CN219172443U - 一种施工用钢材运输设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体的公开了一种施工用钢材运输设备，包括两个支撑架，两个支撑架下端均对称固定有两个底板，位于两端的两个底板之间均匹配设有转动支撑板机构，一个支撑架的下端对称设有两个第一矩形支撑杆，另一个支撑架的下端对称设有两个第二矩形支撑杆，两个第二矩形支撑杆分别与两个第一矩形支撑杆对应并设有紧固机构，两个第一矩形支撑杆之间设有支撑梁机构，两个支撑架上端均设有吊钩机构。本实用新型可灵活应用于楼层间的钢筋捆搬运，并可适应不同长度的钢筋捆搬运，具有稳定的搬运效果，有效降低了工人的体力消耗，提高了工作效率。

Description

一种施工用钢材运输设备

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种施工用钢材运输设备。

背景技术

随着社会的快速发展，城市的建筑也得到了快速发展，在建筑施工中常会使用到各种建筑材料，其中就包括钢材的使用，钢材在建筑施工中应用广泛，钢材是指通过加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料，其中钢筋作为钢材的一种，在建筑施工中广泛应用。

现有楼层建筑施工中，钢筋捆通过塔吊运输到对应楼层间，之后工人需要对钢筋捆进行周转搬运，将钢筋捆分散到楼层各个施工地点，在周转搬运过程中，往往通过人工肩扛搬运，搬运的量较少，且较为消耗体力，整体效率不高，现有的搬运设备一般为单一的板车，大小固定，不能有效适应不同长度的钢筋捆搬运，灵活性较低，工作效率较低。

为此，我们提出一种施工用钢材运输设备来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种施工用钢材运输设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种施工用钢材运输设备，包括两个支撑架，所述支撑架的形状呈倒U字型，两个支撑架下端均对称固定有两个底板，且底板呈水平设置，位于两端的两个底板之间均匹配设有转动支撑板机构，四个底板的下侧均转动设有支撑轮，一个支撑架的下端对称设有两个第一矩形支撑杆，两个第一矩形支撑杆呈横向设置，且两个第一矩形支撑杆分别与两个对应的底板侧边固定连接，另一个支撑架的下端对称设有两个第二矩形支撑杆，两个第二矩形支撑杆分别与两个对应的底板侧边固定连接，且两个第二矩形支撑杆分别与两个第一矩形支撑杆对应并设有紧固机构，两个第一矩形支撑杆之间设有支撑梁机构，两个支撑架上端均设有吊钩机构。

优选地，所述转动支撑板机构包括对称设置的两个转动板，两个转动板相背离的一端分别与两个对应的底板转动连接，两个底板相对的一侧均竖直固定有侧板，两个侧板侧边均转动连接有两个电动推杆，电动推杆与转动板对应，电动推杆的伸缩端转动连接有圆柱块，转动板侧边固定有与圆柱块滑动匹配的滑轨。

优选地，所述第一矩形支撑杆设有与第二矩形支撑杆匹配的矩形滑槽，第二矩形支撑杆与第一矩形支撑杆滑动连接。

优选地，所述紧固机构包括若干紧固螺栓，所述第一矩形支撑杆靠近第二矩形支撑杆的一端设有若干槽孔，若干槽孔贯穿至第一矩形支撑杆的矩形滑槽内，且若干槽孔分别与若干紧固螺栓插入匹配，第二矩形支撑杆上均匀贯穿有若干对接孔，槽孔的半径与对接孔的半径相同。

优选地，所述支撑梁机构包括横向设置在两个第一矩形支撑杆之间的横梁，横梁两端均设有圆孔，两个第一矩形支撑杆的上侧均竖直固定有若干圆柱，横梁两端的圆孔与圆柱插接匹配，横梁中部呈向下凹的弧形。

