CN219078959U - 一种钢丝绳卷筒保护机构及应用该机构的起升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢丝绳卷筒保护机构包括位于卷筒一侧的限位开关，所述限位开关成对设置，每一对限位开关间连接有检测杆，所述检测杆平行于卷筒的轴向设置，并靠近卷筒上钢丝绳的缠绕区域。本实用新型还公开了一种起升装置，包括机房钢结构以及卷筒，所述卷筒固定于机房钢结构上，机房钢结构上还安装有如上所述的钢丝绳卷筒保护机构，所述钢丝绳卷筒保护机构靠近卷筒上钢丝绳的缠绕区域。本实用新型有效避免了卷筒上的钢丝绳松弛下垂导致的安全隐患，同时节省了成本。

Description

一种钢丝绳卷筒保护机构及应用该机构的起升装置

技术领域

本实用新型涉及起升机构钢丝绳卷筒防护技术领域，特别是涉及一种钢丝绳卷筒保护机构及应用该机构的起升装置。

背景技术

门座式起重机是港口码头的大型起吊设备，门座式起重机的起升机构主要包括卷筒，卷筒上缠绕有钢丝绳，钢丝绳是门座式起重机的关键部件。门座式起重机工作时通过驱动卷筒转动向下释放钢丝绳或反方向转动向上缠绕收紧钢丝绳实现物料的下降与上升。

在实际操作过程中，起重机会因为某些异常情况导致钢丝绳泄力，进而导致卷筒上的松弛而乱绳，存在安全隐患。申请号为CN202111208554.7的中国专利文件公开了一种带有防乱绳判断装置的单层钢丝绳卷筒，卷筒包括：滚筒、钢丝绳、轴承座、限位开关安装杆和摇臂式限位开关；所述滚筒为圆柱形滚筒结构，所述滚筒圆周面上紧密绕设有钢丝绳，所述滚筒设置于两个轴承座之间，所述滚筒的两端分别与对应侧的轴承座旋转配合，所述其中一个轴承座通过限位开关安装杆与另一个轴承座固定连接，所述限位开关安装杆的中部设置有多个摇臂式限位开关，所述摇臂式限位开关用于检测滚筒上绕设的钢丝绳的位置。

发明人发现背景技术中至少存在以下缺陷：由于钢丝绳缠绕于卷筒的沟槽中，沟槽沿卷筒的轴向排布，因此需要安装多个限位开关，成本较高。

实用新型内容

本申请实施例通过提供一种钢丝绳卷筒保护机构及应用该机构的起升装置，有效避免了卷筒上的钢丝绳松弛下垂导致的安全隐患，同时节省了成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案，一种钢丝绳卷筒保护机构，包括位于卷筒一侧的限位开关，所述限位开关成对设置，每一对限位开关间连接有检测杆，所述检测杆平行于卷筒的轴向设置，并靠近卷筒上钢丝绳的缠绕区域。

由于限位开关成对设置，限位开关间通过检测杆连接，减少了限位开关设置的个数，节省了成本。当钢丝绳发生泄力或松动时，所述检测杆会被钢丝绳碰触到，相对于采用限位开关直接与钢丝绳接触，安全性更高。

进一步的，所述限位开关为摇臂式限位开关，限位开关上摇臂末端的滚轮与所述检测杆固定；由于摇臂末端的滚轮与检测杆固定，因此当钢丝绳发生松动或泄力时，检测杆能够及时带动限位开关产生动作。

进一步的，还包括有固定支架，所述固定支架设有一对或以上，并与限位开关一一对应，每个限位开关均通过螺栓固定在固定支架上。

进一步的，所述固定支架的连线与所述卷筒所在的轴线平行。

一种起升装置，包括机房钢结构以及卷筒，所述卷筒固定于机房钢结构上，机房钢结构上还安装有如上所述的钢丝绳卷筒保护机构，所述钢丝绳卷筒保护机构靠近卷筒上钢丝绳的缠绕区域。

进一步的，所述起升装置还包括减速箱，所述减速箱的输出端与卷筒轴向的一端连接，减速箱输入端的一侧连接有电机，减速箱的另一侧安装有减速机。

通过以上技术方案可以看出，本实用新型至少具有如下技术效果或优点：

本实用新型中由于限位开关成对设置，限位开关间通过检测杆连接，因此减少了限位开关设置的个数，节省了成本。此外，当钢丝绳发生泄力或松动时，所述检测杆会被钢丝绳碰触到，相对于采用限位开关直接与钢丝绳接触，安全性更高。另外，由于起升装置采用了所述钢丝绳卷筒保护机构，因此有效减少了安全隐患，提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型中钢丝绳卷筒保护机构的使用示意图；

图2为图1中A处的局部放大示意图；

图3为本实用新型中固定支架的结构示意图；

图4为图1的侧视图；

图5为图4中B处的局部放大示意图；

图6为图1的俯视图。

附图标记说明：1、卷筒，2、限位开关，3、检测杆，4、钢丝绳，5、摇臂，6、滚轮，7、固定支架，8、机房钢结构，9、减速箱，10、起升电机，11、减速机。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例，都属于本专利保护的范围。

