移动组件顶部，所述调节组件设于移动组件远离升降液压机的一端上，所述支撑管一端铰接设于升降液压机顶部，所述支撑管另一端设于调节组件顶部。本实用新型属于物料运输技术领域，具体是指一种料架与料车自动对接装置。
Description
技术领域
本实用新型属于物料运输技术领域，具体是指一种料架与料车自动对接装置。
背景技术
现有原料卸料用的料架通常为固定式，这对原料的运输存在一定的局限性，由于卸料架的固定结构，使得卸料架的终止端必须高于运输车，这是在卸料过程中易导致原料的泄露，造成生产成本的提高，并且卸料架不方便移动，多是料车移动至卸料架附近，这对于司机的驾驶技术要求很高，需要判断料车停止的位置是否满足卸料要求，影响原料运输效率。
实用新型内容
为了解决上述难题，本实用新型提供了一种料架与料车自动对接装置。
为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种料架与料车自动对接装置，包括支撑框、调节组件、支撑管、升降液压机、移动组件和支撑杆，所述支撑框为中心处上下贯穿的框架结构，所述支撑杆对称设于支撑框下，所述移动组件设于支撑框顶部，所述升降液压机设于移动组件顶部，所述调节组件设于移动组件远离升降液压机的一端上，所述支撑管一端铰接设于升降液压机顶部，所述支撑管另一端设于调节组件顶部；所述移动组件包括丝杠、外壳、隔板、丝杠副、限位套板、限位杆、延伸杆、驱动电机、中心齿轮、侧齿轮、通槽、移动轮组和固定块，所述外壳设于支撑框顶部且设于调节组件和升降液压机下，所述外壳为下端开口设置，所述固定块对称设于外壳内壁侧面上端，所述隔板对称设于外壳内上壁中心处下，所述驱动电机设于外壳顶部，所述中心齿轮设于外壳内且设于驱动电机下，所述丝杠一端旋转设于固定块内，所述丝杠另一端旋转贯穿隔板设置，所述侧齿轮设于丝杠侧面上且啮合连接于中心齿轮，所述丝杠副套接于丝杠上，所述限位套板铰接于丝杠副下，所述通槽贯穿限位套板设置，所述限位杆对称固定设于外壳下端且插入通槽内，所述延伸杆设于限位套板远离丝杠副的一端上，所述移动轮组旋转设于延伸杆远离限位套板的一端下，驱动电机带动中心齿轮旋转，中心齿轮带动侧齿轮旋转，侧齿轮带动丝杠旋转，丝杠通过丝杠副带动限位套板移动，由于限位套板上的通槽套接在限位杆上，移动轮组会随着限位套板旋转而转动，通过移动轮组和地面接触，控制装置移动。
进一步地，所述调节组件包括固定板、滑杆、螺杆、固定管、控制旋杆和限位滑块，所述固定管设于外壳顶部，所述螺杆旋转设于固定管内，所述固定管内壁设有与螺杆吻合的螺纹结构，所述控制旋杆固定套接于螺杆上端，所述固定板对称设于支撑管下，所述滑杆设于限位板之间，所述限位滑块滑动套接于滑杆上且铰接于控制旋杆顶部。
优选地，所述支撑杆下设有底板。
优选地，所述移动轮组顶部对称设有肋板，所述肋板设于延伸杆侧面下端。
本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的一种料架与料车自动对接装置操作简单，机构紧凑，设计合理，驱动电机带动中心齿轮旋转，中心齿轮带动侧齿轮旋转，侧齿轮带动丝杠旋转，丝杠通过丝杠副带动限位套板移动，由于限位套板上的通槽套接在限位杆上，移动轮组会随着限位套板旋转而转动，通过移动轮组和地面接触，控制装置移动。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种料架与料车自动对接装置的整体结构图；
图2为本实用新型提出的一种料架与料车自动对接装置的移动组件的内部结构图。
其中，1、支撑框，2、调节组件，3、支撑管，4、升降液压机，5、移动组件，6、支撑杆，7、丝杠，8、外壳，9、隔板，10、丝杠副，11、限位套板，12、限位杆，13、延伸杆，14、驱动电机，15、中心齿轮，16、侧齿轮，17、通槽，18、移动轮组，19、固定块，20、固定板，21、滑杆，22、螺杆，23、固定管，24、控制旋杆，25、限位滑块，26、底板，27、肋板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。
如图1和图2所示，本实用新型提出的一种料架与料车自动对接装置，包括支撑框1、调节组件2、支撑管3、升降液压机4、移动组件5和支撑杆6，支撑框1为中心处上下贯穿的框架结构，支撑杆6对称设于支撑框1下，移动组件5设于支撑框1顶部，升降液压机4设于移动组件5顶部，调节组件2设于移动组件5远离升降液压机4的一端上，支撑管3一端铰接设于升降液压机4顶部，支撑管3另一端设于调节组件2顶部；移动组件5包括丝杠7、外壳8、隔板9、丝杠7副、限位套板11、限位杆12、延伸杆13、驱动电机14、中心齿轮15、侧齿轮16、通槽17、移动轮组18和固定块19，外壳8设于支撑框1顶部且设于调节组件2和升降液压机4下，外壳8为下端开口设置，固定块19对称设于外壳8内壁侧面上端，隔板9对称设于外壳8内上壁中心处下，驱动电机14设于外壳8顶部，中心齿轮15设于外壳8内且设于驱动电机14下，丝杠7一端旋转设于固定块19内，丝杠7另一端旋转贯穿隔板9设置，侧齿轮16设于丝杠7侧面上且啮合连接于中心齿轮15，丝杠7副套接于丝杠7上，限位套板11铰接于丝杠7副下，通槽17贯穿限位套板11设置，限位杆12对称固定设于外壳8下端且插入通槽17内，延伸杆13设于限位套板11远离丝杠7副的一端上，移动轮组18旋转设于延伸杆13远离限位套板11的一端下，驱动电机14带动中心齿轮15旋转，中心齿轮15带动侧齿轮16旋转，侧齿轮16带动丝杠7旋转，丝杠7通过丝杠7副带动限位套板11移动，由于限位套板11上的通槽17套接在限位杆12上，移动轮组18会随着限位套板11旋转而转动，通过移动轮组18和地面接触，控制装置移动。
