CN219123010U - 轨道交通信号用b1级阻燃耐火防爆抗拉抗干扰计算机电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轨道交通信号用B1级阻燃耐火防爆抗拉抗干扰计算机电缆。所述的电缆包括四根绝缘线芯,所述的绝缘线芯包括导体、耐火层、绝缘层,所述的耐火层绕包在导体外,所述的耐火层表面挤包一层XLPE绝缘层,所述的四根绝缘线芯分为两组,每组两根绝缘线芯外设置分屏蔽层,所述的四根绝缘线芯外设置总屏蔽层和无卤阻燃绕包带构成缆芯,所述的缆芯外设置一层隔氧层,所述的隔氧层外设置钢带铠装层,所述的钢带铠装层外挤包外护套。本实用新型具有火焰蔓延低,热释放量少,热释放速率小,材料无卤阻燃、产烟总量少、烟密度低、绿色环保性能,广泛应用于城市地铁项目传递交通指挥控制信号。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道交通信号计算机电缆,尤其涉及一种轨道交通信号用B1级阻燃耐火防爆抗拉抗干扰计算机电缆。
背景技术
轨道交通用低火烟蔓延高安全阻燃电缆由于其安装敷设在地下密闭狭小空间里,人员密集、人流量大,由于使用场景的特殊性,需要产品在常规A级阻燃基础上有更加优异的高阻燃、高安全等性能要求,燃烧性能分级达到塑料绝缘电缆的最高级B1级,以满足现在的使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种火焰蔓延低,热释放量少,热释放速率小,材料无卤阻燃、产烟总量少、烟密度低、绿色环保的轨道交通信号用B1级阻燃耐火防爆抗拉抗干扰计算机电缆,以解决现有技术中的问题。
本实用新型的技术方案是:轨道交通信号用B1级阻燃耐火防爆抗拉抗干扰计算机电缆,所述的电缆包括四根绝缘线芯,所述的绝缘线芯包括导体、耐火层、绝缘层,所述的耐火层绕包在导体外,所述的耐火层表面挤包一层XLPE绝缘层,所述的四根绝缘线芯分为两组,每组两根绝缘线芯外设置分屏蔽层,所述的四根绝缘线芯外设置总屏蔽层和无卤阻燃绕包带构成缆芯,所述的缆芯外设置一层隔氧层,所述的隔氧层外设置钢带铠装层,所述的钢带铠装层外挤包外护套。
优选地,所述的导体为符合GB/T 3956-2008要求的第5类导体,导体丝径控制≤0.20mm,导体在束丝后柔软易弯曲,弯曲半径小。
优选地,所述的耐火层为煅烧云母带,所述的煅烧云母带重叠两层绕包在导体外,重叠搭盖率≥50%。
优选地,所述的分屏蔽层和总屏蔽层为铜丝编织屏蔽层,编织密度为85%。
优选地,所述的无卤阻燃绕包带重叠两层绕包在总屏蔽层外,重叠搭盖率≥20%。
优选地,所述的外护套为低烟无卤聚烯烃外护套。
本实用新型的有益效果是:具有火焰蔓延低,热释放量少,热释放速率小,材料无卤阻燃、产烟总量少、烟密度低、绿色环保性能,广泛应用于城市地铁项目传递交通指挥控制信号。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1是导体,2是耐火层,3是绝缘层,4是分屏蔽层,5是总屏蔽层,6是无卤阻燃绕包带,7是隔氧层,8是钢带铠装层,9是外护套。
具体实施方式
