CN219192301U - 一种具有防撞保护功能的手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防撞保护功能的手推车，包括移动支撑机构，还包括设置在移动支撑机构侧壁上的用于在碰撞过程中进行缓冲减震的防撞机构；防撞机构包括间隔竖直设置的立柱，立柱间设置有连接板，立柱上间隔设置有固定孔，立柱一侧设置有弧形弹性板，弧形弹性板与固定孔间穿设有连接螺杆，弧形弹性板上远离立柱一侧安装有橡胶辊。本实用新型通过防撞机构的设置，使手推车与物体碰撞接触后，橡胶辊首先对碰撞力缓冲，然后传递到弧形弹性板上向后挤压，弧形弹性板产生形变，弧形弹性板在连接螺杆的限位下向后滑动，使碰撞力进行双重吸收，减小对手推车的影响，同时整体结构安装便利，便于后期的维护更换，提高了使用的便利性。

Description

一种具有防撞保护功能的手推车

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，特别是涉及一种具有防撞保护功能的手推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。CN217864179U公开了一种具有防撞保护功能的手推车，包括弧形底板和手推车本体，所述弧形底板的表面与手推车本体的底面固定连接，所述手推车本体的表面固定连接有边缘框，所述手推车本体的侧壁固定连接有连接板，所述边缘框的底面与连接板的表面之间固定连接有防护网，所述的弧形底板的两端均固定连接有固定块，所述固定块的底面固定连接有万向轮。通过防撞与物体接触，将碰撞产生的力的通过连接条传送至滑块上，并使两组滑块在竖杆上背向移动，将冲击力分散，通过弹簧和气囊将分散的冲击力抵消，能够很好的对手推车本体起到防撞保护作用。然而上述手推车在防撞板后部设置的气囊会随着时间的延长，气压产生变化，或者气囊材料的老化造成破损，维护困难，给使用带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有防撞保护功能的手推车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种具有防撞保护功能的手推车，包括移动支撑机构，还包括设置在所述移动支撑机构侧壁上的用于在碰撞过程中进行缓冲减震的防撞机构；所述防撞机构包括间隔竖直设置的立柱，所述立柱间设置有连接板，所述立柱上间隔设置有固定孔，所述立柱一侧设置有弧形弹性板，所述弧形弹性板与所述固定孔间穿设有连接螺杆，所述弧形弹性板上远离所述立柱一侧安装有橡胶辊。

进一步设置：所述弧形弹性板上下相对设置有两处，所述弧形弹性板上设置有所述连接螺杆穿过的滑槽。

进一步设置：所述橡胶辊与所述弧形弹性板转动连接，所述弧形弹性板与所述连接板间固定有避震器。

进一步设置：所述橡胶辊相邻间隔设置，所述弧形弹性板与所述立柱间滑动连接。

进一步设置：所述移动支撑机构包括底板，所述底板下端四角安装有移动轮，所述底板一侧固定有扶手，所述底板上端设置有栏架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

通过防撞机构的设置，使手推车与物体碰撞接触后，橡胶辊首先对碰撞力缓冲，然后传递到弧形弹性板上向后挤压，弧形弹性板产生形变，弧形弹性板在连接螺杆的限位下向后滑动，使碰撞力进行双重吸收，减小对手推车的影响，同时整体结构安装便利，便于后期的维护更换，提高了使用的便利性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种具有防撞保护功能的手推车的轴测图；

图2是本实用新型所述一种具有防撞保护功能的手推车的左视结构示意图；

图3是本实用新型所述一种具有防撞保护功能的手推车的俯视结构示意图；

图4是本实用新型所述一种具有防撞保护功能的手推车的防撞机构的局部结构示意图；

图5是本实用新型所述一种具有防撞保护功能的手推车的防撞机构的分解状态下的结构示意图。

附图标记说明如下：

1、移动支撑机构；11、底板；12、移动轮；13、栏架；14、扶手；2、防撞机构；21、立柱；22、连接板；23、固定孔；24、连接螺杆；25、弧形弹性板；251、滑槽；26、橡胶辊；27、避震器。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图5所示，一种具有防撞保护功能的手推车，包括移动支撑机构1，还包括设置在移动支撑机构1侧壁上的用于在碰撞过程中进行缓冲减震的防撞机构2；

本实施例中：移动支撑机构1包括底板11，底板11下端四角安装有移动轮12，底板11一侧固定有扶手14，便于对整体进行推送，底板11上端设置有栏架13，用于对储放物品进行拦挡。

本实施例中：防撞机构2包括间隔竖直设置的立柱21，立柱21间设置有连接板22，立柱21上间隔设置有固定孔23，立柱21一侧设置有弧形弹性板25，弧形弹性板25与固定孔23间穿设有连接螺杆24，弧形弹性板25上远离立柱21一侧安装有橡胶辊26；弧形弹性板25上下相对设置有两处，弧形弹性板25上设置有连接螺杆24穿过的滑槽251；橡胶辊26与弧形弹性板25转动连接，使橡胶辊26可对碰撞力进行吸收转换，减小对手推车的作用，弧形弹性板25与连接板22间固定有避震器27，对碰撞力进行缓冲吸收；橡胶辊26相邻间隔设置，弧形弹性板25与立柱21间滑动连接，使弧形弹性板25在接收到碰撞力后可产生位移变化，对碰撞力进行缓冲。

本实用新型工作原理及使用流程：通过移动轮12支撑整体移动过程中，在接触碰撞到物体时，首先橡胶辊26与其接触，接收碰撞力缓冲，然后传递到弧形弹性板25上向后挤压，弧形弹性板25产生形变，弧形弹性板25在连接螺杆24的限位下向后滑动，同时弧形弹性板25上连接的避震器27对碰撞力进行缓冲吸收，使整体碰撞力减小对手推车的影响。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (5)

1.一种具有防撞保护功能的手推车，包括移动支撑机构(1)，其特征在于：还包括设置在所述移动支撑机构(1)侧壁上的用于在碰撞过程中进行缓冲减震的防撞机构(2)；所述防撞机构(2)包括间隔竖直设置的立柱(21)，所述立柱(21)间设置有连接板(22)，所述立柱(21)上间隔设置有固定孔(23)，所述立柱(21)一侧设置有弧形弹性板(25)，所述弧形弹性板(25)与所述固定孔(23)间穿设有连接螺杆(24)，所述弧形弹性板(25)上远离所述立柱(21)一侧安装有橡胶辊(26)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的手推车，其特征在于：所述弧形弹性板(25)上下相对设置有两处，所述弧形弹性板(25)上设置有用于所述连接螺杆(24)穿过的滑槽(251)。

3.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的手推车，其特征在于：所述橡胶辊(26)与所述弧形弹性板(25)转动连接，所述弧形弹性板(25)与所述连接板(22)间固定有避震器(27)。

4.根据权利要求2所述的一种具有防撞保护功能的手推车，其特征在于：所述橡胶辊(26)相邻间隔设置，所述弧形弹性板(25)与所述立柱(21)之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有防撞保护功能的手推车，其特征在于：所述移动支撑机构(1)包括底板(11)，所述底板(11)下端四角安装有移动轮(12)，所述底板(11)一侧固定有扶手(14)，所述底板(11)上端设置有栏架(13)。

Images