如图1所示，调节组件2包括固定板20、滑杆21、螺杆22、固定管23、控制旋杆24和限位滑块25，固定管23设于外壳8顶部，螺杆22旋转设于固定管23内，固定管23内壁设有与螺杆22吻合的螺纹结构，控制旋杆24固定套接于螺杆22上端，固定板20对称设于支撑管3下，滑杆21设于限位板之间，限位滑块25滑动套接于滑杆21上且铰接于控制旋杆24顶部。
如图1所示，支撑杆6下设有底板26。
如图1所示，移动轮组18顶部对称设有肋板27，肋板27设于延伸杆13侧面下端。
具体使用时，根据车辆的高度，启动升降液压机4，升降液压机4控制支撑管3的一端抬高至符合车辆卸料的高度，之后根据料架高度，选钻控制旋杆24，带动螺杆22旋转，螺杆22旋出固定管23内，抬升支撑管3的另一端，之后启动驱动电机14，驱动电机14带动中心齿轮15旋转，中心齿轮15带动侧齿轮16旋转，侧齿轮16带动丝杠7旋转，丝杠7通过丝杠7副带动限位套板11移动，由于限位套板11上的通槽17套接在限位杆12上，限位套板11会围绕限位杆12移动，直到丝杠7副移动至限位杆12正上方，此时限位套板11为竖直状态，移动轮组18和底面接触，此时装置通过移动轮组18移动，将装置移动至料架和料车之间。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种料架与料车自动对接装置，其特征在于：包括支撑框、调节组件、支撑管、升降液压机、移动组件和支撑杆，所述支撑框为中心处上下贯穿的框架结构，所述支撑杆对称设于支撑框下，所述移动组件设于支撑框顶部，所述升降液压机设于移动组件顶部，所述调节组件设于移动组件远离升降液压机的一端上，所述支撑管一端铰接设于升降液压机顶部，所述支撑管另一端设于调节组件顶部；所述移动组件包括丝杠、外壳、隔板、丝杠副、限位套板、限位杆、延伸杆、驱动电机、中心齿轮、侧齿轮、通槽、移动轮组和固定块，所述外壳设于支撑框顶部且设于调节组件和升降液压机下，所述外壳为下端开口设置，所述固定块对称设于外壳内壁侧面上端，所述隔板对称设于外壳内上壁中心处下，所述驱动电机设于外壳顶部，所述中心齿轮设于外壳内且设于驱动电机下，所述丝杠一端旋转设于固定块内，所述丝杠另一端旋转贯穿隔板设置，所述侧齿轮设于丝杠侧面上且啮合连接于中心齿轮，所述丝杠副套接于丝杠上，所述限位套板铰接于丝杠副下，所述通槽贯穿限位套板设置，所述限位杆对称固定设于外壳下端且插入通槽内，所述延伸杆设于限位套板远离丝杠副的一端上，所述移动轮组旋转设于延伸杆远离限位套板的一端下。
2.根据权利要求1所述的一种料架与料车自动对接装置，其特征在于：所述调节组件包括固定板、滑杆、螺杆、固定管、控制旋杆和限位滑块，所述固定管设于外壳顶部，所述螺杆旋转设于固定管内，所述固定管内壁设有与螺杆吻合的螺纹结构，所述控制旋杆固定套接于螺杆上端，所述固定板对称设于支撑管下，所述滑杆设于限位板之间，所述限位滑块滑动套接于滑杆上且铰接于控制旋杆顶部。
3.根据权利要求2所述的一种料架与料车自动对接装置，其特征在于：所述支撑杆下设有底板。
4.根据权利要求3所述的一种料架与料车自动对接装置，其特征在于：所述移动轮组顶部对称设有肋板，所述肋板设于延伸杆侧面下端。
Priority Applications (1)
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| CN202222949232.4U CN219238662U (zh) | 2022-11-07 | 2022-11-07 | 一种料架与料车自动对接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN219238662U true CN219238662U (zh) | 2023-06-23 |
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Family Applications (1)
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| CN202222949232.4U Active CN219238662U (zh) | 2022-11-07 | 2022-11-07 | 一种料架与料车自动对接装置 |
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|---|---|
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2022
- 2022-11-07 CN CN202222949232.4U patent/CN219238662U/zh active Active
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