CN109030023A - 一种共享单车自动化检测平台及其检测方法 - Google Patents

一种共享单车自动化检测平台及其检测方法 Download PDF

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杨磊
黄小强
甘岭
李科伟
叶家春
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    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • G01M17/007Wheeled or endless-tracked vehicles
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Abstract

本发明公开了一种共享单车自动化检测平台及其检测方法,其检测平台包括测试系统、云服务器、待测车锁装置、可编程控制板及电源。云服务器分别与测试系统和待测车锁装置连接,待测车锁装置连接于电机转动轴,电机传动轴通过电机驱动器驱动,电机驱动器与电源连接,且电机驱动器通过连接于测试系统的可编程控制板控制;待测车锁装置包括开关车锁机构、电机锁机构和电池锁机构,开关车锁机构、电机锁机构和电池锁机构分别与云服务器连接。本发明可以检验锁体机械结构的可靠性,即检测锁环,弹簧,卡销片,凸轮,电机的可靠性,同时实现了智能锁全功能自动化测试,具有很高的实用价值。

Description

一种共享单车自动化检测平台及其检测方法
技术领域
本发明涉及助力车领域,具体涉及一种共享单车自动化检测平台及其检测方法。
背景技术
目前,共享单车越来越普及,为了生活的方便,人们都需要使用共享单车,然而单车的系统容易损坏或者不合格,这样单车的使用就会遭到不顺,导致维修与更换的不便;然而还没有一套系统可以在使用之前检测车锁体各项系统的稳定性。因此,需对现有技术加以改进。
发明内容
为克服现有技术所存在的缺陷,现提供了一种共享单车自动化检测平台及其检测方法,有效地对助力车锁体机械结构的可靠性。
本发明提供了一种共享单车自动化测试检测平台,包括测试系统、云服务器、待测车锁装置、可编程控制板及电源,所述云服务器分别与所述测试系统和待测车锁装置连接,所述待测车锁装置连接于电机转动轴,所述电机传动轴通过所述电机驱动器驱动,所述电机驱动器与所述电源连接,且所述电机驱动器通过连接于所述测试系统的可编程控制板控制;
所述待测车锁装置包括开关车锁机构、电机锁机构和电池锁机构,所述开关车锁机构、电机锁机构和电池锁机构分别与所述云服务器连接。
进一步的改进在于,所述测试系统与所述云服务器之间通wifi连接。
进一步的改进在于,所述待测车辆设备与所述云服务器之间通过GPRS连接。
进一步的改进在于,所述电机驱动器与所述电源之间设有变压器。
进一步的改进在于,所述电机传动轴连接有一位置传感器,所述电机传动轴的位置通过所述位置传感器来控制。
进一步的改进在于,所述测试系统包括开锁、关锁、信息上报、响铃、预约、定位、回滚和多媒体下载及响铃测试的系统,每个系统单独设置且与分别所述云服务器相连。
本发明还提供了一种共享单车自动化测试检测平台的检测方法,包括以下步骤:
S1:将电脑与可编程控制板连接,电脑内存储测试系统的程序;
S2:通过电脑种的程序给可编程控制板下发指令,让可编程控制板给电机驱器下指令,实现电机传动轴的转动,电脑程序控制摆动的幅度与方向;
S3:电脑程序通过连接服务器接口向云服务器请求测试内容,实现开关电机锁、开关电池锁、回滚、响铃、定位、预约、下载媒体文件、播放媒体文件、系统重启、网络重启、删除媒体文件、取消响铃、取消预约的操作。
相对于现有技术而言,本发明的检测平台在计算机内设置测试程序,通过云服务器对锁体的各项机构进行功能测试,比如开关电池锁,回滚,响铃,定位,预约,新增媒体文件,播放媒体文件,系统重启,网络重启,删除媒体文件,取消响铃,取消预约等测试,检验锁体机械结构的可靠性,即检测锁环,弹簧,卡销片,凸轮,电机的可靠性,同时实现了智能锁全功能自动化测试,具有很高的实用价值。
附图说明
图1为本发明第一实施例一种共享单车自动化测试检测平台的结构框图。
说明书中的具体附图标记如下:
测试系统1、云服务器2、电机驱动器3、可编程控制板4、变压器5、位置传感器6、开关车锁机构7、电机锁机构8、电池锁机构9。
具体实施方式
为了使发明实现的技术手段、创造特征、达成目的和功效易于明白了解,以下结合附图,进一步阐述本发明。
本发明的第一实施例提供了一种共享单车自动化测试检测平台,如图1所示,包括测试系统1、云服务器2、待测车锁装置、可编程控制板4及电源,云服务器2分别与测试系统1和待测车锁装置连接,待测车锁装置连接于电机转动轴,电机传动轴通过测试系统1、云服务器2、驱动,电机驱动器3与电源连接,且电机驱动器3通过连接于测试系统1的可编程控制板4控制;
待测车锁装置包括开关车锁机构7、电机锁机构8和电池锁机构9,开关车锁机构7、电机锁机构8和电池锁机构9分别与云服务器2连接。
具体地说,测试系统1与所述云服务器2之间通wifi连接,待测车辆设备与云服务器2之间通过GPRS连接。
另外,电机驱动器3与电源之间设有变压器5,可将220V转换为12V电压,电机传动轴连接有一位置传感器6,位置传感器6检测电机传动轴的位置,保证电机传动轴的位置正确。
更要说明的是,测试系统1包括开锁、关锁、信息上报、响铃、预约、定位、回滚和多媒体下载及响铃测试的系统,每个系统单独设置且与分别云服务器2相连,每个系统对应在测试系统1内设置相应的程序,当程序发出对应的请求,云服务器2收到请求后,下指令给车辆,车辆相应进行对应的操作。
在具体使用中,首先将计算机通过USB数码连接线与可编程控制板4连接,可编程控制板4负责控制电机驱动器3驱动电机传动轴转动,电机传动轴带动摆臂实现顺时针或逆时针摆动;通过计算机中的程序给可编程控制板4下发指令,让可编程控制板4给电机驱动器3下指令,实现电机传动轴转动,计算机程序控制摆动的幅度与方向;然后计算机程序通过连接服务器接口向云服务器2请求测试内容,实现开关电机锁、开关电池锁、回滚、响铃、定位、预约、新增媒体文件、播放媒体文件、系统重启、网络重启、删除媒体文件、取消响铃和取消预约等操作。
本发明的第二实施例提供了一种共享单车自动化测试检测平台的检测方法,包括以下步骤:
S1:将电脑与可编程控制板4连接,电脑内存储测试系统1的程序;
S2:通过电脑种的程序给可编程控制板4下发指令,让可编程控制板4给电机驱器下指令,实现电机传动轴的转动,电脑程序控制摆动的幅度与方向;
S3:电脑程序通过连接服务器接口向云服务器2请求测试内容,实现开关电机锁、开关电池锁、回滚、响铃、定位、预约、下载媒体文件、播放媒体文件、系统重启、网络重启、删除媒体文件、取消响铃、取消预约的操作。
本发明的助力车自动化测试检测平台及其检测方法,其结构合理、操作方便,能检验锁体机械结构的可靠性,即检测锁环,弹簧,卡销片,凸轮,电机的可靠性,同时实现了智能锁全功能自动化测试,具有很高的实用价值。
以上对发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是,发明并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改做出若干简单推演、变形或替换,这并不影响发明的实质内容。

