CN219188512U - 用于汽车铆钉模具的辅助设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及用于汽车铆钉模具的辅助设备，包括固定底座，所述固定底座顶部固定设有下模板，所述下模板上方设有上模板，所述固定底座顶部两侧固定设有缓冲块，所述缓冲块内腔固定设有缓冲弹簧，所述上模板两侧与缓冲块相对应位置固定设有固定块，所述固定底座一侧固定设有储液箱，所述固定底座内腔均匀开设有散热通道，所述储液箱内腔顶部均匀固定设有喷水管，所述储液箱内腔转动设有放置板，所述放置板位于喷水管之间，提高缓冲块减小上模板冲击的力度，防止合模时移动距离过度导致模具受损的情况，同时对模具进行降温，避免持续挤压后让模具内产生较高的温度，使用后对模具进行清洗，提高铆钉模具成型的质量。

Description

用于汽车铆钉模具的辅助设备

技术领域

本实用新型涉及用于汽车铆钉模具的辅助设备，属于铆钉模具技术领域。

背景技术

如今汽车领域的发展越来越快，在生产汽车时，铆钉有着重要连接作用的零件应用也越来越广泛，在铆钉的加工过程中，一般都是通过冷镦冲压成；专利号为202122393786.6的实用新型提供了一种快速成型的汽车铆钉用成型冷镦装置，包括冷镦模具，所述冷镦模具包括左模具和右模具，所述左模具的内部固定连接有铁环管，所述铁环管的内部管道连接有气压箱，所述气压箱的内部滑动连接有气压板，所述气压板的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接在气压箱的底部内壁上，所述气压板的顶部固定连接有气压杆，所述气压杆的另一端固定连接有夹持板，所述铁环管的底部管道连接有导管，所述导管的底部管道连接有气泵，所述气泵与左模具固定连接，所述右模具的内部固定连接有顶块，所述顶块的外侧固定连接有固定块，该实用新型，具有实用性强和自动脱模的特点；而铆钉在冷挤压成型时，由于材料的形变，会产生一定的温度，若是不进行降温，导致温度越来越高影响模具的使用寿命，而且为稳定设备的正常运转和产品的质量，模具在使用后需要定期进行清洁保养。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出用于汽车铆钉模具的辅助设备，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

用于汽车铆钉模具的辅助设备，包括固定底座，所述固定底座顶部固定设有下模板，所述下模板上方设有上模板，所述固定底座顶部两侧固定设有缓冲块，所述缓冲块内腔固定设有缓冲弹簧，所述上模板两侧与缓冲块相对应位置固定设有固定块，所述固定底座一侧固定设有储液箱，所述固定底座内腔均匀开设有散热通道，所述储液箱内腔顶部均匀固定设有喷水管，所述储液箱内腔转动设有放置板，所述放置板位于喷水管之间。

作为优选，所述固定底座两侧固定设有导向杆，所述上模板两侧均通过导向套与导向杆滑动连接，所述下模板上均匀开设有安装孔，且安装孔内均固定安装有汽车铆钉成型模具。

作为优选，所述缓冲块包括固定套筒与缓冲杆，所述缓冲杆底端嵌入固定套筒内与缓冲弹簧连接，所述缓冲弹簧内固定设有定位块。

作为优选，所述散热通道均匀分布在安装孔之间，且散热通道呈S形设置，且安装孔内壁上固定设有导热块。

作为优选，所述储液箱内腔底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴与放置板底部连接，且放置板上均匀开设有放置孔，放置板为网孔板。

作为优选，所述驱动电机一侧固定安装有导水泵，所述导水泵一侧固定设有过滤箱，且过滤箱内设有过滤网，所述过滤箱导管分别于散热通道、喷水管连接，且导管上设有电磁阀。

本实用新型的有益效果是：

1、通过设置缓冲块，在上模板向下冲压时，会让固定块与缓冲块接触，从而减小上模板冲击的力度，当缓冲块下降到最短时停止移动，防止合模时移动距离过度导致模具受损的情况；

