CN219083720U - 一种节能型afs熔化炉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节能型AFS熔化炉,包括AFS熔化炉本体,所述AFS熔化炉本体的内部设置有一号蓄热箱、二号蓄热箱、三号蓄热箱和四号蓄热箱。本实用新型通过采用蓄热式烧嘴的设置,一号蓄热箱和四号蓄热箱上的蓄热式烧嘴工作,二号蓄热箱与三号蓄热箱通过引风机将炉膛内的烟气抽出,加热二号蓄热箱和三号蓄热箱内的蓄热小球,通过PLC程序控制,一号蓄热箱与四号蓄热箱上的蓄热式烧嘴停止燃烧,同时二号蓄热箱与三号蓄热箱停止抽引炉内烟气,然后一号蓄热箱与四号蓄热箱开始抽引炉内空气重新预热蓄热小球,二号蓄热箱与三号蓄热箱上的蓄热式烧嘴点火,助燃空气经过二号蓄热箱与三号蓄热箱时,高温的蓄热小球将助燃空气加热后再参与燃烧,助燃空气。
Description
技术领域
本实用新型涉及金属冶炼技术领域,具体为一种节能型AFS熔化炉。
背景技术
金属在熔化时,通常采用电熔炉,工作人员将铝块放置于电熔炉的熔池内,以使得铝块熔化成液体,而在此熔化的过程中,铝合金会产生铝渣,这些铝渣漂浮于液面上,需要工作人员在熔化炉台前近距离手动打捞。
现有技术中,如中国专利号为“CN215810159U”的一种金属熔化炉,包括电熔炉本体,电熔炉本体位于熔池熔口竖直滑动设置有支架,支架上转动设置有圆盘,圆盘的同轴上设置有斜齿轮,支架位于斜齿轮的一侧上转动设置有转盘,转盘通过同轴上设置的蜗杆与斜齿轮相啮合。
但现有技术中,AFS熔化炉使用的烧嘴为普通烧嘴,天然气与助燃风机提供的空气混合后燃烧,加热熔化铝锭之后多余的烟气直接通过烟囱排放,排放烟气的温度高达900℃,大量的热能直接浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能型AFS熔化炉,以解决上述背景技术提出的AFS熔化炉使用的烧嘴为普通烧嘴,天然气与助燃风机提供的空气混合后燃烧,加热熔化铝锭之后多余的烟气直接通过烟囱排放,排放烟气的温度高达900℃,大量的热能直接浪费的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能型AFS熔化炉,包括AFS熔化炉本体,所述AFS熔化炉本体的内部设置有一号蓄热箱、二号蓄热箱、三号蓄热箱和四号蓄热箱,所述一号蓄热箱、二号蓄热箱、三号蓄热箱和四号蓄热箱一侧的中部两侧均固定连接有蓄热式烧嘴,所述AFS熔化炉本体上端的一侧固定连通有进料口,所述AFS熔化炉本体一侧的中部下方固定连通有出料口,通过采用蓄热式烧嘴的设置,可将能耗降低至80标准立方天然气每吨铝,能耗降低约30%,通过一号蓄热箱、二号蓄热箱、三号蓄热箱、四号蓄热箱的设置,用于在使用时,一号蓄热箱和四号蓄热箱上的蓄热式烧嘴工作时,二号蓄热箱与三号蓄热箱通过引风机将炉膛内的烟气抽出,加热二号蓄热箱和三号蓄热箱内的蓄热小球,一个换热周期,即90-120秒后,通过PLC程序控制,一号蓄热箱与四号蓄热箱上的蓄热式烧嘴停止燃烧,同时二号蓄热箱与三号蓄热箱停止抽引炉内烟气,然后一号蓄热箱与四号蓄热箱开始抽引炉内空气重新预热蓄热小球,二号蓄热箱与三号蓄热箱上的蓄热式烧嘴点火,当助燃空气经过二号蓄热箱与三号蓄热箱时,高温的蓄热小球将助燃空气加热后再参与燃烧,如此反复,达到加热助燃空气,从而降低能源消耗,以方便使用。
优选的,所述AFS熔化炉本体下端的四个角部均开设有底设槽,四个所述底设槽的内部均设置有万向轮,万向轮用于在将AFS熔化炉本体移动时,降低AFS熔化炉本体移动时的难度,从而方便将AFS熔化炉本体移动。