Claims (7)

1.一种共享单车自动化检测平台,其特征在于:包括测试系统、云服务器、待测车锁装置、可编程控制板及电源,所述云服务器分别与所述测试系统和待测车锁装置连接,所述待测车锁装置连接于电机转动轴,所述电机传动轴通过所述电机驱动器驱动,所述电机驱动器与所述电源连接,且所述电机驱动器通过连接于所述测试系统的可编程控制板控制;
所述待测车锁装置包括开关车锁机构、电机锁机构和电池锁机构,所述开关车锁机构、电机锁机构和电池锁机构分别与所述云服务器连接。
2.如权利要求1所述的一种共享单车自动化检测平台,其特征在于:所述测试系统与所述云服务器之间通wifi连接。
3.如权利要求1所述的一种共享单车自动化检测平台,其特征在于:所述待测车辆设备与所述云服务器之间通过GPRS连接。
4.如权利要求1所述的一种共享单车自动化检测平台,其特征在于:所述电机驱动器与所述电源之间设有变压器。
5.如权利要求1所述的一种共享单车自动化检测平台,其特征在于:所述电机传动轴连接有一位置传感器,所述电机传动轴的位置通过所述位置传感器来控制。
6.如权利要求1所述的一种共享单车自动化检测平台,其特征在于:所述测试系统包括开锁、关锁、信息上报、响铃、预约、定位、回滚和多媒体下载及响铃测试的系统,每个系统单独设置且与分别所述云服务器相连。
7.一种包括权利要求1-6中任一项的共享单车自动化检测平台的检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:将电脑与可编程控制板连接,电脑内存储测试系统的程序;
S2:通过电脑种的程序给可编程控制板下发指令,让可编程控制板给电机驱器下指令,实现电机传动轴的转动,电脑程序控制摆动的幅度与方向;
S3:电脑程序通过连接服务器接口向云服务器请求测试内容,实现开关电机锁、开关电池锁、回滚、响铃、定位、预约、下载媒体文件、播放媒体文件、系统重启、网络重启、删除媒体文件、取消响铃、取消预约的操作。
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