CN219105251U - 新型镜片与押圈组入装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型镜片与押圈组入装置,属于光学元件组装设备技术领域,包括主体底座上设有放置槽可放置镜片/镜筒定位治具;与放置槽相对设置的押圈吸附部内滑动设有镜片吸附部,主体气缸的一端与镜片吸附部连接;押圈吸附部的一侧设有扭矩控制部,扭矩控制部与押圈吸附部传动连接;押圈吸附部的顶部连接押圈作动气缸;扭矩控制部、主体气缸以及所述押圈作动气缸均连接电气控制部。本实用新型采用气动压入装置与自动扭矩拧紧装置,在镜片组入时,押圈同时组入,镜片组入到位后,自动扭矩拧入装置进行作业,作业的过程中,镜片处于受力压着中,保证了镜片在押圈拧入过程中平行度与同轴度不会发生变化;同时作业,作业效率得到提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及光学元件组装设备技术领域,具体涉及一种新型镜片与押圈组入装置。
背景技术
光学镜头组装过程中,镜片与押圈组装,锁附时,一般工艺都采用手工先将镜片组入,再将押圈拧入,再用扭力治具将押圈拧紧。现有的组装工艺,在押圈拧入过程中,易造成镜片的平行度与同轴度发现变化,从而导致光学镜头解像性能不良;同时作业时效较长,约60S/台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型镜片与押圈组入装置,以解决上述背景技术中存在的至少一项技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采取了如下技术方案:
本实用新型提供一种新型镜片与押圈组入装置,包括:
主体底座;
所述主体底座上设有放置槽;所述放置槽中可放置镜片/镜筒定位治具;
与所述放置槽相对设置的押圈吸附部;所述押圈吸附部内滑动设有镜片吸附部,主体气缸的一端与所述镜片吸附部连接;
押圈吸附部的一侧设有扭矩控制部,扭矩控制部与所述押圈吸附部传动连接;押圈吸附部的顶部连接押圈作动气缸;
扭矩控制部、主体气缸以及所述押圈作动气缸均连接电气控制部。
优选的,所述扭矩控制部的一端连接有传动齿轮,所述押圈吸附部上设有与所述传动齿轮啮合的齿圈。
优选的,所述押圈吸附部上设有磁石,所述磁石通过连杆连接所述押圈作动气缸。
优选的,所述放置槽为V型槽。
优选的,所述押圈吸附部为筒状结构,所述押圈吸附部的端部设有用于放置押圈的凹槽。
优选的,所述镜片吸附部的内部设有通孔。
优选的,所述镜片吸附部由POM材质制成。
本实用新型有益效果:采用气动压入装置与自动扭矩拧紧装置,在镜片组入时,押圈同时组入,镜片组入到位后,自动扭矩拧入装置进行作业,作业的过程中,镜片处于受力压着中,保证了镜片在押圈拧入过程中,平行度与同轴度不会发生变化;且作业为同时作业,整个作业时间可控制在25S/台,作业效率得到了提升。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所述的新型镜片与押圈组入装置剖视结构图。
其中:1-主体底座;2-V型槽;3-镜片/镜筒定位治具;4-镜筒;5-镜片;6-押圈;7-押圈吸附部;8-镜片吸附部;9-主体气缸;10-扭矩控制部;11-传动齿轮;12-押圈作动气缸;13-电气控制部;14-通孔;15-磁石;16-齿圈;17-连杆。
具体实施方式
下面详细叙述本实用新型的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
本技术领域技术人员可以理解,除非另外定义,这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。
还应该理解的是,诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义,并且除非像这里一样定义,不会用理想化或过于正式的含义来解释。
本技术领域技术人员可以理解,除非特意声明,这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是,本实用新型的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件,但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件和/或它们的组。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
在本说明书的描述中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本说明书的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
