CN219198081U - 一种带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机，包括蜗轮蜗杆减速机和电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有动力输入轴，所述蜗轮蜗杆减速机内腔的底部转动连接有传动蜗杆，所述动力输入轴的外表面且位于蜗轮蜗杆减速机的内腔卡接有一号骨架油封，所述传动蜗杆表面的右侧固定连接有传动齿轮，所述蜗轮蜗杆减速机的内腔转动连接有传动蜗轮，所述传动蜗轮的前端固定连接有动力输出轴，本实用新型涉及蜗轮蜗杆减速设备技术领域。该带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机,解决了由于蜗轮与蜗杆的长时间工作会使减速机与地面之间产生较大振动，从而产生较大噪音的问题，大大延长了蜗轮蜗杆减速机的使用寿命。

Description

一种带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机

技术领域

本实用新型涉及蜗轮蜗杆减速设备技术领域，具体是一种带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机。

背景技术

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。在各式机械的传动系统中都使用到蜗轮蜗杆减速机，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备，蜗轮蜗杆减速机是用于对电机的回转数进行降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。

现有的蜗轮蜗杆减速机在进行使用时，由于蜗轮与蜗杆的长时间工作会使减速机与地面之间产生较大振动，从而产生较大噪音，会对蜗轮与蜗杆的工作造成影响。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机，解决了现有的蜗轮蜗杆减速机在进行使用时，由于蜗轮与蜗杆的长时间工作会使减速机与地面之间产生较大振动，从而产生较大噪音，会对蜗轮与蜗杆的工作造成影响的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机，包括蜗轮蜗杆减速机和电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有动力输入轴，所述蜗轮蜗杆减速机内腔的底部转动连接有传动蜗杆，所述动力输入轴的外表面且位于蜗轮蜗杆减速机的内腔卡接有一号骨架油封，所述传动蜗杆表面的右侧固定连接有传动齿轮，所述蜗轮蜗杆减速机的内腔转动连接有传动蜗轮，所述传动蜗轮的前端固定连接有动力输出轴，所述蜗轮蜗杆减速机内腔的顶部固定连接有带有开口的防护罩，所述蜗轮蜗杆减速机的底部固定安装有缓冲结构，所述缓冲结构包括放置于地面上的盒体以及固定安装于盒体内部的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶部固定连接有安装板，且安装板的顶部与蜗轮蜗杆减速机的底部固定连接，所述蜗轮蜗杆减速机的外表面固定连接有散热板。

优选的，所述动力输入轴的右端贯穿蜗轮蜗杆减速机并延伸至蜗轮蜗杆减速机的内部，所述传动蜗杆的左端与动力输入轴的右端固定连接。

优选的，所述传动蜗轮的底部与传动蜗杆的顶端相啮合，所述动力输出轴的前端贯穿蜗轮蜗杆减速机并延伸至蜗轮蜗杆减速机的外部。

优选的，所述动力输出轴的外表面且位于蜗轮蜗杆减速机的内腔转动连接有二号轴承装置，所述动力输出轴的外表面且位于二号轴承装置的前方卡接有二号骨架油封。

有益效果

本实用新型提供了一种带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机，通过在蜗轮蜗杆减速机内腔的顶部固定连接有带有开口的防护罩，蜗轮蜗杆减速机的底部固定安装有缓冲结构，缓冲结构包括放置于地面上的盒体以及固定安装于盒体内部的缓冲弹簧，缓冲弹簧的顶部固定连接有安装板，且安装板的顶部与蜗轮蜗杆减速机的底部固定连接，解决了由于蜗轮与蜗杆的长时间工作会使减速机与地面之间产生较大振动，从而产生较大噪音的问题，大大延长了蜗轮蜗杆减速机的使用寿命。

(2)、该带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机，通过在动力输入轴的外表面且位于蜗轮蜗杆减速机的内腔卡接有一号骨架油封，传动蜗杆表面的右侧固定连接有传动齿轮，蜗轮蜗杆减速机的外表面固定连接有散热板，通过散热板的设置，使得蜗轮蜗杆减速机在进行使用时，可以通过散热板配合蜗轮蜗杆减速机外壳对蜗轮蜗杆减速机内腔进行有效散热，保障了蜗轮与蜗杆的正常工作，避免了蜗轮蜗杆减速机在进行较长时间的的工作时，内部热量会较高，会对蜗轮与蜗杆的工作造成影响的问题。

