CN219099729U - 一种基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板 - Google Patents
一种基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板，包括混凝土板，所述混凝土板的两侧均固定安装有贯穿至混凝土板内部的加固板，所述混凝土板的外侧开设有装配式透水人行道混凝土板机构。该基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板，通过混凝土板上安装的盲人凸达到了方便盲人行走的效果，通过混凝土板上开设有的渗水孔将雨水渗透到吸水层达到了收集雨水流到混凝土板底部的效果，通过混凝土板顶部开设的箭头槽达到了方便定位安装的效果，通过混凝土板底部安装的固定柱达到了将混凝土板固定在沙土里的效果，通过加固板两侧安装的固定卡槽对接达到了两个混凝土板对接安装的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及装配式混凝土板技术领域，具体为一种基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板。
背景技术
人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其它类似设施加以分隔的专供行人通行的部分，在城市里人行道是非常普遍的，一般街道旁均有人行道，有些地方的人行道与机动车道之间隔着草地或者树木，在乡村人行道比较少。
目前市面上的混凝土板人行道是采用沙子填充连接在一起，这样很容易导致混凝土板的连接处出现松动，当行人走在人行道上很容易使水喷溅在人身上，故而提出一种基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板，具备装配式连接和排水性好等优点，解决了目前市面上的混凝土板人行道是采用沙子填充连接在一起，这样很容易导致混凝土板的连接处出现松动，当行人走在人行道上很容易使水喷溅在人身上的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板，包括混凝土板，所述混凝土板的两侧均固定安装有贯穿至混凝土板内部的加固板，所述混凝土板的外侧开设有装配式透水人行道混凝土板机构。
所述装配式透水人行道混凝土板机构包括固定安装于混凝土板底部的对接凸块，所述混凝土板的顶部开设有对接凹槽，所述混凝土板的表面固定安装有数量为多个的盲人凸点，所述混凝土板的表面且远离盲人凸点外侧的一端开设有数量为个的渗水孔，所述混凝土板的正面开设有箭头槽，所述混凝土板的背部固定安装有吸水层，所述混凝土板的背部固定安装有数量为多个贯穿至吸水层底部的固定柱，两个所述加固板的外侧均固定安装有数量为两个的固定卡槽。
进一步，两个所述加固板的高度均与混凝土板的高度相同，两个所述加固板的宽度为三厘米。
进一步，所述对接凸块和对接凹槽位于同一垂直线上，所述对接凸块的体积小于对接凹槽的内部容积。
进一步，多个所述盲人凸点的面积均大于渗水孔的面积，多个所述渗水孔均贯穿至吸水层的顶部。
进一步，所述箭头槽位于对接凹槽的右侧，所述箭头槽位于盲人凸点的顶部，所述吸水层的面积与混凝土板的面积相同。
进一步，多个所述固定柱的高度均大于吸水层的高度，两个所述固定卡槽包括凹槽和凸槽，所述左边固定卡槽的凸槽位于凹槽的底部，所述右边固定卡槽的凸槽位于凹槽的顶部。
与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
该基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板，通过混凝土板上安装的盲人凸达到了方便盲人行走的效果，通过混凝土板上开设有的渗水孔将雨水渗透到吸水层达到了收集雨水流到混凝土板底部的效果，通过混凝土板顶部开设的箭头槽达到了方便定位安装的效果，通过混凝土板底部安装的固定柱达到了将混凝土板固定在沙土里的效果，通过加固板两侧安装的固定卡槽对接达到了两个混凝土板对接安装的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构剖视图；
图3为本实用新型结构效果示意图。