轨道交通信号用B1级阻燃耐火防爆抗拉抗干扰计算机电缆,所述的电缆包括四根绝缘线芯,所述的绝缘线芯包括导体1、耐火层2、绝缘层3,所述的耐火层2绕包在导体1外,所述的耐火层2表面挤包一层XLPE绝缘层3,所述的四根绝缘线芯分为两组,每组两根绝缘线芯外设置分屏蔽层4,所述的四根绝缘线芯外设置总屏蔽层5和无卤阻燃绕包带6构成缆芯,所述的缆芯外设置一层隔氧层7,所述的隔氧层7外设置钢带铠装层8,使电缆具有超强抗拉性能,所述的钢带铠装层8外挤包外护套9。
所述的导体1为符合GB/T 3956-2008要求的第5类导体,导体丝径控制≤0.20mm,导体1在束丝后柔软易弯曲,弯曲半径小。
所述的耐火层2为煅烧云母带,所述的煅烧云母带重叠两层绕包在导体1外,重叠搭盖率≥50%,可保证电缆在火焰温度750℃,燃烧90分钟的时间内保证电缆线路的完整性。
所述的分屏蔽层4和总屏蔽层5为铜丝编织屏蔽层,编织密度为85%,使计算机电缆具有抗干扰性能。
所述的无卤阻燃绕包带6重叠两层绕包在总屏蔽层5外,重叠搭盖率≥20%,将绝缘线芯包裹紧,防止电缆在地下狭窄空间内布线时缆芯发生松散。
所述的外护套9为氧指数38以上防爆低烟无卤聚烯烃护套料,材料机械强度高,保证电缆热老化下的抗张强度和断裂伸长率符合要求。低烟无卤材料在火焰条件下,产烟量低,烟气毒性小,卤素含量低,腐蚀性低,环保性能好,保证电缆整体燃烧性能达到B1的要求。
电缆在无卤阻燃绕包带6外挤包一层氧指数达到45以上的高阻燃隔氧层7,隔氧层7氧指数高,难以被火焰点燃,同时也能隔绝氧气,降低火焰对缆芯内部绝缘层的破坏,保证电缆的正常工作。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (6)
1.轨道交通信号用B1级阻燃耐火防爆抗拉抗干扰计算机电缆,其特征在于:所述的电缆包括四根绝缘线芯,所述的绝缘线芯包括导体(1)、耐火层(2)、绝缘层(3),所述的耐火层(2)绕包在导体(1)外,所述的耐火层(2)表面挤包一层XLPE绝缘层(3),所述的四根绝缘线芯分为两组,每组两根绝缘线芯外设置分屏蔽层(4),所述的四根绝缘线芯外设置总屏蔽层(5)和无卤阻燃绕包带(6)构成缆芯,所述的缆芯外设置一层隔氧层(7),所述的隔氧层(7)外设置钢带铠装层(8),所述的钢带铠装层(8)外挤包外护套(9)。
2.根据权利要求1所述的轨道交通信号用B1级阻燃耐火防爆抗拉抗干扰计算机电缆,其特征在于:所述的导体(1)为符合GB/T 3956-2008要求的第5类导体,导体丝径控制≤0.20mm,导体(1)在束丝后柔软易弯曲,弯曲半径小。
3.根据权利要求1所述的轨道交通信号用B1级阻燃耐火防爆抗拉抗干扰计算机电缆,其特征在于:所述的耐火层(2)为煅烧云母带,所述的煅烧云母带重叠两层绕包在导体(1)外,重叠搭盖率≥50%。
4.根据权利要求1所述的轨道交通信号用B1级阻燃耐火防爆抗拉抗干扰计算机电缆,其特征在于:所述的分屏蔽层(4)和总屏蔽层(5)为铜丝编织屏蔽层,编织密度为85%。
5.根据权利要求1所述的轨道交通信号用B1级阻燃耐火防爆抗拉抗干扰计算机电缆,其特征在于:所述的无卤阻燃绕包带(6)重叠两层绕包在总屏蔽层(5)外,重叠搭盖率≥20%。
6.根据权利要求1所述的轨道交通信号用B1级阻燃耐火防爆抗拉抗干扰计算机电缆,其特征在于:所述的外护套(9)为低烟无卤聚烯烃外护套。
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