CN219161604U - 一种非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装 - Google Patents
一种非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装,包括电钥匙装置;旋转摆杆,所述旋转摆杆上安装有拨杆螺栓,所述旋转摆杆用于在电机驱动力作用下做连续整周旋转运动,拨杆螺栓运动形成圆轨迹;用于旋转解锁电钥匙装置的方孔钥匙,所述方孔钥匙开有方孔槽的轴端与电钥匙装置的锁芯处连接,方孔钥匙用于在拨杆螺栓的旋转推动下转动,其旋臂的末端移动形成圆弧轨迹,圆弧轨迹所在的圆I与圆轨迹所在的圆II为非同心圆。试验工装适用多种规格(不同旋转解锁角度)自复位电钥匙装置的耐久试验,通用性强,试验效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通列车门可自复位式电钥匙装置耐久试验技术领域,具体涉及一种非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装。
背景技术
电钥匙解锁方式主要是为乘务人员从车外进入车内使用的。乘务人员通常使用一把专用方孔钥匙解锁车门,方孔钥匙与车外电钥匙装置的方形凸台吻合。通过旋转方孔钥匙旋臂达到一定角度后(通常有45°、90°和135°三种角度规格),电钥匙装置上的触发块触发到锁到位开关组件。此时门控器将输出开门信号,车门将执行开门动作,由此可实现解锁开门。通过电钥匙装置解锁开门,只要用方孔钥匙解锁车门后,车门将自动一次开门到位,开门操作方便快捷。要确保电钥匙装置的可靠使用要求,就需要对电钥匙装置进行耐久试验。通过耐久试验的实施,可在实车装配之前获知电钥匙装置的耐久使用情况。要实施电钥匙装置的耐久试验,就需要设计出相应的试验工装。
目前的各种规格电钥匙装置没有专门的便捷试验装置进行耐久试验,这样就不能准确评估电钥匙装置的使用性能,电钥匙装置的潜在质量问题就不能在产品量产前拦截。尤其是针对后续开发的新结构、新材料设计的电钥匙装置,更是需要在产品量产前实施耐久试验以评估产品性能。
实用新型内容
发明目的:本实用新型目的旨在提供一种能够测试45°、90°和135°多种解锁角度规格可自复位电钥匙装置的耐久状态。
技术方案:本实用新型所述的非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装,具体为:包括电钥匙装置;还包括:旋转摆杆,所述旋转摆杆上安装有拨杆螺栓,所述旋转摆杆用于在电机驱动力作用下做连续整周旋转运动,拨杆螺栓运动形成圆轨迹;用于旋转解锁电钥匙装置的方孔钥匙,所述方孔钥匙开有方孔槽的轴端与电钥匙装置的锁芯处连接,方孔钥匙用于在拨杆螺栓的旋转推动下转动,其旋臂的末端移动形成圆弧轨迹,圆弧轨迹所在的圆I与圆轨迹所在的圆II为非同心圆,且圆I的圆心在圆II范围内,圆I半径小于圆II,圆I和圆II具有两个相交点,两个相交点分别为位置切入点A和脱离接触点E,圆I圆心与两个相交点各自形成的连线之间的夹角大于135°,所述夹角的开口方向反向于圆II的圆心,方孔钥匙在拨杆螺栓的旋转推动和电钥匙装置自动回复作用下在该夹角范围往复摆动运动;行程开关,用于方孔钥匙旋臂末端转动到脱离接触点E被方孔钥匙触发;计数器,连接于行程开关,用于记录电钥匙装置解锁次数。
其中,所述旋转摆杆上设置有滑槽,所述拨杆螺栓安装于该滑槽上,通过滑槽可以调整拨杆螺栓在旋转摆杆上的位置。
其中,所述拨杆螺栓通过紧固螺母固定安装在滑槽上。
其中,还包括铝型材底座、电机支架、轴承组件支架和安装板,其中,电机支架、轴承组件支架和安装板固定在铝型材底座上。
其中,铝型材底座包括纵向型材和横向型材,纵向型材和横向型材之间的夹角处通过连接角件固定连接。
其中,安装板上固定安装有压板,方孔钥匙通过压板定位连接在电钥匙装置上。
其中,电钥匙装置和行程开关安装在安装板上。
其中,还包括轴承组件和联轴器,轴承组件安装于轴承组件支架,电机安装于电机支架,所述电机的转轴连接联轴器的传动输入端。
有益效果:相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
本实用新型试验工装能够高效验证多种规格的可自复位电钥匙装置,工装试验方式与自复位电钥匙装置实际自复位工况一致,产品的可自复位特性也将得以验证;该工装结构稳定可靠,工装安装调试便捷,适用多种规格(不同旋转角度)的自复位电钥匙装置耐久试验,通用性强,试验效率高。
附图说明