优选地，所述吊钩机构包括固定设置在支撑架顶部的动力绕线盘,动力绕线盘上收卷有钢索，钢索一端通过滑轮组连接有挂钩。

优选地，两个所述挂钩上端分别固定有第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆插接滑动匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过设置两个支撑架，两个支撑架可进行动力移动，且两个支撑架之间可进行间距调节，同时两个支撑架上均设置有吊钩机构，整体设备的体积较小，可灵活应用于楼层间，能够有效实现对钢筋捆的便捷运输，便于钢筋捆的周转搬运，同时可适应不同长度的钢筋捆搬运，有效降低工人的体力消耗，提高工作效率。

本实用新型通过在支撑架底部设置转动支撑板机构，从而实现对钢筋捆的稳定支撑，同时实现对钢筋捆的便捷下料操作，且通过设置横梁，使得在搬运放置长度较长的钢筋捆时，能够确保对钢筋捆中部的良好支撑，有效确保钢筋捆运输时的稳定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种施工用钢材运输设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种施工用钢材运输设备的侧视图；

图3为图2中A处的局部放大图；

图4为本实用新型提出的一种施工用钢材运输设备的两个支撑架的间距调节后的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种施工用钢材运输设备的轴侧图。

图中：1、支撑架；2、底板；3、支撑轮；4、第一矩形支撑杆；5、第二矩形支撑杆；6、转动板；7、侧板；8、电动推杆；9、圆柱块；10、滑轨；11、紧固螺栓；12、横梁；13、圆柱；14、动力绕线盘；15、钢索；16、挂钩；17、第一连接杆；18、第二连接杆。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种施工用钢材运输设备，包括两个支撑架1，支撑架1的形状呈倒U字型，两个支撑架1下端均对称固定有两个底板2，且底板2呈水平设置，支撑架1和底部的两个底板2构成一个整体，具有良好的支撑性，位于两端的两个底板2之间均匹配设有转动支撑板机构，转动支撑板机构可转动并实现支撑效果，四个底板2的下侧均转动设有支撑轮3，四个支撑轮3中位于同一端的两个支撑轮3为动力轮，即设有轮毂电机，底板2的下侧安装有与动力轮对应的电源，整体设备可进行动力移动，位于同一端的两个底板2之间固定有把手，把手便于整体设备的移动控制，一个支撑架1的下端对称设有两个第一矩形支撑杆4，两个第一矩形支撑杆4呈横向设置，且两个第一矩形支撑杆4分别与两个对应的底板2侧边固定连接，另一个支撑架1的下端对称设有两个第二矩形支撑杆5，两个第二矩形支撑杆5分别与两个对应的底板2侧边固定连接，且两个第二矩形支撑杆5分别与两个第一矩形支撑杆4对应并设有紧固机构，两个第一矩形支撑杆4之间设有支撑梁机构，两个支撑架1上端均设有吊钩机构；

作为本实用新型的一种技术优化方案，转动支撑板机构包括对称设置的两个转动板6，两个转动板6相背离的一端分别与两个对应的底板2转动连接，两个底板2相对的一侧均竖直固定有侧板7，两个侧板7侧边均转动连接有两个电动推杆8，电动推杆8与转动板6对应，电动推杆8的伸缩端转动连接有圆柱块9，转动板6侧边固定有与圆柱块9滑动匹配的滑轨10。当转动板6下侧对应的两个电动推杆8同步启动时，两个电动推杆8的伸缩可带动转动板6进行转动调节，可带动转动板6转动至水平状态和竖直状态。

作为本实用新型的一种技术优化方案，第一矩形支撑杆4设有与第二矩形支撑杆5匹配的矩形滑槽，第二矩形支撑杆5与第一矩形支撑杆4滑动连接，两个第一矩形支撑杆4与两个第二矩形支撑杆5可调节两个支撑架1的间距，也起到连接两个支撑架1的作用。