2、通过设置散热通道，在冲压过程中，由于挤压作用让铆钉材料变形时发热，从而让冷却水在散热通道内流动，从而对模具进行降温，避免持续挤压后让模具内产生较高的温度；

3、通过设置放置板，可以让冷却水在储液箱与散热通道之间循环流动，在模具使用后，还可以将模具拆卸下来放在放置板上，让水通过喷水管喷出，并让放置板转动，从而对模具进行清洗，避免模具内部留存有碎屑，提高铆钉模具成型的质量。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型用于汽车铆钉模具的辅助设备的整体结构示意图；

图2是本实用新型用于汽车铆钉模具的辅助设备的固定底座截面示意图；

图3是本实用新型用于汽车铆钉模具的辅助设备的缓冲块结构示意图；

图4是本实用新型用于汽车铆钉模具的辅助设备的储液箱截面示意图；

图中标号：1、固定底座；2、下模板；3、上模板；4、缓冲块；5、缓冲弹簧；6、固定块；7、储液箱；8、散热通道；9、喷水管；10、放置板；11、导向杆；12、安装孔；13、固定套筒；14、缓冲杆；15、定位块；16、驱动电机；17、导水泵；18、过滤箱。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了用于汽车铆钉模具的辅助设备。

实施例一

如图1-4所示，根据本实用新型实施例的用于汽车铆钉模具的辅助设备，包括固定底座1，所述固定底座1顶部固定设有下模板2，所述下模板2上方设有上模板3，所述固定底座1顶部两侧固定设有缓冲块4，所述缓冲块4内腔固定设有缓冲弹簧5，所述上模板3两侧与缓冲块4相对应位置固定设有固定块6，所述固定底座1一侧固定设有储液箱7，所述固定底座1内腔均匀开设有散热通道8，所述储液箱7内腔顶部均匀固定设有喷水管9，所述储液箱7内腔转动设有放置板10，所述放置板10位于喷水管9之间，所述固定底座1两侧固定设有导向杆11，所述上模板3两侧均通过导向套与导向杆11滑动连接，所述下模板2上均匀开设有安装孔12，且安装孔12内均固定安装有汽车铆钉成型模具，可以让上模板3移动时更加准确，保证上模板3底部的压块准确的进入汽车铆钉成型模具内，也方便汽车铆钉成型模具的拆卸与安装。

实施例二

如图1-4所示，根据本实用新型实施例的用于汽车铆钉模具的辅助设备，包括固定底座1，所述固定底座1顶部固定设有下模板2，所述下模板2上方设有上模板3，所述固定底座1顶部两侧固定设有缓冲块4，所述缓冲块4内腔固定设有缓冲弹簧5，所述上模板3两侧与缓冲块4相对应位置固定设有固定块6，所述固定底座1一侧固定设有储液箱7，所述固定底座1内腔均匀开设有散热通道8，所述储液箱7内腔顶部均匀固定设有喷水管9，所述储液箱7内腔转动设有放置板10，所述放置板10位于喷水管9之间，所述缓冲块4包括固定套筒13与缓冲杆14，所述缓冲杆14底端嵌入固定套筒13内与缓冲弹簧5连接，所述缓冲弹簧5内固定设有定位块15，在固定块6向下移动与缓冲块4接触后，会将缓冲杆14向下挤压，通过缓冲弹簧5减小其冲击力力度，当缓冲杆14底端与定位块15接触后停止移动，对上模板3的移动位置进行限制，避免移动过度对下模板2造成损害，所述散热通道8均匀分布在安装孔12之间，且散热通道8呈S形设置，且安装孔12内壁上固定设有导热块，铆钉在汽车铆钉成型模具内挤压成型产生的热量可以通过导热块传递，从而通过散热通道8内的冷却水将热量带走，防止模具内产生高温。

