CN219113525U - 一种汽车惯性环的除屑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车惯性环的除屑装置，属于汽车惯性环加工技术领域，其包括工作台，所述工作台内侧的正面通过轴承转动连接有转轴。该汽车惯性环的除屑装置，通过设置转轴、链轮、链条、滑块、第一通孔、滑板和夹持卡箍，使得转轴转动时通过链轮与链条的传动连接进而可以促使链条的两侧分别带动第二连接块和第一连接块进行相互拉扯的工作，使得第一连接块和第二连接块分别带动滑块利用第一通孔和滑板的滑动连接同时利用弹簧的弹性力进而可以顺利的进行相互靠近的工作，使得此装置具备对惯性环进行夹持的功能，致使其进行除屑的过程中受到摩擦不易发生偏移的情况，进而避免影响其除屑精度。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车惯性环加工技术领域，具体为一种汽车惯性环的除屑装置。
背景技术
汽车惯性环属于汽车发动机中一个较为重要的部件，它的制造工艺复杂，质量要求高，作为一种大量生产且对设计加工精度要求较高的工件，在生产过程中通常需要使用到除屑装置对其进行除屑以确保其生产质量，然而现有的汽车惯性环除屑装置无法具备对惯性环进行夹持的功能，导致其进行除屑的过程中时常受到摩擦从而发生偏移的情况，进而则会直接影响其除屑精度。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种汽车惯性环的除屑装置，解决了现有的汽车惯性环除屑装置无法具备对惯性环进行夹持的功能，导致其进行除屑的过程中时常受到摩擦从而发生偏移的情况，进而则会直接影响其除屑精度的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车惯性环的除屑装置，包括工作台，所述工作台内侧的正面通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的一端与电机的输出轴固定连接，所述转轴的另一端固定连接有链轮，所述链轮与链条传动连接，所述链条的两侧分别固定连接有第一连接块和第二连接块。
所述第一连接块和第二连接块的上方均固定连接有滑块，两个所述滑块内均开设有第一通孔，所述第一通孔内滑动连接有滑板，所述滑板的两侧分别与工作台内部的两侧固定连接，其中一个所述滑块的一侧固定连接有两个弹簧，两个所述弹簧的另一端与工作台内部的一侧固定连接，两个所述滑块的上方均固定连接有支撑块，两个所述支撑块的上方均固定连接有夹持卡箍。
作为本实用新型的进一步方案：所述工作台的上方固定连接有连接板，所述连接板的上方固定连接有除屑机构。
作为本实用新型的进一步方案：所述工作台的上方开设有第二通孔，两个所述支撑块均位于第二通孔内。
作为本实用新型的进一步方案：所述工作台的底部固定连接有漏斗，所述漏斗内设有阀门。
作为本实用新型的进一步方案：所述工作台的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的数量为四个。
作为本实用新型的进一步方案：所述电机的上方固定连接有电机固定板，所述电机固定板的背面与工作台的正面固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、该汽车惯性环的除屑装置，通过设置转轴、链轮、链条、滑块、第一通孔、滑板和夹持卡箍，使得转轴转动时通过链轮与链条的传动连接进而可以促使链条的两侧分别带动第二连接块和第一连接块进行相互拉扯的工作，使得第一连接块和第二连接块分别带动滑块利用第一通孔和滑板的滑动连接同时利用弹簧的弹性力进而可以顺利的进行相互靠近的工作，以达到两个夹持卡箍可以对惯性环进行夹持工作，使得此装置具备对惯性环进行夹持的功能，致使其进行除屑的过程中受到摩擦不易发生偏移的情况，进而避免影响其除屑精度。
2、该汽车惯性环的除屑装置，通过设置第二通孔，第二通孔使得支撑块具备移动的空间，进而使得两个支撑块分别带动夹持卡箍可以顺利的进行相互靠近的工作，以达到两个夹持卡箍可以顺利的对惯性环进行夹持工作，避免惯性环进行除屑时发生偏移的情况。
3、该汽车惯性环的除屑装置，通过设置第一通孔和滑板，使得两个滑块分别利用第一通孔在滑板上进行相互靠近的同时，且具备良好的稳定性，进而使得两个夹持卡箍进行相互靠近时不会发生偏移或者掉落的情况，确保两个夹持卡箍对惯性环进行夹持时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图；
图2为本实用新型工作台立体的剖面结构示意图；
图3为本实用新型夹持卡箍立体的结构示意图；
图4为本实用新型滑块立体的结构示意图；
图中：1工作台、2轴承、3转轴、4电机、5链轮、6链条、7第一连接块、8第二连接块、9滑块、10第一通孔、11滑板、12弹簧、13支撑块、14夹持卡箍、15连接板、16除屑机构、17第二通孔、18漏斗、19阀门、20支撑腿、21电机固定板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车惯性环的除屑装置，包括工作台1，工作台1的上方固定连接有连接板15，连接板15的上方固定连接有除屑机构16，通过设置除屑机构16，使得除屑机构16可以对惯性环进行除屑工作，以确保其生产质量；
工作台1的上方开设有第二通孔17，两个支撑块13均位于第二通孔17内，通过设置第二通孔17，第二通孔17使得两个支撑块13分别带动夹持卡箍14可以顺利的进行相互靠近的工作，以达到两个夹持卡箍14可以顺利的对惯性环进行夹持工作；