作为本实用新型的一种技术优化方案，紧固机构包括若干紧固螺栓11，第一矩形支撑杆4靠近第二矩形支撑杆5的一端设有若干槽孔，若干槽孔贯穿至第一矩形支撑杆4的矩形滑槽内，且若干槽孔分别与若干紧固螺栓11插入匹配，第二矩形支撑杆5上均匀贯穿有若干对接孔，槽孔的半径与对接孔的半径相同，若干紧固螺栓11用于固定对接的第一矩形支撑杆4和第二矩形支撑杆5，可将若干紧固螺栓11插入若干槽孔并穿过对应的若干对接孔，再在端头通过拧上螺母来实现紧固第一矩形支撑杆4和第二矩形支撑杆5的效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案,支撑梁机构包括横向设置在两个第一矩形支撑杆4之间的横梁12，横梁12两端均设有圆孔，两个第一矩形支撑杆4的上侧均竖直固定有若干圆柱13，横梁12两端的圆孔与圆柱13插接匹配，横梁12中部呈向下凹的弧形，横梁12可便捷拆卸，横梁12横向设置在两个第一矩形支撑杆4之间时，可将横梁12两端的圆孔与对应的圆柱13插接，实现定位效果，横梁12起到支撑的作用。

作为本实用新型的一种技术优化方案，吊钩机构包括固定设置在支撑架1顶部的动力绕线盘14,动力绕线盘14侧边固定有可驱动其转动的电机，动力绕线盘14的电源与动力轮的电源相同，动力绕线盘14上收卷有钢索15，钢索15一端通过滑轮组连接有挂钩16，动力绕线盘14通过收放钢索15可控制挂钩16上升和下降，挂钩16可用于钩挂捆绑后的钢材，例如捆绑的钢筋捆。

作为本实用新型的一种技术优化方案，两个挂钩16上端分别固定有第一连接杆17和第二连接杆18，第一连接杆17和第二连接杆18插接滑动匹配，第一连接杆17和第二连接杆18连接支撑的作用，在钩挂钢材时，第一连接杆17和第二连接杆18对应钢材中部，可在钢材的中部与第一连接杆17和第二连接杆18之间固定绑绳，有效确保钩挂时的稳定。

本实用新型中，该装置的工作原理如下：

该设备用于钢材的运输使用，可用于楼层间钢筋捆的周转搬运，可适应不同长度的钢筋捆搬运，有效降低工人的体力消耗，提高工作效率。在搬运一个批次的钢筋捆时，可根据钢筋捆的长度调节两个支撑架1之间的间距。调节前，将若干紧固螺栓11拆卸取下，通过移动一端的支撑架1，两个第一矩形支撑杆4与两个第二矩形支撑杆5滑动调节，并改变两个支撑架1到达间距，在间距调节完毕后，确保若干槽孔与对接孔对应，将若干紧固螺栓11插入若干槽孔中并穿过对应的若干对接孔，再在端头拧上螺母，完成对第一矩形支撑杆4和第二矩形支撑杆5的紧固。之后可进行钢筋捆的吊装，将整个设备移动到钢筋捆上方，设备的移动朝向与钢筋捆的朝向相同，之后同步启动两个动力绕线盘14，动力绕线盘14通过钢索15将挂钩16放下，将两个挂钩16与钢筋捆钩挂，之后再次同步启动两个动力绕线盘14，动力绕线盘14通过钢索15带动挂钩16上升，将钢筋捆吊起，此时两端的转动板6均呈竖直状态，不会对吊运造成阻碍。完成吊运后，可使用两端的转动板6进行支撑，对应转动板6下侧的两个电动推杆8同步启动，电动推杆8伸缩端伸长，使得对应的圆柱块9挤压滑轨10并沿着滑轨10滑动，最终圆柱块9抵住滑轨10的一端，最终两个电动推杆8带动转动板6转动至水平状态。此时可将钢筋捆放下，这时水平状态的转动板6对钢筋捆进行稳定支撑，之后整体设备可进行动力移动，对钢筋进行便捷搬运。