实施例三

如图1-4所示，根据本实用新型实施例的用于汽车铆钉模具的辅助设备，包括固定底座1，所述固定底座1顶部固定设有下模板2，所述下模板2上方设有上模板3，所述固定底座1顶部两侧固定设有缓冲块4，所述缓冲块4内腔固定设有缓冲弹簧5，所述上模板3两侧与缓冲块4相对应位置固定设有固定块6，所述固定底座1一侧固定设有储液箱7，所述固定底座1内腔均匀开设有散热通道8，所述储液箱7内腔顶部均匀固定设有喷水管9，所述储液箱7内腔转动设有放置板10，所述放置板10位于喷水管9之间，所述储液箱7内腔底部固定安装有驱动电机16，所述驱动电机16输出轴与放置板10底部连接，且放置板10上均匀开设有放置孔，放置板为网孔板，方便汽车铆钉成型模具的放置，在清洗时也不会随意的晃动碰撞，所述驱动电机16一侧固定安装有导水泵17，所述导水泵17一侧固定设有过滤箱18，且过滤箱18内设有过滤网，所述过滤箱18导管分别于散热通道8、喷水管9连接，且导管上设有电磁阀，通过过滤箱18对水中的杂质进行过滤，避免堵塞导管，也可以将清洗掉的碎屑进行过滤，在挤压或者清洗时选择让水进入散热通道8或者喷水管9内，实现不同的目的，提高其实用性。

综上，借助于本实用新型的上述技术方案，在使用时，让上模板3向下冲压时，会让固定块6与缓冲块4接触，从而减小上模板3冲击的力度，当缓冲块4下降到最短时停止移动，防止合模时移动距离过度导致模具受损的情况，同时让冷却水在散热通道8内流动，从而对模具进行降温，避免持续挤压后让模具内产生较高的温度，使用后，将模具拆卸下来放在放置板10上，让水通过喷水管9喷出，并让放置板10转动，从而对模具进行清洗，避免模具内部留存有碎屑，提高铆钉模具成型的质量。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.用于汽车铆钉模具的辅助设备，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)顶部固定设有下模板(2)，所述下模板(2)上方设有上模板(3)，所述固定底座(1)顶部两侧固定设有缓冲块(4)，所述缓冲块(4)内腔固定设有缓冲弹簧(5)，所述上模板(3)两侧与缓冲块(4)相对应位置固定设有固定块(6)，所述固定底座(1)一侧固定设有储液箱(7)，所述固定底座(1)内腔均匀开设有散热通道(8)，所述储液箱(7)内腔顶部均匀固定设有喷水管(9)，所述储液箱(7)内腔转动设有放置板(10)，所述放置板(10)位于喷水管(9)之间。

2.根据权利要求1所述的用于汽车铆钉模具的辅助设备，其特征在于：所述固定底座(1)两侧固定设有导向杆(11)，所述上模板(3)两侧均通过导向套与导向杆(11)滑动连接，所述下模板(2)上均匀开设有安装孔(12)，且安装孔(12)内均固定安装有汽车铆钉成型模具。

3.根据权利要求2所述的用于汽车铆钉模具的辅助设备，其特征在于：所述缓冲块(4)包括固定套筒(13)与缓冲杆(14)，所述缓冲杆(14)底端嵌入固定套筒(13)内与缓冲弹簧(5)连接，所述缓冲弹簧(5)内固定设有定位块(15)。

4.根据权利要求3所述的用于汽车铆钉模具的辅助设备，其特征在于：所述散热通道(8)均匀分布在安装孔(12)之间，且散热通道(8)呈S形设置，且安装孔(12)内壁上固定设有导热块。

5.根据权利要求4所述的用于汽车铆钉模具的辅助设备，其特征在于：所述储液箱(7)内腔底部固定安装有驱动电机(16)，所述驱动电机(16)输出轴与放置板(10)底部连接，且放置板(10)上均匀开设有放置孔，放置板为网孔板。

6.根据权利要求5所述的用于汽车铆钉模具的辅助设备，其特征在于：所述驱动电机(16)一侧固定安装有导水泵(17)，所述导水泵(17)一侧固定设有过滤箱(18)，且过滤箱(18)内设有过滤网，所述过滤箱(18)导管分别于散热通道(8)、喷水管(9)连接，且导管上设有电磁阀。

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