附图说明

图1是本实用新型的外部结构主视图；

图2是本实用新型的蜗轮蜗杆减速机内部结构主视图；

图3是本实用新型的蜗轮蜗杆减速机内部结构左视图；

图4是本实用新型的盒体结构的剖视图。

图中1、蜗轮蜗杆减速机；2、电机；3、动力输入轴；4、传动蜗杆；5、一号骨架油封；6、一号轴承装置；7、传动齿轮；8、动力输出轴；9、传动蜗轮；10、防护罩；11、盒体；12、缓冲弹簧；13、安装板；14、散热板；15、二号轴承装置；16、二号骨架油封。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机，包括蜗轮蜗杆减速机1和电机2，电机2与外部电源电性连接，电机2的输出端通过联轴器固定连接有动力输入轴3，蜗轮蜗杆减速机1内腔的底部转动连接有传动蜗杆4，动力输入轴3的外表面且位于蜗轮蜗杆减速机1的内腔卡接有一号骨架油封5，传动蜗杆4表面的右侧固定连接有传动齿轮7，蜗轮蜗杆减速机1的内腔转动连接有传动蜗轮9，传动蜗轮9的前端固定连接有动力输出轴8，蜗轮蜗杆减速机1内腔的顶部固定连接有带有开口的防护罩10，蜗轮蜗杆减速机1的底部固定安装有缓冲结构，缓冲结构包括放置于地面上的盒体11以及固定安装于盒体11内部的缓冲弹簧12，缓冲弹簧12的顶部固定连接有安装板13，且安装板13的顶部与蜗轮蜗杆减速机1的底部固定连接，蜗轮蜗杆减速机1的外表面固定连接有散热板14，散热板14为轻型铝制品，动力输入轴3的右端贯穿蜗轮蜗杆减速机1并延伸至蜗轮蜗杆减速机1的内部，传动蜗杆4的左端与动力输入轴3的右端固定连接，传动蜗轮9的底部与传动蜗杆4的顶端相啮合，动力输出轴8的前端贯穿蜗轮蜗杆减速机1并延伸至蜗轮蜗杆减速机1的外部，动力输入轴3的外表面且位于一号骨架油封5的右方转动连接有一号轴承装置6，动力输出轴8的外表面且位于蜗轮蜗杆减速机1的内腔转动连接有二号轴承装置15，动力输出轴8的外表面且位于二号轴承装置15的前方卡接有二号骨架油封16。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

工作时，首先使用人员通过启动电机2，电机2启动带动动力输入轴3进行旋转，动力输入轴3带动传动蜗杆4进行旋转，传动蜗杆4旋转带动传动蜗轮9和传动齿轮7进行旋转，传动蜗轮9旋转带动动力输出轴8进行旋转，动力输出轴8将减速后的动力传输给连接装置，在减速机工作时，蜗轮蜗杆减速机1产生的振动会分别通过缓冲弹簧12、安装板13和盒体11进行缓冲消耗，减弱振动，从而避免蜗轮蜗杆减速机1与地面之间振动产生较大噪音，一号轴承装置6配合一号骨架油封5对动力输入轴3的左端进行密封保护，二号轴承装置15配合二号骨架油封16对动力输出轴8的前端进行密封保护，散热板14配合蜗轮蜗杆减速机1外壳对蜗轮蜗杆减速机1内腔进行有效散热。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机，包括蜗轮蜗杆减速机(1)和电机(2)，所述电机(2)的输出端通过联轴器固定连接有动力输入轴(3)，其特征在于：所述蜗轮蜗杆减速机(1)内腔的底部转动连接有传动蜗杆(4)，所述动力输入轴(3)的外表面且位于蜗轮蜗杆减速机(1)的内腔卡接有一号骨架油封(5)，所述传动蜗杆(4)表面的右侧固定连接有传动齿轮(7)，所述蜗轮蜗杆减速机(1)的内腔转动连接有传动蜗轮(9)，所述传动蜗轮(9)的前端固定连接有动力输出轴(8)，所述蜗轮蜗杆减速机(1)内腔的顶部固定连接有带有开口的防护罩(10)，所述蜗轮蜗杆减速机(1)的底部固定安装有缓冲结构，所述缓冲结构包括放置于地面上的盒体(11)以及固定安装于盒体(11)内部的缓冲弹簧(12)，所述缓冲弹簧(12)的顶部固定连接有安装板(13)，且安装板(13)的顶部与蜗轮蜗杆减速机(1)的底部固定连接，所述蜗轮蜗杆减速机(1)的外表面固定连接有散热板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于：所述动力输入轴(3)的右端贯穿蜗轮蜗杆减速机(1)并延伸至蜗轮蜗杆减速机(1)的内部，所述传动蜗杆(4)的左端与动力输入轴(3)的右端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于：所述传动蜗轮(9)的底部与传动蜗杆(4)的顶端相啮合，所述动力输出轴(8)的前端贯穿蜗轮蜗杆减速机(1)并延伸至蜗轮蜗杆减速机(1)的外部。

4.根据权利要求1所述的一种带低噪音组件的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于：所述动力输出轴(8)的外表面且位于蜗轮蜗杆减速机(1)的内腔转动连接有二号轴承装置(15)，所述动力输出轴(8)的外表面且位于二号轴承装置(15)的前方卡接有二号骨架油封(16)。

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