图1为本实用新型的非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装示意图;
图2为本实用新型的非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装方孔钥匙和拨杆螺栓结构图;
图3为本实用新型的非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装原理图(正视图);
图4为本实用新型的非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装原理图(侧视图);
图中:1、电钥匙装置;2、方孔钥匙;3、行程开关;4、拨杆螺栓;5、紧固螺母;6、旋转摆杆;7、轴承组件;8、联轴器;9、电机;10、电机支架;11、轴承组件支架;12、铝型材底座;13、连接角件;14、安装板;15、压板;A、位置切入点;E、脱离接触点;D、45°旋角初始位置;C、90°旋角初始位置;B、135°旋角初始位置。
具体实施方式
图1~4所示,本实用新型非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装,包括电钥匙装置1,解锁电钥匙装置1的方孔钥匙2,所述方孔钥匙2开有方孔槽的轴端与电钥匙装置1的锁芯处连接,由于电钥匙装置1解锁到位后自复位特性,所以方孔钥匙2在拨杆螺栓4的旋转推动作用下做往复摆动运动,方孔钥匙2旋臂的末端移动形成圆弧轨迹;所述拨杆螺栓4通过固定螺母5固定连接在旋转摆杆6上,所述旋转摆杆6在电机9驱动力作用下做连续整周顺时针旋转运动,拨杆螺栓4移动形成圆轨迹;当方孔钥匙2旋臂末端转动到解锁位置(脱离接触点E位置)时,方孔钥匙2旋臂末端将会触发到行程开关3,行程开关3连接计数器,可记录试验运行次数。
圆弧轨迹所在的圆I与圆轨迹所在的圆II为非同心圆,圆II半径较圆I更大,圆I和圆II具有两个相交点,两个相交点分别为位置切入点A和脱离接触点E,为确保工装能满足135°解锁角规格电钥匙装置1的耐久试验要求,以圆I的圆心为顶点,并且分别过两个相交点为边的夹角需大于135°,所述夹角的开口方向反向于大圆的圆心,方孔钥匙2旋臂的初始位置位于该夹角范围内;拨杆螺栓4在与方孔钥匙2接触后被推动旋转,当拨杆螺栓4推动方孔钥匙2转动到脱离接触点E时,两者脱离接触。由于电钥匙装置的解锁后自复位特性,脱离拨杆螺栓4推动的方孔钥匙2将自复位到初始位置,初始位置由不同解锁旋转角规格的电钥匙装置所确定,不同的初始位置包括有135°旋角初始位置B、90°旋角初始位置C以及45°旋角初始位置D,工装通用性好。
旋转摆杆6上设置有滑槽,拨杆螺栓4安装于该滑槽上。拨杆螺栓4通过紧固螺母5固定安装在滑槽上。由于滑槽结构特点可使拨杆螺栓4位置可调节。
电机支架10、轴承组件支架11和安装板14固定装配在铝型材底座12上,铝型材底座12用作工装的支撑安装底座。其中,铝型材底座12包括了不同规格的铝型材截取件,依排布分为纵向型材和横向型材,在纵向型材和横向型材之间夹角处通过连接角件13固定连接装配。
轴承组件7安装于轴承组件支架11,电机9安装于电机支架10上,电机9的转轴传动连接联轴器8的传动输入端,联轴器8的传动输出端连接旋转摆杆6,电机9通过联轴器8将电机旋转力输入给旋转摆杆6,使得旋转摆杆6做连续整周顺时针旋转运动。
电钥匙装置1和行程开关3装配在安装板14上,安装板14上固定安装有压板15,方孔钥匙2通过压板15定位连接在电钥匙装置1上。
图1所示方孔钥匙2位置为旋转解锁到位状态,解锁到位后将触发行程开关3,行程开关3可记录耐久试验循环次数。
结合图3,以135°解锁旋转角电钥匙装置的试验状态为例,该规格型号电钥匙装置的方孔钥匙初始位置位于135°旋角初始位置B处。由图中两圆旋转箭头方向可知,该135°旋角初始位置B位于位置切入点A之后,即以小圆的圆心为顶点,并且过两个相交点(位置切入点A和脱离接触点E)为边的三角形夹角显然大于135°。所述夹角的开口方向反向于大圆的圆心,所以本次工装能够适用于135°解锁旋转角规格的电钥匙装置的耐久试验。当拨杆螺栓4按箭头方向顺时针旋转到135°旋角初始位置B后,拨杆螺栓4与方孔钥匙2相接触,随即可推动方孔钥匙2顺时针旋转运动。由不同心圆轨迹可看出,当拨杆螺栓4推动方孔钥匙2旋转到脱离接触点E位置时,拨杆螺栓4与方孔钥匙2即脱离接触。方孔钥匙2被带动旋转到脱离接触点E位置时,即可实现电钥匙装置135°旋转角解锁。行程开关3装配于脱离接触点E位置,当方孔钥匙2转动到脱离接触点E的同时,即可触发装配在此的行程开关3,触发信号传输到与行程开关3相连接的计数器上,如此来实现试验次数的记录。因电钥匙装置1解锁卸力后的可自复位特点,当拨杆螺栓4与方孔钥匙2脱离接触后,方孔钥匙2在电钥匙装置1复位扭簧作用下将自行复位旋转到135°旋角初始位置B处。电机9按同一个方向连续旋转,即可满足电钥匙装置1的解锁与自复位的循环耐久试验要求。使用耐久试验工装按设定的试验次数做完电钥匙装置耐久试验,试验完成后需对电钥匙装置进行检测。如电钥匙装置的损耗情况在设定值范围内,即产品合格。反之,如产品损耗情况超出设定范围,即判定产品不合格。针对不合格产品做出优化后再使用耐久实验工装做实验。
