CN218835852U - 一种汽车地板折边冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车地板加工技术领域，具体涉及一种汽车地板折边冲压模具，包括下模和降温组件，降温组件包括支撑腿、底座、输入块、进水管、水冷管、出水管和输出块，支撑腿固定安装在下模的下表面，底座固定安装在支撑腿的下表面，输入块用于将水资源输入到进水管，进水管位于输入块远离底座的一侧，水冷管与进水管连通，并位于下模的外侧，出水管与水冷管连通，并位于水冷管远离进水管的一侧，输出块用于将出水管内的水资源输出，通过储水箱内的水资源对下模内冲孔后的汽车地板进行快速散热降温，从而不需要较长时间即可进行地板的进一步加工，进而缩短了地板的加工时间。

Description

一种汽车地板折边冲压模具

技术领域

本实用新型涉及汽车地板加工技术领域，尤其涉及一种汽车地板折边冲压模具。

背景技术

在对汽车地板进行加工时，一般采用折弯机对地板主体进行折弯以折出折边，再使用冲压模具对折边进行冲孔，使得折边上形成安装孔，现有的冲压模具在对不同孔位的地板折边冲孔时需要使用不同的冲压模具，从而使得冲压模具的适用性较差。

现有技术CN216065149U公开了汽车地板折边冲压模具，包括上模和下模，并采用冲头固定板去对地板进行冲孔，本发明提供的冲压模具能够对冲头和冲槽位置进行调节，使得冲压模具能够根据地板折边上的开孔位置做适应性调整，从而提高了冲压模具的适用性。

在对地板进行冲孔的过程中会产生大量热量，从而使得地板会处于高温环境中，但是上述所采用的冲头固定板附近未设置降温组件，导致地板需要较长时间才能降温下来。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车地板折边冲压模具，旨在能够在下模附近设置降温组件，从而能够对冲孔后的地板进行快速降温，进而缩短了地板的加工时间。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车地板折边冲压模具，包括下模，还包括降温组件，所述降温组件包括支撑腿、底座、输入块、进水管、水冷管、出水管和输出块，所述支撑腿固定安装在所述下模的下表面，所述底座固定安装在所述支撑腿的下表面，所述输入块用于将水资源输入到所述进水管，所述进水管位于所述输入块远离所述底座的一侧，所述水冷管与所述进水管连通，并位于所述下模的外侧，所述出水管与所述水冷管连通，并位于所述水冷管远离所述进水管的一侧，所述输出块用于将所述出水管内的水资源输出。

其中，所述输入块包括进水泵和储水箱，所述进水泵与所述进水管连通，并位于所述进水管远离所述水冷管的一侧；所述储水箱与所述进水泵连通，并固定安装在所述底座的上表面。

其中，所述输出块包括出水泵和冷却箱，所述出水泵与所述出水管连通，并固定安装在所述底座的上表面；所述冷却箱的两侧分别与所述出水泵和所述储水箱连通，所述冷却箱固定安装在所述底座的上表面。

其中，所述汽车地板折边冲压模具还包括移动组件，所述移动组件用于将所述下模内冲孔得到的碎屑从所述下模内排出。

其中，所述移动组件包括液压缸和伸缩杆，所述液压缸固定安装在所述底座的上表面；所述伸缩杆与所述液压缸的输出端连接，并位于所述液压缸的上表面。

其中，所述移动组件还包括活动板和限位块，所述活动板固定安装在所述伸缩杆的上端；所述限位块固定安装在所述下模的下表面。

本实用新型的一种汽车地板折边冲压模具，所述支撑腿固定安装在所述下模的下表面，所述底座固定安装在所述支撑腿的下表面，所述输入块用于将水资源输入到所述进水管，所述进水管位于所述输入块远离所述底座的一侧，所述水冷管与所述进水管连通，并位于所述下模的外侧，所述出水管与所述水冷管连通，并位于所述水冷管远离所述进水管的一侧，所述输出块用于将所述出水管内的水资源输出，通过所述储水箱内的水资源对所述下模内冲孔后的汽车地板进行快速散热降温，从而不需要较长时间即可进行地板的进一步加工，进而缩短了地板的加工时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型的第一实施例的汽车地板折边冲压模具的整体的结构示意图。