为便于理解本实用新型,下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步解释说明,且具体实施例并不构成对本实用新型实施例的限定。
本领域技术人员应该理解,附图只是实施例的示意图,附图中的部件并不一定是实施本实用新型所必须的。
实施例
本实施例中,提供了一种新型镜片与押圈组入装置,包括:主体底座1;所述主体底座1上设有放置槽2;所述放置槽2中可放置镜片/镜筒定位治具3;与所述放置槽2相对设置的押圈吸附部7;所述押圈吸附部7内滑动设有镜片吸附部8,主体气缸9的一端与所述镜片吸附部8连接;押圈吸附部7的一侧设有扭矩控制部10,扭矩控制部10与所述押圈吸附部8传动连接;押圈吸附部8的顶部连接押圈作动气缸12;扭矩控制部10、主体气缸9以及所述押圈作动气缸12均电连接电气控制部13。
所述扭矩控制部10的一端连接有传动齿轮11,所述押圈吸附部7上设有与所述传动齿轮11啮合的齿圈16。所述押圈吸附部7上设有磁石15,所述磁石15通过连杆17连接所述押圈作动气缸12。
所述放置槽2为V型槽。所述押圈吸附部7为筒状结构,所述押圈吸附部7的端部设有用于放置押圈6的凹槽。所述镜片吸附部8的内部设有通孔14。
具体的,本实施例中所述的新型镜片与押圈组入装置,包括主体底座、镜片吸附部、押圈吸附部、扭矩控制部,镜片定位治具与镜筒定位治具及电气控制部;主体底座1与镜片吸附部8、押圈吸附部7主要为精密传动气缸连接;押圈吸附部7与镜片吸附部8为滑配,且通过押圈作动气缸12与磁石15固定在镜片吸附部上端,其中,镜片吸附部8为POM材质,中心为通孔14,上部有真空进气口,在镜片需吸附时,接上真空,镜片吸附部8与镜片直接接触,内部形成空,从而将镜片吸附,押圈作动气缸与押圈吸附部之直接采用滑配,押圈作动气缸可作圆周运动。主体气缸与镜片吸附部之间的连接结构直接采用螺纹连接,如图1所示,通过气缸的作用,押圈吸附部可作上下移动,当押圈作动气缸上升时,通过磁石作用,带动押圈吸附部作向上移动;扭矩控制部为标准件-电动螺丝刀,主要为扭力产生与控制,并通过齿轮传动至押圈吸附部,押圈吸附部作回转运动,其中,押圈吸附部7的顶部为与传动齿轮11啮合的齿圈16;镜片定位治具、镜筒定位治具可作快速更换,镜片吸附时先用镜片定位治具,当镜片5吸附后,再更换镜筒定位治具进行作业,镜片定位治具、镜筒定位治具采V型槽分别定位于主体上。
本实施例所述的装置,具体工作原理如下:
首先将被组入的押圈手工放置在押圈吸附部份,镜片5放置于镜片定位治具上,并将镜片定位治具放置V型槽内。按下电气控制部分的镜片吸附按键,主体气缸下降至镜片处,通过镜片吸附部将镜片吸附,并上升到气缸原点,手工从V型槽取出镜片定位治具。将放有镜筒4的镜筒定位治具一周放置于V型槽处,按下电气控制板上的组立按键,主体气缸9下降,将镜片组入至镜筒中,到位后并保持,押圈作动气缸12下降,将押圈压入到镜筒螺纹处,并保持,扭矩控制部份开始作动,通过传动齿轮驱动押圈吸附部份,从而将押圈6拧入,当扭矩达到锁设定值时,扭矩控制部份停此作业,押圈作动气缸作上升,同时体气缸下降也作上升至原点。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域技术人员在不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型镜片与押圈组入装置,其特征在于,包括:
主体底座(1);
所述主体底座(1)上设有放置槽(2);所述放置槽(2)中可放置镜片/镜筒定位治具(3);
与所述放置槽(2)相对设置的押圈吸附部(7);所述押圈吸附部(7)内滑动设有镜片吸附部(8),主体气缸(9)的一端与所述镜片吸附部(8)连接;
押圈吸附部(7)的一侧设有扭矩控制部(10),扭矩控制部(10)与所述押圈吸附部(7)传动连接;押圈吸附部(7)的顶部连接押圈作动气缸(12);
扭矩控制部(10)、主体气缸(9)以及所述押圈作动气缸(12)均连接电气控制部(13)。
2.根据权利要求1所述的新型镜片与押圈组入装置,其特征在于,所述扭矩控制部(10)的一端连接有传动齿轮(11),所述押圈吸附部(7)上设有与所述传动齿轮(11)啮合的齿圈(16)。
3.根据权利要求2所述的新型镜片与押圈组入装置,其特征在于,所述押圈吸附部(7)上设有磁石(15),所述磁石(15)通过连杆(17)连接所述押圈作动气缸(12)。
4.根据权利要求1所述的新型镜片与押圈组入装置,其特征在于,所述放置槽(2)为V型槽。
5.根据权利要求1所述的新型镜片与押圈组入装置,其特征在于,所述押圈吸附部(7)为筒状结构,所述押圈吸附部(7)的端部设有用于放置押圈(6)的凹槽。
6.根据权利要求5所述的新型镜片与押圈组入装置,其特征在于,所述镜片吸附部(8)的内部设有通孔(14)。
7.根据权利要求6所述的新型镜片与押圈组入装置,其特征在于,所述镜片吸附部(8)由POM材质制成。
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