90°与45°解锁旋转角规格电钥匙装置的耐久试验运行逻辑状态和135°解锁旋转角规格的电钥匙装置耐久试验运行逻辑状态等同。本次工装通用于45°、90°和135°解锁旋转角电钥匙装置的耐久试验。
本实用新型电钥匙装置耐久试验工装,由于电钥匙装置可自复位特性,可自复位类电钥匙装置在使用方孔钥匙旋转相应角度解锁后,松开方孔钥匙的同时电钥匙装置的方形凸台将旋回复位。针对电钥匙装置的自复位特性,在耐久试验过程中,工装也要满足电钥匙装置的可自复位特性要求,本次工装符合以上试验要求。
Claims (8)
1.一种非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装,包括电钥匙装置(1),其特征在于,还包括:
旋转摆杆(6),所述旋转摆杆(6)上安装有拨杆螺栓(4),所述旋转摆杆(6)用于在电机(9)驱动力作用下做连续整周旋转运动,拨杆螺栓(4)运动形成圆轨迹;
用于旋转解锁电钥匙装置(1)的方孔钥匙(2),所述方孔钥匙(2)开有方孔槽的轴端与电钥匙装置(1)的锁芯处连接,方孔钥匙(2)用于在拨杆螺栓(4)的旋转推动下转动,其旋臂的末端移动形成圆弧轨迹,圆弧轨迹所在的圆I与圆轨迹所在的圆II为非同心圆,且圆I的圆心在圆II范围内,圆I半径小于圆II,圆I和圆II具有两个相交点,两个相交点分别为位置切入点(A)和脱离接触点(E),圆I圆心与两个相交点各自形成的连线之间的夹角大于135°,所述夹角的开口方向反向于圆II的圆心,方孔钥匙(2)在拨杆螺栓(4)的旋转推动和电钥匙装置(1)自动回复作用下在该夹角范围往复摆动运动;
行程开关(3),用于方孔钥匙(2)旋臂末端转动到脱离接触点(E)被方孔钥匙(2)触发;
计数器,连接于行程开关(3),用于记录电钥匙装置(1)解锁次数。
2.根据权利要求1所述的一种非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装,其特征在于:所述旋转摆杆(6)上设置有滑槽,所述拨杆螺栓(4)安装于该滑槽上,通过滑槽调整拨杆螺栓(4)在旋转摆杆(6)上的位置。
3.根据权利要求2所述的一种非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装,其特征在于:所述拨杆螺栓(4)通过紧固螺母(5)固定安装在滑槽上。
4.根据权利要求2所述的一种非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装,其特征在于:还包括铝型材底座(12)、电机支架(10)、轴承组件支架(11)和安装板(14),其中,电机支架(10)、轴承组件支架(11)和安装板(14)固定在铝型材底座(12)上。
5.根据权利要求4所述的一种非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装,其特征在于:铝型材底座(12)包括纵向型材和横向型材,纵向型材和横向型材之间的夹角处通过连接角件(13)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装,其特征在于:安装板(14)上固定安装有压板(15),方孔钥匙(2)通过压板(15)定位连接在电钥匙装置(1)上。
7.根据权利要求5或6所述的一种非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装,其特征在于:电钥匙装置(1)和行程开关(3)安装在安装板(14)上。
8.根据权利要求7所述的一种非同心圆旋转式列车可自复位电钥匙耐久试验工装,其特征在于:还包括轴承组件(7)和联轴器(8),轴承组件(7)安装于轴承组件支架(11),电机(9)安装于电机支架(10),所述电机(9)的转轴连接联轴器(8)的传动输入端。
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