图2是本实用新型的第一实施例的汽车地板折边冲压模具的进水管与水冷管的连接示意图。

图3是本实用新型的第二实施例的汽车地板折边冲压模具的剖面示意图。

图中：101-下模、102-降温组件、103-支撑腿、104-底座、105-输入块、106-进水管、107-水冷管、108-出水管、109-输出块、110-进水泵、111-储水箱、112-出水泵、113-冷却箱、201-移动组件、202-液压缸、203-伸缩杆、204-活动板、205-限位块。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

第一实施例

请参阅图1～图2，图1是本实用新型的第一实施例的汽车地板折边冲压模具的整体的结构示意图，图2是本实用新型的第一实施例的汽车地板折边冲压模具的进水管106与水冷管107的连接示意图。

本实用新型提供一种汽车地板折边冲压模具：包括下模101和降温组件102，所述降温组件102包括支撑腿103、底座104、输入块105、进水管106、水冷管107、出水管108和输出块109，所述输入块105包括进水泵110和储水箱111，所述输出块109包括出水泵112和冷却箱113。通过前述方案解决了前述所采用的冲头固定板附近未设置降温组件102，导致地板需要较长时间才能降温下来的问题，可以理解的是，前述方案可以用在对地板进行冲孔的过程中会产生大量热量，从而使得地板会处于高温环境中的场景，还可以用于将所述下模101内冲孔得到的碎屑从所述下模101内排出的问题的解决上。

在本实施方式中，所述降温组件102设置在所述下模101的外侧，用于对所述下模101内经过冲孔后的地板进行快速降温，从而可加快地板进行下一步加工的速度，进而可缩短地板的加工时间。

其中，所述支撑腿103固定安装在所述下模101的下表面，所述底座104固定安装在所述支撑腿103的下表面，所述输入块105用于将水资源输入到所述进水管106，所述进水管106位于所述输入块105远离所述底座104的一侧，所述水冷管107与所述进水管106连通，并位于所述下模101的外侧，所述出水管108与所述水冷管107连通，并位于所述水冷管107远离所述进水管106的一侧，所述输出块109用于将所述出水管108内的水资源输出，所述下模101内部为中空结构，所述支撑腿103的数量为四个，并分别位于所述下模101的四个侧面，所述下模101的材质为具有高导热率的金属合金材料，所述水冷管107呈螺旋状环绕在所述下模101的外侧，所述进水管106、所述水冷管107和所述出水管108连通，从而使得水资源可从所述进水管106进入到所述水冷管107内，在所述水冷管107内流通后从所述出水管108排出，实现对所述下模101内的冲孔后的汽车地板进行快速降温。

其次，所述进水泵110与所述进水管106连通，并位于所述进水管106远离所述水冷管107的一侧；所述储水箱111与所述进水泵110连通，并固定安装在所述底座104的上表面，所述储水箱111、所述进水泵110和所述进水管106连通，从而使得当所述进水泵110运行时，所述进水泵110的输出端输出的动力可将所述储水箱111内的冷却水经所述进水管106传输到所述水冷管107内。

再次，所述出水泵112与所述出水管108连通，并固定安装在所述底座104的上表面；所述冷却箱113的两侧分别与所述出水泵112和所述储水箱111连通，所述冷却箱113固定安装在所述底座104的上表面，所述出水管108、所述出水泵112、所述冷却箱113和所述储水箱111连通，从而使得当所述出水泵112运行时，所述出水泵112的输出端输出的动力可将所述出水管108排出的水传输到所述冷却箱113内进行冷却，在冷却后将冷却后的水传输到所述储水箱111内进行储存。

在使用本实用新型时，将汽车地板放入到所述下模101内进行冲孔，之后启动所述进水泵110和所述出水泵112，通过所述进水泵110的输出端输出的动力将所述储水箱111内的水资源经所述进水泵110和所述进水管106传输到所述水冷管107内，之后在所述水冷管107内进行从上到下的流通，由于所述下模101具有高导热率，从而使得所述下模101内的汽车地板冲孔过程中产生的热量会从所述下模101传输到所述水冷管107内，进而使得所述水冷管107内的水资源会吸收热量而使得水资源的温度升高，此时通过所述出水泵112的输出端输出的动力将所述水冷管107内的水资源经所述出水管108传输到所述冷却箱113内进行冷却，在冷却后将冷却后的水资源传输到所述储水箱111内进行储存，通过将所述储水箱111内的水资源传输到所述水冷管107内对所述下模101内的地板进行降温以及将使用后的水资源在冷却后传输到所述储水箱111内进行储存，从而实现了对所述储水箱111内的水资源的循环使用，通过所述储水箱111内的水资源对所述下模101内冲孔后的汽车地板进行快速散热降温，从而不需要较长时间即可进行地板的进一步加工，进而缩短了地板的加工时间。