图中：1混凝土板、2加固板、3对接凸块、4对接凹槽、5盲人凸点、6渗水孔、7箭头槽、8吸水层、9固定柱、10固定卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实施例中的一种基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板，包括混凝土板1，混凝土板1的两侧均固定安装有贯穿至混凝土板1内部的加固板2，两个加固板2的高度均与混凝土板1的高度相同，两个加固板2的宽度为三厘米，目的是加固混凝土板1，混凝土板1的外侧开设有装配式透水人行道混凝土板机构。
装配式透水人行道混凝土板机构包括固定安装于混凝土板1底部的对接凸块3，混凝土板1的顶部开设有对接凹槽4，对接凸块3和对接凹槽4位于同一垂直线上，对接凸块3的体积小于对接凹槽4的内部容积，目的是方便对接，混凝土板1的表面固定安装有数量为多个的盲人凸点5，混凝土板1的表面且远离盲人凸点5外侧的一端开设有数量为个的渗水孔6，多个盲人凸点5的面积均大于渗水孔6的面积，混凝土板1的正面开设有箭头槽7，箭头槽7位于对接凹槽4的右侧，箭头槽7位于盲人凸点5的顶部，混凝土板1的背部固定安装有吸水层8。
多个渗水孔6均贯穿至吸水层8的顶部，吸水层8的面积与混凝土板1的面积相同，目的是方便将渗水孔6的水收集排放到沙地里面，混凝土板1的背部固定安装有数量为多个贯穿至吸水层8底部的固定柱9，多个固定柱9的高度均大于吸水层8的高度，两个加固板2的外侧均固定安装有数量为两个的固定卡槽10，两个固定卡槽10包括凹槽和凸槽，左边固定卡槽10的凸槽位于凹槽的底部，右边固定卡槽10的凸槽位于凹槽的顶部，目的是将两个混凝土板对接安装。
上述实施例的工作原理为：
使用时首先将地面铲平然后铺上沙子，之后将固定柱9插进沙子中，之后将箭头槽7朝向对接凸块3使第二块混凝土板1的对接凸块3插进对接凹槽4的内部，之后便将第三块混凝土板1侧方的固定卡槽10插进第一块混凝土板1的固定卡槽10内部，使其左右扣紧，当混凝土板1的表面产生雨水时便从渗水孔6流进吸水层8的内部，然后受混凝土板1的挤压流到下面铺装的沙地中，自此整个过程结束。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板，包括混凝土板(1)，其特征在于：所述混凝土板(1)的两侧均固定安装有贯穿至混凝土板(1)内部的加固板(2)，所述混凝土板(1)的外侧开设有装配式透水人行道混凝土板机构；
所述装配式透水人行道混凝土板机构包括固定安装于混凝土板(1)底部的对接凸块(3)，所述混凝土板(1)的顶部开设有对接凹槽(4)，所述混凝土板(1)的表面固定安装有数量为多个的盲人凸点(5)，所述混凝土板(1)的表面且远离盲人凸点(5)外侧的一端开设有数量为个的渗水孔(6)，所述混凝土板(1)的正面开设有箭头槽(7)，所述混凝土板(1)的背部固定安装有吸水层(8)，所述混凝土板(1)的背部固定安装有数量为多个贯穿至吸水层(8)底部的固定柱(9)，两个所述加固板(2)的外侧均固定安装有数量为两个的固定卡槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板，其特征在于：两个所述加固板(2)的高度均与混凝土板(1)的高度相同，两个所述加固板(2)的宽度为三厘米。
3.根据权利要求1所述的一种基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板，其特征在于：所述对接凸块(3)和对接凹槽(4)位于同一垂直线上，所述对接凸块(3)的体积小于对接凹槽(4)的内部容积。
4.根据权利要求1所述的一种基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板，其特征在于：多个所述盲人凸点(5)的面积均大于渗水孔(6)的面积，多个所述渗水孔(6)均贯穿至吸水层(8)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板，其特征在于：所述箭头槽(7)位于对接凹槽(4)的右侧，所述箭头槽(7)位于盲人凸点(5)的顶部，所述吸水层(8)的面积与混凝土板(1)的面积相同。
6.根据权利要求1所述的一种基于市政道路环保设计的装配式透水人行道混凝土板，其特征在于：多个所述固定柱(9)的高度均大于吸水层(8)的高度，两个所述固定卡槽(10)包括凹槽和凸槽，所述左边固定卡槽(10)的凸槽位于凹槽的底部，所述右边固定卡槽(10)的凸槽位于凹槽的顶部。
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