CN219113814U - 一种绕线笼的夹紧结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种绕线笼的夹紧结构，其包括梅花落线机、绕线笼和轨道，轨道的输送路径经过梅花落线机的落线口且用于输送绕线笼，梅花落线机的落线口下方设置有抬升绕线笼的抬升机构，所述绕线笼的顶部设置有定位部，所述落线口处设置有用于夹持所述定位部的夹紧组件。梅花落线架设置夹紧组件用来夹紧绕线笼，可以确保绕线笼抬升后抵压梅花落线架不易发生偏移，并且适用于各种构造的绕线笼使用，另外，夹紧组件时通过抬升的绕线笼上的定位部触发，不用额外配置驱动源驱动，使用起来十分简单。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及退火导电轮领域，尤其涉及一种绕线笼的夹紧结构。
【背景技术】
梅花落线机是一种能够将金属丝线绕落到绕线笼中的设备，在梅花落线机开始落线前，需要将绕线笼抬升，并且使绕线笼的顶部抵在梅花落线机的落线口处，然后才能执行落线操作，但由于绕线笼的形状结构各异，其顶部的结构也有所不同，因而绕线笼的顶部与梅花落线口抵压时也容易出现移位，导致绕线笼固定后可能出现倾斜的问题，容易导致从梅花落线机落下的丝线不能均匀地落入绕线笼中，并且绕线笼中的堆积的丝线厚度不一，浪费绕线笼的空间。
为此，有必要对其进一步的改进。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是为了克服上述问题，我们提供一种绕线笼的夹紧结构，通过在梅花落线机上设置夹紧机构对梅花落线架进行夹紧固定，可以确保其不发生偏移。
为实现上述目的，我们提供了一种绕线笼的夹紧结构，其包括梅花落线机、绕线笼和轨道，轨道的输送路径经过梅花落线机的落线口且用于输送绕线笼，梅花落线机的落线口下方设置有抬升绕线笼的抬升机构，所述绕线笼的顶部设置有定位部，所述落线口处设置有用于夹持所述定位部的夹紧组件。
于一个或多个实施例中，所述夹紧机构包括夹架、左夹臂和右夹臂，左夹臂与右夹臂分别转动连接于夹架上，夹架可相对于梅花落线机上下位移，且夹架的顶部设有与其抵接的弹性件，当所述定位部顶升夹架时，左夹臂与右夹臂相对于夹架转动以夹持所述定位部。
于一个或多个实施例中，所述夹架或梅花落线机上设置有抵压部，抵压部可压持左夹臂与右夹臂的顶部以使两者夹紧所述定位部。
于一个或多个实施例中，所述左夹臂和右夹臂的夹持面设置有柔性垫层。
于一个或多个实施例中，所述夹架的顶部设置有一导向柱，梅花落线架设有与该导向柱配合的孔位，所述弹性件为弹簧且套设于导向柱上。
于一个或多个实施例中，所述抬升机构包括底座和升降气缸，升降气缸固定于底座上，升降气缸的气缸轴上设置有抬升平板。
于一个或多个实施例中，所述轨道包括设于左右两侧用于输送绕线笼的传输带，两侧的传输带之间设置有导向副轨，导向副轨上设置有多个导向轮，所述绕线笼的底部设有配合导向轮的轮槽。
本实用新型同背景技术相比具有以下技术效果：梅花落线架设置夹紧组件用来夹紧绕线笼，可以确保绕线笼抬升后抵压梅花落线架不易发生偏移，并且适用于各种构造的绕线笼使用，另外，夹紧组件时通过抬升的绕线笼上的定位部触发，不用额外配置驱动源驱动，使用起来十分简单。
【附图说明】
图1为本实用新型实施例梅花落线机的结构示意图；
图2为本实用新型实施例绕线笼和轨道的结构示意图；
图3为本实用新型实施例绕线笼和夹紧组件的结构示意图。
【具体实施方式】
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。
请参看图1-3，本申请提供了一种绕线笼的夹紧结构，其包括梅花落线机1、绕线笼2和轨道3，轨道3的输送路径经过梅花落线机1的落线口101且用于输送绕线笼2，梅花落线机1的落线口101下方设置有抬升绕线笼2的抬升机构，所述绕线笼2的顶部设置有定位部21，所述落线口101处设置有用于夹持所述定位部21的夹紧组件，通过抬升机构将绕线笼抬升，并且使绕线笼上的定位部触发夹紧组件，并且夹紧组件对定位部进行夹紧，进而固定好绕线笼，防止其移动、偏移，确保梅花落线机能够均匀落线。
