CN219192994U - 一种冷链运输防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及冷链运输技术领域，具体涉及一种冷链运输防撞装置，包括箱体，所述箱体内插接有多个挡板，所述箱体内底壁设有多个弹簧，所述弹簧顶部设有弹簧座，每两个所述弹簧座上设有底座，所述箱体顶部设有顶座，所述顶座内底壁通过轴承转动连接有丝杠，所述丝杠顶部设有圆板，所述圆板的外壁设有多个拨杆，所述丝杠的外壁螺纹连接有连接块，所述连接块左右两侧外壁均设有连接杆，所述连接杆上设有矩形块，所述矩形块底部设有滑杆，所述滑杆底端延伸进箱体内。该装置可有效的对冷链运输的物品起到保护作用，防止物品与物品之间、物品与工件之间发生碰撞，确保物品运输的完整性，降低物品冷链运输时的损失，更符合实际的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷链运输技术领域，具体涉及一种冷链运输防撞装置。
背景技术
冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输，冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式，冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性；
目前，市场上的冷链运输装置不能有效的将物品进行固定，物品大都采用相互堆叠的方式进行摆放运输，导致物品在运输中因颠簸晃动而相互之间发生碰撞，造成物品的损坏，增加投入的成本；
为此，提出一种冷链运输防撞装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述存在的问题，设计了一种冷链运输防撞装置。
为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种冷链运输防撞装置，包括箱体，所述箱体内插接有多个挡板，所述箱体内底壁设有多个弹簧，所述弹簧顶部设有弹簧座，每两个所述弹簧座上设有底座，所述箱体顶部设有顶座，所述顶座内底壁通过轴承转动连接有丝杠，所述丝杠顶部设有圆板，所述圆板的外壁设有多个拨杆，所述丝杠的外壁螺纹连接有连接块，所述连接块左右两侧外壁均设有连接杆，所述连接杆上设有矩形块，所述矩形块底部设有滑杆，所述滑杆底端延伸进箱体内，且设有夹板。
进一步地，所述底座外壁形状呈凹字形。
进一步地，所述轴承的外环通过轴承座与顶座的内壁固定连接，所述轴承的内环与丝杠的外壁过盈配合连接。
进一步地，所述夹板的底端设有防滑垫。
进一步地，所述夹板与底座的数量相等，且位置上下相对设置。
本实用新型的有益效果是：
该装置可有效的对冷链运输的物品起到保护作用，防止物品与物品之间、物品与工件之间发生碰撞，确保物品运输的完整性，降低物品冷链运输时的损失，提高物品冷链运输的质量，增加了冷链运输的实用性，更符合实际的使用需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的圆板俯视图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、箱体，2、挡板，3、弹簧，4、弹簧座，5、底座，6、顶座，7、丝杠，8、圆板，9、拨杆，10、连接块，11、连接杆，12、矩形块，13、滑杆，14、夹板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-2所示，一种冷链运输防撞装置，包括箱体1，箱体1内插接有多个挡板2，箱体1内底壁设有多个弹簧3，弹簧3顶部设有弹簧座4，每两个弹簧座4上设有底座5，箱体1顶部设有顶座6，顶座6内底壁通过轴承转动连接有丝杠7，丝杠7顶部设有圆板8，圆板8的外壁设有多个拨杆9，丝杠7的外壁螺纹连接有连接块10，连接块10左右两侧外壁均设有连接杆11，连接杆11上设有矩形块12，矩形块12底部设有滑杆13，滑杆13底端延伸进箱体1内，且设有夹板14。
优选的，底座5外壁形状呈凹字形，防止物品从底座5的侧边滑出。
优选的，轴承的外环通过轴承座与顶座6的内壁固定连接，轴承的内环与丝杠7的外壁过盈配合连接，通过轴承对丝杠7起到固定作用，方便丝杠7通过轴承旋转。
优选的，夹板14的底端设有防滑垫，提高夹板14夹持时的稳定性。
优选的，夹板14与底座5的数量相等，且位置上下相对设置，通过底座5和夹板14对物品进行夹紧固定，防止在运输过程中因晃动发生碰撞，导致物品损坏。
其详细连接手段，为本领域公知技术，本方案中所有部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
本实施例的一个具体应用为：
使用时，将物品放置到底座5上，通过旋转拨杆9，促使圆板8带动丝杠7通过轴承旋转，通过轴承对丝杠7起到固定作用，方便丝杠7通过轴承旋转，通过丝杠7促使连接块10带动连接杆11、矩形块12、滑杆13和夹板14向下移动，通过夹板14向下移动与物品接触，并继续向下移动压缩弹簧3，通过底座5和夹板14对物品进行夹紧固定，防止在运输过程中因晃动发生碰撞，导致物品损坏，通过弹簧3可过滤掉运输过程中的颠簸，确保物品运输的完整性。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改变、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种冷链运输防撞装置，其特征在于：包括
箱体(1)，所述箱体(1)内插接有多个挡板(2)，所述箱体(1)内底壁设有多个弹簧(3)，所述弹簧(3)顶部设有弹簧座(4)，每两个所述弹簧座(4)上设有底座(5)，所述箱体(1)顶部设有顶座(6)，所述顶座(6)内底壁通过轴承转动连接有丝杠(7)，所述丝杠(7)顶部设有圆板(8)，所述圆板(8)的外壁设有多个拨杆(9)，所述丝杠(7)的外壁螺纹连接有连接块(10)，所述连接块(10)左右两侧外壁均设有连接杆(11)，所述连接杆(11)上设有矩形块(12)，所述矩形块(12)底部设有滑杆(13)，所述滑杆(13)底端延伸进箱体(1)内，且设有夹板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种冷链运输防撞装置，其特征在于：所述底座(5)外壁形状呈凹字形。
3.根据权利要求1所述的一种冷链运输防撞装置，其特征在于：所述轴承的外环通过轴承座与顶座(6)的内壁固定连接，所述轴承的内环与丝杠(7)的外壁过盈配合连接。
4.根据权利要求1所述的一种冷链运输防撞装置，其特征在于：所述夹板(14)的底端设有防滑垫。
5.根据权利要求1所述的一种冷链运输防撞装置，其特征在于：所述夹板(14)与底座(5)的数量相等，且位置上下相对设置。
Priority Applications (1)
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| CN202222531005.XU CN219192994U (zh) | 2022-09-24 | 2022-09-24 | 一种冷链运输防撞装置 |
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Publications (1)
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| CN219192994U true CN219192994U (zh) | 2023-06-16 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-09-24 CN CN202222531005.XU patent/CN219192994U/zh active Active
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