本申请公开了一种钢丝绳卷筒保护机构，请参阅图1至图3，所述钢丝绳卷筒保护机构包括位于卷筒1一侧的限位开关2，所述限位开关2成对设置，每一对限位开关2间连接有检测杆3，所述检测杆3平行于卷筒1的轴向设置，并靠近卷筒1上钢丝绳4的缠绕区域。

具体在本实施例中，所述限位开关2通过螺栓固定于固定支架7上，所述固定支架7固定于卷筒1的下方，卷筒1能够相对于固定支架7转动，更为具体的，所述固定支架7为角钢并设有至少一对，固定支架7位于同一直线上，多个固定支架7所在的直线与卷筒1的轴线平行，且每个限位支架上均安装有限位开关2。

更为具体的，所述限位开关2为摇臂式限位开关，其包括限位传感器，所述限位传感器通过螺栓固定于固定支架7上，限位传感器上设有摇臂5，摇臂5上远离限位传感器的一端具有滚轮6，所述检测杆3的端部与所述滚轮6固定。进一步的，所述检测杆3为DN8规格的镀锌管，可以理解的是，所述镀锌管的质量较小，能够避免由于检测杆3的自重导致的误动作。

其中，由于限位开关2成对设置，限位开关2间通过检测杆3连接，因此减少了限位开关设置的个数，节省了成本。当钢丝绳4发生泄力或松动时，所述检测杆3会被钢丝绳4碰触到，相对于采用限位开关2直接与钢丝绳4接触，安全性更高。

本申请还公开了一种起升装置，所述起升装置包括所述钢丝绳卷筒保护机构，还包括机房钢结构8以及卷筒1，所述卷筒1固定于机房钢结构8上。具体在本实施例中，请参阅图1至图5，所述钢丝绳卷筒保护机构通过固定支架7固定于所述机房钢结构8上，其中所述固定支架7的下端与机房钢焊接固定。

更为具体的，请参阅图6，所述起升装置还包括减速箱9，所述减速箱9的输出端与卷筒1轴向的一端连接，减速箱9输入端的一侧连接有起升电机10，减速箱9的另一侧安装有减速机11。进一步的，所述起升装置包括两个卷筒1，每个卷筒1对应有两组钢丝绳卷筒1保护装置。

所述起升装置安装在门座式起重机上，其工作原理如下：

门座式起重机的作业模式有三种，分别是吊钩、抓斗、吊具。当门座式起重机，选择其中一种模式作业时，起升电机10通过减速箱9带动卷筒1动作，卷筒1将钢丝绳4一层一层释放或缠绕，当钢丝绳4出现松动时，钢丝绳4会压倒检测杆3，检测杆3带动限位开关2的摇臂5动作，限位开关2能够将信号反馈至电控系统，从而将报警信息显示在司机室联动台的触摸屏上。司机看到报警信息后采取制动，从而防止了事故的进一步扩大，起到了保护效果，有效减少了安全隐患，提高了工作效率。

本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“竖直”、“水平”等(如果存在)指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中的“相连”“连接”应作广义理解，例如，可以是连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接连接，也可以是通过中间部件间接连接，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语的具体含义。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种钢丝绳卷筒保护机构，包括位于卷筒(1)一侧的限位开关(2)，其特征在于，限位开关(2)成对设置，每一对限位开关(2)间连接有检测杆(3)，检测杆(3)平行于卷筒(1)的轴向设置，并靠近卷筒(1)上钢丝绳(4)的缠绕区域。

2.根据权利要求1所述的一种钢丝绳卷筒保护机构，其特征在于，限位开关(2)为摇臂式限位开关，限位开关(2)上摇臂(5)末端的滚轮(6)与检测杆(3)固定。

3.根据权利要求1所述的一种钢丝绳卷筒保护机构，其特征在于，还包括有固定支架(7)，固定支架(7)设有一对或以上，并与限位开关(2)一一对应，每个限位开关(2)均通过螺栓固定在固定支架(7)上。

4.根据权利要求3所述的一种钢丝绳卷筒保护机构，其特征在于，固定支架(7)的连线与卷筒(1)所在的轴线平行。

5.一种起升装置，其特征在于，包括机房钢结构(8)以及卷筒(1)，卷筒(1)固定于机房钢结构(8)上，机房钢结构(8)上还安装有如权利要求1至4任一所述的钢丝绳卷筒保护机构，钢丝绳卷筒保护机构靠近卷筒(1)上钢丝绳(4)的缠绕区域。

6.根据权利要求5所述的一种起升装置，其特征在于，还包括减速箱(9)，减速箱(9)的输出端与卷筒(1)轴向的一端连接，减速箱(9)输入端的一侧连接有起升电机(10)，减速箱(9)的另一侧安装有减速机(11)。

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