若钢筋捆长度较长，两个支撑架1的间距调节的较大，在吊运钢筋捆时，可在钢筋捆的中部与第一连接杆17和第二连接杆18之间固定绑绳，有效确保钢筋捆钩挂时的稳定。同时在吊运后，可放置横梁12，在两个第一矩形支撑杆4之间横向设置横梁12，将横梁12两端的圆孔分别与两个第一矩形支撑杆4上的圆柱13插接，实现横梁12的定位，这时可将钢筋捆吊运放下，横梁12对钢筋捆中部起到良好支撑效果，且横梁12中部呈向下凹的弧形，可有效确保钢筋捆运输时的稳定。

在放下钢筋捆时，若未放置横梁12，可直接控制两端的转动板6，使得两端的转动板6均转动到水平状态，钢筋捆可从中间进行便捷滑落下料。若放置有横梁12，可先将钢筋捆吊起，再取出横梁12，之后直接将钢筋捆吊运放下即可。整体设备可通过吊车搬运到楼层间，且可进行充电。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种施工用钢材运输设备，包括两个支撑架（1），其特征在于，所述支撑架（1）的形状呈倒U字型，两个支撑架（1）下端均对称固定有两个底板（2），且底板（2）呈水平设置，位于两端的两个底板（2）之间均匹配设有转动支撑板机构，四个底板（2）的下侧均转动设有支撑轮（3），一个支撑架（1）的下端对称设有两个第一矩形支撑杆（4），两个第一矩形支撑杆（4）呈横向设置，且两个第一矩形支撑杆（4）分别与两个对应的底板（2）侧边固定连接，另一个支撑架（1）的下端对称设有两个第二矩形支撑杆（5），两个第二矩形支撑杆（5）分别与两个对应的底板（2）侧边固定连接，且两个第二矩形支撑杆（5）分别与两个第一矩形支撑杆（4）对应并设有紧固机构，两个第一矩形支撑杆（4）之间设有支撑梁机构，两个支撑架（1）上端均设有吊钩机构。

2.根据权利要求1所述的一种施工用钢材运输设备，其特征在于，所述转动支撑板机构包括对称设置的两个转动板（6），两个转动板（6）相背离的一端分别与两个对应的底板（2）转动连接，两个底板（2）相对的一侧均竖直固定有侧板（7），两个侧板（7）侧边均转动连接有两个电动推杆（8），电动推杆（8）与转动板（6）对应，电动推杆（8）的伸缩端转动连接有圆柱块（9），转动板（6）侧边固定有与圆柱块（9）滑动匹配的滑轨（10）。

3.根据权利要求1所述的一种施工用钢材运输设备，其特征在于，所述第一矩形支撑杆（4）设有与第二矩形支撑杆（5）匹配的矩形滑槽，第二矩形支撑杆（5）与第一矩形支撑杆（4）滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种施工用钢材运输设备，其特征在于，所述紧固机构包括若干紧固螺栓（11），所述第一矩形支撑杆（4）靠近第二矩形支撑杆（5）的一端设有若干槽孔，若干槽孔贯穿至第一矩形支撑杆（4）的矩形滑槽内，且若干槽孔分别与若干紧固螺栓（11）插入匹配，第二矩形支撑杆（5）上均匀贯穿有若干对接孔，槽孔的半径与对接孔的半径相同。

5.根据权利要求1所述的一种施工用钢材运输设备，其特征在于，所述支撑梁机构包括横向设置在两个第一矩形支撑杆（4）之间的横梁（12），横梁（12）两端均设有圆孔，两个第一矩形支撑杆（4）的上侧均竖直固定有若干圆柱（13），横梁（12）两端的圆孔与圆柱（13）插接匹配，横梁（12）中部呈向下凹的弧形。

6.根据权利要求1所述的一种施工用钢材运输设备，其特征在于，所述吊钩机构包括固定设置在支撑架（1）顶部的动力绕线盘（14）,动力绕线盘（14）上收卷有钢索（15），钢索（15）一端通过滑轮组连接有挂钩（16）。

7.根据权利要求6所述的一种施工用钢材运输设备，其特征在于，两个所述挂钩（16）上端分别固定有第一连接杆（17）和第二连接杆（18），第一连接杆（17）和第二连接杆（18）插接滑动匹配。

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