第二实施例

请参阅图3，图3是本实用新型的第二实施例的汽车地板折边冲压模具的剖面示意图。在第一实施例的基础上，本实用新型的一种汽车地板折边冲压模具还包括移动组件201，所述移动组件201包括液压缸202、伸缩杆203、活动板204和限位块205。

所述移动组件201设置在所述底座104靠近所述下模101的一侧，通过设置所述移动组件201，从而可将所述下模101内冲孔得到的地板的碎屑从所述下模101内排出。

所述液压缸202固定安装在所述底座104的上表面；所述伸缩杆203与所述液压缸202的输出端连接，并位于所述液压缸202的上表面，所述液压缸202的输出端与所述伸缩杆203连接，并驱动所述伸缩杆203进行伸缩。

所述活动板204固定安装在所述伸缩杆203的上端；所述限位块205固定安装在所述下模101的下表面，所述下模101具有开槽，所述活动板204可在所述下模101的开槽内进行上下移动，通过所述伸缩杆203的伸缩，从而可带动所述活动板204在所述下模101内进行上下移动，所述限位块205的形状为梯形，且所述限位块205的梯形的斜边靠近所述活动板204，从而使得所述限位块205可对所述活动板204的向下移动的极限位置进行限制。

启动所述液压缸202，使得所述液压缸202的输出端输出的动力驱动所述伸缩杆203伸缩，从而带动所述活动板204在所述下模101内进行上下移动，进而使得所述活动板204可将所述下模101的开槽内进行上下移动，通过所述活动板204在所述下模101的开槽内进行上下移动，从而可将所述下模101内地板冲孔过程中产生的碎屑从所述下模101内排出，当所述活动板204在所述下模101的开槽内向下移动到所述限位块205时，所述限位块205可对所述活动板204的向下移动的极限位置进行限制，以避免所述活动板204在下移过程中从所述下模101内掉出的情况。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (6)

1.一种汽车地板折边冲压模具，包括下模，其特征在于，

还包括降温组件，所述降温组件包括支撑腿、底座、输入块、进水管、水冷管、出水管和输出块，所述支撑腿固定安装在所述下模的下表面，所述底座固定安装在所述支撑腿的下表面，所述输入块用于将水资源输入到所述进水管，所述进水管位于所述输入块远离所述底座的一侧，所述水冷管与所述进水管连通，并位于所述下模的外侧，所述出水管与所述水冷管连通，并位于所述水冷管远离所述进水管的一侧，所述输出块用于将所述出水管内的水资源输出。

2.如权利要求1所述的汽车地板折边冲压模具，其特征在于，

所述输入块包括进水泵和储水箱，所述进水泵与所述进水管连通，并位于所述进水管远离所述水冷管的一侧；所述储水箱与所述进水泵连通，并固定安装在所述底座的上表面。

3.如权利要求2所述的汽车地板折边冲压模具，其特征在于，

所述输出块包括出水泵和冷却箱，所述出水泵与所述出水管连通，并固定安装在所述底座的上表面；所述冷却箱的两侧分别与所述出水泵和所述储水箱连通，所述冷却箱固定安装在所述底座的上表面。

4.如权利要求1所述的汽车地板折边冲压模具，其特征在于，

所述汽车地板折边冲压模具还包括移动组件，所述移动组件用于将所述下模内冲孔得到的碎屑从所述下模内排出。

5.如权利要求4所述的汽车地板折边冲压模具，其特征在于，

所述移动组件包括液压缸和伸缩杆，所述液压缸固定安装在所述底座的上表面；所述伸缩杆与所述液压缸的输出端连接，并位于所述液压缸的上表面。

6.如权利要求5所述的汽车地板折边冲压模具，其特征在于，

所述移动组件还包括活动板和限位块，所述活动板固定安装在所述伸缩杆的上端；所述限位块固定安装在所述下模的下表面。

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