优选的,四个所述底设槽的上端均开设有安装内槽,四个所述安装内槽的内部均卡接设置有单向液压缸,四个所述单向液压缸的输出端分别与四个所述万向轮的上端固定连接,单向液压缸用于带动万向轮进行移动,从而控制万向轮与地面的接触,以此可方便在需要将AFS熔化炉本体固定时,直接将AFS熔化炉本体的底部与地面接触,从而保证AFS熔化炉本体的稳定。
优选的,四个所述单向液压缸的两侧中部均固定连接有侧限位卡块,所述安装内槽的两侧中部均开设有侧设卡槽,所述侧设卡槽与侧限位卡块滑动卡接,通过侧限位卡块的设置,可方便将单向液压缸从而安装内槽内拆卸,同时在将单向液压缸放入安装内槽内时,对单向液压缸的竖直方向进行限制,从而保证单向液压缸的安装稳定。
优选的,所述单向液压缸的一侧设置有固定侧板,所述固定侧板的两端分别与安装内槽两侧的侧设卡槽卡接,固定侧板用于对单向液压缸的横向方向进行限制,从而保证单向液压缸与AFS熔化炉本体的固定连接。
优选的,所述固定侧板上下端的两侧均开设有一号半螺纹槽,所述侧设卡槽的上下端均开设有二号半螺纹槽,二号半螺纹槽与侧设卡槽之间连通,形成一个完整的螺纹槽。
优选的,所述二号半螺纹槽与一号半螺纹槽之间螺纹连接有固定螺栓,固定螺栓用于将固定侧板与AFS熔化炉本体之间连接固定,从而能够将单向液压缸进行拆卸安装,从而在AFS熔化炉本体工作时,将单向液压缸与AFS熔化炉本体脱离连接,防止由于AFS熔化炉本体使用时的高温,使万向轮高温损伤,以保证万向轮的使用安全性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过采用蓄热式烧嘴的设置,可将能耗降低至60标准立方天然气每吨铝,能耗降低约47%,通过一号蓄热箱、二号蓄热箱、三号蓄热箱、四号蓄热箱的设置,用于在使用时,一号蓄热箱和四号蓄热箱上的蓄热式烧嘴工作时,二号蓄热箱与三号蓄热箱通过引风机将炉膛内的烟气抽出,加热二号蓄热箱和三号蓄热箱内的蓄热小球,一个换热周期,即90-120秒后,通过PLC程序控制,一号蓄热箱与四号蓄热箱上的蓄热式烧嘴停止燃烧,同时二号蓄热箱与三号蓄热箱停止抽引炉内烟气,然后一号蓄热箱与四号蓄热箱开始抽引炉内空气重新预热蓄热小球,二号蓄热箱与三号蓄热箱上的蓄热式烧嘴点火,当助燃空气经过二号蓄热箱与三号蓄热箱时,高温的蓄热小球将助燃空气加热后再参与燃烧,如此反复,达到加热助燃空气,从而降低能源消耗,以方便使用。
2、本实用新型中,通过单向液压缸与固定侧板的设置,在需要将AFS熔化炉本体移动至合适位置时,将单向液压缸放入安装内槽内,同时使侧限位卡块与侧设卡槽连接,并将固定侧板通过固定螺栓,与AFS熔化炉本体进行安装,同时将单向液压缸固定在安装内槽内,随后将单向液压缸,通过启动气泵,将单向液压缸伸出,从而使万向轮与地面接触,并进行支撑,从而能够使AFS熔化炉本体进行移动,以此方式,可在将AFS熔化炉本体移动至合适位置后,通过单向液压缸收缩,将AFS熔化炉本体的底部与地面接触,随后再通过将固定侧板从侧设卡槽内取出,将单向液压缸取出,从而能够在AFS熔化炉本体工作时,使万向轮不与AFS熔化炉本体接触,以此可增加万向轮的使用寿命,防止万向轮的损坏。
附图说明
图1为本实用新型一种节能型AFS熔化炉的立体结构示意图;
图2为本实用新型一种节能型AFS熔化炉的侧面结构示意图;
图3为本实用新型一种节能型AFS熔化炉的部分爆炸结构示意图;
图4为本实用新型一种节能型AFS熔化炉图3中A区域放大结构示意图。
图中:
1、AFS熔化炉本体;2、一号蓄热箱;3、二号蓄热箱;4、三号蓄热箱;5、四号蓄热箱;6、蓄热式烧嘴;7、固定侧板;8、固定螺栓;9、万向轮;10、底设槽;11、安装内槽;12、单向液压缸;13、侧限位卡块;14、侧设卡槽;15、一号半螺纹槽;16、二号半螺纹槽;17、进料口;18、出料口。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种节能型AFS熔化炉,包括AFS熔化炉本体1,AFS熔化炉本体1的内部设置有一号蓄热箱2、二号蓄热箱3、三号蓄热箱4和四号蓄热箱5,一号蓄热箱2、二号蓄热箱3、三号蓄热箱4和四号蓄热箱5一侧的中部两侧均固定连接有蓄热式烧嘴6,AFS熔化炉本体1上端的一侧固定连通有进料口17,AFS熔化炉本体1一侧的中部下方固定连通有出料口18,通过采用蓄热式烧嘴6的设置,可将能耗降低至60标准立方天然气每吨铝,能耗降低约47%,通过一号蓄热箱2、二号蓄热箱3、三号蓄热箱4、四号蓄热箱5的设置,用于在使用时,一号蓄热箱2和四号蓄热箱5上的蓄热式烧嘴6工作时,二号蓄热箱3与三号蓄热箱4通过引风机将炉膛内的烟气抽出,加热二号蓄热箱3和三号蓄热箱4内的蓄热小球,一个换热周期,即90-120秒后,通过PLC程序控制,一号蓄热箱2与四号蓄热箱5上的蓄热式烧嘴6停止燃烧,同时二号蓄热箱3与三号蓄热箱4停止抽引炉内烟气,然后一号蓄热箱2与四号蓄热箱5开始抽引炉内空气重新预热蓄热小球,二号蓄热箱3与三号蓄热箱4上的蓄热式烧嘴6点火,当助燃空气经过二号蓄热箱3与三号蓄热箱4时,高温的蓄热小球将助燃空气加热后再参与燃烧,如此反复,达到加热助燃空气,从而降低能源消耗,以方便使用。
如图1-4所示:AFS熔化炉本体1下端的四个角部均开设有底设槽10,四个底设槽10的内部均设置有万向轮9,万向轮9用于在将AFS熔化炉本体1移动时,降低AFS熔化炉本体1移动时的难度,从而方便将AFS熔化炉本体1移动。
如图1-4所示:四个底设槽10的上端均开设有安装内槽11,四个安装内槽11的内部均卡接设置有单向液压缸12,四个单向液压缸12的输出端分别与四个万向轮9的上端固定连接,单向液压缸12用于带动万向轮9进行移动,从而控制万向轮9与地面的接触,以此可方便在需要将AFS熔化炉本体1固定时,直接将AFS熔化炉本体1的底部与地面接触,从而保证AFS熔化炉本体1的稳定。
如图1-4所示:四个单向液压缸12的两侧中部均固定连接有侧限位卡块13,安装内槽11的两侧中部均开设有侧设卡槽14,侧设卡槽14与侧限位卡块13滑动卡接,通过侧限位卡块13的设置,可方便将单向液压缸12从而安装内槽11内拆卸,同时在将单向液压缸12放入安装内槽11内时,对单向液压缸12的竖直方向进行限制,从而保证单向液压缸12的安装稳定。
如图1-4所示:单向液压缸12的一侧设置有固定侧板7,固定侧板7的两端分别与安装内槽11两侧的侧设卡槽14卡接,固定侧板7用于对单向液压缸12的横向方向进行限制,从而保证单向液压缸12与AFS熔化炉本体1的固定连接。
如图1-4所示:固定侧板7上下端的两侧均开设有一号半螺纹槽15,侧设卡槽14的上下端均开设有二号半螺纹槽16,二号半螺纹槽16与侧设卡槽14之间连通,形成一个完整的螺纹槽。
如图1-4所示:二号半螺纹槽16与一号半螺纹槽15之间螺纹连接有固定螺栓8,固定螺栓8用于将固定侧板7与AFS熔化炉本体1之间连接固定,从而能够将单向液压缸12进行拆卸安装,从而在AFS熔化炉本体1工作时,将单向液压缸12与AFS熔化炉本体1脱离连接,防止由于AFS熔化炉本体1使用时的高温,使万向轮9高温损伤,以保证万向轮9的使用安全性。