所述夹紧机构包括夹架4、左夹臂5和右夹臂6，左夹臂5与右夹臂6分别转动连接于夹架上，夹架4可相对于梅花落线机1上下位移，具体地，夹架上设置有导向柱9，梅花落线架上设有配合导向柱的孔位，夹架4的顶部设有与其抵接的弹性件7，弹性件优选采用弹簧，并且弹簧套接在导向柱上，当所述定位部21顶升夹架4时，左夹臂5与右夹臂6相对于夹架4转动以夹持所述定位部21，此时，弹簧处于压缩状态，当抬升机构将绕线笼下降时，夹架在弹簧的弹力作用下，将左夹臂与右夹臂松开。
所述夹架4或梅花落线机1上设置有抵压部，抵压部可压持左夹臂5与右夹臂6的顶部以使两者夹紧所述定位部21，定位部21顶升夹架时，在抵压部压住左夹臂和右夹臂上方的作用力下，左夹臂和右夹臂就会相对于夹架转动，从而对定位部进行夹持。
可选地，所述左夹臂5和右夹臂6的夹持面设置有柔性垫层8，柔性垫层为胶质层，可以防止定位部被左夹臂和右夹臂刮花。
所述抬升机构包括底座10和升降气缸，升降气缸固定于底座10上，升降气缸的气缸轴上设置有抬升平板，抬升平板可以与绕线笼的底面贴合，使绕线笼可以平稳地抬升。
所述轨道3包括设于左右两侧用于输送绕线笼2的传输带11，两侧的传输带11之间设置有导向副轨12，导向副轨12上设置有多个导向轮13，所述绕线笼2的底部设有配合导向轮13的轮槽22，在轮槽和导向轮的配合下，可以防止绕线笼在输送过程中出现晃动，可以更好地运输绕线笼。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。
Claims (7)
1.一种绕线笼的夹紧结构，其特征在于：包括梅花落线机(1)、绕线笼(2)和轨道(3)，轨道(3)的输送路径经过梅花落线机(1)的落线口(101)且用于输送绕线笼(2)，梅花落线机(1)的落线口(101)下方设置有抬升绕线笼(2)的抬升机构，所述绕线笼(2)的顶部设置有定位部(21)，所述落线口(101)处设置有用于夹持所述定位部(21)的夹紧组件。
2.根据权利要求1所述的一种绕线笼的夹紧结构，其特征在于：所述夹紧结构包括夹架(4)、左夹臂(5)和右夹臂(6)，左夹臂(5)与右夹臂(6)分别转动连接于夹架上，夹架(4)可相对于梅花落线机(1)上下位移，且夹架(4)的顶部设有与其抵接的弹性件(7)，当所述定位部(21)顶升夹架(4)时，左夹臂(5)与右夹臂(6)相对于夹架(4)转动以夹持所述定位部(21)。
3.根据权利要求2所述的一种绕线笼的夹紧结构，其特征在于：所述夹架(4)或梅花落线机(1)上设置有抵压部，抵压部可压持左夹臂(5)与右夹臂(6)的顶部以使两者夹紧所述定位部(21)。
4.根据权利要求2或3所述的一种绕线笼的夹紧结构，其特征在于：所述左夹臂(5)和右夹臂(6)的夹持面设置有柔性垫层(8)。
5.根据权利要求2或3所述的一种绕线笼的夹紧结构，其特征在于：所述夹架(4)的顶部设置有一导向柱(9)，梅花落线机(1)设有与该导向柱(9)配合的孔位，所述弹性件(7)为弹簧且套设于导向柱(9)上。
6.根据权利要求1所述的一种绕线笼的夹紧结构，其特征在于：所述抬升机构包括底座(10)和升降气缸，升降气缸固定于底座(10)上，升降气缸的气缸轴上设置有抬升平板。
7.根据权利要求1所述的一种绕线笼的夹紧结构，其特征在于：所述轨道(3)包括设于左右两侧用于输送绕线笼(2)的传输带(11)，两侧的传输带(11)之间设置有导向副轨(12)，导向副轨(12)上设置有多个导向轮(13)，所述绕线笼(2)的底部设有配合导向轮(13)的轮槽(22)。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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2022
- 2022-09-23 CN CN202222535394.3U patent/CN219113814U/zh active Active
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