工作台1的底部固定连接有漏斗18，漏斗18内设有阀门19，通过设置漏斗18和阀门19，漏斗18使得除屑机构16对惯性环进行除屑过后的废屑通过第二通孔17可以掉落至工作台1内，使得工作台1内的废屑通过漏斗18可以进行排出工作，同时阀门19使得工作人员可以对漏斗18进行打开或者封闭的工作，避免工作台1内的废屑通过漏斗18意外发生掉落的情况；
工作台1的底部固定连接有支撑腿20，支撑腿20的数量为四个，通过设置支撑腿20，支撑腿20使得工作台1与地面之间具备一定的距离，从而使得工作人员具备足够的距离对漏斗18进行废屑的接收工作；
工作台1内侧的正面通过轴承2转动连接有转轴3，通过设置轴承2和转轴3，轴承2使得转轴3具备转动点的同时且不会发生脱落，同时转轴3可以带动链轮5顺利的进行转动；
转轴3的一端与电机4的输出轴固定连接，通过设置电机固定板21，电机固定板21使得电机4具备固定点，从而可以降低电机4运行时由于晃动和位移而造成的不利影响；
转轴3的另一端固定连接有链轮5，链轮5与链条6传动连接，通过设置链轮5和链条6，使得链轮5转动时通过与链条6的传动连接进而可以促使链条6的两侧分别带动第一连接块7和第二连接块8顺利的进行相互拉扯的工作；
链条6的两侧分别固定连接有第一连接块7和第二连接块8，通过设置第一连接块7和第二连接块8，使得链条6分别通过第一连接块7和第二连接块8的固定连接进而可以带动两个滑块9顺利的进行移动；
第一连接块7和第二连接块8的上方均固定连接有滑块9，两个滑块9内均开设有第一通孔10，第一通孔10内滑动连接有滑板11，滑板11的两侧分别与工作台1内部的两侧固定连接，通过设置第一通孔10和滑板11，使得两个滑块9分别利用第一通孔10在滑板11上进而可以顺利的进行相互靠近的移动，且不会发生偏移或者脱落的情况；
其中一个滑块9的一侧固定连接有两个弹簧12，两个弹簧12的另一端与工作台1内部的一侧固定连接，通过设置弹簧12，使得其中一个滑块9移动时利用弹簧12的弹性力进而可以确保两个滑块9顺利的进行相互靠近的工作；
两个滑块9的上方均固定连接有支撑块13，两个支撑块13的上方均固定连接有夹持卡箍14，通过设置夹持卡箍14，使得两个夹持卡箍14相互靠近至一定位置时，即可对惯性环进行夹持工作，确保惯性环利用除屑机构16进行除屑的过程中不易发生偏移的情况。
本实用新型的工作原理为：
当需要使用此装置对惯性环进行除屑工作时，首先启动电机4，使得电机4的输出轴带动转轴3进行转动，使得转轴3带动链轮5进行转动，使得链轮5转动时通过与链条6的传动连接进而可以促使链条6的两侧分别带动第一连接块7和第二连接块8进行相互拉扯的工作，使得第一连接块7和第二连接块8分别带动滑块9利用第一通孔10和滑板11的滑动连接实现相互靠近；
使得其中一个滑块9利用弹簧12的弹性力进而促使两个滑块9可以顺利的实现相互靠近，使得两个滑块9分别带动支撑块13进行相互靠近的工作，使得两个支撑块13分别带动夹持卡箍14进行相互靠近的工作，以达到两个夹持卡箍14可以对惯性环进行夹持工作，此时即可利用除屑机构16对惯性环进行除屑工作。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种汽车惯性环的除屑装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)内侧的正面通过轴承(2)转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)的一端与电机(4)的输出轴固定连接，所述转轴(3)的另一端固定连接有链轮(5)，所述链轮(5)与链条(6)传动连接，所述链条(6)的两侧分别固定连接有第一连接块(7)和第二连接块(8)；
所述第一连接块(7)和第二连接块(8)的上方均固定连接有滑块(9)，两个所述滑块(9)内均开设有第一通孔(10)，所述第一通孔(10)内滑动连接有滑板(11)，所述滑板(11)的两侧分别与工作台(1)内部的两侧固定连接，其中一个所述滑块(9)的一侧固定连接有两个弹簧(12)，两个所述弹簧(12)的另一端与工作台(1)内部的一侧固定连接，两个所述滑块(9)的上方均固定连接有支撑块(13)，两个所述支撑块(13)的上方均固定连接有夹持卡箍(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车惯性环的除屑装置，其特征在于：所述工作台(1)的上方固定连接有连接板(15)，所述连接板(15)的上方固定连接有除屑机构(16)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车惯性环的除屑装置，其特征在于：所述工作台(1)的上方开设有第二通孔(17)，两个所述支撑块(13)均位于第二通孔(17)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车惯性环的除屑装置，其特征在于：所述工作台(1)的底部固定连接有漏斗(18)，所述漏斗(18)内设有阀门(19)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车惯性环的除屑装置，其特征在于：所述工作台(1)的底部固定连接有支撑腿(20)，所述支撑腿(20)的数量为四个。
6.根据权利要求1所述的一种汽车惯性环的除屑装置，其特征在于：所述电机(4)的上方固定连接有电机固定板(21)，所述电机固定板(21)的背面与工作台(1)的正面固定连接。
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2022
- 2022-12-07 CN CN202223266401.0U patent/CN219113525U/zh active Active
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