本装置的使用方法及工作原理:在需要将AFS熔化炉本体1移动至合适位置时,将单向液压缸12放入安装内槽11内,同时使侧限位卡块13与侧设卡槽14连接,并将固定侧板7通过固定螺栓8,与AFS熔化炉本体1进行安装,同时将单向液压缸12固定在安装内槽11内,随后将单向液压缸12,通过启动气泵,将单向液压缸12伸出,从而使万向轮9与地面接触,并进行支撑,从而能够使AFS熔化炉本体1进行移动,在将AFS熔化炉本体1移动至合适位置后,通过气泵,控制单向液压缸12收缩,逐渐使AFS熔化炉本体1的底部与地面接触,随后将固定螺栓8从一号半螺纹槽15、二号半螺纹槽16内取出,再将固定侧板7与AFS熔化炉本体1逐步取出即可,在进行铝锭熔化时,一号蓄热箱2和四号蓄热箱5上的蓄热式烧嘴6工作,二号蓄热箱3与三号蓄热箱4通过引风机将炉膛内的烟气抽出,加热二号蓄热箱3和三号蓄热箱4内的蓄热小球,一个换热周期,即90-120秒后,通过PLC程序控制,一号蓄热箱2与四号蓄热箱5上的蓄热式烧嘴6停止燃烧,同时二号蓄热箱3与三号蓄热箱4停止抽引炉内烟气,然后一号蓄热箱2与四号蓄热箱5开始抽引炉内空气重新预热蓄热小球,二号蓄热箱3与三号蓄热箱4上的蓄热式烧嘴6点火,当助燃空气经过二号蓄热箱3与三号蓄热箱4时,高温的蓄热小球将助燃空气加热后再参与燃烧,如此反复,达到加热助燃空气,从而降低能源消耗,以方便使用。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种节能型AFS熔化炉,包括AFS熔化炉本体(1),其特征在于,所述AFS熔化炉本体(1)的内部设置有一号蓄热箱(2)、二号蓄热箱(3)、三号蓄热箱(4)和四号蓄热箱(5),所述一号蓄热箱(2)、二号蓄热箱(3)、三号蓄热箱(4)和四号蓄热箱(5)一侧的中部两侧均固定连接有蓄热式烧嘴(6),所述AFS熔化炉本体(1)上端的一侧固定连通有进料口(17),所述AFS熔化炉本体(1)一侧的中部下方固定连通有出料口(18)。
2.根据权利要求1所述的节能型AFS熔化炉,其特征在于:所述AFS熔化炉本体(1)下端的四个角部均开设有底设槽(10),四个所述底设槽(10)的内部均设置有万向轮(9)。
3.根据权利要求2所述的节能型AFS熔化炉,其特征在于:四个所述底设槽(10)的上端均开设有安装内槽(11),四个所述安装内槽(11)的内部均卡接设置有单向液压缸(12),四个所述单向液压缸(12)的输出端分别与四个所述万向轮(9)的上端固定连接。
4.根据权利要求3所述的节能型AFS熔化炉,其特征在于:四个所述单向液压缸(12)的两侧中部均固定连接有侧限位卡块(13),所述安装内槽(11)的两侧中部均开设有侧设卡槽(14),所述侧设卡槽(14)与侧限位卡块(13)滑动卡接。
5.根据权利要求4所述的节能型AFS熔化炉,其特征在于:所述单向液压缸(12)的一侧设置有固定侧板(7),所述固定侧板(7)的两端分别与安装内槽(11)两侧的侧设卡槽(14)卡接。
6.根据权利要求5所述的节能型AFS熔化炉,其特征在于:所述固定侧板(7)上下端的两侧均开设有一号半螺纹槽(15),所述侧设卡槽(14)的上下端均开设有二号半螺纹槽(16)。
7.根据权利要求6所述的节能型AFS熔化炉,其特征在于:所述二号半螺纹槽(16)与一号半螺纹槽(15)之间螺纹连接有固定螺栓(8)。
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